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丰田威驰有哪些优点和劣势它的性价比高吗

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丰田威驰有哪些优点和劣势它的性价比高吗

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优点:车辆外观线条硬朗,更富有运动感;车辆各安全系统都比较齐全,让人在行驶过程中会有种安心的感觉。

缺点:沉浸来开心喜悦之中,缺点没有什么发现的。

外观:外观简直帅爆了,刚提车那几天,每次下车都要好好欣赏一下。

内饰:一进车内,感觉就是不一样,很舒服。用料做工都很不错。

空间:空间不用说什么,够大够宽敞。

配置:配置很丰富,值得一提的就是高科技配置了,自动泊车入位,并线辅助,自动刹车/主动安全系统等等。

动力:动力的话就我感觉还是可以的,平时就在市区的马路上跑跑,暂时也没有出现过动力不足的情况。

操控:操控也非常棒,首先方向盘指向性还是挺好的,基本上能做到指哪打哪,再者四轮独立悬挂的配置让车辆行驶起来非常稳定

油耗:混合动力的,油耗就只是4.4升。

舒适:座椅挺软的,悬挂的调校也挺好的。

优点:其实来来去去还是觉得这个牌子好些,挺喜欢的,相比较其他车也还是可以的,品质和质量很重要

缺点:舒适感是缺点吧,一般水平,其实也没什么好说的,有钱也可以考虑更好的嘛

外观:外观比较时尚感好吧,自我感觉很不错,车标品牌方面的价值吧

内饰:内饰应该不算什么特别,整体风格比较平凡,有部分设计跟普通车辆不同吧

空间:空间过得去吧,毕竟尺寸摆在那,空间够用吧,人生第一辆车,别的以后再考虑了

配置:配置一般,基本都很好用,虽然算不上科技的配置

动力:静止提速还挺不错的,深脚油门加速很快,中后段的提速也行。

操控:虽然大,开起来也不会很麻烦,操控感很扎实,油门和刹车感比较柔和

油耗:油耗百公里下来7左右吧,高速可以低很多,市区就很高了,这不是挺正常的吗

舒适:舒适性中等,车子内部隔音一般,路噪和风噪都有,发动机声音倒是不大

优点:当我真正静下心,去欣赏它时,突然感受到了它的设计感是那么强。有人说它屁股不好看,但我却很喜欢这圆润的设计风格。所以自从我打算换车后,它就很快进入到我的视线,霸占了我几乎整个择车候选名单。

缺点:舒适性的配置较少,相对于国产车满满的B格来讲,确实是寒碜了一些。当然也可以多花一两万提高一下B格,但实在是没有必要。

外观:从不喜欢到很喜欢,这也算是对上眼了吧,情人眼里出西施。中网显得干脆利落,骨感很强,大脚让你觉得沉稳而又安全,不可否认45度视角审视最抓人眼球,但正前方看,又显得它稍窄了一点点,但实际宽度它并不输给同级

内饰:软性包裹的中控台显得高档大气,饰材用料扎实。布座椅的配色很喜欢,庄重简洁明快

空间:后备箱稍小一点,但一家三口,孩子也都10几岁,没有什么能想到的东西装不下,空间再大,咱搬个家,不是还得叫搬家公司么?平时要那么大空间给谁看,给谁用?

配置:有后视镜加热按钮 设计很好 下雨的时候开一会马上水珠就没了 这个配置很好

动力:不喜暴力开车,起步给油平稳,所以不求什么提速多迅速。发动机2000左右动力输出强劲,城里开很难达到2000转。

操控:方向较为精准,正常行驶,稍打方向,略有一点点迟疑。在山路过弯时需要小心不可太快。刹车回馈较好,脚下没有那么硬。

油耗:从开始13.2下降到7.8,当然这不是真实油耗,但从下降的趋势看,将来正常油耗不会太大。(由于贴膜的原因,窗户不能开,所以这450公里几乎一大半是开着空调的。)

舒适:坐椅包裹性一般,座椅较硬,头枕不是很服帖。后排靠背稍直,家里领导说坐在后面有点不爽哈

丰田车基本上是比较中庸的,用木桶理论来说就是一个中等长度的板围成的木桶,很难有明显的优点和缺点。当然就某一款车来说还是可以说个一二的。
优点:
1、质量稳定:丰田赖以行销全球的法宝,质量稳定性非常之高。丰田系的车很少有小毛病,保养和消耗配件是定期强制更换的,基本上在出问题之前已经解决了。但是配件在使用一旦出问题,这个部件基本上没什么修复价值,只能直接更换。而就算是注重质量品控(QC)的日系中丰田的QC也是属于顶级的,如果只是家庭市区代步之用,说实话我没能想出还有哪个品牌的车比丰田的小车更合适。
2、经济性较好:这里不是单纯指省油,市区油耗威驰是拼不过飞度和新马2的,但是保养这块丰田技术稳定的发动机就可以省下不少钱(本田的地球梦和马自达的创驰蓝天真是比较娇贵),而且基本上常规保养就是换机油机滤(最烂的矿物质或半合成机油都行),空气滤芯吹吹,一年换一次空气滤芯和空调滤芯,两年换一次刹车油,OK。市区代步基本上一年1.5万公里到顶了吧,正常开基本上没啥要整的了,防冻液能用10年,变速箱油8万公里换一次,火花塞10万公里换一次……空气滤芯空调滤芯的都能自己换,工时费中等吧,比坑爹的大众便宜多了,polo一次保养价格比我的蒙迪欧都贵……
3、人机工程学还可以:这块就不细讲了,反正丰田的车就是好开,啥都轻,上手不会有障碍,按键旋钮都大,盲按都很难按错,操作逻辑也没什么问题。其它的不说,点名批评福特的sync系统,所谓的科技感带来的就是一坨屎样的操作,开车时在中控上按到什么根本搞不清。
缺点:
1、动力一般:新威驰和雅力士致炫是姊妹车型,换代后把老款的1.6L发动机干掉了,用了新的1.5L发动机,这个呢有两个目的,一个是车厂省营业税(1.5和1.6的税不同),一个是普遍反映老款1.6的太耗油。带来的直接后果就是动力输出下降,我老婆那个老款1.6的雅力士动力在市区严重过剩,一上高架和环路很快就把我甩掉了,我tm就拖着1.6吨的车在后面吃灰……1.5的新车我去试过,没了那种一踩就往前冲的感觉,就是很平淡的,跟1.5嘉年华差不多的,很普通,当然估计每百公里省个1L油没问题。
2、变速箱老旧:说实话严格来说这不能算缺点,至少稳定啊,哈哈,丰田就有这个牛B把4AT调的比某些厂的CVT还平顺,更别说双离合了。当然现在看来这个变速箱的确有点老了,档位过少,高速巡航转速较高,跑市区没啥问题。还有一个就是动力传输效率不算高,3挡(直接档)之前液力变矩器锁止差太大,动力流失比较多,超速档锁止之后就OK了。
3、舒适性有限:重点来了……限于级别和丰田不擅长底盘调校的传统,这个底盘在欧系的高精密度底盘(代表:polo、嘉年华)面前可以说是一塌糊涂,当然在同级别的日系韩系里面还不算最差的,哈哈。你说你引进吧就引进原版好了,非要为了所谓通过性把底盘架高,弹簧和减震器还不改,要运动没运动,要舒适没舒适,要架高你去开发个SUV好了啊。底盘单薄、隔音差、减震僵硬、过弯侧倾大都是令人无法直视的,当然我前面说了,作为市区代步车它完全合格的,你要非拿它跑一年5万公里高速,还是拉倒吧,这个钱我建议你去买个长安悦翔V7或者艾瑞泽7啥的。
乱七八糟的扯了这么多,当然这车还是有其它不足的,比如外观很多人不能接受、车子不气派、后备箱小、做工用料一般等等,就这价格、这档次,也就是个代步工具啊,要求太多不好的。套一句老话,你挑这挑那,车要是会说话,还嫌你丑呢。代步车平淡就好,最好绝大部分时间能忽略它的存在,它跟着你就值了,真的。

威驰致命缺点是:
1、威驰这辆车真的要说致命的缺点,也就是皮有点薄,而且驾驶视野不好;
2、丰田威驰轿车的通病:噪音有点大,在颠簸的路上,在高速行驶时能够明显的感觉到噪音(主要是胎噪风噪发动机噪音);
3、、新车异味较大,购车前做好除味准备;减震硬,过减速带,走不平整的路,反馈明显;
4、车皮薄,车漆薄当然这是通病,稍微一碰上就留下痕迹掉漆;隔音效果不好,急加速时发动机声音很大,能够明显听到;喇叭效果不好,像电瓶车。
铁皮很薄,没有防撞钢梁,日本汽车防撞钢梁这种水平的汽车几乎没有。
变速箱顿挫感较强,悬挂支撑不足,过弯侧倾较大。

一定要注意发动机。
另外,奔驰A级全系都是搭载的1点3T发动机,这是让许多消费者所介怀的,毕竟它的动力只有136马力和163马力,实际开起来也只能说是勉强够用。最后,很多人买奔驰A级就是图一个车标,加上有些人后排基本不用,所以满足家用也是没问题的。
可能是因为价格便宜,奔驰A级在2021年的累计上险量也有59316辆,虽然不如奔驰C级的一半销量,但毕竟奔驰A级是紧凑型车,所以销量也还是可以的。

优点:空间让人感觉很宽敞,后排轻松坐3个成年人,体型大点也无所谓

缺点:动力和油耗,动力如果再平顺些就好了,油耗再低些就好了,还有中控做工还有待提高

外观:外形杀伤力超强,属于人见人爱花见花开吧,高速几次,每次都会在高速口被工作人员问这是什么车啊,很贵吧

内饰:发现内饰特别容易沾灰,每天擦每天都会发现上面还是吸了好多灰,或许是我有洁癖吧,

空间:空间是最惊喜的地方,老婆、家人、同事都说大,后排座4个人压力都不大,前排驾驶位设计的稍微有点不合理,右腿总是会顶到中控,如果能稍微优化下就好了

配置:配置就很实在,什么无钥匙进入,无钥匙启动什么的,天窗开启后,面积好大。

动力:起步时会稍微有点不顺,起来了就很给力了,怠速的时候发动机声音还是比较明显的

操控:操控性一般吧,比较舒适型的车,而且车身有4米多,马路掉头压力蛮大的

油耗:目前没过磨合期,油耗大约11左右,如果能在9左右就完美了

舒适:舒适性还可以,不过过减速带或者不平路面的时候也不知道是否是幻觉,总觉得过减速带和坑洼路面的时候车内有异响,可能是某个窗户的抖动

优点:外观,动力,操控,性能都是优点/

缺点:不过没有倒车视频影像。

外观:车头霸气,车身设计饱满,外观看起来很有质感。

内饰:车子内部的装饰非常出色,整体的质感非常好,所用的材料都比较厚道。

空间:空间真的很够用,非常宽敞。

配置:配置方面感觉还行,相对于我来说配置已经很高了.无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助、自动驻车等等。

动力:够用,而且技术成熟,可靠耐用,这就是王道,噪音不大,发动机不声嘶力竭,还有足够余度超车,就很完美了,动力足够!

操控:底盘非常扎实,急转弯的时候侧倾比较小。

油耗:目前油耗在6.8L/100km,说实话买车的时候,我就没看过油耗直接买了。

舒适:空间大,配置好,座椅包裹性也很好,很满意。

优点:比较符合我的审美的,性价比也可以,花这个钱买这个车还是比较不错的。

缺点:底盘比较硬吧,走烂路有点辛苦

外观:外观确实没话说,萝卜青菜各有所爱吧,这颜值可不低

内饰:内饰做工有点事都是软的,棕色的内饰颜色很好看,摸上去很有手感。

空间:空间不错,特别是后排腿部空间,坐在后排都能翘二郎腿了,座椅坐着也很舒服。头部空间也有,不会感觉到有任何压力,很是人性化的设计。

配置:装了胎压监测、倒车影像等都有,就是导航用起来没有手机的好用

动力:上坡的时候感觉有力使不出来,可能听不到声音把,估计新车是这样,些许是新车的原因吧,隔音好点

操控:这车操控都不错,底盘很整,没有一点零散的感觉,就是感觉用着还是不错的,指向精准,转向敏感,油门和刹车都挺好。

油耗:油耗能还不错!镇上县城上下班开,从刚提车回来的15一直降到9左右,看你怎么开了。急加速急减速当赛道开的话13个左右

舒适:底盘调校偏舒适,高速80以后胎噪有点明显大了但是空间还是不错的,整体比较满意。

优点:

1、发动机很好用;

2、部件还算耐用;

3、空调效果不错、

4、售后服务还可以,销售和维修人员态比较耐心;

5、漆面还可以,硬度一般;

6、目前油耗7.5-8。

缺点:

1、电瓶不是免维护的,偷工减料,而且电瓶太小;

2、轮胎太一般;

3、后视镜不是电加热的;

4、倒档比较难挂,一般都2次;

5、当时购买的时候,没有电子防盗;

6、电动玻璃一般;

7、座椅结构设计有问题,不利于安装座套,穿线很困难 ;

8、驾驶座椅没有上下调节功能。

丰田威驰轿车的通病:

1、噪音有点大,在颠簸的路上,在高速行驶时能够明显的感觉到噪音(主要是胎噪 风噪 发动机噪音);

2、新车异味较大,购车前做好除味准备;

3、减震硬,过减速带,走不平整的路,反馈明显;

4、车皮薄,车漆薄当然这是通病,稍微一碰上就留下痕迹掉漆;

5、隔音效果不好,急加速时发动机声音很大,能够明显听到;

6、喇叭效果不好,像电瓶车。

丰田Vios是一款不错的家用车类型,拥有这款车的人并不多。那么丰田Vios的优缺点是什么呢?让我们为大家盘点一些相关内容,让我们一起去看看吧!

一、丰田Vios的优缺点

优点:

1.发动机非常容易使用;

2.部件耐用;

3.空调整效果不错。

4.售后服务还可以,销售和维修人员很有耐心;

5.漆面尚可,硬度一般;

6.目前油耗7.5-8。

缺点:

1、电池不免维护,偷工减料,而且电池太小;

2. 轮胎 太普通了;

3. 后视镜 没有电加热;

4.倒档很难挂,一般两次;

5.购买时,没有电子防盗;

6.电动玻璃一般;

7. 座椅 的结构设计有问题,不利于安装座套,穿线非常困难;

8.驾驶员座椅没有上下调节功能。

丰田Vios汽车常见故障:

1.噪音有点大。颠簸路面上,高速行驶时能明显感觉到噪音(主要是轮胎噪音和风噪发动机噪音);

2.新车气味不好,买车前做好除臭准备;

3、硬吸震、减速带、路面不平、反馈明显;

4.马车很薄,油漆也很薄。当然,这是一个常见的问题。轻轻一碰,就会留下痕迹,掉漆。

5.隔音效果不好,发动机声音大,急加速时能清晰听到;

6.喇叭没有效果,像电瓶车一样。

丰田Vios 2021自动变速箱怎么样?

Vios是一汽丰田旗下的一款小型车,和广汽丰田的芷玄定位一样,是为低端市场设计的。它拥有庞大的消费基础,价格比芷玄低1万元左右。市场折扣比较高,动力表现还算不错。

丰田Vios 1.5自动变速箱的动力系统搭载了1.5L自吸发动机,功率有高有低,但差别不大。这台发动机最大功率82kw,最大扭矩139n·m,传动方面有五速手动变速箱和CVT无级变速箱(自动),动力配置适合家用。

Vios自动变速箱车型实际油耗为6.63L/100km,也就是说每公里油耗为0.066.L,Vios价格为92 #汽油。油价因地而异。以武汉当地每升6.79元的价格计算,Vios每公里仅需4分钟5分钟,非常便宜。

以上是关于丰田威驰优缺点的介绍。Vios的整体表现还是很不错的,价格也不是很高。关键是省油,驾驶感好。喜欢的话可以咨询当地权威机构的最低报价!

车型:丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版,裸车购买价7.58万,相对比厂商指导价便宜一些,现在行驶8500公里,车主憋了一肚子话要说;当初选择丰田威驰,主要看重的是丰田品牌,但是购车预算又比较紧,所以只能购买小型轿车,所以最终就用7.58万购买了丰田威驰这款车。

现在提车是有三个多月的时间,行驶距离达到8500公里,对于丰田威驰这款车的性能,那么车主还是很熟悉,所以心里就憋了一肚子话要说,主要就是丰田威驰让车主满意和不满意的地方。

丰田威驰让车主满意的地方;1)这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机,并且又是小型轿车,所以在车辆油耗上面,那么还是不错,现在行驶8500公里,百公里综合油耗是在6.7L,这个还是主要在市区行驶的结果。2)车辆舒适性可以,虽然空间不是很大,但是座椅乘坐比较舒服,并且降噪能力也比较强,高速行驶时车内噪音也不太大。3)车辆操控性能好,因为是自然吸气配合CVT无级变速箱,所以起步平顺性还不错;在需要转弯的时候,能够感受到底盘比较扎实,高速上行驶稳定性也要高。

丰田威驰让车主不满意的地方;1)动力输出不高,因为搭载比较老旧的自吸发动机,最大马力107匹,所以满载的时候,明显可以感受到动力肉,但是丰田威驰价格便宜,所以也不能多说什么。2)车辆空间偏小,这款车长度只有4.4米多一些,相对比紧凑型轿车,短了差不多25cm左右,这样在乘坐的时候,后排腿部活动空间就比较拥挤。3)因为价格便宜,并且又是合资车型,所以内饰很廉价,做工也不好,中控台和门板基本上都是硬塑料。

车主对于丰田威驰要说的话,基本上就是这一些,因为价格的原因,所以车辆的表现整体比较一般,但是对于日常的基本出行,那么也是完全能够满足,低价选择合资车型,就得忍受空间、动力、内饰上面的不足。

丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版的基本参数;长宽高分别为:4420*1700*1490mm,轴距为:2550mm;动力搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力107匹,工信部油耗5.1L;传动采用CVT无级变速箱,底盘配置非四轮独立悬架;目前厂商指导价为8.78万元。

丰田威驰通病有:倒档比较难挂,后视镜不是电加热的,座椅结构设计有问题,驾驶座椅没有上下调节功能。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。

优点:当然是外观很好看了,作为一款小型车,在外观上占很大优势。其次就是油耗满意,真的很省油。综合讲,小威是款经济实惠的家用轿车。

缺点:车太轻,车的铁·皮也有点过于太薄了。倒车灯还就1个,雾灯也是。

外观:造型漂亮,年轻时尚,适合年轻人。

内饰:内饰可以说是简陋了,用料是能省就省,塑料面板能做出以假乱真的真皮效果,也算是尽心了。

空间:本人172的身高,乘坐驾驶很舒适,就是坐后排的时候靠着后背头部空间不足。后排乘坐3人毫无压力。后备箱够用,反正到现在为止还没有东西放不下的时候。

配置:综合一下,小威的性价比还是很高的。

动力:起步缓慢,除非狠踩油门。行车过程中动力还可以。满载上坡就别想着加速了。不过话说回来,又不飙车,家用够了。

操控:方向盘指向精准,打方向盘毫不费力。车身较小,停车方便。

油耗:现在行驶2870公里,加油1100大洋,看油表预计还能跑200多吧,这样算下来3毛7一公里。

舒适:较为舒适了,六七万的车要求太高就是你的不对了。

优点:当然是油耗.操控,同级别车型中的加速感,外观造型设计,之前是台帝豪,总的来说要好过帝豪!

缺点:屁股设计的不协调,还有里面的做工好粗躁,开空调起步时动力太弱,走起之后还是可以的

外观:小雷凌

内饰:这个价格,做这样已经非常时尚了

空间:后排平的,3人无压力!但后排不能放到,影响了装载空间

配置:丰田标,品质好,开不坏就够了!所以我觉得性价比很高了

动力:这个真的不是吹的,这台发动机超过1500转,加速赶赶的,扭矩输出比较线性,一直加到150码,感觉动力输出还有

操控:转向低速青,悬挂硬,转弯支撑到位

油耗:5.4每升,加100归零,基本可以跑300-330公里的样子,百分之九十都是市区,非常满意了

舒适:噪音大,过减速带很颠簸


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标签:动力   油耗

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