五到八万元值得入手的第一辆车，宝骏510值得入手吗
- 五到八万元值得入手的第一辆车，宝骏510值得入手吗
- 自动挡起售不到6万！新款宝骏510值不值得买
- 宝骏510到底怎么样,可以买吗
- 便宜就没好车了吗新款宝骏510值不值得购买
- 宝骏510值得买吗质量如何
- 宝骏510真实口碑
- 宝骏510怎么样值得买吗低配
- 10万以内的家用代步车，有什么好车推荐宝骏510怎么样
一、宝骏510的这款SUV，当初这款宝骏510车型的热度非常的高，凭借着优秀的外观，丰富的配置和低廉的价格，其一度成为自主SUV里面的爆品，当然现在销量依旧非常的生猛，今天我们就一起来了解一下这款宝骏510车型。
二、动力方面，
宝骏510采用了1.5L的自然吸气发动机，最大马力105Ps，最大扭矩135N?m，大米疑惑的是很多车型的排量功率是越做越大，但宝骏这款车型的数据反而缩水了，要知道其原来的国五版本最大马力已经达到了112Ps，最大扭矩达到了146.5N?m，从数据上显示，宝骏510这款车型的动力缩水了不少。与这款发动机相匹配的变速箱分别是6档手动档、5档自动挡，这款车型的油耗实事求是讲倒是相当的不错，百公里只有6.2升左右。
三、至于配置方面。
宝骏510这款车型采用了前独立悬架，后悬架采用的非独立悬架，16寸的轮毂，轮胎规格倒不大，但是它的备胎却是配备了全尺寸的备胎，在这个减减减的年代，宝骏这一点做的还是不错的。在中高配的车型上面，宝骏510配备了定速巡航，全景天窗，倒车影像，皮质方向盘，仿皮座椅等等这一系列的非常不错的功能。
四、外观方面，个人觉得宝骏510这款车型确实也是十分的时尚，使用了最新款的设计，搭配上黑色的熏黑中网格栅和银色的镀铬装饰板，整个前脸营造的十分的时尚。
车型侧面，宝骏510这款车型的侧边设计得十分的大气，采用了悬浮车顶，搭配上凌厉的车身线条，整个车型侧面营造的肌肉感十足，而且其车下前唇位置采用了黑色的塑料板，同时也是有效的防止一些小刮擦。车尾部分，宝骏510这款车型的车尾部分营造的非常具有立体感，整个线条十分的刚强有力，车尾采用了细长型的造型，和车前脸大灯遥相呼应，一气呵成。
五、现款宝骏510除了动力方面有所衰减以外，它的配置方面和颜值还是相当不错的，而且它的价格低至5.58万元，这个价格绝对符合各位网友的需求。
曾经大家一度都认为新款宝骏510将是继H6后下一款国产爆品，确实现在宝骏510的销量远远赶不上H6，但是它的销量也是不容忽视的，在去年12月份一个月销售出1.84万的超高销量，相较于11月份的1.32万辆上涨了39％，可见实力却是相当不错，而且宝骏510由于采用的自然吸气动力，所以它的保养也是很便宜的。
近几年国产品牌的迅速发展，10万元以下的小型国产SUV还是有着不错的性价比，对于初次购车的年轻消费者来说也是首选车型级别，今天我就给大家一款起售不到6万元，得益于不错的配置以及亲民的售价，曾经也月销过万的国产小型SUV车型：宝骏510。?日前，2021款宝骏510正式上市（以下简称：新款宝骏510），新车共推出7款车型，官方售价为5.38万-7.38万元，新款宝骏510延续了老款车型设计，新增了“海风蓝“的车身配色，动力上继续搭载1.5L发动机。那么新车主要变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊。
作为年度改款车型，新款宝骏510整体外观维持了老款车型的设计风格，仅在细节和配置方面有所调整。例如新增海风蓝配色，我觉得这种偏向于小清新风格的配色相信能讨好更多年轻消费者的目光。同时，新车提供星耀黑套色车顶作为选装项，满足用户的个性化需求。
前脸继续使用了六边形网状格栅，内部进行了熏黑处理，还加入了点阵式的装饰，看起来也效果更运动。两侧采用时下流行的分体式大灯设计，且日间行车灯十分狭长犀利，大灯依然为卤素光源，而日间行车为LED光源。
车身侧面，线条简洁有力，腰线从车灯一直延续到车尾，拉长了视觉效果，丰富了整体层次感。车身尺寸上，其长宽高分别是4220/1740/1625（1615）mm，轴距为2550mm。并采用了16英寸多辐式的双色轮圈，使车身侧面更加的具有运动感。
车尾锋旋式尾灯经过熏黑处理，与车身颜色形成了一定的色彩对比，尾灯也变得更加细长，并且光源与头灯颇为相似，示宽灯/刹车灯为LED光源，而转向灯和倒车灯则是卤素光源。下方保险杠区域同样采用了银色的饰板来进行装饰，和车头相呼应，整个车尾给人的感觉十分的平直硬朗。
车内，新款宝骏510同样延续了老款车型的设计风格，车内红黑的撞色设计颇具运动风格，部分车型还增加了蓝黑的配色。三辐式的方向盘上方以及车内多处的红色缝线设计，使车内的运动气息得到进一步的提升。
中央10.25英寸的中控屏并不标配，可以通过选装来得到，中高配车型默认的还是8英寸中控大屏，同时还搭载了车联网系统，空调区域采用了物理按键设计，使用起来更加顺手。?其它配置方面，新车还配备了倒车影像、全景天窗、电动调节外后视镜、牵引力控制系统、防眩目后视镜、前排双气囊和侧气囊、车身电子稳定系统等等。此外，胎压监测也做到了全系标配，进一步提升了驾乘安全。
前排座椅采用了仿皮材质，手动和自动的顶配车型具备主驾驶位电动座椅调节功能，座椅填充物厚实，但是包裹性表现一般。?后排座椅材质和前排保持一致，虽然是台小型SUV，但也能够容纳三个成年人，而且后排地台的凸起并不十分明显，并配备了头枕，遗憾的是后排仅提供一个USB充电口，并没有独立空调出风口。
常规状态下，后备行李厢容积仅318L，但将后排座椅垫掀起后，同时放倒座椅背，就能获得一个近似水平的平台，容积达到1210L，还是能够满足日常多样的储物出行需求。
动力方面，新款宝骏510将继续搭载一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为73kW（99Ps），最大扭矩为135N·m，动力参数上相比老款部分车型是有所降低的。传动系统，与之匹配6速手动和CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗手动挡为6.2L、自动挡为6.6L。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。
不得不说宝骏510这款车型无论是外观还是内饰，在设计上都还是可圈可点，新款在外观上只是增加了一个“海风蓝“车身新的配色，让它给人会有所给人耳目一新，但是变化并不是很明显，况且这个颜色并不是一个受众宽泛的配色，好不好看仁者见智。配置上最大升级是全系标配胎压监测、更多车型还升级了后视镜加热，整个座舱安全性能有所升级。至于顶配车型上可以选装10.25英寸更大的中控屏幕，在我看来，官方对这次升级明显诚意并不是很足，况且原有的8英寸中控大屏也不支持GPS导航、语音识别可控制、车联网以及OTA升级，在用户实际体验上的升级其实并不大。
综合来说，对于一款自动挡车型起售价不超过6万元的小型SUV来说，宝骏510在制造成本控制上已经做的还算是厚道了，也不能要求太多舒适性配置。因此，对于很多预算不高，但又想拥有一台产品力不错，售后网点覆盖全，外观看着时尚而且配置丰富的车型的消费者来说，依然还是一款值得推荐购买的车型！
事实上，对于一辆车来说，最直接的方法就是看销量。宝骏510去年销量达到358877辆。要知道这款车是2017年2月推出的，所以如果真要算这款车的年销量，破40万绝对不在话下。这个成绩是在suv市场，也只有多年夺冠的老大哥哈弗h6能打败他。
对于这样的销量表现，消费者难免会认为宝骏510卖得这么好。为什么，这款车真的好到国内消费者争相购买？
其实单从产品来看，宝骏510确实有自己独特的功能，就像它的分体大灯一样，真的很不错。毕竟这种设计在其他车上也有配备，但效果多少有些丢人。事实上，这款车的外形和内饰都趋于年轻化。单从面值来看，这款车确实符合消费者的胃口。
当然，这款车之所以买得好，还有一个极其重要的原因，那就是价格。想象一下，5-6万元的价格，你或许就能开上一辆外形和舒适性都不错的suv，相当有诱惑力。可以说，价格是消费者无法拒绝的品牌。在这个自主品牌注重性价比的时代，宝骏510以身作则，用其近乎夸张的性价比换取当下。
但是，你不能把这辆车举得太高。毕竟，如果你深入观察，不难发现这款车肯定有很多缺点，比如做工和选材。但是当我们抓住这个“把柄”的时候，我们就会忍不住去想。你想要的是一辆售价只有五六万元的suv。你要求那些材料真的有意义吗？
所以，如果你只是买一辆适合日常生活的代步车，并且有一辆非常便宜的代步车，宝骏510是相当不错的。
在当下的汽车市场中，低廉的价格可以买到高品质汽车，预算不多也可以买到靠谱的好车。新款宝骏510配备了无钥匙启动系统、上坡辅助、定速巡航等五项舒适便利配置，表现还不错，能满足日常使用需求，个人觉得可以购买。
作为小型SUV，2021宝骏510的性能令人满意。它的长，宽，高为4220mm1740mm1615mm，轴距为2550mm。从车身侧面观察，2021款车型的整体线条简洁有力。从前大灯组延伸到尾灯的下方的腰围有效地伸展了车身侧面的视觉效果，并丰富了整体层次感。其中，屋顶行李架，车窗的下边缘和侧裙都用银色装饰。整体视觉效果相当运动。
除了颜值能吸引到消费者外，2021款宝骏510在内饰做工方面也是异常的精细，律动红黑的配色让人印象深刻，其次细节之处的体现在于双缝线运动座椅的设计、中控区域还有触感和视觉感均属上乘的钢琴烤漆面板，搭配一块大尺寸液晶触控屏，新颖的钢琴按键和拨杆式设计手法，比起其他七万级左右的车型来说，宝骏510更具质感些。作为一款小型SUV，2021款宝骏510的空间并不会给人局促的感觉，合理的分配让车内每一寸空间都得到完美的利用，比如它的后排座椅可以支持4/5分折叠，完全放倒之后便是一个纯平的超大空间，同时车内储物空间有17处之多，不管是日常的通勤使用，全家人的自驾之旅也能够提供良好的便利性，实用性非常不错。
总的来说，宝骏510这款车尽管很便宜，但是性价比的表现依然非常不错。
宝骏510质量是有保障的，值得买：1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油；2、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计；3、宝骏510的侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料，主要作用为隔音降噪，提升驾乘舒适性，但同时，这类材料也将刚性车门与内饰板隔开，能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用。
根据宝骏510车主的真实评价，这款车的性能还是很不错的。不仅外观时尚、内饰配置方便，而且安全系数高。
1、外观时尚。
2021款宝骏510的前进气格栅采用了星光点阵的设计元素，日间行车灯为细长且科技感十足的未来眼样式。整车线条流畅，车顶还是很流行的浮顶设计，运动感明显。2021款宝骏510此次还增加了海风蓝配色，同时还提供了姚兴黑颜色车顶作为选装件。
2、内饰配置方便。
内饰配色既舒适又运动，细致的装饰条和饰板也很优雅。内置宝骏车联网系统，手机与汽车的智能交互功能非常好用，开车的时候很多功能都是语音控制，大大解放了使用者的双手。
3、安全系数高。
安全方面，2021款宝骏510高强度钢材占比超过55%，并配备前排双气囊和侧气囊、车身电子稳定系统、倒车影像、防眩目后视镜等实用配置。2021款宝骏510还标配了胎压监测，更多车型还升级了后视镜加热。
宝骏510新车提车注意事项：
1、首先是要看车辆的生产日期，提车日期与车辆生产日期相距时间不超过6个月，就可以放心的购买。
2、其次要看一看外观，车身车漆有无剐蹭和刮痕。如果有，一定要及时沟通解决。
3、然后是要看内饰，同样检查一下有没有破损情况，座椅和扶手箱等设备有没有问题。
4、接着就需要将车子点火，查看一下车载设备是否都能正常工作，尤其是注意有没有故障灯亮起。
5、最后就是要留意车子的出厂合格证，核对关单或合格证是否与车匹配，核对发票信息是否与合格证或者关单匹配，检查随车资料是否齐全。
宝骏510自上市以来，以无与伦比的颜值、优异的性价比、便捷的操控性等，吸引了不少年轻人，也赢得了汽车市场的认可，个人觉得是值得购买的：1、外观整体设计宝骏510时尚精致，其正面采用大尺寸六边形空气格栅，简洁利落的“未来之眼”LED日光灯，回旋镖式的尾灯灯带；2、以及时尚典雅的双腰设计和五辐花瓣双色铝合金车轮，展现了车外协调与精致前卫的设计风格，满足用户对“精致”，“有格调”产品的心理预期；3、内饰方面，宝骏510保持了家族的语言，悬挂式中央显示屏、液晶仪表板、钢琴风格和杠杆式按键真正让人眼前一亮，车内还采用了大量的软皮包，舒适度以及挡次感都提升好几个层次。
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宝骏510这车还是值得买的，宝骏510定位于小型SUV，内饰，外观因人而异这里不略过了，尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4220mm/1740mm/1605mm，轴距为2550mm。根据不同配置车型，宝骏510将配备车身稳定控制系统、定速巡航、胎压监测、一键启动、自动启停、自动空调以及全景天窗等。动力方面，新车搭载 1.5L自然吸气发动机，只有肯踩油门动力还是够的，最大功率为82kW，最大扭矩为147Nm，匹配6速手自一体变速箱，油耗比较低大概为6.3L/100km非常适合家用。
英朗
轿车。
十万以内。如果你是合资控，请选择新桑塔纳，自动最低配才七万，办齐才八万。绝对第一首选。
如果国产合资都无所谓，长安逸动首选，1.4T，办齐九万多。同价位比所有合资的1.5强太多了。
十万以内，选SUV。第一首选哈佛M6，不到九万上路。性价比无敌，但技术老旧，油耗略高。
宝骏510，性价比很高七万多上路，，但只1.5不带T。动力太差。
五菱凯捷不错呀
可以，我开的就是这个
570好
首先你要说清楚是买新车还是二手车。新车的话十万就没有多少车选，这还要看你想买轿车还是SUV。二手车的话就有很多选择了
五菱宏光啊，又能拉又便宜又耐造，擦挂了也不心疼，进修理厂还贼便宜。510可以理解为好点儿的五菱宏光。
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