上海大众汽车最贵的多少万
- 上海大众汽车最贵的多少万
- 上汽大众出的所有汽车里面，帕萨特是否是最高档的
- 现在最贵的帕萨特多少钱
- 途昂是上海大众还是一汽大众的
- 目前上海大众公司最便宜和最贵的车分别是什么性能如何
- 上海大众汽车最贵多少钱
上海大众最贵的就是它了：
PASSAT领驭 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.8T 手动标准 18.48万 15.88万-18.48万 12月17日
发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.8T 手动豪华 19.98万 17.28万-19.98万 12月17日
发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.8T 自动豪华 21.48万 18.58万-21.48万 12月17日
发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.8T 自动VIP 22.78万 19.78万-22.78万 12月17日
发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.8T 自动导航 23.68万 20.20万-23.68万 12月17日
发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0 手动标准 17.68万 15.08万-17.68万 12月17日
发动机：L4 排量：2.0 马力：115 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0 自动标准 18.68万 15.88万-18.68万 12月17日
发动机：L4 排量：2.0 马力：115 变速箱：4AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.8 旗舰型 30.18万 26.30万-30.18万 12月17日
进口的无非就是途锐了：
途锐 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
V6基本型 70.46万 67.60万-74.80万 12月17日
发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
V6标配 72.52万 67.70万-74.80万 12月17日
发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
V6豪华型 79.40万 71.70万-82.00万 12月17日
发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
V6顶级型 84.67万 79.90万-88.80万 12月17日
发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
V8基本型 93.67万 93.00万-93.17万 12月17日
发动机：V8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
V8顶级型 106.19万 103.90万-120.00万 12月17日
发动机：V8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
W12顶级型 158.00万 134.00万-180.00万 12月17日
照理来说，一台商务轿车会努力避免这样快速的换挡（家用车会更避免），只有运动轿车才会不顾平顺性地快速结合/脱开离合器。虽然舒适性下降，但的确可以缩短动力丢失的时间，运动风味十足。匹配DQ200 七速干式双离合变速箱。最难能可贵的地方在于，即便是这套动力总成放在一台帕萨特身上，它依旧能够给到驾驶者充足的信心，除了1.4T发动机本身动力性能比较出色以外，最重要的是油门踏板的匹配。
帕萨特的内饰和外观风格一致，简约但不简单。大面积软性材质、钢琴烤漆饰板的加入，以及饰条的点缀，让商务精英所追求的精致感得到进一步提升。整个内饰低调豪华，王者之气满满。
相较现款有了质的提升。车内实用性配置也更加丰富，前排配有一个USB充电口，下方储物格也取消了之前的盖板，空间利用率得到了保障，并可选装HUD抬头显示功能。
全新帕萨特在外观上相比老款，在设计细节上有了很多显著的变化，这一次的改款可以说上汽大众在帕萨特身上下足了功夫，采用了“流动韵律”的设计思路，整体车身线条柔和平顺，极具吸引力。
这也是让它的受众群体更多了，即使是一些比较年轻的人开着也是没有违和感的。可以看得出来，全新一代帕萨特的改动是非常成功的，因为受众群体变多了，销量自然就能够上去。
至于大众内饰 就别说了 千篇一律，丑到爆，一点也不上档次，反正也是这个价位的家用车 就别谈什么档次了，不过小毛病还是存在不少的 比如我的新车 扶手箱放不下去 后轮异响什么的，虽然不影响整车的使用，但也真的挺烦的
大众 帕萨特 18.38-32.28万（最贵的是32.28万）。
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，作为上海大众的旗舰车款，上市以来推出多代车型，共计创下超越150万辆的销量，对国内B级车市场产生了深远影响。
上海大众 帕萨特配置
级别 中型车
发动机 3.0L 250马力 V6
长*宽*高(mm) 4870*1834*1472
整车质保 三年或10万公里
长度(mm) 4870
宽度(mm) 1834
高度(mm) 1472
轴距(mm) 2803
整备质量(kg) 1620
车身结构 三厢车
车门数(个) 4
座位数(个) 5
油箱容积(L) 70
行李厢容积(L) 490
排量(mL) 2975
进气形式 自然吸气
气缸排列形式 V
气缸数(个) 6
每缸气门数(个) 4
最大马力(Ps) 250
最大功率(kW) 184
最大功率转速(rpm) 6400
最大扭矩(N·m) 310
最大扭矩转速(rpm) 3500
燃料形式 汽油
燃油标号 97号(京95号)
供油方式 直喷
缸盖材料 铝
缸体材料 铝
环保标准 国IV
变速箱 6挡双离合
挡位个数 6
变速箱类型 双离合变速箱(DCT)
前置前驱
麦弗逊式独立悬架
多连杆独立悬架
电动助力
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型 盘式
电子驻车
前轮胎规格 235/45 R18
后轮胎规格 235/45 R18
备胎规格 非全尺寸
主/副驾驶座安全气囊 主 / 副
前/后排侧气囊 前
前/后排头部气囊(气帘) 前 / 后
胎压监测装置
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
上坡辅助
自动驻车
电动天窗
铝合金轮圈
感应后备厢
真皮方向盘
方向盘调节 上下+前后调节
多功能方向盘
定速巡航
前/后驻车雷达 前 / 后
倒车视频影像
行车电脑显示屏
座椅材质 真皮
座椅高低调节
腰部支撑调节
主/副驾驶座电动调节 主 / 副
电动座椅记忆
前/后排座椅加热 前/ 后
后排座椅放倒方式 比例放倒
前/后中央扶手 前 / 后
后排杯架
GPS导航系统
中控台彩色大屏
蓝牙/车载电话
220V/230V电源
外接音源接口 USB+AUX+SD卡插槽
CD支持MP3/WMA
多媒体系统 单碟CD
扬声器品牌 Fender芬德
扬声器数量 8-9喇叭
近光灯 氙气
远光灯 氙气
日间行车灯
自动头灯
转向头灯
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
前/后电动车窗 前 / 后
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目 内 / 外
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
感应雨刷
空调控制方式 自动
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
自动泊车入位
大众途昂是上汽大众推出的一款大型SUV。
大众途昂是上汽大众SUV系列中最大、最贵的一款车，途昂官方指导价为30.09-50.59万元。
动力方面，大众途昂推出了三款动力车型，分别搭载2.0T高/低功率发动机和2.5TV6发动机。其中2.0T低功率发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，2.0T高功率发动机最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，2.5TV6发动机最大功率220 Nm，最大扭矩。
从这款车的产品实力来看，这款车不仅能提供强大的动力，还能满足日常用车需求，非常符合中国消费者对汽车的要求。
Toung还配备了4Motin智能全时四驱系统，一些高端配置非常丰富，而且这款车还配备了DCC自适应动态悬架，有8种驾驶模式可供选择。驾驶过程中，驾驶员可以享受到这款车带来的驾驶乐趣。
作为一款大型SUV，凭借均衡的性能和较高的性价比，大众途昂已经成为国内合资品牌大型SUV市场的领头羊。
目前上海大众所生产的汽车，桑塔纳是最便宜的，其价格在：6.7万——7.88万。配置为：发动机：L4
排量：1.8
马力：95
变速箱：5MT
最贵的应该就是帕萨特·领域了，其价格在：18.48万——31.8万，31.8万的配置不错：发动机：V6
排量：2.8
马力：190
变速箱：5AT
到目前为止上海大众所生产的汽车有：PASSAT领驭、
POLO
、朗逸
、帕萨特、桑塔纳、桑塔纳志俊、途安
这7款车。
大众进口最贵应该是辉腾，国产大众的也就帕萨特，迈腾和CC，顶配的也就30多万，你问的是上海大众，也就是帕萨特了，32W多
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