东风雪铁龙全部车型(东风雪铁龙和标志的所有车型和英文对照!谢谢!!!)
- 东风雪铁龙和标志的所有车型和英文对照!谢谢!!!
- 东风雪铁龙所有车型
- 雪铁龙国产车共有多少种车型 分别叫什么名字
- 东风雪铁龙C3L正式上市,多款车型任选,8万多点的跨界车还要啥
国产雪铁龙世嘉 QUATRE凯旋 Triomphe爱丽舍 ailice毕加索 Picasso 雪铁龙 C2雪铁龙 C5
雪铁龙车在法国是C1,C2,C3,C4,C5,C6,C7,C8等 中国上市的车有的根据中国的情况改了名字,中国上市的有C2 新爱丽舍三厢 新爱丽舍两厢 萨拉毕加索 世嘉两厢 世嘉三厢 凯旋 已经停产的有富康 塞纳 世嘉在法国就是c4 塞纳是目前雪铁龙评价最好的车由于售价比较高已经停产了。
在产在售的有:东风雪铁龙爱丽舍7-9万、C2 7-9万、世嘉10-15万、C4L 12-18万、C5 17-30万。即将国产上市的有东风雪铁龙新爱丽舍、长安雪铁龙DS5,价格未知。停产的有:东风雪铁龙富康6-15万、塞纳12-18万、凯旋PS:以上报价都是只精确到5位数,而且为一手新车报价
哈喽大家好。今日,东风雪铁龙旗下C3L正式上市,售价也已经公布,为8.49-10.59万元。此次,雪铁龙C3L共推出银色、白色、松石蓝色三种颜色,配置上分为悦升版、睿升版(两款)、耀升版共四款车型。乍一看到这款车有一种错觉,这款车有几分SUV的风格,但是,不用质疑,它确确实实是一辆轿车,一辆跨界味十足的轿车,下面,我们具体来看一下吧!外观方面,刚刚提到,有几分像SUV,其实C3L采用了和之前宝骏RC-6相似的跨界风格,而且在轮廓上相对要更深刻一些,175mm的离地间隙(满载最小离地间隙为147mm)带来了更优秀的车身通过性;雪铁龙C3L采用了家族式设计语言,前镀铬格栅与两侧大灯连为一体贯穿整个前脸,并且前包围两侧采用了类似进气口的造型设计。车身侧面,C柱造型同样较为粗壮,不过并没有采用时下流行的溜背式造型设计,从前翼子板处延伸出的车身高腰线,一直贯穿到车尾,搭配车门下方同样手法浓重的内凹式折痕处理,起到一定的塑形作用。车身尺寸方面,雪铁龙C3L的长宽高分别为4505/1748/1513毫米,轴距为2655毫米。整体车身尺寸要比C4世嘉还要小一些。车体尾部设计延续了雪铁龙车型家族风格,整体显得饱满圆润,尾灯组采用四个圆角矩形的造型,整体上很有辨识度。内饰方面,内饰造型与雪铁龙C3-XR大致相同,黑/灰的内饰配色比较朴素,多功能的方向盘造型也不够精致。以如今的眼光来看,这样的内饰设计的确有些过时。方向盘两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能;握柄处为塑料材质,表面经过防滑处理,握感偏硬不够舒服。仪表盘为双机械指针式表盘,搭配中间小块单色行车电脑显示屏,黑底白字样式读数直观明了,中间屏幕能够显示常规行车信息。值得肯定一点是,雪铁龙C3L拥有同级尺寸最大的9英寸中控大屏,并且配有倒车影像、手机映射、胎压监测等实用功能,尽管看起来科技感在如今未免显得有些保守,但对于一辆紧凑级家用轿车来说,舒适和实用才是最为务实的。我们来看看它的动力如何,雪铁龙C3L搭载190THP发动机(代号HN11的1.2T三缸发动机),匹配6速湿式双离合变速箱,排放满足国六b标准,综合油耗为4.8升/100公里。其中,190THP发动机额定功率85千瓦,最大扭矩达190牛·米。总的来说,雪铁龙C3L颜值还不错,内饰尚可,动力就有点稍弱,更何况搭载的还是一直为人们所诟病的三缸机,除此之外,这款跨界车还是可以接受的,不知道大家对这款车持态度呢,欢迎评论区留言!
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