vito奔驰价格122(奔驰vito122和丰田埃尔法哪个好)
- 奔驰vito122和丰田埃尔法哪个好
- 电动版Vito即将上市,续行超过400公里的奔驰电动“面包”
- 2020款梅赛德斯-奔驰Vito获得纯电动eVito Tourer车型
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看自己的需要。两辆车的价格也差不多,看自己的实际情况进行选择,每个人的偏好不一样。
从侧面看更为圆滑,也将流线造型表达得淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗,成为车侧特殊的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是一大亮点,无论开门还是关门,只要轻轻拉动把手就可以完成,相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多。 作为一款丰田品牌高端MPV,最大的亮点在于其豪华的内部配置和空间。
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作者:艾斯帝夫
为了实现在400公里以内运送多达8名乘客而不用频繁充电的策略,奔驰计划在Vito(W447)轻型厢式车基础上推出电动版本,即eVito?Tourer。
Vito目前正在西班牙Vitoria(维多利亚)市制造,包括eVito?Tourer也将在同一个工厂制造。这款电动版车型的客户将面向出租车市场、酒店甚至是家庭用户。相比V-Class(此前的Viano),Vito的装备更简单,入门价格也更加便宜,而且装载能力更强。
在性能方面,eVito?Tourer装备一台最大功率为150kW(204hp)的驱动电机,此电机用来驱动前轮。车底的电池组容量为90kWh,WLTP模式下的续航里程为421km,而平均电耗的数据为26.2kWh/100km。
在如何充电上,梅赛德斯-奔驰提供了多种模式,比如充电功率为11kW的公共终端或是Wallbox,需要接近10小时才能充满;而使用50kW的直流电,从10%到80%电量则需要80分钟;如果使用110kW的直流电,从10%充到80%则只需要45分钟。
在整车布局部分,电动机、BMS电源管理系统和单级减速机都位于车头发动机舱内,实际是替换了内燃机系统。在驾驶模式上,eVito?Tourer提供三种模式来改善驾驶体验。
目前,eVito?Tourer提供两种车身长度供选择,标准版长度5.14m,行李厢容积999升;长轴版为5.37m,行李厢容积1390升,根据长度不同,还有多种座位数量可选装。
由于eVito?Tourer并没有公布价格,所以还不好判断销售问题,至于这款电动Van会不会在福建奔驰投产,目前也并无定论。
2020款梅赛德斯-奔驰Vito推出了纯电动的eVito?Tourer车型,这是一款客运版本。借鉴了梅赛德斯eSprinter和eVito货运版,以及EQV的设计线索。
动力由该公司的eATS电动传动系统提供,采用前置式电动机,峰值输出为204?hp(150?kW)和267?lb-ft(362?Nm)。动力总成将马达,变速器和动力总成控制装置集成到引擎盖下,配备90千瓦时的电池,梅赛德斯表示,可以在不到45分钟的时间内对电池充电至80%。
该公司表示,续航里程为260英里,此外还提供了再生制动系统,该系统由方向盘后面的拨片控制,既方便滑行,又可以进行更有效的能量回收。
该公司的车队管理工具Mercedes?PRO将提供特定于EV的功能,功能包括内部温度预处理和智能充电。奔驰还将提供一个充电装置,该装置可以安装在家或营业场所。需要更多充电站信息的车队客户可以访问公司的合作伙伴网络,从而为更大范围的充电提供解决方案。
eVito也获得了外观的更新,包括重新设计的前格栅等,车舱内部采用新的织物材质。信息娱乐系统的更新让驾驶员界面更现代化。增加了更多安全功能可选。自动紧急制动,Distronic自适应巡航控制和新的后视摄像头均是选装项。
奔驰威霆,奔驰的入门级商务车。
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新凯奔驰威霆 122 这要分改没改装的,一般常规4s点一般在40多万就可以了,要是改装的话一般在50多到80多不等,因为里面的座椅和内饰有很大差不别,天津房车汇商务批发基地解答
这款车目前国内有卖,但在网上搜到好像只在北京有专卖店,不知阁下是哪里的人啊??目前在北京丰台的金鼎璇店有该款车卖!其中2.6L的报价为75万;还有3.5L的报价为88万。可能的话自己过去看看,毕竟眼见为实啊!!