【到店实拍】高颜值紧凑型轿车 实拍2020款别克威朗
- 【到店实拍】高颜值紧凑型轿车 实拍2020款别克威朗
- 上汽通用别克威朗为何不被买账
- 外观不输思域，动力超过马3 别克威朗GS于4月30日上市
- 提车威朗2020款1.3T豪华型，车主正式加入汽车之家
- 到店实拍2020款别克威朗！白色车身质感不俗，配1.0T/1.3T
在上汽通用别克近几年更新换代的车型中，几乎每款都给我们带来了耳目一新的印象，像全新君越、GL8甚至是昂科拉等，无论是在整体造型设计还是质感等方面都有着很高的评价。今天，星球君实拍到了上汽通用别克威朗?2020款?20T?CVT领先型，下面让我们一起来看看吧。
外观方面，三维展翼立体美学着重体现在前脸部分，上展翼进气格栅中，上下由横条格栅和波纹状格栅组成，整体看上去更具立体感，中间两条镀铬饰条从车标处上展至大灯，营造出了蝴蝶展翼的视觉效果。前灯整体轮廓狭长、犀利，L型的LED日间行车灯有着一定的家族辨识度。
从侧面造型来看，威朗的车身比例较为协调。上方腰线从前翼子板延伸至后车门，并从后车门开始上扬至后翼子板，下方腰线提升了侧面造型的立体感。长车头、短前悬的设计，让车身侧面显得更加动感和优雅。
尾灯的造型由一条横向的镀铬饰条贯穿车尾将两个尾灯连接起来，为车尾的整体视觉效果提升了一定的豪华感。
内饰方面，威朗依然采用了环抱式一体设计，整体的内饰设计风格营造出了浓郁的豪华氛围。中控台上方大面积采用了软质材料包裹，搭配着仿碳纤维饰板和哑光装饰条，让内饰整体看上去更加富有品质感和运动气息。
空间方面，前排座椅的整体视觉效果较为宽厚，并且采用深色皮质与织物混搭材料包裹，靠背和座垫凸出的护翼能够在行车时，为驾乘人员带来更好的支撑。后排座椅更加宽大、厚实，在一定程度上保证了后排乘客的乘坐舒适性，不过后排座椅中央并没有配备头枕。行李厢容积为455L，行李箱内部横向容积不大，后翼子板内衬侵占了一部分空间，不够对于家用来说还是足够的。
动力方面，实拍车型搭载了一台1.3L涡轮增压发动机，最大马力为165Ps，最大扭矩为240N·m，与之匹配的是一台无级变速箱。
三维展翼立体美学设计语言的运用，让威朗在颜值方面有了大幅度提升。在这个“颜值即正义”的时代中，对于许多年轻的消费者有着非常大的吸引力。星球君个人比较推荐指导价17.29万的威朗?2020款?20T?CVT豪华型。该配置车型在拥有主动安全系统、自动泊车入位、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、自适应远近光等配置的同时还保留了一定的性价比。星球君从上汽通用别克武汉经销商处了解到，目前，上汽通用别克威朗最高优惠可达6.5万元，感兴趣的朋友不妨到店试乘试驾体验一番。
引言：如今的国内汽车的竞争就算小编不说大家恐怕也有所耳闻，不仅仅是SUV市场竞争激烈，就连国内紧凑级的轿车市场的竞争也异常的激烈，为了能获得更多的市场各家车企不仅仅最车辆进行了升级和改款车辆还进行了全面的降价，例如，朗逸，轩逸，卡罗拉，速腾等等车型，而进行说咋这款车堪称最尴尬的合资车，18款刚上市就进行了降价的营销手段，它就是上汽通用别克威朗。
据目前了解到的消息来看18款的别克威朗车型的在各地的4S店均有不小的优惠幅度，一般的4S店均有4万不等的优惠幅度，终端优惠后的价格在11万左右，可以说这样的售价还是非常不错的，甚至与国产车型售价有的一拼，下面咱们就来看看这里18款的别克威朗车型。
外观设计上，该车使用了别克最新的家族设计理念，飞翼式中网格栅与两侧锐利的大灯相互连接，下方保险杠看上去更加的层次分明，细节上都进行了金属件装饰，低趴的前脸造型使得该车充满了运动范儿，流畅的车身侧面嵌入了当下流行的双腰线设计不仅提升了识别度还拉伸了该车的视觉感受。
来到车辆的尾部，该车的整个尾部造型依然和老款车型一样简约而不失时尚，为了凸显出该车的运动性还配置了类似鸭嘴的尾翼，三角形的尾灯内使用了LED日间行车灯，个人感觉该车的尾部还是挺有个性的，这样的设计为该车曾经不少的运动感和时尚感。
18款别克威朗的尺寸分别为4718mm1802mm1471mm轴距为2700mm从账面就能看出该车的尺寸要比大众速腾，朗逸，轩逸等等车型都要有优势，2700mm的轴距充分保障了后排乘客的空间，后排底盘有了略微的隆起现象这样的设计还是挺不错的。
内饰方面，双色的内饰氛围设计充满了质感，而且面板位置与中控台都进行了高端的木纹装饰面板，这样的内饰相比同价位的车型来说还是相当不错的，配置方面就不过多追溯，能在同价位车型上看到的配置都能在该车上看到，搭载了1.5T和1.5L发动机，与之搭配了6速手自一体变速箱，7速双离合变速器，最大扭矩为146，250牛米。
小结，不知大家有没有发现别克旗下车型上市一段时间后都有着不小的降价优惠幅度，一般都会在3万元左右，该车上市之初13.59万的起售价格没有多少消费者原因为它买单，月销量仅仅两三千台，虽然现在降价优惠幅度达到4万，可是威朗的销量还未突破万台，与大众速腾月销3万台不在一个档次，有不少网友说“如今的别克不再是曾经的别克了？”难道真是这样吗？
近日，我们从上汽通用别克官方了解到，全新别克威朗GS将在4月30日正式上市。
五秒读懂全文：
1.?新车为三厢车型
2.?新车将配备全新的个性化运动套装
3.?新车将搭载1.3T+CVT的动力总成
外观方面，全新威朗GS采用了“三维展翼立体美学”的家族式设计风格，点阵式的进气格栅搭配飞翼式的镀铬饰条，看起来精神不少。两侧的LED灯组辨识度十足，红色GS车型专属标识凸显了它独特的身份。?
17寸熏黑轮圈与红色卡钳的搭配彰显了运动的属性。尾部贯穿的镀铬饰条与车头相呼应，黑色小鸭尾的扰流板和下方双边的排气布局，都让新车充满了运动感。
内饰同样动感十足，碳纤维纹理饰板、红色缝线、配有GS标志的座椅，运动属性充斥着每一个细节。
动力方面，新车将搭载1.3T?CVT的动力总成，最大功率165马力，最大扭矩240牛·米，并且满足国VI?b排放标准。
2020年1月8日，提车——别克威朗2020款1.3T?CVT豪华型。早上7点多从家出发，9点左右到市区4S店，从办理各种手续到拿临时照，将近12点，因看到多人在排队，果断回家到县城办正式牌照，2点到车管所，下午将近5点，全部办好，正式牌照还要过几天才寄回来，又办了另一个临时牌照。回到家时晚上6点多，总体还比较顺利的，就是花时太多哟，好在之前买过车，所以还是没有手忙脚乱的感觉了。?和第一次买车一样，那是那种想买就立即行动，晚上看到之前的卖车朋友发的朋友圈，说现在买威朗优惠力度大，本身家里也需要第二部车，上汽车之家看了这款车型，视频、文章、论坛都认真学习了，感觉还不错，外观大气，内饰、配置还是比较满意，至于三缸发动机，真的没有特别在意，没有十全十美的车。当天晚上就和朋友联系购买，第二天就给我报价，本来想买顶配车的，说厂家没有产，只好次顶配了，也没有我想要的陨铁灰，说要等20天左右，想想买车还是要自己喜欢的，白色太大众了，所以等了24天，终于可以和威朗见面了。因为刚买回来，事多，没有时间多体验车况，所以现分享用手机拍的几张照片，与大家分享提车的喜悦。
这是我们盐城目前最大的别克4S店，就在这在提车太浪费时间了。感觉效率很低，要花半天才能提到车。
初次与爱车见面在三楼楼顶。
展厅里的白色威朗
到县城车管所办理手续时拍的几张照片
前脸大气?三维展翼设计绝对有气场。
LED大灯的式样很给力
车身流畅线条很大气
侧面这张拍的糊了，手机拍的，在手机上看还不错。电脑就不清楚了
双色轮毂还是很大气的，就是小了点。
轮毂是我不满意的地方，要是17寸或者18寸的就更好了。
颜色人见人夸，真的太漂亮了，关键我们这儿这个颜色太少了，现在白色车太多了。
提车一天，晚上到家拍的一张。
CVT无级变速箱
碳包
网上拍的临时停车牌
前脸真的很霸气哟
停在小区外的威朗
停在小区外面，现在停车位太少了。
行驶证很快就办下来了。正副本，就是这阵子车牌号码不好。
车辆的使用说明书，功能较多，带到家里，正在学习中，拍上钥匙正身。
谢谢大家的欣赏与支持！
?威朗是上汽通用别克旗下一款比较不错的紧凑型家轿车，众所周知，家轿车近两年在市场中的表现可是非常的迅速的，不少厂商都已经将旗下的在售车型完成了升级，近日，小编就在潍坊地区的某经销商处拍到了2020款的别克威朗，白色的车身质感不俗，该车售价为15.29--18.29万元，据4s店员称，现在购车还有最高5.5万元的优惠。
?2020款别克威朗外观的设计是比较有年轻气息的，进气格栅底部采用了横向的板块填充，黑色的涂装是非常的有气场的，汽车标识称“天使翼”存在，银色的饰条比较吸睛，两侧灯组线条的勾勒也是非常硬朗的，进气口两侧进行了一定的勾勒，两侧的银色饰条呈“八字胡”存在。
?汽车腰线呈隆起状存在，是非常凌厉的，车后门区域的交错式设计彰显出一定的年轻感，多幅式的轮毂设计比较简单，后备箱盖是带有一定的弧度的，汽车标识底部镶嵌的银色护板比较简单，后保险杠区域的排气筒与雾灯的设计比较紧凑。
?内饰在设计上是比较简单的，中控台上侧嵌入的银色饰条是具有一定的弧度的，方向盘采用的三幅式设计比较运动，换挡杆的设计是比较简易的，凹陷式的水杯架相当实用。多功能座椅采用了拼接式的设计，比较有设计感。
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?2020款别克威朗的尺寸为：4723/1802/1466（1476）mm，轴距为2700mm，动力搭载了1.0T、1.3T两款发动机，输出功率分别是125马力和165马力，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱和CVT无级变速箱，1.3T发动机百公里油耗仅需5.5L。
?推荐车型：威朗2020款?20T?CVT豪华型
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