k3次国际列车途经站点时刻表（北京到莫斯科的火车途径多少站）

k3次国际列车途经站点时刻表（北京到莫斯科的火车途径多少站）

• 北京到莫斯科的火车途径多少站
• 北京到莫斯科的火车全程硬卧多少钱k3国际列车
• K3次国际列车，北京到莫斯科，途中经过哪些地方城市
• K3国际列车如何购票途经站点有哪些
• 中国“最贵的火车票”是去往哪里的旅途中会路过哪些城市
• K3次，K19次国际列车中途停靠哪些国外车站时刻表是什么
• K3国际列车票价多少钱 K3国际列车时刻表

北京至莫斯科的火车有两列，分别是K3次和K19次。

▲K3发车时间：每周三发车 总运行时间：5天6小时14分，途径18个站点，出境站为二连浩特站。

途径站：

　　k3次国际列车时刻表

　　 站序? ?站点 时间? ? 到达时间 开车时间

　　1 北京? 起点站 08：05周三

　　2 张家口南? ? ? 11：20? ? ? ? 11：26周三

　　3 大同? ? ? ? ? ? ?14：04? ? ? ? 14：16周三

　　4 集宁南? ? ? ? ? 16：03? ? ? ? 16：09周三

　　5 朱日和? ? ? ? ? 18：32? ? ? ? 18：34周三

　　6 二连? ? ? ? ? ? ? 20：37? ? ? ? 23：59周三??

　　7 扎门乌德? ? ? ? ?0：25? ? ? ? ?01：40周四

　　8 乌兰巴托? ? ? ?13：20? ? ? ? ?13：50周四?

　　9 苏赫巴托? ? ? ?20：50? ? ? ? ?22：05周四?

　　10 纳乌什基? ? ?19：14? ? ? ? ?22：31周四?

　　11 乌兰乌德? ? ?02：39? ? ? ? ?03：09周五

　　12 伊尔库茨克 10：40? ? ? ? ? 11：05周五

　　13 克拉斯诺雅尔斯克 03：54 04：04周六

　　14 新西伯利亚? 15：58? ? ? ? ? 16：18周六

　　15 鄂木斯克? ? ?23：29? ? ? ? ? 23：49周六

　　16 斯维尔德诺夫斯克 11：30 11：50周日

　　17 别米尔? ? ? ? 17：22? ? ? ? ? ?17：42周日

　　18 莫斯科? ? ? ? 14：28 终点站? ? ? ? ? ?周一

▲K19发车时间：每周六23:00?北京站发车 总运行时间：139小时58分，途径40个站点，出境站为满洲里站。

途径站：

北京、天津、唐山、山海关、锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨、昂昂溪、博克图、海拉尔、满洲里、外贝加尔斯克、博尔贾、卡雷姆斯卡雅、赤塔、希洛克、乌兰乌杰、斯柳江卡、伊尔库斯克、集马、乌策斯、伊尔斯卡雅、克拉斯诺亚尔斯克、马林斯克、泰加、新西伯利亚、巴拉宾斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、叶卡捷琳堡、彼尔姆、巴列集诺、格拉佐夫、基洛夫、下诺夫哥德罗、弗拉基米尔、莫斯科。

7天后17:58（莫斯科时间）到达莫斯科站，

K3国际列车，是从北京开往莫斯科，全程7692公里，经历六天五夜，穿越36座城市，历时127个小时，是中国铁路史上里程最长的旅客列车。
K3国际列车纵贯蒙古，穿越西伯利亚，横跨欧亚大陆，一路经历四季，阅尽各种风景。最高价格可达6044/张，票价是飞机票的3倍，堪称中国最贵的火车票，即便如此却依旧供不应求。
它和普通火车不同的是，一周只有一班，发车在每周三，买票得去指定地点购买。
K3国际列车全攻略来了！
签证办理
想搭乘一次K3国际列车，一般的流程是：办理护照→ 办理俄罗斯签证→购买车票→ 办理蒙古签证。
办理完护照后再办理俄罗斯旅游签证以及蒙古国过境签证，办理两国签证没有太大难度，但必须先拿到俄罗斯签证才能申请蒙古过境迁。
A.俄罗斯旅游签证
签证费用700元左右，约7个工作日出签，可以在某宝上找家代办理就可以。
B.蒙古过境签证
费用约200+，约7个工作日出签，加500可加急当日出签。
建议网上找可以同时办理这两个签证的中介，节省时间。
如果不想通过网上办的小伙伴可以自行去使馆办理，但一定要记得提前预约，否则有可能不予办理。
签证需要资料：白底二寸照、身份证复印件、护照。
购票方法
方案1，全程购买
一次性买北京到莫斯科的车票，硬卧价格约3.8k，高包约6k+，只能在北京指定地点购买或找淘宝代买。
这样买票好处是全程不用搬车厢，少折腾。
方案2，分段购买
一般分段买票有两种方式：
1，北京→二连，二连→乌兰巴托，乌兰巴托→莫斯科；
2，北京→二连，二连→纳乌什基，纳乌什基→莫斯科。
三段合计总花费约2k-2.5k元，中途需要换车厢。
另外，6人以上的团体，可以购买团体票，便宜不少。
车厢类型
硬卧：最普通的，四人间，隔间里没有插座，一个车厢约8间，容纳32人。
高包：两人一间隔间，上下铺，一个车厢容纳16人。隔间里有单独插座，不用担心充电问题且两个隔间共享一个洗手间。
俄铁车厢：分段买票情况下俄国段的包厢，四人间，有空调，洗手间有热水。
软卧：只有冬季有，价格贵，和硬卧没什么差别。
填写出入境申请表
中蒙边境：填写蒙古入境申报表，出入境共两页，内容完全一致。
蒙俄边境：苏赫巴托出镜，纳乌什基入境。
如果不用换车厢，可不下车，需要上交蒙古国出境表，并填写俄罗斯入境表。出入境的章都在车上直接盖了。如果需要在纳乌什基换车厢的，此时可以换。
列车线路及时刻表
K3次国际列车线路如下图：
K3次国际列车时刻表如下图：
北京至莫斯科使用车次为K3次（中国境内）、003次（蒙古国境内）、003З次（俄罗斯境内）；莫斯科至北京使用车次为004З次（俄罗斯境内）、004次（蒙古国境内）、K4次（中国境内）。
去程：每周三北京站7:27发车，周一13:58抵莫斯科
返程：每周二莫斯科23:55发车，周一14:35抵北京
中文版在中国和蒙古比较准确，到了俄罗斯境内后，俄铁版本才更准确。另外，中国与蒙古国无时差，中国与俄罗斯时差为5小时。
物资准备
除了一般出行会带的衣物、洗漱用品、食物饮用水外，还必须准备好以下这些！
1，现金
俄餐车可以刷卡，其他都不能刷卡，只接受现金。
2，充电宝
车厢里的充电插座很少且电压很低，手机充电基本就靠充电宝了。
3，转换插头
车厢是德国制造的，所以充电口都是沿用德国标准，必须带上欧标转换插头。
4，通讯
建议提前买一张俄罗斯的电话卡，MTC就可以，信号很不错。第一天全天在中国境内网络还好，第二天入境蒙古以后就没有信号了，可以开一个30元的漫游。第三天到了俄罗斯就可以插上之前买的电话卡了。
5，拖鞋
需要在车上呆这么多天，基本都是拖鞋度过。
6，小刀
可以带上小号军刀，可用来防身。
7，一次性内衣物
车上没地方洗衣服的，毛巾内衣裤建议买一次性的。列车上几乎是不太可能洗澡的，洗手间的水压很低，所以要做好几天不洗澡的准备！
另外，水果和面包可以入蒙古海关，但是不一定能入俄罗斯海关，因此带两日份的水果和面包即可。

摘要
中国的北京、张家口、集宁；蒙古的扎门乌德、赛音山达、乔伊尔、乌兰巴托、宗哈拉、达尔汗、苏赫巴托尔；俄罗斯的乌兰乌德、斯柳江卡、伊尔库茨克、济马、下乌金斯克、伊兰斯基、克拉斯诺亚尔斯克、新西伯利亚、巴拉宾斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、叶卡捷琳堡、彼尔姆、格拉佐夫、基洛夫、下诺夫哥罗德、弗拉基米尔、莫斯科。

咨询记录 · 回答于2021-09-18

K3次国际列车，北京到莫斯科，途中经过哪些地方城市

中国的北京、张家口、集宁；蒙古的扎门乌德、赛音山达、乔伊尔、乌兰巴托、宗哈拉、达尔汗、苏赫巴托尔；俄罗斯的乌兰乌德、斯柳江卡、伊尔库茨克、济马、下乌金斯克、伊兰斯基、克拉斯诺亚尔斯克、新西伯利亚、巴拉宾斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、叶卡捷琳堡、彼尔姆、格拉佐夫、基洛夫、下诺夫哥罗德、弗拉基米尔、莫斯科。

您可以微信扫描票上面的二维码，或者在手机订单记录上查询经停地点

从北京出发，穿越西伯利亚平原，开往莫斯科的K3次列车一直以来都十分抢手。1959年6月4日开行，半个世纪的时间里从未停运。

K3列车贯穿欧亚大陆，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路史上里程最长的旅客列车。

北京至莫斯科每星期三在北京站发车，经由蒙古国，运行131小时31分，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站。

莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车，运行129小时40分，于星期一抵达北京站。

护照及签证

俄罗斯签证

俄罗斯签证淘宝价688元左右，九个工作日出签（注意是工作日），加急办理需要再加300元，3-4个工作日出签，如果自己办理是需要邀请函，邀请函可以找订好的酒店要。

所需材料护照原件，近半年二寸白底彩色近照2张（35mm*45mm），身份证复印件，个人资料表。

由于是坐火车入境，所以要算好入境时间，入境时间实际上是到达的时间，需要注意一下。

蒙古国签证

250元人民币，加急申请315元人民币（价格根据汇率浮动上下调整）3个工作日出签

每天办理签证的时间只能是上午，而取签证的时间只能是下午。

蒙古签证签发之日生效，有效期三个月，最多停留十天。

办理地址：

中国北京市建国门外秀水北大街2号（地铁一号线 永安里下车）

车票价格

北京到莫斯科，高包价格5604元，硬卧3496元，高包团队票4460元，硬卧团队票是2728元，凑满六个人就能买团队票。

购买地址

中国国旅国际铁路联运中心

地址：北京市东城区建国门内大街9号 北京国际饭店一层

电话：010-65120507

传真：010-65120503

新浪微博：中国国旅铁路联运

工作时间：

星期一---星期五 09：00-12：00 13：30-17：00

星期六 09：00-12：00 下午停业

星期日 全天停业

途经站点

集宁、二连浩特、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡等站。

列车时刻表可以参考下面这个网站：

所谓的“最贵的火车票”应该是指从北京出发到莫斯科的K3/4国际列车吧，也就是徐峥电影《囧妈》当中出镜的那趟列车。

K3/4列车横跨中国、蒙古、俄罗斯三个国家，途径18个站点。这18个站点停靠的城市分别为北京、张家口、大同、集宁、朱日和、二连、扎门乌德、乌兰巴托、苏赫巴托、纳乌什基、乌兰乌德、伊尔库茨克、克拉斯诺雅尔斯克、新西伯利亚、鄂木斯克、斯维尔德诺夫斯克、别米尔、莫斯科。

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K3次国际列车时刻表：

1?北京?周三?起点站?08：05

2?张家口南?周三?11：20?-11：26

3?大同?周三?14：04?-14：16

4?集宁南?周三?16：03-?16：09

5?朱日和?周三?18：32?-18：34

6?二连?周三?20：37-?23：59

7?扎门乌德?周四?0：25-?01：40

8?乌兰巴托?周四?13：20?-13：50

9?苏赫巴托?周四?20：50-?22：05

10?纳乌什基?周四?19：14?-22：31

11?乌兰乌德?周五?02：39-?03：09

12?伊尔库茨克?周五10：40?-11：05

13?克拉斯诺雅尔斯克?周六03：54-?04：04

14?新西伯利亚?周六15：58-?16：18

15?鄂木斯克?周六?23：29-?23：49

16?斯维尔德诺夫斯克?周日11：30?-11：50

17?别米尔?周日?17：22?-17：42

18?莫斯科?周一?14：28?终点站

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这18个站点分别为三个国家的城市，我们就按照所属国家来看一下。

先看中国境内的城市：

北京、张家口、大同、集宁、朱日和、二连，熟悉北方地区地理知识的朋友应该已经看出来了，这火车分明就是出了北京就一直往北走了。

国内的这几个地方都属于北方地区，而且越往北走就越能见识到草原风光了，因为过了大同之后的集宁、朱日和、二连都是内蒙古地区的城镇。

这里要说一下集宁，如果从地图上找可能会找不到这个城市，因为它并不是一个市，而是一个区。集宁是乌兰察布市的一个区，如果不是附近的人可能根本不知道。

另外还有朱日和，这也不是一个城市，它属于一个镇。朱日和位于乌兰察布市四子王旗和锡林郭勒盟苏尼特右旗境内，它是亚洲最大、解放军最先进的陆空军军事训练基地。

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接下来看蒙古国境内的城市：

扎门乌德、乌兰巴托、苏赫巴托，蒙古国境内途径的城市倒是没什么，我本人觉得更美的应该是沿途的风光。

这是标准的蒙古高原，草原风光秀丽，而且蒙古境内的草原比我国内蒙古的更好看，因为这个的草原面积要更大一些，而且人口更加稀疏，所以更纯天然。

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最后看俄罗斯境内的城市：

纳乌什基、乌兰乌德、伊尔库茨克、克拉斯诺雅尔斯克、新西伯利亚、鄂木斯克、斯维尔德诺夫斯克、别米尔、莫斯科，这一路走来，基本上就是从蒙古草原到俄罗斯风情的转变了。

过了草原，然后慢慢过渡到了俄罗斯风格的建筑，沿途风光大好，但是气温也是越来越低。

如果你选择秋天从北京出发，说不定到了莫斯科就直接进入了冬天，白雪皑皑倒也别有一番风味。

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K3发车时间为每周三，全程7819公里，硬卧的价格就要3793元，而最贵的票价超过了6000元，甚至比飞机票的价格还高。

在途中停靠的站点中，大家可以发现有些站点停靠的时间比较长，就比如二连浩特站竟然要停3个多小时。火车要在二连浩特换轮，之后挂上蒙古机车再准备出国，而乘客们也要在这里办理中国的处境手续。

另外，其他停留时间比较长的站点，基本都是边境上的站点。

K3国际列车自1960开通以来，距今已经过去了61年，就像电影《囧妈》的剧情一样，很多有俄罗斯情怀的人会选择这趟列车来一个5天6夜的旅行，看看沿途的风景，然后再到心目中神圣的莫斯科去看看。

很多人不理解为什么要花比机票钱还贵的价格去选择这么一趟列车，真的是又贵又慢，既不经济又不实惠。

可以这么说吧，选择这趟列车的人本身就是把这个旅途当成了一种旅行放松，他们的目的在路上，而不是终点。

这样复制过来可能看的不太清楚，你去维基百科里查吧，有具体的时刻表等等
K19次（019次）停靠站[折叠] K20次（020次）
里程天数到点开点到点开点天数里程
0 星期六 — 23:00 北京 05:46 — 星期六 8981
2157 星期一 01:22 01:30 海拉尔 02:14 02:22 星期五 6824
2343 星期一 03:30 07:01 满洲里 18:30 00:10 星期五 6638
2355 星期一 07:26 09:13 后贝加尔 08:07 14:06 星期四 6626
2441 星期一 11:50 12:10 博尔贾 05:04 05:24 星期四 6540
2528 星期一 13:55 13:57 亚斯诺戈尔斯克 ↑ ↑ 星期四 6453
2540 星期一 14:17 14:19 奥洛维亚那亚 ↑ ↑ 星期四 6441
2611 星期一 16:05 16:07 莫戈伊图伊 ↑ ↑ 星期四 6370
2688 星期一 18:08 18:49 卡雷姆斯卡雅 23:00 23:30 星期三 6293
2782 星期一 20:43 21:08 赤塔 20:46 21:11 星期三 6199
3049 星期二 01:23 01:38 希洛克 16:05 16:24 星期三 5932
3197 星期二 04:00 04:02 彼得罗夫斯基厂 13:35 13:37 星期三 5784
3339 星期二 06:08 06:33 乌兰乌德 11:00 11:30 星期三 5642
3669 星期二 11:02 11:04 斯柳江卡 06:30 06:32 星期三 5312
3796 星期二 13:10 13:40 伊尔库茨克 03:55 04:25 星期三 5185
4041 星期二 17:35 18:05 济马 23:51 00:21 星期三 4940
4301 星期二 21:32 21:44 下乌金斯克 20:16 20:28 星期二 4680
4606 星期三 02:20 02:40 伊兰斯卡雅 15:15 15:37 星期二 4375
4638 星期三 03:15 03:17 坎斯克叶尼赛斯基 14:40 14:42 星期二 4343
4719 星期三 04:28 04:30 扎奥焦尔内 13:30 13:32 星期二 4262
4883 星期三 07:01 07:24 克拉斯诺亚尔斯克 10:25 10:47 星期二 4098
5064 星期三 10:14 10:16 阿钦斯克 07:37 07:39 星期二 3917
5266 星期三 13:07 13:32 马林斯克 04:25 04:50 星期二 3715
5646 星期三 19:07 19:37 新西伯利亚 22:42 23:12 星期一 3335
5941 星期三 22:45 23:08 巴拉宾斯克 18:54 19:17 星期一 3040
6269 星期四 02:59 03:14 鄂木斯克 14:51 15:06 星期一 2712
6550 星期四 06:38 06:50 伊希姆 10:53 11:05 星期一 2431
6837 星期四 10:20 11:00 秋明 06:43 07:13 星期一 2144
7165 星期四 15:15 15:38 叶卡捷琳堡 02:00 02:23 星期一 1816
7545 星期四 21:06 21:26 彼尔姆 20:17 20:37 星期日 1436
7787 星期五 01:16 01:39 巴列济诺 16:17 16:40 星期日 1194
8024 星期五 04:55 05:10 基洛夫 12:25 12:40 星期日 957
8520 星期五 10:59 11:09 下诺夫哥罗德 06:00 06:10 星期日 461
8771 星期五 14:29 14:52 弗拉基米尔 02:54 03:17 星期日 210
8981 星期五 18:13 — 莫斯科 — 23:55 星期六 0

。

K3次停靠站[折叠] K4次
里程天数到点开点到点开点天数里程
0 星期三 — 08:05 北京 14:04 — 星期一 7819
374 星期三 14:04 14:16 大同 07:59 08:11 星期一 7445
501 星期三 16:03 16:09 集宁南 05:47 05:56 星期一 7318
675 星期三 18:32 18:34 朱日和 03:08 03:10 星期一 7144
834 星期三 20:37 23:59 二连 21:00 00:57 星期一 6985
844 星期四 00:25 01:40 扎门乌德 19:10 20:35 星期日 6975
1079 星期四 05:21 05:41 赛音山达 15:06 15:43 星期日 6740
1306 星期四 09:04 09:19 乔伊尔 11:33 11:53 星期日 6513
1553 星期四 13:20 13:50 乌兰巴托 06:30 07:15 星期日 6266
1725 星期四 16:50 17:05 宗哈拉 03:15 03:40 星期日 6094
1834 星期四 19:15 19:20 达尔汗 00:48 01:05 星期日 5985
1932 星期四 20:50 22:05 苏赫巴托 21:30 23:15 星期六 5887
1955 星期四 19:14 22:31 纳乌什基 13:08 16:43 星期六 5864
1998 星期四 23:13 23:15 吉达 12:08 12:10 星期六 5821
2210 星期五 02:39 03:09 乌兰乌德 07:27 08:04 星期六 5609
2540 星期五 08:10 08:12 斯柳江卡 02:23 02:25 星期六 5279
2666 星期五 10:40 11:05 伊尔库茨克 23:25 23:50 星期五 5153
2924 星期五 14:42 15:12 集马 19:17 19:47 星期五 4902
3179 星期五 18:46 18:58 尼日涅乌丁斯克 15:42 15:54 星期五 4647
3482 星期五 23:30 23:50 伊兰斯卡雅 10:52 11:12 星期五 4344
3761 星期六 03:54 04:14 克拉斯诺雅尔斯克 06:30 06:50 星期五 4065
4146 星期六 09:55 10:20 马林斯克 00:34 00:59 星期五 3680
4294 星期六 12:18 12:20 泰加 22:35 22:37 星期四 3532
4532 星期六 15:58 16:17 新西伯利亚 19:13 19:32 星期四 3303
4826 星期六 19:33 19:56 巴拉宾斯克 15:26 15:49 星期四 3000
5150 星期六 23:28 23:44 欧姆斯克 11:24 11:40 星期四 2676
5433 星期日 02:58 03:10 伊施姆 07:52 08:04 星期四 2393
5722 星期日 06:39 06:59 秋明 03:54 04:14 星期四 2104
6048 星期日 11:32 11:55 斯维尔德洛夫斯克 23:10 23:33 星期三 1778
6429 星期日 17:21 17:41 彼尔姆 17:30 17:50 星期三 1397
6672 星期日 21:22 21:45 巴列集诺 13:12 13:35 星期三 1154
6909 星期一 01:03 01:18 基洛夫 09:44 09:59 星期三 917
7365 星期一 06:55 07:10 高尔基 03:40 03:52 星期三 461
7616 星期一 10:18 10:41 弗拉基米尔 00:30 00:53 星期三 210
7826 星期一 13:58 — 莫斯科 — 21:35 星期二 0

K3国际列车票价多少钱? 注意事项 K3国际列车时刻表

K3国际列车近期随着电影《囧妈》的热播成为很多人比较关注的一趟国际列车路线，从中国直达莫斯科还是非常愉悦的一趟旅行，一路经过西伯利亚和寒冷的北极圈附近，拥有六天的旅程让你体验无与伦比的超炫旅程。

高包6080元人民币

硬卧3793元人民币

手续费50元人民币

中国国际旅行社负责发售北京-乌兰巴托-莫斯科K3次、北京-乌兰巴托K23次、北京-平壤K27次、北京-莫斯科K19次国际列车(直通客车)的车票。

1.售票地点：

北京市建国门大街9号 北京国际饭店一层。

2.售票时间：

周一至周五：9：00-12：30;13：30-17：00。

周六：9：00-12：00。

3.联系电话:

010-65120507。

随着《囧妈》的热映，很多驴友第一次知道，原来国内还有一趟可以直通莫斯科的国际列车。这叫人惊喜，因为绿皮火车和沿途风景的搭配，是很多游客心中的一个情结。结果一查票价，整个人都不好了。明明火车一般都是穷游的主要交通工具，结果这趟K3国际列车的车票，比机票还贵。6天5夜的行程，票价竟然高达6000元，确实有点贵了，K3次国际列车由北京-莫斯科全程需要131小时31分，大约是六天五夜的时间。

K3国际列车

但有趣的是，有些已经乘坐过K3国际列车的驴友，却坚持认为这趟已经运行六十余载，半道还要停下来进行换轨作业的旅途，是他们一生中数一数二的宝贵经历。更让人感到匪夷所思的是，早在《囧妈》上映之前，这趟买票流程相对繁琐，普通包厢不能洗澡，高级包厢又价格高昂的国际列车，就已经经常性的一票难求。这趟曾被“倒爷”坐满的绿皮火车，在物质生活水平大大提升，旅游业百家齐放的今天，俨然是一副旅游专列的派头。

列车正在换轨

那么这趟一路向北的旅途，到底拥有多么动人的风景呢?从北京出发，来到出国前的最后一站，是内蒙古的二连浩特。在这里，游客可以看到恢弘大气的国门、界碑以及人生头一遭的铁路换轮作业。这里对换轮作业稍作解释，我国的钢轨轨矩都是严格依照国际标准的1435毫米，而接下来要经过的蒙古国和俄罗斯，都是采用1520毫米的宽轨。所以出国前的最后一件事，就是进行长达好几个小时的换轨工作，此时游客可以在站房休息，也可以起身看个新鲜。

乌兰巴托站

紧接下来，就是一片黄沙滚滚，广袤的戈壁沙漠和绿皮火车只有一窗之隔，形成强烈的视觉冲击。正当游客都要习惯这种荒凉的时候，窗外又迎来了一大片生机。星星点点的小草间隔处，是褐色的土地，河流就蜿蜒于其间。紧接着，草地变成了草原，开始有小小的房子出现，在河流和房子的不远处，是牛羊成群。蒙古国地广人稀，置身于K3国际列车，更是能够深刻体会到这一点。K3国际列车的蒙古国一行，只能见到一个城市，就是他们的首都——乌兰巴托。

乘客

下一次看到城市，就已经是俄罗斯，乘务人员会在苏赫巴托站，摘掉蒙古铁路餐车和硬卧车。接下来的几天时间，乘客会在俄罗斯度过，前方将要迎来世界上最长最壮观的铁路——西伯利亚大铁路，而途中是辽阔的松树林，以及世界上最深的淡水湖——贝加尔。此时已是一年中最冷的一月，以水质著称的贝加尔湖还处于冰冻期，坐在车头靠右的乘客，可以尽情地感受一下蓝冰。

贝加尔湖的蓝冰

不过也确实只是“一下”而已，毕竟K3国际列车此行的终点站是俄罗斯的莫斯科。它不知疲倦，日夜兼程，7826公里，横贯亚欧大陆。

六十年来，它的不间断行程早已超过四千万公里，见过太多太多的风风雨雨。在闲暇时候，既然可以选择这样一趟仪式感和年代感兼具，草原沙漠湖泊一应俱全，一路向北的旅程，又何必去纠结6000元的车票开销呢?

注意事项

1、因为旅途时间较长，如果你想更方面的吃饭的话建议多带点食物。

2、冬天的俄罗斯是很冷的，一定要备厚衣服。

3、办理蒙古国和俄罗斯的签证将会使你的旅途更加方便。

4、提前兑换一些本国的货币可以省去很多麻烦。