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东风标致508汽车之家(实拍!上海地区东风标致508已有现车到店,指导价为15.97-22.57万)

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东风标致508汽车之家(实拍!上海地区东风标致508已有现车到店,指导价为15.97-22.57万)

  • 实拍!上海地区东风标致508已有现车到店,指导价为15.97-22.57万
  • 补贴后21.57万起售 东风标致508L PHEV广州车展上市

要说“最美”B级车的盘点的话,不得不说,在汽车之家的排行榜上,东风标致508在同级车型中名列前茅,尤其是在外观上,更是很受消费者的喜爱,那么这款标致508还有哪些优点呢?

近日,“沪上名车”来到上海地区东风标致经销商处探访得知,指导价为15.97-22.57万的标致508现已有现车到店,如果有小伙伴对这款车感兴趣的话,欢迎亲自到店品鉴一番。

在外观方面,这款车的前脸进气格栅采用了标致最新的设计风格,点阵式设计让人眼前一亮,两大灯与下方进气口搭配设计也是十分协调,车身侧面腰线从车头贯穿至车尾,颇有一番行云流水之风。车尾部分熏黑设计的尾灯也十分出彩。这款车型的车身长宽高尺寸为4870mm、1855mm、1455mm,轴距为2848mm。

这款车的内饰设计风格简约大气,方向盘设计十分有特点,高配版本还可以选择真皮材质包裹,提高握感的舒适性,座椅材质也有多种选择。液晶仪表尺寸为12.3英寸,极大提高了整车在驾驶过程中的科技感。中控显示屏尺寸为8英寸,支持多种手机互联,极大提高了娱乐性。

标致508分别搭载了1.6T和1.8T两款发动机。前者最大马力为170马力,最大功率为125kW,最大扭矩为250N·m;后者最大马力为211马力,最大功率为155kW,最大扭矩为300N·m。消费者可以根据个人的喜好及需求来选择不同的动力组成。

综上所述,这款东风标致508在外观上绝对是处于巅峰之位,内饰和配置方面根据不同的版本也有不同的搭配,搭载了两款发动机完全可以满足大多数消费者的需求,与此同时,这款车还拥有3种不同的驾驶模式,动力绝对强劲有力。因此,如果有对这款车感兴趣的读者朋友,可以亲自到店去了解一下具体信息哦!

11月20日,东风标致508L?PHEV于广州车展正式上市,新车共推出2款不同配置车型,补贴后售价区间为21.57-22.77万元。新车在外观方面与标致508L燃油版基本保持一致,动力组成由1.6T发动机与电动机构成,在纯电模式下,其NEDC续航里程为56km。?

新车基于燃油版打造,其外观整体设计改动不大,只是在细节处融入了更多的新能源元素。“狮吼式”前脸设计感极强,拥有不错的辨识度。两侧大灯组采用熏黑设计,配上细长的LED日行灯,看上去十分具有气势。

?车身侧面采用双腰线设计,流畅的线条勾勒出作为一台中型车的运动感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距达2848mm,与燃油版车型维持一致。新车充电口位于左后翼子板上,右侧为汽油加注口。

尾部设计具有很强的立体感,两侧尾灯采用了标致经典的狮爪造型,和中间黑色饰板衔接一起,营造出一种贯穿式的设计。相比燃油版车型,新车尾部细节还加入了“PHEV”尾标字样,以示新能源车型的身份。

标致508L?PHEV内饰同样延续了燃油版车型的设计,整体风格简约大气。仪表台采用多条折线设计,层次分明。扁平的空调出风口辅以镀铬装饰,为车内添加了精致感;双幅式方向盘上下采用削平设计,带来不错的运动视觉效果。在科技配置上,新车配有12.3英寸全液晶仪表盘以及10英寸悬浮式液晶屏等。

动力方面,标致508L?PHEV采用一台1.6T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率为147kW,电动机最大功率81kW。其采用三元锂电池,官方称在纯电模式下的NEDC续航里程为56km。

总结:新车是继e2008、4008?PHEV之后,东风标致在国内市场投放的第三款新能源车型,它的上市不仅进一步壮大了品牌新能源产品阵营,同时也为消费者带来多一种选择。面对竞争日益激烈的新能源汽车市场,新车的表现如何,还需日后市场的检验。

标签:标致   设计   东风

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