广州本田冠道二手车多少钱 ♂
广州本田冠道二手车多少钱
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您好，广州本田冠道新车都没有上市销售哪里来的二手车啊，冠道新车预计今年九十月份上市，价格在三十万左右。
这位朋友，广州二手摩托现在已经没有白猫本田，因为从90年代生产的白猫本田已经停产
新出的很多品牌摩托，都是不错的选择
比如：雅马哈，铃木，嘉陵，川崎，宗申，轻骑，钱江，宝马等……有需要的朋友，可去广州二手车摩托车市场选择喜欢的品牌。
佛山桃溪市
去佛山桃溪市。你可以去佛山桃溪市的大型二手交易市场看看,那里每天都有很多二手的本田雅阁2005年车的发动机出现,价格基本上都在500左右,想要的可以去了解一下。
雅阁05款 2.4标准版 修改 售价：13.00 万元 销售公司车源 行驶证登记地区： 宁波 行驶证登记日期： 2005年12月 里程表显示里程： 8万公里 雅阁05款 2.0舒适版 修改 售价：11.80 万元 销售公司车源 行驶证登记地区： 郑州 行驶证登记日期： 2005年07月 里程表显示里程： 8.6万公里 我查到这两个希望给你有所帮助
海南文昌文成用的是五羊本田摩托车。如果你有任何问题请联系我。预算是2000到4000。提问者:苏军最好的回答五羊-本田汽车(广州)有限公司是由广州汽车集团有限公司、日本本田技术研究产业有限公司、本田技术研究产业(中国)投资有限公司共同投资组建的中日合资企业成立于1992年合同期30年注册资本3000万美元中日双方分别持股50%。公司集R·D、制造、销售于一体是中国最大的摩托车制造商之一。目前公司工厂占地面积32万平方米建筑面积10.8万平方米生产能力超过100万辆。
本田思迪二手车挺好的，车况好可以买：1、三厢轿车思迪是广州本田在我国的第四个产品品牌，主打小型车市场；2、思迪的先进性体现在高科技方面技术领先。思迪继承本田领先世界的先进技术，是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车；3、为了有效控制事故的发生，防患于未然，思迪采用了ABS、EBD等主动安全装置，确保了制动时车辆方向的稳定性及更好的行驶稳定性。
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广州本田冠道（冠道口碑如何值不值得购买） ♂
广州本田冠道（冠道口碑如何值不值得购买）- 冠道口碑如何值不值得购买
- 冠道和汉兰达哪个好
冠道口碑十分不错，值得购买。
冠道值得购买的原因：
1、本田冠道外观从Concept D概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道。
2、作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。
3、广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速时间7.45s。
选购本田冠道的注意事项：
1、在现款冠道的造型基础上，新车换装了新样式中网，贯穿车标的镀铬条更加粗壮，现款中网下部网状结构变为格栅式结构，视觉上的层次感和硬朗气息有所增加。前杠新增了一条横贯左右的镀铬条作为装饰，拉伸了横向视觉宽度。
2、除了轮毂换为造型效果更加新潮动感的密条辐式样，新车的侧面样貌与现款没有差别。车尾处最大的改变是排气：由双边单出尾喉变为双边双出，视觉效果颇为夸张。尾灯组造型和光源也稍有变化，以追求更具科技感的点亮效果。
以上内容参考百度百科-本田冠道
汉兰达比较好，这两款车型都是豪华车型，并且配置都很不错，但是在高配上丰田汉兰达要更豪华些，二者对比如下：
一、外观
本田冠道外观从Concept D概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组。新车采用溜背式设计，尾窗倾斜角较大。
新款汉兰达提供3种进气格栅，尊贵版车型具有专属的镀铬前格栅。轮圈和轮胎规格和现款车型一样，精英版配备18英寸，其余车型配备19英寸轮圈。
二、内饰
本田冠道内饰采用了比较对称的T字形设计，整体布局比较规整。内饰疑似采用了大面积的软质材料及木纹装饰。新车大尺寸中控显示屏采用悬浮式设计，空调出风口位于两侧，呈飞翼式设计。新车配备了三幅式多功能方向盘、自动空调、电子手刹、一键启动、后排空调出风口等配置。
除最低配车型之外，新款汉兰达全系标配TSS智行安全（包括PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统）、TPMS胎压监测、无框雷达等配置，新车在安全性配置方面的提升幅度可谓巨大。
广州本田凌派2019新款（凌派2019款180turbocvt豪华版车载优盘在哪里打开） ♂
广州本田凌派2019新款（凌派2019款180turbocvt豪华版车载优盘在哪里打开）- 凌派2019款180turbocvt豪华版车载优盘在哪里打开
- 新一代凌派怎么样呢
- 谁买过2019款的本田凌派的车，讨论下这部车的特点
- 19款的本田凌派怎么样，请车主点评下
- 2019款本田凌派是否值得购买
凌派u盘在中间通道上面或手扶箱里面。凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。
凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。
自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。
凌是超越同侪的寓意，派则代表作风、风度、潮流英文名CRIDER是由Criteria基准和Dreams梦想衍生而来，与本田的口号The Power of Dreams梦想的力量相契合。
和竞争对手相比，凌派外形设计旗帜鲜明的显示了自己的运动化定位，和以家用定位的轩逸、设计中庸的宝来、朗逸等的定位有明显区别。
凌派2019款180turbocvt豪华版特点
凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，成为继雅阁之后的第二支柱品牌。
由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。
凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾龙的元素其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格，完美契合中国消费者的审美观，是专门为中国消费者量身打造的产品。
作为一款为中国市场量身定做的车型，广汽本田凌派正是运用“新木桶理论”所打造全能家轿，自2013年上市以来，6年累计销售近70万辆，一直引领着中级车市场价值消费新潮流，为中国消费者特供越级体验。特别是新一代凌派一经推出，便迅速获得市场的热烈反响，广汽本田式的“喜悦”驾乘体验带来销量增速最快的佳绩。
数据是最好的证明：
新一代凌派上市即热销，一直备受关注。2019年3月销量12,147辆，同比增长26.0%；第一季度累计销量达36,755辆，同比累计增长43.8%，成为更多年轻消费者的价值之选。
可见，新一代凌派成为广汽本田旗下“成长”最快的车型。那么问题就来了，是怎样的产品力，支撑新一代凌派持续走红？
小排量也有大马力，让“长板”更长
说到本田品牌的“长板”或者优势，很多人首先想到肯定是其发动机。江湖有云：“买发动机送车”，可见消费者对于本田发动机技术的认可。因此，说到新一代凌派的“特色优势”，显然就是其发动机了。
新一代凌派搭载的是Honda全新地球梦科技180 TURBO涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为90kW（122Ps）/5500rpm，最大扭矩为173Nm/2000-4500rpm，在2000rpm便可以达到峰值扭矩，也就是说，在起步初期就能够发挥整车的最大性能，满足城市日常通勤。
而对比同样热门的日系竞争对手卡罗拉，不难发现，新一代凌派虽然采用的是1.0T小排量发动机，但是动力参数上比1.2T的卡罗拉更强。更重要的是，在燃油经济性上，新一代凌派综合工况下百公里油耗仅为4.9L，优于卡罗拉。
就笔者此前的实际试驾体验来说，这辆搭载180 TURBO涡轮增压发动机+Honda新一代CVT无级变速器的新一代凌派，无论是加速体验还是平顺性都十分不错，特别是2000转之后，扭矩平台效应带来的持续加速度，让这辆车开起来很轻松，甚至动力输出的表现比一些1.8L自然吸气发动机还要强。总之，对于一款定位舒适的家用车来说，这样的动力表现十分得体。
不过，这也让人更加好奇，这台发动机如何有这么大的能耐，能兼顾动力和油耗？细究之下，这台180Turbo发动机几乎囊括了本田当下所有先进科技，包括了缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时系统（Dual VCT）、进气侧可变升程技术(i-VTEC)、变排量机油泵等主流的发动机技术，无不对发动机的动力性和燃油经济性起到积极的作用。
产品面面俱到，没有“短板”
除了全新地球梦科技180 TURBO涡轮增压发动机带来领先同级的性能和油耗优势之外，新一代凌派在其他产品力方面同样面面俱到，处处是“长板”。
作为一台家用车，满足全家审美的高颜值自然不可少。新一代凌派运用了全新的家族设计，素有“小雅阁”之称。不过，在整体的造型风格上，更偏向年轻化设计，更符合当下年轻人的消费审美。
空间方面，新一代凌派同样有不错的表现。其长宽高分别4756mm*1804mm*1509mm，轴距更是达到了2730mm。如此“越级”的尺寸相比同级竞争对手更有优势。
此外，在空间精致感的营造上，新一代凌派同样令人惊喜，中控台上采用大面积的皮质包裹提高了整车的档次感，而7英寸彩色TFT多功能仪表盘，匹配豪华8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智导互联系统，更是让整车内饰科技感十足。
最后，丰富的配置也是新一代凌派熠熠生辉的闪光点。
定价9.98万-13.98万元的新一代凌派首次引入Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统。Honda SENSING一直以来都是B级车才享有的高端科技配置，如今也提供给新一代凌派。
作为一款中国市场的特供车，2019款本田凌派和雅阁基本上在外观上保持高度一致，但是在配置方面还是显得有些小气了，尤其是十六寸的轮圈确实是个败笔，空间方面一点不用担心，比思域还夸张。2019款全系采用1.0T小排量发动机，动力参数还不错，油耗上和卡罗拉不相上下，就是发动机声音稍微大点，高速急加速不太给力，操控上偏软，舒适性很好。作为一款紧凑级轿车，如果你比较看重舒适性和性价比，家庭用途居多的话，2019款本田凌派完全可以满足你的需求。
有人喜欢动力强劲的，恨不得甩宝马、奔驰几条街那种：有人喜欢安逸的，像开新能源汽车一样，其实依我拙见，关键还是要自己喜欢，别人说再多也只是参考，适合合用才是真！下面来给大家聊聊自己对2019款凌派的评价和看法，一起来看看吧！
外观不说其他，外观是选择它的重要指标：有个性的C字尾灯、白光C字行车灯、突出的前脸等均彰显个性．除了车身薄点，其他真的挑不出毛病。
内饰搭配简单大方，皮质感细腻，有高档车的感觉。新车有很重的味道，特意买了小米车载空气净化器、竹炭包，提车一定要全开窗，十几公里开的我头晕。
空间方面，170cm体重胖子座里面毫无压力，空间巨大，后排175可以坐但再高可能有点压力。
车自身比较大，配三缸1.0T城市道路自然不在话下，起步会逊色些，跑起来根本感觉不到，也开空调跑过，感觉可以！但整体来说真的不像网友们说的那么夸张，还抖到怀疑人生，俗话说得好“鞋合不合适，脚最清楚！”选择了就结伴同行。
油耗，一个字“省”，开长途城市加高速不夸张的说起码省去3/1的油．因为之前也开过荣威、别克，相比较新凌派确确实实省了很多、
标签：新一代 发动机