五菱之光6376c3的最新报价，
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五菱之光标准型6376C—基本型...1.1手动3.62万五菱之光6376C—舒适型2006款1.1手动4.23万五菱之光6376C—标准型2006款1.1手动3.88万
1200kg左右。
五菱之光6376c3是五菱车型中最常见的车型，也是销量最大的车型。动力强，但升功率不及五菱荣光所搭配的发动机，车身整备质量也不及五菱荣光。
五菱之光6376C3装配465Q-1A发动机，排量1.05L。五菱荣光6407B3搭配五菱B12发动机，排量1.2L。五菱之光6376C3是五菱车型中最常见的车型，也是销量最大的车型。动力强，但升功率不及五菱荣光所搭配的发动机，车身整备质量也不及五菱荣光。但油耗较五菱荣光要小，荣光的最高设计时速在140-160之间。因此，实际跑起来最快也只能达到130左右，所以之光6376C3根本就达不到140！
老款465Q发动机是53马力 而你说的C3 因该是新款发动机他是83马力比老宽要多出30马力 用B12发动机，16气门，1.206排量，最大功率63千瓦 着就是新款的发动机
五菱之光6376NF是2011年上市的。
五菱之光6376NF基本型：是银色保险杠、带雾灯、第三排窗玻璃能开启一条缝、驾驶室副驾前台带储物箱。
五菱之光6376NF立业型：是黑色保险杠、不带雾灯、第三排窗玻璃是直接装死的、不能开启。
驾驶室前台无储物箱、只带储物格。两车发动机都是LJ465QR1E、998排量、是完完全全一样的。
扩展资料：
“五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。
“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术。
在五菱汽车的购买者中，农村用户的比例已经上升到80%，在浙江、山东、河南等省不少地方涌现出了“五菱村”，五菱微车在当地的保有量甚至超过80%。
分析人士认为，国家将汽车下乡政策延长实施至2010年12月31日，这意味着微客在2010年将面临新的发展机遇。
对在微车领域持续领先的上汽通用五菱而言，以市场保有量和用户口碑作为后盾，在新年开局时刻推出新五菱之光，将使其在微客市场更具竞争力。
参考资料来源：百度百科——五菱之光
参考资料来源：百度百科——五菱之光6376c3
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