为什么说新奥迪S4要比宝马M340i更好开看美国试车编辑怎么说
- 为什么说新奥迪S4要比宝马M340i更好开看美国试车编辑怎么说
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在新一期工信部新车申报目录中，我们见到了新奥迪A4L的信息。在海外，不仅奥迪A4，就连S4都早早的升级到了新款，相信有不少同学满怀期待。那么，新奥迪S4开起来如何？本期我们有请motorauthority的聊聊他的试驾感受。
在美国西南部昼夜温度波动超过40度。随处可见的橙子，枣和橄榄茁壮成长，甜甜的橙花在炎热干燥的空气中散发着异国情调的香味。植物，动物，以及各种各样的生命在这片阳光普照的大地中绽放。远处长长的沙漠公路上，2020款奥迪S4正在全速奔驰，扬起的沙尘和带动的风滚草让它与沙漠的景象融为一体。可能只有路面上的碎石可以阻碍它的速度。
2020款奥迪S4的外观与A4只有微小的区别。蜂窝状的进气格栅替代了A4前脸上的饰条，18英寸轮毂成为标配，门把手和车身颜色保持一致，尾排为双边四出。除了车顶，几乎所有的表面线条都做了细化处理。
2020款与现款S4采用相同的动力配置，但通过技术的调校变得更快，更灵活，更先进。
那么，为什么要购置50895美元（包括995美元的运输费）的标配车型或是购买添加了所有配置的顶配版呢？顶配版可是售价高达60000美元呢。
因为2020款宝马M340i比奥迪S4贵了6000美元，并且车内配置差，动力也没快多少。
M340i使用382马力的3.0升涡轮增压直6发动机，在四驱模式下，0-60英里/小时加速为4.1秒。S4的349马力涡轮增压3.0升V6发动机在4.4秒内可完成0-60英里/小时加速。相同的是，两款车型均使用8速自动变速器，扭矩也都是500牛·米。
S4比M340i更轻、更低、更宽，大多数买家选择的S4，均配备自适应阻尼器，作为2500美元的运动套件中的一部分。
在如此开阔的道路上，没有迎面而来的车辆，没有转弯，没有行人，除了沙漠什么都没有，即使车速比沙漠温度还要高，我也并不兴奋。但S4给我留下印象深刻的是，在高速行驶时，路面起伏严重到足以出现连续的“倾斜”标志，S4的操控性依然很稳定。遇到路面凹陷时，正常车辆前端会急速下压，感觉车内空气瞬间移向后方，这种压缩感让人一阵反胃。而S4不是这样的，凭借运动模式下的阻尼很好的控制四个轮子，为车辆提供大量的抓地力和稳定性，将速度恢复到原状。六活塞红色卡钳前制动器，也是S运动包的一部分。
采用标准的Quattro全轮驱动系统，85%的扭矩可以转移到后轴上，而S运动包的电子限滑后轮差速器带有扭矩矢量技术，几乎可以将所有的扭矩传递到任意一个后轮上。我们并没有仔细确认这一数据是否正确，但过去的经验告诉我们，奥迪车的这项技术很完美。
直到我们接近小镇，S4才有机会展示自身的魅力。即使是在开了七小时奥迪S4之后，我依然想继续驾驶。在棕榈泉的高峰时间，穿梭在小镇的大街小巷。让我明白日常驾驶才是S4的一大亮点。
城镇试驾中，随着涡轮增压器动力输出的起伏，S4并没有给我一种动力输出滞后的感觉。小型但尺寸完美的桨式换档器握感非常优秀，也不必怀疑8速的换挡器能否达到最低的挡位。平顺快速的换挡也有一点值得我们注意，如果在城市中在高速时设置的运动模式，你将挡位推到红线附近，车辆会快速的前冲。
S4配有奥迪厚实的平底方向盘，它就像牵住这匹野马的缰绳，不过有些笨重。他对操控的响应，尤其是出弯或绕环岛缓慢行驶时，没有我喜欢的性能车那种直接，干脆与道路相连的畅快感。
这并不是一件坏事，因为选配19英寸轮毂后，这辆车在行驶或巡航时内部将会非常舒适。2020款的内饰进行了更新，新的10.1英寸触摸屏搭载了第三代MIB信息娱乐系统，虽然它在通风口上方，看着有些突兀，但它的功能是目前市场上最好的信息娱乐系统之一。
中控台上的旋钮不见了。现在通过语音识别和触控屏上的触摸来取代物理按钮。它比其他触摸屏使用更方便，但行驶中手和眼睛在菜单上操作仍然存在安全问题。幸运的是，奥迪将图标变大，设计更直观，而且对温度控制的调节经过精心设计。屏幕上手写识别也是我见过最准确的。这是一个真正的改变，而不是一个噱头。?
更棒的是，几乎所有触摸屏上的信息都可以在奥迪改进的虚拟座舱12.3英寸的数字仪表上显示。第三代MIB的处理器处理能力是旧系统的10倍，使它更快、更清晰、更容易使用。谷歌的地图投影非常棒，可以模拟你周围看到的东西，也可以模拟你看不到的东西。各种各样的景观，可以覆盖了整个显示屏，也可以移动到中间或边缘，像我这种不爱科技的人，现在每次旅行都会用它代替车载导航。
优秀的导航是助力我这次驾驶S4能偏离试驾专用路线的一个保证。随着太阳下山，我降下了车窗，把音乐放大，开着S4漫无目的的行驶，享受着夜晚的美景。
奥迪也凭借自身的品牌实力，不断在国内市场赢得好成绩，而?奥迪S4自上市以来口碑就一直不错，2020款奥迪S4也在上个月正式上市，共推出1款车型，售价为46.88万元。那么新款奥迪S4具体变了些什么？又值不值得大家购买呢？
奥迪S4是一款中型轿车，它的车身尺寸长宽高分别是4770/1847/1404mm，轴距为2825mm，与同级别车型相比，奥迪S4的尺寸属于正常水平。
内饰方面，2020款奥迪S4整体设计和普通版没有变化，同样使用了最新的家族式设计，只是在一些细节加入特殊的运动化标识。值得一提的是，中控大屏相比老款车型尺寸更大了，升级为10.1英寸，并支持触控功能，配备了最新的多媒体系统，功能更加丰富，悬浮式的中控以及中控台碳纤维材质的面板以及鸡腿档把设计都让其质感与科技感提升不少。
动力方面，奥迪S4它拥有一颗强大的3.0T“心脏”，发动机是V6的，最大输出354马力，峰值扭矩500牛米，变速箱匹配了采埃孚的8速手自一体。动力十分澎湃，是这款车最大的魅力。
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不到五十万的售价，奥迪S4这样的表现在BBA豪华品牌中还是比较少见的，2020款奥迪S4和老款相比，售价上涨了七千元，虽然小幅上涨，但是还是有不小的升级，总的来说各个方面还是比较均衡，对于预算充足喜欢它的人来说还是非常值得推荐购买。
与A5轿跑这种“假性能”不同，奥迪品牌旗下车型里，S4可以算作真正的性能车。它以3.0T，354马力V6CWG发动机，匹配8档手自一体变速箱，最大功率260KW，最大扭距500N.m，以及百公里官方4.7秒的加速度，跨入性能车之列。
说起性能，先说心脏，新S4的发动机采用全新双涡管设计，比旧款S4发动机增加了15kW的最大功率和60牛·米的最大扭矩，虽然发动机排气量相同，但其心脏无疑更有动力。而且，新S4匹配带有弹射模式的8速自动变速箱，与旧款的6速、7速有了较大提升，动力输出的整体升级配合quattro全时四驱系统，提高了加速的平顺性，提升驾驶愉悦感。
性能上S4值得肯定，外观上确实低调，不仔细看，S4和A4L基本差不多。车头几乎相同的六边形进气隔栅和大灯，侧身的腰线感觉也很像，只是车身尺寸长宽高和轴距均略小一圈。这就使S4的后排空间表现不如A4L，但对于性能车而言，空间可以原谅。而实际上S4的长宽尺寸空间都领先于BB同级对手的。而车头和车尾都有醒目的S4红色标石，非常抢眼，双边四出排气筒也宣告了性能车的霸气本质。
而在配置方面，S4我认为是差强人意。并线辅助、主动刹车/主动安全系统、自动泊车、可变转向比，以及个人非常喜欢的抬头显，均为选配，而电动座椅记忆、全景天窗的缺失，实属遗憾。这个配置与欧洲市场在售同款车型的差距，或许也是国内价格较低的原因之一。
虽然奥迪S4不能完全让人满意，但四十多万的价格，是其最强的竞争力，而国内市场的销售火爆则是其最好的证明，值得车友们关注。
奥迪的RS系列是最高性能产品，国内并没有引进，如就算自己从海外买回来也很贵，性能毋庸置疑。S系列就是运动版本，但是价格贵的幅度很大，就拿国内4S店能买到的S5来说，对应的普通版本就是A5，售价为52W，但是如果买4.2排量，马力354匹的S5来说，就需要100万左右。简单的来说，S就是奥迪的运动型车，RS是竞技运动型。排气管和排量并没有关系，有些只是为了设计成这个样，真正的只有一根排气管而已，只是出气口个数不同，单边单出，单边双出，双边单出，双边双出这几种真正的很多目的是设计造型问题，比如911卡雷拉345匹的马力，也只有2个排气管。
汽车漏机油的原因，是发动机气缸垫、油底壳垫、密封圈损坏，或曲轴前后、凸轮轴油封损坏，或紧固螺钉松动、机油散热器和机滤底座密封垫老化等原因。
其他情况
油底壳垫片损坏或螺钉松动漏油。油底壳放油塞垫片损坏、缺失或松动，漏油。正时齿轮盖垫片装配不当、损坏或螺钉松动漏油。发动机支撑板变形或垫片密封不严漏油。阀盖垫片密封不严密，漏油。曲轴前油封损坏泄漏。曲轴后油封损坏泄漏。
曲轴后端的回油螺纹被灰尘堵塞并漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度差导致漏油。凸轮轴承后盖不紧，漏油。摇臂室盖或井架室盖不严漏油。机油散热器密封不严密，漏油。滤油器密封不严密，漏油。分配器壳轴承孔密封不严漏油。
机油泵垫片损坏或螺钉松动并漏油。与发动机漏油、附件和技术相关的主要问题。产品（配件）质量、材料或工艺不良。装配不当、配合面不干净、垫片损坏、移位或未按操作规程安装。紧固螺母拧紧力不均匀、螺纹断裂或松动脱落导致工作失败。
长期使用后，密封材料会磨损、老化、变质、变形。润滑油添加过多，油位过高或加错油。零件（侧盖、薄壁件）结合面弯曲变形，外壳损坏，导致润滑油渗出。排气塞和单向阀堵塞后，由于箱体内外气压差，弱密封处经常会发生漏油。
2020款奥迪S4更偏于年轻、运动，第一眼看过去有惊艳的赶脚~比如对角处用的细镀铬条点缀，雾灯上的布局也有变化，五幅双条的轮毂造型，配红色卡钳，有强烈的跑车气息。尾部也更有层次感，加上四环相扣的车标，双排双出的大排气管道，霸气感十足。还有内饰也有升级，悬浮式的中控台上液晶显示屏，尺寸够大够气派了。对了，听说20款搭载3.0TFSI单涡轮V6发动机，小舅子说下一部车就选它没错了！
2020款奥迪S4更偏于年轻、运动，第一眼看过去有惊艳的赶脚~比如对角处用的细镀铬条点缀，雾灯上的布局也有变化，五幅双条的轮毂造型，配红色卡钳，有强烈的跑车气息。尾部也更有层次感，加上四环相扣的车标，双排双出的大排气管道，霸气感十足。...
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