2013款福特嘉年华参数（2013款的全新福特嘉年华怎么样）

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• 福特嘉年华1.5 发动机是几缸的
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小型车里嘉年华算是一款不错的车子，但个人感觉这车子价格定的有些高，离紧凑型福克斯有些近，与其换这车，不如考虑福克斯，个人感觉无论从安全性上还是整车装配工艺上，福克斯都强一些。因为不清楚你09年的嘉年华是什么配置，跑了多少公里，无法估价，但嘉年华这车保值率不是很高，四年车，只能预估，如果现在同样配置裸车价（请看好，是现在车价）为8万元的话，你手里的旧车卖好能卖5.2-5.8万，如果置换，恐怕不会超过4.8万。

和同级别的车相比，福特嘉年华，1.安全性最高 2.操控性最好 3.隔音最好。从其他方面来看，动力性能上：嘉年华肯定是最强的之一，其他车应该至少不会强过嘉年华。其实我最郁闷的是美国原版和欧版的嘉年华都是1.6L的，到国内变成1.5L了，?安全性会比较高：随着社会的发展，行车安全越来越受到人们的关注，新嘉年华全系标配前排双气囊+侧气囊的四气囊，在两款运动型上还配备了侧安全气帘。虽然没有标配6气囊，但这些配置在同级别车型中也算是领先的。

内饰上：嘉年华是最新潮的，但是这东西因人而异，每个人的审美不同。不好评论到底是不是漂亮。不过至少嘉年华的双炮筒仪表盘是别人从来没有的。而且嘉年华的内饰虽然做工比较好，但是仍然是塑料的。有利有弊吧油耗上：嘉年华绝对是翘楚之一。但是同样油耗这个东西因人而异，至少我见过目前开嘉年华最低的油耗记录是5.5-5.6个，最高有十一二个的，但是大众油耗普遍在6.7-7.5之间，可以说是相当省油的了。 另外时尚版基本就是省钱版。如果要好看、要动力强，那肯定是运动版无疑。运动版的大扰流板和尾翼都是相当帅得。

4缸。

新嘉年华搭载的是1.5L Ti-VCT发动机，这款发动机采用了双独立凸轮轴可变正时系统(Ti-VCT)技术，可对气门迭开角实现精度的、连续可变控制，在低发动机转速时，移动凸轮轴的位置，使气门延时打开，提高怠速质量并改进功率输出的平稳性。在发动机转速增加时，气门提前打开，增强扭矩，降低油耗并减少排放。

扩展资料：

注意事项：

1、为延长发动机的使用寿命，在换机油时要将旧机油彻底放净，以免污染新加入的机油，导致新油迅速变质，引起发动机腐蚀性磨损。一般情况下，在高温时放净废机油，然后加注洗油(85%的普通机油和15%的汽油混制而成)，起动后怠速运转10min，再放净，最后重新加入洁净的新机油即可。

2、保持曲轴箱通风良好：由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性，能使机油氧化变质并污染发动机，因此必须保持曲轴箱通风良好。

3、保持正常的油面高度：油量不足时，不仅会加速机油变质，而且会因缺油而引起机件的烧损;相反， 油量太多，机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室，造成发动机烧机油。此外油平面过高，增大了机油的搅动阻力，使油耗增大，磨损加剧。

参考资料来源：百度百科-福特嘉年华

参考资料来源：百度百科-四缸发动机

11款和13款嘉年华在发动机排量上面都是搭载1.5L自然吸气发动机，新款嘉年华取消了1.3L排量发动机。在变速箱方面13款匹配6速DSG，11款匹配的是4速手自一体。外形方面13款嘉年华采用类似阿斯顿马丁前脸设计，部分车型配备了LED日间行车灯。14款嘉年华在配置方面新增了一键启动、自动恒温空调、电子车身稳定系统、牵引力控制系统。