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12.98万起!第8代高尔夫上市,倒车雷达都要单独买

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12.98万起!第8代高尔夫上市,倒车雷达都要单独买

  • 12.98万起!第8代高尔夫上市,倒车雷达都要单独买
  • 第8代大众高尔夫来了,内饰配置大升级
  • 想买一台第八代高尔夫,哪个配置的车型最划算
  • 第八代高尔夫GTI于天津车展上市 预售价23.18万元
  • 第8代高尔夫上市,售价12.98万起,何为“数字”高尔夫
  • 第八代高尔夫正式上市,12.98万起售,经典传承数字进化

对于第8代的高尔夫,相信众多网友已经期盼了好久,现在终于上市了,在价格方面,它的指导价为12.98-16.58万元,目前,共推出了四款车型,根据动力的不同,1.2T和1.4T各有两款。

对于刚上市的2021款的?大众高尔夫,相较于20款的车型,它的起步价有所降低,但是,在配置方面却大幅缩水,比如之前标配的后方影像、定速巡航,以及驾驶模式切换等配置,在新款的入门级车型上均被砍掉。

虽然,全新一代的大众高尔夫,在外观方面表现得更加精致,美观度更高,同时,在内饰方面,也进行了全方位的升级,向豪华车迈进了一大步,但是,也有一些是网友难以接受的,比如它丰富多彩的选装包。

大家都知道,对于宝马、奔驰甚至是劳斯莱斯,等一些豪车来讲,它们通常在选装方面,有着非常广阔的空间,很多部件以及饰品,都可以进行私人订制,但是,同样也会花掉大把大把的钞票。

然而,对于21款的大众高尔夫来讲,它似乎也玩起了高端,很多的配置它都不再配备,则被塞进选装包让消费者花钱购买,比如在部分车型上,倒车雷达、车载音响都要单独买。整体算下来,它的选装包多达7个之多,比如R-line选装包、智能互联包、科技灯光包、舒适包、豪华包、豪华音响包、辅助驾驶包等等。如果这7个选装包都进行选配,估计小几万块钱下不来。

总结:

对于第8代的高尔夫,目前终于上市了,相信很多老铁对于这款车型,已经是迫不及待,当然,如果行驶在大街上,它靓丽的外观,将会给人耳目一新的感觉。

这款实力型的小钢炮,如今在原有的基础上,终于向高端豪华迈进,令人兴奋的同时,也不免有些遗憾,毕竟选装包是要花钱的。对于第8代的高尔夫,不知道各位老铁,有何看法呢?

德系车作为国人最青睐的车系之一,无论是豪华品牌的奔驰、宝马、奥迪,亦或者是大众,在国内每一年都有着上百万位的新车主选购德系车,特别是在年轻人已经成为购车中坚力量的今天,拥有高颜值、高科技、品质稳定的德系轿车已经成为了很多消费者买车或者换车时的主要参考对象,先不说30万级的宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级这些豪华品牌的轿车,就是大众品牌旗下的轿车在市场上也有着很出色的销量成绩,其中朗逸、宝来、速腾、迈腾、?高尔夫这几款车型在今年1月-10月当中,累计销量就达到了1018662辆的成绩,快接近2019年比亚迪+奇瑞两家车企的年度累计总销量的成绩了,可见德系轿车在国内的受欢迎程度。

如果对于年轻的消费者来说,觉得预算有限,暂时入手不了迈腾、大众CC这20万级的德系中级轿车,那可以选择拥有德系车的品质的同时而又兼顾了高科技、高颜值、高保值率的代步车,比如在今年11月7号大众新车来了,全新上市的第八代数字高尔夫。大众高尔夫系列在德国一直都是两厢车型高性价比的首选,在中国市场也有着百万级的粉丝基础,有着比同级合资两厢车更加突出的性价比,让高尔夫系列在中国上市以来,累计销量达到了1432901辆的成绩。而今天要聊的是全新第八代高尔夫,这一代高尔夫更是把整车的产品力提升到了新高度。

第八代大众高尔夫定位于一台紧凑级的两厢轿车,它的指导价为12.98万-16.58万,比同级的福克斯Active、雪佛兰畅巡都要更加亲民,在外观设计方面,全新一代数字高尔夫延续德国工业的严谨与简洁,更扁平化的车身设计,勾勒出更富有力量感的车身线条,带来了更低的风阻系数,让速度成为一种风度,此外,第八代高尔夫还配备了全LED矩阵大灯组,这个灯组照射距离达到了51米、照射宽度达到了9.8米,比起同级的本田思域两厢版、别克微蓝6的照射宽度、照射距离更有优势,当灯组点亮后让美更具锋芒。而在车身侧面的17英寸的旋风式铝合金轮毂、车尾的两边共双出的镀铬排气、悬浮式车顶、LED矩阵尾灯组都让第八代高尔夫更具有运动气息。

在如今手机步入智能化、汽车即将步入智能化的时代,智能化的汽车将成为一种趋势,第八代高尔夫内饰配置大升级,率先采用全新数字座舱的设计,运用了全新的Floating?Design设计,让车主坐拥更接近“人车合一”的人机交互,基本你想到的信息娱乐系统,全新数字高尔夫都有装备,例如:30种颜色的氛围灯、真皮多功能方向盘、天窗及阅读灯调节、空调温度高低调节、音乐音量调节,一切皆可触控。HUD抬头显示系统、手机无线充电功能也没有缺席,车主也可以用语音来控制多媒体、蓝牙电话、空调、车窗的开关,进一步提升了车主行车时的便利性。第八代高尔夫轴距为2631毫米,它的常规行李舱容积为380升,当后排座椅放倒后,就能获得1237升的超大装载空间,无论是和闺蜜们一路买买,还是周末和伴侣郊游,都能很好的满足用户的出行需求。

在市面上能累计销量达到百万级“俱乐部”的车型,在整车硬件品质上基本都能保持着较高的制造水准,很显然第八代高尔夫亦是如此,不仅在车身框架等关键部位有高强度钢材加持,采用了一体成型钢板与激光焊接技术,并且在门内板、底板以及车身侧围等位置,都采用了整体冲压成形的工艺,这种工艺的好处在于,它能避免二次焊接,除了带来一定的美观性之外,也对车身强度进行了很好的巩固。而且三大件的水平也都是满满的德系风范,再加之第八代高尔夫作为第一款诞生于MQB?Evo平台的车型,因此具备严谨的做工,打造出了十分稳定的整车质量,足以用“难开坏”来形容。

与此同时,第八代高尔夫还搭载有全车6个安全气囊、胎压报警、来自博世的车身稳定系统、诸多的驾驶辅助系统,比如:Pre-Crash预碰撞保护系统、MKB多次碰撞预防系统、PLA?3.0智能泊车系统、RTA后方交通预警、ACC?3.0?高级自适应巡航等数十项安全辅助配置,再加上和保时捷91近乎同款的电子档杆,有效的提升了车内的精致感,而对于一款12.98万起售的合资轿车来说,堪称是最厚道的德系新车。当然了,很多消费者选车时会优先选择大众旗下的产品,除了看中德系大众汽车的产品稳定性,也看中它的保值率,比如大众高尔夫这款车,由于拥有超高保有量,稳定的品质和较为优质的售后,因此它的保值率也是居高不下的,第三年的保值率依旧还在61%以上。

动力和行驶质感方面,第八代高尔夫搭载德国大众高效动力系统EA211系列发动机,并且高配车型还装备了L2级自动驾驶功能,传统系统全系都是自动挡,入门就配麦佛逊,搭配大众精心调校软硬适中的四轮独悬底盘,让全新数字高尔夫无论是在过弯还是转向时都能给人很强的信心,带来了不俗的驾控体验。

从综合方面来看,第八代高尔夫官方售价:12.98万-16.58万,比起上一代高尔夫在颜值、科技感、内饰、空间方面都有着很大的提升,而且还能兼顾不错的燃油经济性,百公里油耗5.2L,满油962km,获得了不少消费者的青睐。

提起高尔夫,相信许多人都不陌生,因为它诞生了46年,全球累计销量超过3500万辆,堪称一代经典车型。高尔夫又开启了新的征程一汽-大众第八代高尔夫正式上市。第八代高尔夫是全球首款基于大众MQB Evo平台打造的车型,无论是外观、内饰还是配置,均趋于科技化风格。新车共推出5款配置,售价区间为12.98-16.58万元。对于照顾家用同时又注重科技化配置的消费者来说,第八代高尔夫绝对是不二之选,那究竟哪款配置才是最值得入手的呢?我们一起来看一看。

由于第八代高尔夫提供两种动力,所以分开推荐。如果选择1.2T动力的话,入门版(200TSI)是最值得推荐的。如果想选择1.4T动力的话,那最推荐入手Pro 280TSI版。当然,如果想选择更高配置,同时也是外观最运动的话,可以选择顶配车型(R-Line版)。

第八代高尔夫的外观提供6种颜色供选,分别为极地白、锰石黑、月岩灰、玛雅金、以太红、星际蓝。其中星际蓝为R-Line版车型的专属颜色。内饰配色方面,新车提供黑色和黑/黄双拼色,黑色比较耐看和耐脏,黑/黄双拼色能够为车内提供较为活泼的氛围。

全新数字高尔夫200TSI版是最入门的基础版本,也是1.2T车型中最值得推荐的版本。因为它配备了全LED大灯/尾灯、大灯自动开启、疲劳驾驶检测、全自动空调等功能,已经达到了比较高的配置水平。另外,第八代高尔夫主打智能、科技化,内饰方面,新车采用智能全触控内饰,标配胎压监测、后倒车雷达等安全配置,完全符合家用的基本需求。

Pro 200TSI是1.2T车型的高配版本,相比入门配置贵1.3万元。配置上增加了外饰氛围灯、全景天窗、真皮方向盘、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入等配置。不过并不推荐入手该款配置,因为1.4T入门版比它只贵了6,000元,就可以享受到更高的排量和独立式后悬架。

首发版和Pro 280TSI可以一起说,因为二者之间只差了1,000元,而配置方面却差了不少。包括无钥匙进入、镀铬门把手、外饰氛围灯等。而且Pro 280TSI版本支持购买选装包,可以根据自己的需求选装配置,比如有换挡拨片、高端液晶仪表、10英寸中控屏幕等。所以全新数字高尔夫 Pro 280TSI是1.4T动力中最推荐入手的配置车型。

R-Line版是顶配版,也是第八代高尔夫最亮眼的配置车型,相比Pro 280TSI贵了1.6万元,无论是外观还是配置都达到了车型的最高标准。比如此次新车宣传的IQ.LIGHT智能灯光系统,也在该配置车型上有所搭载。另外,R-Line版还配备了主驾驶席10向电动调节座椅/记忆、前排座椅加热以及三区自动恒温空调,符合追求顶配同时预算又比较充足的消费者。

第八代高尔夫可以说是一汽-大众下半年最重磅的车型,全新的外观设计语言以及对科技化的重新诠释,都为这款新车带来了极高的热度。在选车方面,根据车型动力不同,综合售价和官方配置信息,我们推荐了200TSI版和Pro 280TSI版,相信这两款配置车型足以满足对于性价比和品质生活有追求的消费者。

易车讯?我们从相关渠道获悉,一汽-大众第八代高尔夫GTI将在9月29日开幕的天津车展上公布售价。新车已于7月9日开启预售,预售价格23.18万元。

第八代高尔夫GTI延续了普通版车型设计的下探式发动机舱盖,扁平前冲的车头更加锐利,上格栅变为闭合样式,红黑元素的饰条作为高尔夫GTI的传统设计变得更加纤细。扁平前冲的车头、全新的灯光组造型以及小尺寸红黑装饰条结合相得益彰。

来到内饰部分,第八代高尔夫GTI继续传承经典的苏格兰格子布座椅,并且采用了一体化靠背运动型座椅,让运动性能更加突出。同时,布艺座椅避免温度尴尬的同时支持座椅加热和12向电动调节,让人更舒适、安心的驾驶。

动力总成方面, 新车继续搭载EA888三代的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,0-100km/h加速时间7.1s,百公里综合油耗6.7L。传动部分,匹配代号DQ381的7速湿式双离合变速箱。《!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a: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

大众高尔夫的大名,想必无人不知,无人不晓。这款从1974年诞生,近50年历史,8代车型,全球4000万辆销量的车型,是全球生命力最强的汽车之一。甚至,大众高尔夫,从某种程度上就是大众汽车技术的集大成者,以及未来发展的风向标。

而全新第8代车型,厂商为它取名“数字”高尔夫,可见全新一代车型的升级重点,在于数字化。?从另一个方面说,大众对高尔夫的硬件,包括发动机,变速箱已经非常有信心了。

所以在动力总成方面,依然是我们熟悉的1.2T,1.4T发动机,匹配7速双离合器变速箱。动力参数与现款车型也是一样的。

由于是用了最新的电子挡把,因此无法为手动模式布局,R-Line车型可以通过换挡拨片实现手动换挡,而低配车型没有换挡拨片,就成了纯自动挡车型。

由于海外版本的第8代高尔夫使用了代号EA211evo的发动机出现,该机型为1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机,并带有48伏电机系统。所以国产版也肯定会跟进的。

第8代高尔夫共推出两种动力和四款配置,新车的售价区间为12.98-16.58万元。与第7代车型的价格区别也不是很大,对于高尔夫的粉丝们来说,这个价格还是很合理的。毕竟7.5代入门级的官方指导价还14.23万元呢,现在换代车型的入门级车型价格还有所降低了。

高尔夫最大的价值,是它8代车型进化,全球4千万车主,这是高尔夫最厉害,也是其它车型望尘莫及的地方。作为全新一代车型,号称“数字”高尔夫,它的变化究竟体现在哪些地方呢?何为“数字”高尔夫呢?

第八代高尔夫是首款诞生于大众最新MQB?Evo平台的车型,在数字化方面,率先采用车载以太网技术,核心功能模块传输效率达到100M/s,同时也全面升级CAN总线为CANFD,带来了全新的体验。比如说在车内,数字信息娱乐系统采用BAP图形语言,界面更加清晰直观,流畅度比上一代车型提升。由于信号传输速率的增加,倒车影像清晰度大幅提升。

如今不少汽车用超大屏幕取代所有按键功能,而全新数字高尔夫带来了不一样的解决方案,在车内控制按钮数量的大幅减少的同时,也能保证手感以及完美的人机交互。而在日常的功能操作方面,采用全新数字座舱理念,首次采用全触控的人机交互模式。

包括全触控式Gen2?MOD方向盘,全触控式大灯开关,触控中控面板,触控式空调/音?调节。集成多种驾驶信息的HUD系统,始终让你专注驾驶,而与保时捷同款的全新的“黑曜石”电子换挡拨杆,则带来了革命性的操作体验。

在人机交互方面,全新数字高尔夫全系配备数字化液晶仪表,配合全新的交互界面设计CNS?3.0,功能更强大,显示内容更丰富。不仅支持触控,还支持中文手写输入,导航,自然语义识别,车内WIFI,手机互联,APP?connect无线投屏,地图双屏显示等功能。全系配备的车联网系统,也实现了手机远程控制,智能家居,在线媒体等更人性化的功能体验。

而在智能驾驶方面,第8代高尔夫也是与时代同步,实现了L2+级自动驾驶辅助功能。第8代高尔夫将所有驾驶辅助功能得到整合。全新数字高尔夫通过IQ.DRIVE技术,将所有与安全、驾驶、泊车相关的,相互独立的驾驶辅助功能进行整合。整合之后驾驶者只需要一个按键就可实现全速域,全旅程覆盖,预碰撞安全系统,车道保持系统等也一并实现。

而且比目前主流的车型,全新数字高尔夫有更强大的识别能力,车辆,行人,自行车都可以被识别。强大的感知能力可以实现210km/h以内的高级驾驶辅助(德国高速公路限速较高),堪称同级标杆。

第8代高尔夫是全面数字化的高尔夫,高尔夫可以看成是大众汽车发展的风向标,全触控式Gen2?MOD方向盘,全触控式大灯开关,触控中控面板,触控式空调/音?调节。与保时捷同款的全新的“黑曜石”电子换挡拨杆,等很多炫酷的配置,想必也会很快普及到大众汽车其它车型上去。此次高尔夫,是大众汽车在电气架构和软件上的一次大变革,我相信肯定不会让粉丝失望的。

八代车型!46年历史!销售近4000万辆,顶着各种光环,11月7日,第八代?高尔夫(MK8)正式上市,新车共推出四款配置车型,售价区间12.98-16.58万元。新车基于全新的MQB?Evo平台打造,采用全新的电气架构。并且,车内部分还升级了全数字化驾乘体验;动力方面则继续搭载现款的EA211?1.4T和1.2T涡轮增压发动机。

外观方面,第八代高尔夫采用了大众全新的设计语言,前脸部分,新车的中网镀铬装饰条与两侧的前大灯组以及LOGO相结合,形成了贯穿式设计。此外,新车前包围采用了三辐的贯穿式设计,在包围两侧衍生成扇叶式的镀铬装饰,进一步提升了新车的时尚感。

一句话概括高尔夫8的外观,它就是高尔夫7和高尔夫6的合体。它继承了高尔夫7伶俐的车身线条,但又发扬了高尔夫6的丰满和立体感,特别是腰身外抛的设计和高尔夫6如出一辙,经典的C柱倾角更大,视觉冲击力也更强。

车身侧面,第八代高尔夫采用了较为简约的线条设计,上腰线的位置变得更高,车身的视觉效果也变得更加低矮。至于车尾部分,第八代高尔夫则依旧延续了前几代车型的经典设计,同时“GOLF”的字母标识被放置在LOGO底下此外,新车采用了隐藏式排气,但是加入了双边双出的镀铬装饰进行点缀。车身尺寸方面,第八代高尔夫的长宽高分别为4296*1788*1471mm,轴距为2631mm。

内饰方面,全新高尔夫的内饰设计十分简洁,但是采用了双虚拟屏和触摸面板等突显科技的配置,增强了内饰的科技感。值得注意的是,第八代高尔夫是国内首款采用Flouting?design设计理念的车型。此外,新车空调出风口也进行了重新设计,而全新的小巧电子挡杆也让整个内饰看上去更干练。

很多人会问,数字化高尔夫是啥意思?据现场销售解释,这玄机就藏在车舱里,你看高尔夫8的中控,除了双闪应急等开关,没有一个实体按键了,车上的空调、大灯、驾驶模式、屏幕开关等全为触摸式,甚至连天窗的按钮也改为触摸式,取消了机械按键,这就是高尔夫8“数字化”。

全新样式的方向盘手感很好,比上一代车型更加精致,而定速巡航等按钮也集成在左侧的多功能按钮上。精致的电子换挡杆,是高尔夫8必须点赞的配置,官方宣传这套车舱设计,更加数字化,也让车主们提前适应大众未来的电动化驾驶。

配置方面,第八代高尔夫将首次搭载CANFD及车载以太网技术,而这也使得第八代高尔夫ADAS(高级驾驶辅助系统)以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升,得以实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。

悬架部分,第八代高尔夫依旧搭载了前麦弗逊后四连杆的独立悬架系统。

动力方面,全新国产高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为115马力(85千瓦)和150马力(110千瓦),峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米,匹配7速DSG双离合变速箱。后续将会有代号EA211evo的发动机出现,该机型为1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机,并带有48伏电机系统。


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