glc260奔驰2021和2022有什么区
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- 2021款奔驰GLC哪款配置最值得入手最新购车手册来啦
- 市场良好的奔驰GLC，推出了2021款，让我们来围观一下
改款和2021款在动力方面没有变化，采用较新的M264发动机，2.0T涡轮增压直列四缸发动机，最大马力197Ps，最大功率145kW，最大扭矩320N·m，使用95号汽油，满足国六排放标准。
近日，热门中型豪华SUV——?奔驰GLC，迎来了它的中期改款车型。2021款奔驰GLC提供了两种动力总成的5款车型，除了顶配AMG-Line车型外，其余的四款车型指导价上调了3000~7000元不等，那么，我们不禁要问，车型有啥亮点，以及选购的时候该如何抉择呢，接下来，我们一起去看一看。
外观
因为是中期改款车型，外观方面，与老款车型差别不大。前脸采用家族风格式前格栅，内部为繁星点阵式填充，配合几何多光束LED大灯，看上去有着不错的辨识度。整体设计风格，迎合年轻、时尚的年轻化购买需求。
新车长宽高分别为：4764*1898*1642mm，轴距为2973mm。细节方面，除入门车型外，其他版本标配AMG车身风格组件，最高配车型则采用了AMG外观运动组件。
车尾部保留老款风格，下方的镀铬装饰看起来很硬朗，整个尾部可以说是优雅和野性的结合。
内饰
内饰方面，相比于老款车型，没啥变化，可以说，这个内饰设计布局已经使用了好几年了，没有啥新意。不过，整体营造出来的高端商务氛围非常浓厚，精致的圆筒造型空调出风口、设计考究的实体按键等，都传递出不错的档次感和豪华感，从整体到细节的拿捏，可能这就是它多年内饰虽然变动不大，却在市场中非常“能打”的秘诀吧。
12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控大屏的组合，颇具科技感，全系支持Mercedes?me互联、语音识别控制系统等功能，方便实用。
后排座垫的长度在老款车型的基础上增加了30mm，带来更大面积的腿部支撑，乘坐舒适性大大提升。
中央扶手箱部位也和老款车型的设计不同，新车进行了加长处理，在箱内的前侧部位还有镀铬材质装点，储物更方便，精致感也有提升。不过后排中央地台仍有凸起，后排在3人乘坐的时候，?中间乘坐者的舒适性较差。
动力
动力方面，全系搭载2.0T发动机，分为高/低功率两种系统，低功版最大马力197Ps，百公里加速达到8.4s；高功版最大马力则达到258Ps，百公里加速达到6.9s。传动系统部分，匹配均为9速自动变速箱，全系装配4MATIC四驱系统。
配置分析
新车配置非常丰富，上调的价格方面就是一方面的体现，一些全系标准配置也都很迎合当下年轻化消费者的喜好。
另外，在对比不同配置车型的时候，可以以动力系统方面作为界定，因为车型分为2.0T高低功率版本，根据自己对动力的要求来进行试驾体验。虽说高版本性能体现了奔驰的技术实力，不过低版本整车动力性也有不错的表现。
今天，主要针对不同配置车型的差异进行横向对比，小编挑几款车型，为各位选购车型提供参考。
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2.0T低功率版本推荐：四星
2021款?GLC?260?L?4MATIC?豪华型
指导价：42.98万
260?L?4MATIC?豪华型比入门版车型在价格上高出3.2万元，轮毂尺寸更大，增加外观套件，感应后备厢，无钥匙进入功能，方向盘电动上下+前后调节，方向盘记忆，驾驶位电动座椅记忆功能，GPS导航系统，导航路况信息显示，语音导航，64色车内环境氛围灯，后视镜记忆+倒车自动下翻，后排独立空调等配置，整体来说，也算是物有所值，值得推荐。
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2.0T高功率版本推荐：五星
2021款?GLC?300?L?4MATIC?豪华型
指导价：49.78万
300?L?4MATIC?豪华型比300?L?4MATIC?动感型，轮毂尺寸更大，增加360度全景影像，内置行车记录仪，几何多光束，自适应远近光，转向头灯，MBUX智能人机交互系统实景穿越导航等功能，虽然价格上高出了4.3万元，但是科技感和实用性方面大大得到了提升，有着不错的性价比。
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2.0T高功率版本推荐：四星
2021款?GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line
指导价：58.78万
300?L?4MATIC?AMG-Line是目前上市车型中的顶配车型了，比次顶配车型多了道路交通标志识别，全速自适应全巡航，前排手机无线充电功能，真皮座椅，运动风格座椅，前排座椅通风，多媒体手势控制等功能，带来更高科技感的享受，乘坐舒适性也有了很大提升，不过价格上却整整高出了9万元。不过对于预算充足，在科技感和舒适性上有高要求的用户来说，可以考虑这个配置。
小结
总的来说，新款奔驰GLC在舒适性和配置上都进行了升级，产品力得到进一步提升，不同版本的特点也非常明朗，大家可以根据自己的需求，多多对比进行选择。那么，你会选择哪个版本呢，欢迎留言分享。
日前，北京奔驰官方宣布，2021款?奔驰GLC正式上市，新车共推出五款标配置车型，指导价格区间为39.78-58.78万元，硬气的奔驰在此次新车发布时，除了GLC300L?4MATIC?AMG-Line版本外，其余车型售价相比老款均有所上调，接下来让我们看一下新车的静态表现。
从外观来看，新车相比老款车型变化不大，搭载AMG车身风格组件(奔驰GLC?260L?4MATIC动感型为选配，其余标配），最高配车型则搭载AMG外观运动组件，看上去更加犀利,新车搭载家族风格的繁星式中网，配合几何多光束LED大灯，整体看上去辨识度极高，下侧进气口搭配底部镀铬饰条，为车头提升了设计感，侧面来看，环绕车窗的镀铬饰条以及车顶的镀铬行李架都带来了不错的视觉效果，笔直的腰线从前翼子板贯穿至C柱搭配下方，镀铬踏板以及大尺寸轮毂的搭配，给新车带来了不错的运动感。
内饰上来看，映入眼帘第一眼看到的是多处圆形空调出风口，搭配上方10.2英寸触摸显示屏，颇具科技感以及全液晶仪表盘，中央扶手箱对比老款车型进行了加长处理，中控台以及两侧门板装饰皆采用了木纹包裹、中控台三层材质的拼接、横向的镀铬装饰、特殊的拨挡机构，无不展示着奔驰对豪华感的理解，而64色氛围灯进一步提升了新车内在质感，美中不足的是，前排座椅并没有腰撑和腿托，略微拉低了档次。
空间方面，全车尺寸4764*1898*1642mm，轴距2973mm，优秀的车身数据带来的是优越的空间表现，无论是前排还是后排，完全感受不到压抑，后排座椅自带扶手箱和杯架，并加长了30mm，进一步提升了乘坐时的支撑感，后备箱容积较深，无论是日常行车还是长途旅行都能满足大部分需求。
配置上来看，新车全系支持Mercedes?me互联，用户可通过手机应用实现远程车辆控制、车辆设定等功能，GLC?300L?4MATIC豪华型和GLC?300L?4MATIC?AMG-Line车型则配有MBUX智能手人机交互系统，实景穿越导航功能，在安全配置上，新车标配了碰撞预防辅助系统增强版功能，搭配盲点辅助系统，大部分车型为标配，其中两款车型为选装，另外，全系标配定速巡航、三种驾驶模式可供切换，悬架软硬调节、分段式电动天窗、无钥匙启动、无钥匙全车进入、远程启动等功能。
动力方面，新车搭载M264系列2.0T发动机，其中高功率版本最大马力为258Ps，低功率版本最大马力为197Ps，峰值扭距分别为370牛·米和320牛·米，传动力系统匹配了9速自动变速箱，新车全系均为前置四驱，在悬架方面前后均采用多连杆式独立悬架，在路况过滤方面表现较为优秀，综合油耗达到了8.1L/100km，燃油经济性表现一般。
在中型SUV市场，奔驰GLC市场表现良好，不知在新款车型上市后，该车的未来市场将会表现如何。
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