丰田逸致怎么样值得买吗
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虽然这车长得丑，但是实用啊。车身尺寸长宽高分别为4485*1802*1680㎜，轴距为2780㎜，车内空间非常大，很多车友选择逸致都是冲着它空间才买的，同等价位的杰德、缤智、途安空间都没有逸致大。逸致的前后排空间都很宽敞，横向空间也是不小，而且它后排座椅中间地板几乎都是纯平的，车内储物空间也很人性化，家用简直没谁了。
但它内饰就比较简陋了，有四门内衬是织布的，内饰用料看起来比较廉价。动力也很一般，1.8L自然吸气发动机，最大140马力，最大功率是103千瓦最大功率转速是6400转，最大扭矩是173牛米，最大扭矩转速是4000转，匹配CVT无级变速箱。这个动力水平，超车是没问题，飙车就不可能了。不过它本来就是一台买菜车，不适合谈操控，逸致的方向盘比一般的小车都要大一圈，其目的就是不让你激烈驾驶。
逸致的底盘调校得不咋样，悬架偏硬，过减速带颠簸感明显，但它底盘挺高的，通过性还不错。最主要的是CVT变速箱行驶平顺，开起来很少会有顿挫感，买菜、接孩子放学再合适不过了。
据我了解到的哈，广汽丰田雷凌双擎混动系统已经实现本土化生产，如果逸致混动版搭载了这一混动系统，百公里油耗相比现款1.8升而言，能降低45%。在家用车，尤其是这类买菜车里面，低油耗说不定能大大提高它的核心竞争力呢。
丰田逸致是辆好车，我也一直在关注，也在逍客和逸致、新思域上徘徊。逸致卖得不好可能是因为价格偏高，但现在基本上可以谈到2万的优惠，前天去4S店试驾了180G 舒适版，标价16.98，按销售人员的口气15万能搞定，试驾逸致，主要是要亲自体验一下网传的所谓刹车疲软踩第一下没反应？底盘低？我是94年在部队拿的驾照，特地在70码左右的速度刹车至停止和模拟临近红灯慢刹车到停止，根本没有所谓的异样感觉，点刹降速过程中，随时加大力度，完全能给人立刻刹停的信心。底盘低？有点扯，悍马底盘高！
逍客，真的很喜欢它的貌似SUV感觉，相对节油，适合95%城市5%出游的用车对象，自己的三厢轿车视线和路感跟SUV完全不是一个概念，难怪有人说开过SUV的再也不想开小轿车，但问题出在空间上，逍客的空间跟自家的轿车空间几乎相同，其实外形是给别人看的，所以纠结于逍客的原因就是空间问题，不是小得坐不下人，而是违背了向往SUV的实质性。
也试驾过思域，内饰，操控、发动机及变速箱成熟、节油都不是问题，换挡拨片也很好玩，但问题出在换车还是原来的三厢轿车感觉，家里的书记直接灭了灯！
还是逸致列入了换车对象，有人拿7座说事，我不赞同，因为我看中的就是貌似7座的空间，而我根本不想让车上座7个人，5个人我都感觉不好，试想老婆孩子坐在后座，那个宽敞，停在安全位置等人时，孩子还可以翻到后面去玩。。。
逸致的5速CVT相对成熟稳定，双离合？谈都不谈，DSG从当初的神仙地位现在变成妖精身份，公家出钱买，我不怕，自己的真金白银，不愿意去当小白鼠（2012款福克斯好车，就是干式6速双离合，不敢赌，因为蒙迪欧稳定的变速箱不是这款）。
逸致还有个好东西就是标配车身稳定装置，全系轮胎也不错。
什么100码之后的加速性能偏弱，S弯道悬挂偏硬，都是浮云，因为我94年在部队里学车闭灯驾驶、180度调头都玩过，到现在孩子都大了，根本不敢开快车，谁没事带着一家老小搞180度和发卡弯道？再个就是防撞钢梁和车身钢板厚度，很多人所谓的安全标准，可以这么说，新车的碰撞几星级全部是70多码的测试速度，而一般高速路上行驶全部是80码以上！所以不系安全带（前后都要系安全带），车子彪到150码，出了问题还怪车身钢板不厚？防撞钢梁最大的好处就是城市驾驶低速碰撞时，车身损失较小，仅此而已！
丰田逸致1.8动力带动几乎1.5吨基本够用，最起码不至于1.2吨的车重高速起风就担心，适合注重家庭感觉的男人，稳重，控制激情的好东东，如果4月底北京车展之后上市了很多新车，这车再多点促销打价格战是我们最愿意看到的，如果梦一下180G 舒适版笔现在的15万还要少5千到达14.5万价位，那就爽了！
因为自己的确看中这款车，乱扯一通，勿拍，萝卜白菜各有所爱！
??????丰田逸致是一款FUV时尚多功能车，集轿车、SUV、MPV车型优势，具有外观时尚高级、空间宽敞灵活、动力充沛、安全性媲美SUV的特色。即便如此，它最终还是以提售收场，这是一款怎么样的车呢？
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??????前脸上看，它在当时拥有豪华轿车的高级感，进气格栅、外后视镜、门把手等多出都有镀铬装饰。平滑圆润的发动机盖与大灯完美衔接，让人眼前一亮，甚至一见钟情，完全符合当时国人审美观念。
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??????车身两侧S型造型能营造出活力。基于MPV车型，按中高端车的标准打造而成，整车尺寸4450x1790x1640mm，轴距达到2780mm，为良好的内部空间打下基础。
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??????车尾部分与车头造型相似，没有过分夸张的语言，富有饱满感。另外还增加六组LED灯组，通透的尾灯设计给人以爽朗的感觉，不像许多欧系车那样一抹红的设计，给人以深邃的感觉，而且梅花的造型十分有中国味道。而且小小的尾翼也能增加几分运动感。
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??????在如今看来，这套内饰已经十分简陋，但仪表的设计十分独特，不是在方向盘正前方，反而设置在中控台中央。但方向盘是采用真皮包裹的，握感舒适，并且带四向调节。颜色搭配主要以“温馨”为主，各处做功也是比较细腻的，保持了日系一贯品质。
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??????前排空间还是比较中规中矩的，真皮座椅的包裹支撑性良好，第二排座椅空间也算合理，最大的优点是座椅是独立的，可前后距离自动调节。第三倒是没什么好说的，通常在7座车内都比较“鸡肋”，对于身高超过175cm的朋友可能会顶头，另外第三盘也不太适合长时间乘坐，会感觉比较压抑。
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??????后排座椅支持全平放倒，铺上垫子睡觉都不成问题，平时不坐客，放平第三排也能获得不错的储物空间。
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??????动力系统提供1.6L、1.8L、2.0L三种排量六款车型选择，实拍车型为1.8L排量的，最大功率103kw，最大扭矩173Nm，这三款发动机也搭载在卡罗拉身上。
??????传动系统是CVT变速箱，与双VVT-i发动机配合共同组成了动力系统的“铂金组合”，不仅能带来出色动力输出，还提高燃油经济性，翻阅资料发现，逸致2.0L车型工信部综合工况油耗仅7.7L/100km，当然其他排量车型油耗更低。
总结
??????凭借三大件稳定的质量，集轿车、SUV、MPV优势与一体的FUV时尚多功能车，可以说各方面都做得很均衡。但导致它停售真正原因很可能是销量不行，首先定价在14.98-23.98万元，在当时可选择的余地很多，其次是“FUV时尚多功能车”，这种新概念很少被认可，而实际上就是一种MPV车型。
逸致 官方指导价：16.28万 元 ，综合评分4.28
基于第十代 卡罗拉 （ 查成交价 | 车型详解 ）平台开发的逸致自2011年在国内市场推出后，销量表现并不乐观，因此目前有着较大的优惠。对于这个价位而言，想买一台合资7座车，而且是自动档的话，逸致就成了唯一的选择。事实上和并不乐观的市场表现相比，逸致本身还是有着不错的表现。
丰田 逸致实际油耗如何？
车主一：提新车就回老家过年了,往返3000多公里，95高速的油耗表现还算可以，大概7.3左右，这个油耗表现不算太高吧。
车主二：18L双vvT加CVT的组合不用多说了，买车时也是考虑到这种经济性的组合，平均油耗跑城市的路段大概是在7个到八个油之间跳动吧，还算满意了。
车主三：相当省油。国庆期间跑了2200多公里，加了990块的油，还剩下大半箱。目前百公里6.6个油，估计长期使用在7.5个左右。毕竟国庆跑的路以高速为主。
车主四：进入冬季的时候明显感觉到车费油了很多，现在是九个油以上，可能和换了机油有关，粘度太大的机油可能不太适合这部车，高速的油耗表现还算可以，大概六个多油左右，这个油耗表现不算太高吧。
车主五：磨合期的时候有点高，市区在8-9个左右，高速100匀速在7个左右，现在还没过磨合期，希望过了磨合期油耗更低。
车主六：最满意的一环，这车跑高速特省。特意做过试验，出发前油箱加满，跑了趟外地，基本上就是高速和快环，小开空调，一圈回来五百公里，立马去]补油，只加27升多一点就满了，而平均油耗显示5.3个油也很准确。跑二级路中途经得过一些小城镇，平均6个油。跑市区表现就差很多了，路况不算很堵的情况下9个多，必竟1.8的排量，速度飙不起来有点费油很正常。
车主七：目前比较满意，平均时速28公里，油耗表显6.7，没上过7升，主要是驾驶习惯不叫平缓。
车主八：新车1000公里平均车速27公里，油耗7.2升。挺满意的，毕竟车子自重1.5吨。
车主九：高速油耗表现还可以觉得在7个油左右。1.8排量1.5T的车这个油耗表现不算太高吧。
车主十：拿到手时10个，现在逐渐降低中，不过每天上下班就十几公里，而且城区，所以比其它兄弟稍高
@2019丰田逸致2022款4缸车。
丰田逸致搭载了4缸1.6升自然吸气发动机，与其匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
逸致是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，现款拥有1.6L、1.8L两种排量共计6款车型。是集合轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体，具有“外观时尚高级，空间宽敞多变，动力充沛操控灵活，安全性媲美SUV”四大产品优势。未来将可能推出跨界款新车。
不高，不贵。2011丰田逸致1.8，自动油耗不高，6.3升每百公里，保养价格是500元一次不贵。逸致是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，2011年6月上市，现款拥有1.6L、1.8L两种排量共计6款车型。
最大优点：外形沉稳大气，车身饱满匀称，内饰简洁细致，操控灵活，空间充足。
最大缺点：价格较高，内饰塑感强，钣金较薄，有异响噪音等问题。
逸致 ：逸致(E’Z)是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，现款拥有1.6L、1.8L两种排量共计6款车型。是集合轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体，具有“外观时尚高级，空间宽敞多变，动力充沛操控灵活，安全性媲美SUV“四大产品优势。未来将可能推出跨界款新车。
简介：2011年6月上市,定位FUV时尚多功能车辆，有5座和7座两个版广汽丰田逸致本。新都市理想用车。融合SUV的动感外观设计、轿车的舒适性和卓越的操控性，以及MPV的多用途大空间于一身。丰田逸致主打FUV概念，厂商方面对其定义是:FUV(时尚多功能车)，意在满足年轻人群追求时尚的同时，还能满足更多实用性的需求。据悉国产车型将会有1.6L、1.8L、2.0L三种发动机，变速箱会采用6速手动和CVT变速箱两种。
2013年。
车不大空间不小。车型搭载丰田1.8排量的发动机，动力输出比较好，线性内部空间利用率也比较高，舒适省油，丰田逸致车型油耗表现还是比较不错的。
逸致（E’Z）是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，现款拥有1.6L、1.8L两种排量共计6款车型。
丰田逸致底盘增高多少？
丰田致逸，这款车子的质量还不错，底盘离地间隙大约120毫米左右了，你可以参考一下。
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