别克gl8商务车 别克gl8商务车七座图片
一般。外观比较靓丽,车身很高,保证了车内足够大的空间,后备箱的储物空间很充裕,特别是在后座放倒之后,轻松运载大件物品。
内饰上高配的挺好,但是接近40万的售价偏高了,低配版的内饰用料实在差强人意,几乎没有真皮存在,看着像真皮的部分均为仿制皮革,中控台液晶屏超小,塑料方向盘的手感也较差。
通用的自动变速箱一直以来就有顿挫严重的毛病,这台别克GL8更是发挥的淋漓尽致,1档挂2档的顿挫最为严重,在堵车路段,车辆走走停停的情况下,换挡逻辑混乱,假设刚给脚油门紧接着踩一脚刹车,随后快速的又给油门(这种情况是堵车时跟紧前车经常遇到的)。
此时车辆的档位在踩一脚刹车的时候才刚升上脚油门的档位,因刹车减速又迅速降档,而降档的时候驾驶员已经给出了第二脚油门,这时候变速箱经常”嘭“的一声响,只能说变速箱反应太慢了,而且官方给出全系的6档手自一体变速箱,实则不然,部分车型只有手动换挡的按钮,却把实际功能简配掉了。
别克GL8主打宜商宜家之用。别克GL8的发动机那可是历经了考验,也是几十上百万车主跑出来验证出来的结果,在这一点上GL6就比不过GL8,对于三缸机的好与坏,目前的争议颇多,当然,时间会验证一切。
成熟可靠的GL8之所以能够让消费者有种冲动,超越奥德赛、途安和艾力绅等对手,GL8是有自己独有的魅力。
别克GL8动力很好
别克GL8这款商旅车在别克家族有着举足轻重的地位,它经过20年的发展,尤其是近十年,取得了突飞猛进的进步,成为了商旅车的标杆,在同级别里纵横无敌手。这一款还是原有的的外形,只不过换上了LED灯,造型更好看些了。
其他不多说,内部才是变化很大的,因为是2.0T+9AT。动力绝对够用,由于变速箱非常积极,所以各种速度下加速都很快,几乎察觉不到涡轮迟滞。
以上内容参考:
凤凰网-别克GL8商务车,性价比超高现车优惠
以上内容参考:
凤凰网-宁要凤尾不要鸡头,凭这两点要买就买别克GL8不要GL6
别克gl8商旅车舒适性方面总体来说是不错的,不过该车型缺点在于车子的维修保养成本偏高,车子相对废油。
优点: 别克GL8最大的优点就是空间超级大,无论是前排、后排还是第三排座椅都有很大的空间,座椅也很宽大,乘坐也非常的舒适,一家人经常一起开车去旅游, 缺点: 别克GL8的缺点还是很明显的,第一是动力有点弱,2.4L发动机感觉还是有点不够给力,尤其是满座的时候;第二就是GL8缺少人性化,比如怀挡的设计实在用不惯,而且还很容易挡住仪表盘。 外观: 老别克GL8的外形我就不多做点评了,大家都知道,比较中庸,没有什么时尚的元素,比较的传统。 内饰: 别克GL8的内饰设计非常简洁,中规中矩,没有什么亮眼的设计,唯一亮眼的怀挡却非常的不人性化,经常会挡住仪表盘。 空间: 别克GL8的空间绝对没话说,空间非常之大,要是没有超载一说,10个人都能坐的很舒服,你信不信? 配置: 配置整体来说还是比较低的,没有天窗,没有真皮方向盘,没有真皮座椅,空调还是手动的,对了,连倒车雷达都没有,哎,还是二十万的车呀。
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