斯柯达yeti报价及图片（谁来介绍一下斯柯达Yeti）(斯柯达yeti是什么车型（请问Yeti这个英文名字的来历）)

传说中喜马拉雅山中有种古猿，当地称谓“雪人”，又称Yeti。
1953年12月31日，一支英国探险队全副武装地到达了印度，准备前往尼泊尔，寻找神秘的庞然大物雪人。六个月前，首领埃德蒙·希拉里和他的夏尔巴人向导丹增诺吉，在攀登珠穆朗玛峰的路上，曾经发现过巨大的脚印。他们坚信：雪人一定会再次出现。雪人是一种介于人、猿之间的神秘动物，到目前为止，尚未有确切的雪人标本供人们研究，关于雪人的传说材料远远多过实证。通常雪人被称作“夜帝(Yeti)”，意思是居住在岩石上的动物。喜马拉雅山雪人是人们谈论最多的一个分支。
从公元前326年起，世间就开始流传关于雪人的种种传说。在人们的印象里，雪人时而仁慈、温柔，时而凶猛、剽悍。
1975年，一名尼泊尔夏尔巴族姑娘像往常一样在山上砍柴，远处有一头凶狠的雪豹已经悄悄跟踪她十几分钟，姑娘却一点也没有意识到。雪豹突然发起猛攻，没想到，一个像凶狠雪人的红发白毛动物冲出来，和雪豹殊死搏斗。姑娘这才得以逃回村子。
另一个雪人救命的故事发生在1938年。当时加尔各答维多利亚纪念馆的馆长奥维古上尉单独在喜马拉雅山旅行，突然遭遇了强劲的暴风雪，强烈的雪光刺得他睁不开眼睛，他怀疑自己患上了雪盲。没有任何措施可以呼叫救援，奥维古只能等待着自己变成僵硬的尸体。就在他接近死亡时，觉得自己被一个近3米高的动物掩护住身体，保住了性命。慢慢地，自己意识清晰了，那个大体动物又神秘地消失了，临走还留下了像狐臭一样的味道。
尽管直到今天，人们还在为究竟有没有雪人争论着，却从没有停止过寻找雪人。
1848年，中国西藏墨脱县西宫村桑达被雪人抓死，留在他身上的气味臭不可闻。1951年英国珠穆朗玛峰登山队拍下第一张雪人清晰的脚印的照片。这脚印是在坚硬冰面的薄薄一层雪上留下的，长31.3厘米，宽18.8厘米，拇指很大向外张开。
1960年，埃德蒙·希拉里又一次联合著名作家、冒险家黛斯蒙德·道伊格组织了一次探险。他们带上了价值上百万的装备，希拉里甚至在寺庙里接受了喇嘛送给他的雪人的一块带发头皮，同时还带回来了两块身体其他部分的皮毛。
英国《泰晤士报》2002年报道，动物学家罗波·麦克卡尔宣布，英国牛津大学的科学家对在不丹喜马拉雅山区的一棵树上发现的一团毛发进行的脱氧脱糖核酸（DNA）分析，这是一团不属于任何现在已经定种的动物的脱氧脱糖核酸。这次，似乎是确确实实的证据。

• 斯柯达Yeti?1.4T属于两箱SUV。

• 属于中型的suv。

  三厢车显得大气稳重一些，两厢车显得运动一些，而且同款车两厢比三厢便宜

斯柯达yeti最低价格是多少这车好不好 ♂

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• 斯柯达Yeti这款SUV怎么样啊有几款车型可以选啊
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斯柯达yeti最低价格12.98万元。Yeti是国内唯一一款售价在15万元内起步的德系合资SUV，独立独行的外观造型极具个性，四方四正的盒子车身加上第二排可折叠/拆卸座椅，乘坐空间与实用性毋庸置疑，Yeti还将全景天窗作为全系标准配置，非常不错哦。

斯柯达yeti起售价12.98万元。提供1.6L、1.4TSI和1.8TSI三种动力选择，匹配以高性能的7挡DSG干式双离合变速箱、6挡DSG湿式双离合变速箱和5挡手动变速箱，兼顾强劲动力和燃油经济性。值得一提的是，Yeti1.8TSI车型还配备了智能全时四驱系统和OFF-ROAD越野模式，各种陡坡、颠簸路段都能轻松应对。

共有6款车型可以选，价格区间为12.98万元——20.98万元。新车全系标配全景天窗，第三代WOKS安全头枕等配置的升级，让消费者感受到更实在的用车呵护。车身侧面以及车尾都增加了银色包围，B柱和车顶都由与车身同色改为全黑色涂装，整车更为硬朗动感。此外，在动力方面，2016款Yeti继续提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI三款动力选择。

斯柯达Yeti的官方指导价是12.98-20.98万元，现在大概能优惠几千到一万大洋。性价比挺不错的。2016年改款的时候，Yeti售价降了有2-3万，增加了车友较喜欢的全景天窗、大灯高度调节，性价比提升不少。2017款Yeti就更诱人了，增配不减价，售价同样是12.98-20.98万元，1.4T创行版和1.4T尊行版增加了外挂备胎、真皮座椅、侧安全气囊和8英寸多媒体导航等配置。和逍客、别克昂科拉等SUV比，Yeti有空间、配置、动力上的优势；和马自达CX5、本田CR-V比，Yeti有价格上的优势。总体来说，价钱、性能均衡的很好，属于性价比较高的车型。

斯柯达yeti最牛改装（斯柯达野帝底盘升高方法） ♂

• 斯柯达野帝底盘升高方法
• 邻居有辆斯柯达yeti，看起来挺不错的，不知道斯柯达yeti实际怎么样
• 我那辆斯柯达野帝花了近4千改装还是不满意，求大神告诉我装怎么样的汽车低音炮效果棒棒哒
• 野帝就是要去野，给大家分享一下我的Yeti模型
• Yeti！全国首例无损安装小书包，第二季！
• 爱车上汽斯柯达Yeti首次事故与更换米其林轮胎及用车改装！
• 斯柯达野帝1.6可以改成涡轮增压吗

摘要亲您好，通过改装可以提高离地间隙，加大轮胎钢圈或者更换增高的减震弹簧来提高离地间隙。

咨询记录 · 回答于2021-12-14

斯柯达野帝底盘升高方法

亲您好，通过改装可以提高离地间隙，加大轮胎钢圈或者更换增高的减震弹簧来提高离地间隙。

会不会影响驾驶安全？

亲，升高5厘米是不会影响的呢～

哦！8厘米没事吧

亲，高速有点飘哟8厘米。

哦！

是的呢

2016款Yeti作为改款车型，外观变化并不是特别明显，只在细节之处做出了装饰性的改变。值得一提的是，新车型采用了发动机技术类型加扭矩等级的尾标标注方式，这无疑延承了大众品牌的德系基因。前保险杠配备了防擦护板，提升了外形上的视觉效果，对于很多驾驶者来说还是非常有用的装备。

我叔那台别克昂科拉前两星期在改装店装了个什么节奏之星的雷神X6，是个小型的炮，挺薄的。在他的车上我听了首比较嗨点的歌，非常有feel~ 他告诉我是他装了个超薄炮，本来想装个箱体炮的，但我叔说：我的车型是SUV，装箱体炮的话会阻碍后尾箱空间，不放下后排座椅就不会觉得，当你放下后排座椅时，就会发现箱体炮占空间，何况这个雷神X6也够用了。建议车主去改装店了解下帮到你采纳吧~

我对于野帝Yeti也做了一些功课，首先从名字上来说，Yeti这个名字翻译过来的意思是雪人的意思，这个雪人可不是咱们想象的的那个插着胡萝卜鼻子的堆得的那个雪人，这个是一种动物，似人或似熊的巨大长毛动物，据传生活在喜马拉雅山。,当地藏民称之为“夜帝”。斯柯达以“Yeti”为旗下SUV车型之名,正是取其勇敢探索、自由开拓和自我主宰的精神。其实现在看来斯柯达还是很喜欢用动物的名字命名车型的，大家都熟知的就是现在正在销售的大熊柯迪亚克。Yeti在引入国内之后的中文名字就是野帝，和藏民们称呼雪人的夜帝有着相同之处。第一次Yeti的亮相是2005年的日内瓦车展 当时还是个概念车 随后2009的日内瓦车展斯柯达Yeti首次亮相（图中车型） 原型车为2005年斯柯达推出的Yeti概念车 这款车型我印象比较深刻的算是车头两个圆圆的大灯 以及方方正正的车身2013年8月的成都车展上 国产斯柯达Yeti正式发布 正是命名为野帝由于野帝比较有争议的外观设计 对于喜欢的人来说是真的喜欢 而大部分人对于这样的外观还是不能接受 所以2017年底上汽大众宣布最后一辆野帝下线 2013.9-2017.12共生产91391辆野帝2013年11月18日上市，新车匹配1.4TSI和1.8TSI两款发动机，匹配的有五档手动、七速双离合以及六速双离合变速箱，高配车型还配置了四驱系统。从配置上以及名字上可以看出野帝就是要去野地里撒欢的。虽然没有真正越野车的承载式车身，但是配置了四驱以及1.8T发动机对于轻度的越野还是没有问题的。我的朋友圈里一些野帝的车友还是经常会看到他们自驾去野外自驾游、野炊。真是令人羡慕。本次越野我想到的地方是野狼谷，这个地方的确是我凭印象想出来的，后来查了一下还真有这样一个地方。狭窄的道路考验着驾驶员的技术从野帝的侧面看车位几乎垂直于地面，空间的最大化利用。对于这种路面对于出来野的Yeti来说还是小意思的。四驱系统的加持对于这种简单的脱困不是问题。野帝的车身尺寸并不大长宽高为 4275毫米/1793毫米/1682毫米 但是看起来还是比较大的侧面的设计可能是争议比较大的从上市初期到后来野帝的外观基本上没有太多的变化这个轮毂的样式我非常喜欢从我的个人而言，我觉得野帝的停产还是比较可惜的，凭借着个性的外观设计还是能够吸引一些人的，如果我说的是如果未来会重新回归的野帝我希望他是这样的。外观上的风格还是个性鲜明，变化的点可以是方盒子变的更方，菱角更加分明。其实前不久某虎上市了一款车型，我已经看到了另一个野帝的影子。内饰风格做一些改变，目前的内饰的确已经不是现在的时代产物了，配置上的全景大天窗真的是太赞了。备胎小书包还是很有特点的。不知道未来能否看到一个全新的个性野帝上市。车身B柱与车身同色 C柱采用了酷似悬浮设计 非常有设计风格特点尾部的小书包是最大的特点内饰和现在的车比差距还是很大的 不过这个内饰当年还是非常流行的车不大空间绝对惊喜后尾箱容积对于这个尺寸来说还是不错的 放平之后就是一张床一样。1.8T发动机动力还是不错的这个就是我的最爱了 全景大天窗野帝对于我来说总感觉就像是错过了什么一样，总是感觉有一些的遗憾。还记得当初刚刚上市的时候，我对于这个外观那个时候还是有些不能接受的，但是随着年龄的增长，时代的发展，对于野帝我还是越看越喜欢了，没能与车结缘，车模我还是必须要买一辆的。我的橱窗中永远会给他留一个位置。

最近又变更了一些改装，顺便收集下素材，出个续集！欢迎大家交流。

在第一季的基础上?改装了原装的小书包，车顶喷膜改了车顶喷漆，都是被逼的！具体原因请往下看：

照亮你的美[微笑]

今天来介绍一下兄弟版车型原厂带的轮胎，出厂的轮胎有的是邓禄普轮胎，有的是韩泰轮胎，我的是随机其中的一种，韩泰的，韩泰的轮胎也挺好的，比较耐磨，适合城乡结合的道路，更偏向农村的土路一些吧，毕竟路不太好，缺点也很明显，胎噪毕竟大，提车一段时间后就想一套静音点的轮胎，无奈又舍不得这套新胎，所以不了了之了，机缘巧合，野帝发生了一起碰撞事故，那是一次傍晚，我开车正常行走，不料前方车开的太慢，我会灯示意想超车，但对方不让道，我当时也算是没遵守交通法规，从右侧超车，前车为了不让我超，踩刹车往右打方向，情急之下，我右打了一把方向，撞上了花池，右边两条轮毂损坏，轮胎都爆了，最后定损对方全责，可能是对方的保险公司小吧，不太正规，找了个小汽修店定损，直接赔付了现钱，于是我拿着这笔钱又加了一部分换了米其林轮胎跟野驱轮毂，下面放出没换轮胎之前和车祸照片以及改装过的照片

不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

斯柯达yeti缺点（斯柯达Yeti怎么样） ♂

• 斯柯达Yeti怎么样
• 斯柯达野帝优缺点
• 分别列举斯柯达YETI和哈佛H6Coupe的优缺点

最近我在看2016款的，简单讲一下我的观点：
优点：原来定位紧凑SUV，现在尺寸没变降为小型SUV，可以算小型里尺寸空间最大的；两驱1.4TSI和7DSG动力够用油耗很低，购置税又有优惠；四驱非常吊，操控性也是同价位中最牛逼的；后独立悬挂这个价位没几部SUV，yeti是其中之一；德系的安全性还可以；小众不容易街车；全系全景天窗。
缺点：7速DSG会有中奖概率，但是已经很低；低配到高配价格和配置差别很大，低配啥都没有，中配以上才可以外挂备胎；不喜欢全景天窗但是没办法不要；后排座椅过短，坐长途不舒服；最高配也没有彩屏、GPS、倒车影像；外观是硬伤，流线型骚包车大肆流行的今天，大家难以接受火柴盒硬朗造型。
综合：这车给懂车的人设计的，操控一流男人喜欢，倒车没影像女司机不待见，当然很多人都说丑，那也是没有办法。大家可以看看TOP GEAR的评价，绝对是可以信赖的好车。

斯柯达野帝的优点是车子相对省油，做工好；最大的缺点是车子外形有些另类，维修保养比较高：1、新款Yeti推出6种不同风格轮毂造型，试驾车型匹配的为米其林轮胎，该轮胎有低噪音、舒适性出色的特点；2、2013年11月18日上市，新车匹配1.4TSI和1.8TSI两款发动机，并配以四驱和两驱可供选择，共7款车型，售价区间为14.98-24.18万元；3、野帝拥有独具个性表现力的越野性能、灵动的空间组合、行车配置以及安全保护。诸如智能全时四驱系统、超大全景天窗以及越野外挂备胎等专属配置。

• 斯柯达YETI的优点是：如果是主流的A级车比，那么，明锐绝对是明智之选。要工艺有工艺、要质量有质量，价格还公道。
  缺点：操控可能不及福克斯，但油耗、实用程度。绝对没得说。

  哈佛H6Coupe优点：买车的第一印象当然就是外观，而且务必要“上得了厅堂”，全新哈弗H6采用了哈弗最新的设计语言，秉承着“简单、经典、永恒”的极简设计理念打造，整体风格更加年轻、动感。而红蓝标两种不同风格的设计，也极大的满足了我对于车辆的个性化需求。缺点：价格优惠的较少。