丰田塞纳xse(21款加版丰田塞纳两驱运动版轮毂是黑色吗)
- 21款加版丰田塞纳两驱运动版轮毂是黑色吗
- 全新丰田塞纳XSE实拍,整体气场很强大
- 丰田Sienna叫什么名字
21款加版丰田塞纳两驱运动版轮毂是黑色。
新一代塞纳将会提供五种配置,LE、XLE、XSE、Platinum与Limited。其中XSE是运动版,该版本中会有黑化部件,格栅纹路为蜂窝状,并且配有开头所述的20英寸铝合金黑化轮毂。这个配置的车将有着不同的前后杠以及运动包围和中网。
全新塞纳基于TNGA架构下GA-K平台打造,造型较现款有了翻天覆地的改变,采用了丰田最新的设计理念,整体设计大胆而又激进。特别是夸张的大嘴式进气格栅搭配狭长的 前大灯 组,进一步提升了前脸的辨识度。此外,前大灯组上方的镀铬装饰条进行了延展,看上去更显精致。
功能性方面:
前排座椅加热及方向盘加热,以及双侧电动侧滑门,配到到了每一个车型上面,而高配车型也将采用感应电动门和尾门的设计,增加了便利性。
除低配LE采用3区空调以外,其余配置会使用四区空调,高配车型也将有前排座椅通风和后排座椅加热,弥补了老款车型配置简陋的缺点。而顶配的白金版车型,增加了冰箱和抬头显示的配置。
丰田塞纳是丰田针对北美市场推出的一款MPV车型,它的特点就是空间大,装载能力很强,实用性要比丰田埃尔法强的多。今年的上半年,丰田塞纳迎来了换代,新车采用了丰田最新的TNGA-K平台进行打造,外观和内饰进行了全面的革新,它的外观有普通版和XSE运动版两种外观设计,全新一代的丰田塞纳将会在2022年分别在一汽丰田和广汽丰田进行国产,是一款非常值得期待的车型。在此之前,虽然全新丰田塞纳的实车已经爆出多次,但是全新塞纳XSE版车型露面较少,不过这一次它的实车曝光了,网上曝光了一组全新丰田塞纳XSE实拍的组图,新车的整车气场都很强大,它比普通版车型要运动的多。
全新丰田塞纳XSE版车型的前脸的下半身表现得非常运动化,新车的进气格栅采用了梯形的造型,进气格栅上采用了六边形的蜂窝式的网格装饰,进气格栅一直延伸到前脸的底部,它的外侧还有一个黑色的外轮廓的设计,运动效果非常强。新车的前脸的底部采用了铲形设计,进气格栅的两侧采用了很凌厉的空气导流槽的设计,它的下半身显得非常有张力。新车的大灯采用了一个斧钺式的造型,两个大灯之间采用了黑色的涂装风格。
全新丰田塞纳XSE的车身的侧面的造型也非常的大气,从实车的车身的侧面我们就可以感觉到它强大的装载能力,因为它的块头非常的大,并且前引擎舱的部位不是很占面积。新车的侧面造型看上去比上一代车型的特征更鲜明一些,新车的车身的侧面采用了非常凌厉的腰线进行装饰,显得车身很有立体感。新车继续采用侧滑门的设计,它的车顶配备了一个黑色的行李架,车轮毂也采用了黑色的涂装,运动感很强。
全新丰田塞纳XSE的车尾部的特征也很鲜明,新车的车身上采用了很凌厉的线条进行装饰,显得很有立体视觉效果。新车的尾灯采用了多分叉的设计,尾灯的内部采用了很动感的灯带的布局。新车的底部包围非常的时尚,它的下包围采用了黑色的风格,底部采用了线条的装饰,运动感很强。
全新丰田塞纳XSE的内饰非常时尚,新车采用了三幅式方向盘,新车的仪表采用了一个很硬实的外轮廓,中控大屏采用了悬浮式的设计,质感很强。新车的前侧的中控台上采用了很有层次感的面板进行装饰,面板之间形成了很实用的储物格,新车的中控台上双拼色的面板显得也很时尚。实拍车型的门板上的内衬也采用了双拼色的设计,它的座椅很饱满,舒适性很不错。全新丰田塞纳XSE的前侧的地台采用了悬空式的设计,地台上采用了金属质感的面板装饰,并且地台很宽大,地台的下方采用了一个硕大的储物格的设计。
?实拍的全新丰田塞纳XSE的座椅采用了2+2+3的座椅布局,新车的座椅包裹感非常的不错,它的第二排座椅采用的是可折叠的扶手设计,双拼色的座椅也非常的运动化。全新丰田塞纳XSE的第二排座椅可以支持很大范围的前后移动,我们可以看到它的地上有修长的滑轨,有635mm的行程可调整,新车的横向空间和纵向空间表现都非常不错,毕竟它是一款车身的长度超过5.2米的车型。在动力方面,全新丰田塞纳XSE实拍车型搭载的是2.5L的混动系统,它的综合最大输出功率达到了246马力,并且燃油经济性非常不错。
丰田Sienna叫塞纳,以Sienna2021款2.5L混动两驱XSE7座美国版为例:这款车的生产厂商为丰田(进口),能源类型为油电混合,最大功率为183kw,变速箱为ECVT无级变速,车身类型为5门7座MPV,油箱容积为68升。这款车的长宽高分别为5185mm、1995mm、1775mm,轴距为3060mm,进气形式为自然吸气,驱动方式为前置前驱,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。
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