丰田suv汉兰达2021款（2021上半年热门SUV回顾 新汉兰达领衔 最低不到8万） ♂
丰田suv汉兰达2021款（2021上半年热门SUV回顾 新汉兰达领衔 最低不到8万）- 2021上半年热门SUV回顾 新汉兰达领衔 最低不到8万
- 汉兰达2021款首保后又明显变化吗
- 2021款汉兰达中国上市时间是多少
- 汉兰达2021款里程切换键在哪
网上车市梳理了2021年上半年上市的10款热门SUV，分别是丰田全新一代汉兰达、特斯拉Model Y、奥迪中期改款Q5L、林肯航海家、长安UNI-K、WEY摩卡、岚图FREE、哈弗初恋、比亚迪宋PLUS EV以及哈弗赤兔。其中售价最低的车型是哈弗初恋，新车基于柠檬平台打造，采用家族最新设计语言，起售价为7.89万元。
丰田全新一代汉兰达
售价：26.88-34.88万元
此前广汽丰田全新一代汉兰达已经上市，售价区间为26.88-34.88万元。 新车基于TNGA架构打造，外观上进行调整，内饰上进行升级，整体尺寸相比老款也有所提升。动力上，新车全系搭载2.5L混动系统，动力参数领先老款2.0T。
特斯拉Model Y
售价：34.79-37.79万元
Model Y是特斯拉的第二款国产车型，定位跨界SUV。新车外观采用家族式设计语言，前脸进气格栅采用封闭式设计，车侧配备无边框车门以及隐藏式门把手，整体运动感十足。Model Y两款车型动力上均搭载前后双电机，其中高性能版百公里加速只需3.7秒。
奥迪中期改款Q5L
售价：39.68-48.70万元
5月28日，奥迪中期改款Q5L正式上市。作为中期改款车型，新车在外观上进行调整升级，同时尺寸也有所提升，相比老款车型更加动感、时尚。动力方面，新车搭载2.0T高/低功率发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，中期改款Q5L全系标配quattro ultra适时四驱系统。
林肯航海家
售价：32.88-47.88万元
林肯航海家是同级别车型中唯一一款六缸车型，32.88万元的起售价，相比奔驰GLC L以及奥迪Q5L更具价格优势。新车外观与海外版区别不大，内饰方面，全系标配大尺寸液晶仪表及中控屏。航海家尺寸方面也进行加长，较同级别竞争车型更占优。动力方面，新车搭载2.0T与2.7T V6发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
长安UNI-K
售价：15.39-18.49万元
UNI-K是长安引力系列第二款高端SUV。新车外观采用最新家族式设计语言，内饰设计更加精致，整体尺寸相比合资车型本田冠道更占优。动力上，新车搭载2.0T发动机，最大功率为171kW，最大扭矩为390N·m。传动系统匹配8AT变速箱。
WEY摩卡
售价：17.58-21.88万元
WEY品牌旗舰车型摩卡售价17.58-21.88万元。新车定位中型SUV，外观采用最新家族式设计语言，前脸配备大尺寸六边形前格栅，内部辅以点阵式镀铬装饰，车标LOGO镶嵌其中，精致感十足。动力方面，新车全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，传统系统匹配9速湿式双离合变速箱。
岚图FREE
售价：31.36-33.36万元
岚图FREE目前已经下线，将于7月正式交付。新车是岚图品牌的首款车型，前脸大尺寸直瀑式进气格栅与LED灯组融为一体，下方的贯穿包围则拉宽了视觉效果。动力方面，岚图FREE 提供增程版与纯电版车型可选，其中 纯电动版本NEDC工况下可以达到505km，增程版综合续航里程为860km。
哈弗初恋
售价：7.89-11.29万元
哈弗初恋是基于柠檬平台打造的第三款车型，新车定位入门紧凑型SUV，外观、内饰与第三代哈弗H6一脉相承，整体科技感十足。尺寸方面，初恋相比同级别竞争车型更具优势。动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机。
比亚迪宋PLUS EV
售价：16.98-18.68万元
《img src=https://saodiji.cc/post/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
汉兰达2021款首保后有明显变化。清除磨合期产生的铁屑，汉兰达在磨合期间，行驶中会产生一些异物，铁屑就是其中之一，会造成汽车启动困难，燃油不足。仔细检查，汉兰达进行第一次保险时，应检查整车各部分的螺帽，一旦松动，应立即紧固汉兰达所有接头加润滑油，如前后门铰链，发动机加冷却液，检查刹车油和电池。
丰田汉兰达第一保险项目
检查并拧紧丰田汉兰达发动机前舱所有螺母及整车机械连接部位(一个都不能少)检查轮胎胎面和气压，顺便去掉轮胎上的鹅卵石，前后轮胎气压为2.4KG至CM2，进行四轮对中检查，更换丰田汉兰达发动机机油和机器滤芯。
从更换机油的情况来看，发动机的加工精度好不好，机油颜色不是很深，流动性好，粘度不是很浓，证明加工精度好，如果排出的机油很黑很厚，说明磨合期间发动机和变速箱的机械金属表面磨损严重。磨损程度与加工精度成反比(即高加工精度、低磨损、低加工精度和高磨损)。
检查和调试丰田汉兰达的灯光，使用软件检查车辆电子系统，可以添加和调试15或20KM每小时行驶时自动锁门后开关门锁并鸣笛一次的功能检查前后车门铰链并加润滑油，检查车门和天窗玻璃自动开闭情况，检查丰田汉兰达发动机冷却液、挡风玻璃清洗液、刹车油油位、电瓶液。最后，检查车辆底盘行驶中检查阻尼和制动系统。
2021款汉兰达中国上市时间将会在2021年年中进行上市。
新款的汉兰达颜值大改，内饰也有了很大的变动。新款汉兰达搭载了3.5L V6和2.5L油电混动两种动力组合，匹配8AT变速器与E-CVT变速器，在国产后，很有可能会换成2.0T版本。
新款汉兰达采用了丰田最新的TNGA- k平台打造，对于车辆尤其是汉兰达这种大型SUV的操控性和稳定性有很大的提升。新车在外观上发生了不小的变化，前脸一改以往梯形设计。上半部采用了类梯形多边形设计，下半部变得更窄，配合两侧造型更加狭长的全LED大灯组，整个前脸看上去非常犀利。
后轮胎上方隆起的设计也一股霸道总裁范儿，隐藏的A/B/C柱营造出了悬浮式车顶的效果。尾部更加扁平化尾灯拉伸了整体视觉，显得更加宽厚。
从车身侧面来看，2021款丰田汉兰达更有力量感了，车头圆润突出，同时又比较棱角分明；车身溜背的设计更加规整，线条较为硬朗；在车身的设计上，有一条十分明显犀利的腰线，从车门的地方一直延伸到了车尾部。
尺寸方面，目前海外版车型长宽高分别为4950*1930*1730mm，轴距为2850mm，而现款车型尺寸为4890*1925*1720mm，轴距为2790mm，新车型比现款车型长度增加60毫米，轴距同样增加60毫米，预计其内部空间相较现款车型也会大大增加。
扩展资料：
新款汉兰达基于丰田全新的TNGA-K全球通用平台，该平台与老平台相比能够提高车身的刚性，并且加大了轮距以及降低了重心，对于车辆尤其是汉兰达这种大型SUV的操控性和稳定性有很大的提升。
丰田suv汉兰达（它不会亏待任何人 抢先试驾广汽丰田全新汉兰达） ♂
丰田suv汉兰达（它不会亏待任何人 抢先试驾广汽丰田全新汉兰达）
- 它不会亏待任何人 抢先试驾广汽丰田全新汉兰达
- 你绕不开的一台SUV——丰田汉兰达
- 全新丰田汉兰达领衔 广州车展重点SUV抢先看
易车原创?没想到全新汉兰达那么容易上手，我可以很负责任地说，它开起来不会亏待任何人。
我不是吹捧，而是汉兰达这次换代确实非常之彻底。
它从设计的人性化、底盘的质感、动力的友好程度等方面进行了全面革新。
全新汉兰达基于丰田TNGA-K平台打造，彻底舍弃了上一代车型搭载的2.0T+6AT的组合，转而采用了丰田最新的第四代增强版混合动力系统。
它由一台2.5L阿特金森发动机加上电动机和动力电池组成，传动则依旧采用的是E-CVT变速箱。
从账面数据来看，这套混动系统能够输出183kW的最大综合功率，比起老款2.0T发动机的162kW要高出不少，动力方面它不会亏待驾驶者。
或许你会说这套动力在威兰达以及凯美瑞上也有，但是实际驾驶感受，我认为它的动力表现更加柔和、平顺。
由于全新汉兰达搭载的E-CVT采用电动连续调整速比设定，让换挡更为平顺和高效。
如果你在市区以80km/h时速内驾驶汉兰达，你会发现它无论在ECO还是NORMAl模式下，无论是发动机启动充电还是急加速介入驱动时，这套混合动力系统的无感程度简直就是车界“001”。
我认为“无感”其实是很爽快的事，这款2.5L发动机提速时的噪声却有点破坏和谐的气氛。
深踩油门提速或者发动机给电池充电时，发动机带来的振动也会明显地通过方向盘传导给驾驶者，这点让我觉得比较意外。
以往我曾长期驾驶过第三代汉兰达，也一直认为驾驶汉兰达就是在锻炼臂力。
不过这次跑山路，试驾全新汉兰达倒是让我倍感意外。
全新汉兰达七座版可是上了2吨的大家伙啊，在山路上开起来一点都不觉得它笨拙，反而觉得转向、油门都非常灵巧。
宁夏贺兰山国家森林公园，公园内最高海拔3483米，全程弯多“颠簸路”也多。
跑山过程中，全新汉兰达给我留下四个非常深刻的印象：
一是，全新汉兰达的底盘带来的扎实感实在太足了，底盘隔音也做得非常出色，后面我也会详细讲到。全新汉兰达不愧是源自TNGA架构下的新车型。
二是，全新汉兰达刹车变得敏捷且线性多了，带给我十足的信心感。在高低落差大且急弯多的贺兰山森林公园驾驶汉兰达，再也不用担心丰田车刹车前半段的虚位了。
三是，全新汉兰达的视野非常好，尽管换代后车身加大了一圈，但是它的全新设计让车舱内的视线非常通透。驾驶全新汉兰达完全不用像开上代车型那样，因为盲区大而提心吊胆了。
四是，这套混合动力确实很省油。上一代汉兰达车主应该对它的“吃油”程度感同身受，全新汉兰达换成混合动力后，只需加92标号的汽油，省着点开百公里综合油耗也就6升上下。这个级别阵营除了新能源车，没有哪款车有全新汉兰达这么省油了吧。
全新汉兰达基于TNGA SUV专属平台打造，在底盘结构和车身骨架方面维持着TNGA下统一的特点。
只不过考虑到全新汉兰达的定位以及车重，工程师有针对性地对底盘结构和用材方面做了调整。
据工程师介绍，全新汉兰达针对转向、制动、NVH性能进行了全面升级。全新汉兰达的悬架摆臂，横向稳定杆以及结构件链接的设计，衬套都和上代车型不一样，所以说开起来完全跳脱出了上一代汉兰达的风格。
特别是后悬下摆臂硬点位置的设计和威兰达以及C-HR类似，采用了往上翘起的方式，让车轮压过障碍物时候垂直方向的作用力斜向上进行化解，从而降低车身上下跳动的幅度。让车内乘坐舒适性得到提升，这也就是我说的它不会亏待乘坐人员特别是后面两排乘客。
全新汉兰达开起来觉得很轻巧的另一个重要原因是，新车采用了高精度齿条并联型电动助力转向系统，这套系统在车辆过弯或掉头时，助力效果更好，让其最小转弯半径缩小至5.7米。
而且，全新汉兰达转向的柔和度和舒服程度我认为也胜过目前国产丰田在售的绝大部分车型（雷克萨斯车型和皇冠陆放除外）。
全新汉兰达有三个车款搭载了丰田E-FOUR电子四驱系统。
这套系统和威兰达上搭载的一样，它没有采用传统的传动轴，而是在后轴上直接由电机进行驱动。
通过系统设定，在电池电量充足情况下可实现前后轴驱动力从100:0到20:80大范围调节。
全新汉兰达双擎E-Four电子四驱的两台永磁同步电机采用并列结构，前轴驱动电机最大功率134kW，最大扭矩270N·m；后轴驱动电机最大功率40kW，最大扭矩121N·m。双擎四驱电机总功率要比双擎两驱的高那么一点点。
由于有两台大扭矩电机辅助起步，汉兰达双擎起步加速表现得较为敏捷。
在银川城区以及环城快速路段行驶，特别是在运动模式下，汉兰达双擎四驱前段加速非常有冲劲。
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丰田就好像是专门制造“神车”的企业，从凯美瑞到汉兰达，无一不是对应车型里的佼佼者。
汉兰达之所以备受众多消费者的青睐，第一是离不开它极强的综合表现能力，再加上同级车型中最好的空间和实用性及成熟可靠的机械性能，轻松舒适好开。
年轻时尚的造型
全新一代汉兰达采用新家族式设计语言的它造型看上去更为时尚大气，特别是夸张的大嘴式进气格栅进一步提升了前脸的辨识度。
车身的线条都变得简洁凌厉，能俘获大部分消费者的审美。
居家温馨的内饰
汉兰达内饰选用了双色皮革显得非常温馨?，?配备了12.3英寸悬浮式中控屏?，一切以居家实用为主。
中控台都是偏向驾驶员一侧的设计，并且上中下区域划分明显，层次感十足。?储物的空间也非常丰富，方便驾乘人员摆放东西。
空间的不二选择
汉兰达采用了2+3+2的座椅布局，乘坐空间宽敞也非常灵活、即便是第三排也可以提供不错的舒适性。
后备箱容积也非常大，如果5人出行时，可将第三批座椅放倒，获得更大的行李箱的空间。
预计全新汉兰达将在今年年底正式登陆国内市场，新增的油电混合动力版将于明年2月才与我们正式见面。?废话不多说赶紧去搬砖吧。
近年来，在我国汽车市场SUV车型一直备受关注，消费者也对SUV车型情有独钟，其凭借着大空间、高视野以及轿车无法比拟的通过性等优势，得到了市场的认可。一年一度的广州车展将于11月20日正式拉开帷幕，作为中国汽车市场，一年之内最后一个大型车展，众多全新SUV车型将在广州车展与消费者们见面，本文将为大家梳理在广州车展中，与消费者们见面的重磅SUV车型。
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车型：全新丰田汉兰达
亮点：7座SUV车型换新“颜”
丰田全新?汉兰达，作为家族中的第四代车型，基于丰田的TNGA架构打造而来，并且采用了该架构下的GA-K平台。前脸采用了家族最新的设计语言，夸张的进气格栅时尚大气，梯形的轮廓也从视觉角度增加了车头的厚重感。从公布的车型图片来看，全新汉兰达A柱采用了隐藏式的设计，相比于D柱采用熏黑处理的手法会更加讨喜。尾灯同样也进行重新设计，造型更加狭长摆脱了SUV车型“蠢笨”的固有印象。全车尺寸方面，长宽高分别为4950*1930*1727mm，轴距为2850mm。相比现款车型，长度及轴距均增加了60mm。
?在内饰方面，全新汉兰达一改往日中庸的设计，整个中控台偏向驾驶员一侧倾斜。中控区域非常具有层次感，功能区域划分明确，而且还配备了12.3英寸的悬浮式液晶屏。双色皮革搭配的内饰依然能够给人们带来温馨的感受，从图片来看全新汉兰达可能提供2+2+3的座椅布局可供消费者选择，这样的设计将会进一步提升第三陪乘客上下车的便利性。
动力上，国产后的全新汉兰达不仅搭载海外版车型的2.5L混合动力系统，还将会保留2.0T发动机的版本车型，针对不同消费群体，让消费者有更大的选择空间。
车型：宝马iX3
亮点：采用CLAR后驱平台，并非“油改电”
宝马作为豪华品牌中的一员，iX3看似来的晚了一些，但是NEDC续航到了500公里。而且从官方得知宝马iX3将成为宝马集团首款在中国生产并销往全球市场的车型，并出口到全球39个地区。iX3车型同样基于宝马CLAR后驱平台打造而来，但是这并不是传统意义上的“油改电”，CLAR后驱平台可以支持汽油发动机、柴油发动机、插电混动动力、纯电动等多种动力形式，正因该平台的高延展性，所以能够给iX3车型提供如原生平台的技术支持。
?从外观来看，宝马iX3与X3相比外观有着极高的相似度，经典的双肾进气格栅得以保留，只不过在iX3身上换装成了封闭式，并加以蓝色线条勾勒。车则与车尾下护板同样加入了新能源车型“专属”的蓝色元素，其余之处与宝马X3相差无几。值得一提的是，全新的空气动力学轮毂降低了车辆5%的空气阻力，同时才材料上也实现了15%的轻量化，这使得宝马iX3的风阻系数降低至0.29Cd。
在内饰设计上，宝马iX3与X3车型高度吻合，在继承了宝马智能互联驾驶座舱的同时，同样采用蓝色线条加以点缀。除了可以通过苹果CarPlay和百度CarLife方便地连接手机之外，还增加了如智能规划行驶路线等功能。
车型：长安UNI-K
亮点：基于Vision-V概念车打造而来
长安UNI-K定位为一款5座中型SUV，是长安UNI系列推出的第二款车型，UNI-K是基于Vision-V概念车打造而来。该车外观设计极为动感大气，无边界格栅、镂空尾翼、贯穿式尾灯等这些标志性设计，使该车极具辨识度，整体给人们一种时尚前卫的视觉效果。造型犀利的LED头灯搭配前杠两侧造型别致的日间行车灯，也为车头营造出了一丝未来感，这种大胆的设计放在当下来看，为长安汽车吸引了不少粉丝。
来到车尾，UNI-K的贯穿式尾灯与纵向高位刹车灯已经成了长安汽车的标志化设计，个性化的车尾扰流板同样也非常有设计感，具官方宣传称，该扰流板的设计灵感源于航天飞行器。
车身尺寸方面，UNI-K长宽高分别为4865*1948*1700mm，轴距2890mm，从尺寸上来看，新车定位是要高于UNI-T。长安UNI-K在动力上或将搭载全新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，并匹配爱信8AT变速箱，根据网上公布的消息来看该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。
车型：奥迪Q5L?Sportback
亮点：Sportback让中型SUV?Q5L更加运动
全新奥迪Q5L?Sportback，也将在本届广州车展期间正式上市。新车外观采用了极为流畅的四门轿跑外形，全新3D立体式的进气格栅内部搭配蜂窝状的中网，视觉效果非常动感。头灯造型极为犀利，银色亚光涂装的前杠下护板，也让该车看起来非常运动。
车顶下调流畅，从B柱开始向下延展至车身尾部，舒展的车身线条营造出优雅的侧颜。尾灯采用了奥迪全新一体式OLED尾灯，并提供了三种尾灯动画效果。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4778*1892*1666mm，轴距为2908mm。
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?全新奥迪Q5L?Sportback的内饰，采用消费者非常熟悉的设计语言，中央显示屏、多功能方向盘以及MMI智能互联系统提升了内饰的科技氛围。同时，全景天窗从前排一直延展至后排座椅的后方头顶，虽然是Sportback车型，但是后排乘客并不会感到压抑。
动力方面，全新奥迪Q5L?Sportback搭载了2.0TFSI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器,?最大输出功率185kW，0-100km/h加速时间仅为6.8秒，最高时速可达230km/h。得益于技术升级的智能四驱系统、以及前后五连杆悬挂系统，全新奥迪Q5L?Sportback将更全面的满足不同消费者在不同场景下的用车需求。
丰田suv汽车报价（丰田suv价位在40万左右的车） ♂
丰田suv汽车报价（丰田suv价位在40万左右的车）- 丰田suv价位在40万左右的车
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- SUV;排量只有1.3的丰田车价格多少
个人推荐你选择丰田酷路泽4.0,外形时尚,动力不弱.城市,越野两相宜.官方报价50.9万,但是各4S店实际都现金优惠4万-5万(还送3000-8000不等的礼包)...实际上是45万左右...而且最近市场上SUV销量欠佳,很多商家都报也39.9万的最低价,这正好符合你的40万的要求.看图
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丰田suv汽车都有什么车型 ♂
丰田suv汽车都有什么车型
- 丰田suv汽车都有什么车型
- SUV丰田车,后备箱上面有个轮胎，那个是什么车
- 丰田陆地巡洋舰3956cc越野保值率
- lanadruiser是丰田什么车
丰田在售SUV车型有4个分别是：
丰田-RAV4荣放
指导价：17.98-26.98万
丰田-汉兰达
指导价：23.98-42.28万
丰田-普拉多
指导价：36.98-62.53
丰田-兰德酷路泽
指导价：76.5-119.4万
SUV丰田车，后备箱上面有个轮胎，那个车型为：丰田普拉多。
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，他却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名，要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一（第一和第二分别是吉普和路虎）。
早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。
丰田普拉多的优点：
普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出高的水准。
如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。
行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，不会让乘客感到任何不安定因素。
丰田陆地巡洋舰3956cc越野保值率为百分之35.4。性能实在是太稳定了，月球开到地球两个来回都是不会坏的，这就是全球卖得最好的硬派越野车丰田兰德酷路泽，更喜欢称之为丰田陆地巡洋舰，这才是真正霸气的翻译。
陆巡介绍
外形粗犷有力，在SUV界早已久负盛名，纯直线勾勒出的与自家轿车系列有着明确的区别，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，为酷路泽整个前脸增加了尖锐的效果，新款酷路泽采用过分讨巧的设计来卖弄风情，因为保持经典，升级功能才是王道。
毫不夸张的说，兰德酷路泽是在平衡越野和公路性能后，表现最为均衡的一款越野车，应该说是给越野迷们交出了一份出色的答卷，同时也诠释了丰田对于越野精神的一种升华。
底盘有着十足韧性，改用18英寸轮毂也算是既增加了车辆的豪华感又提升了安全性，同时轮毂的样式变成了大五辐公路味道更加突出。
LAND CRUISER是丰田汽车出品的兰德酷路泽（陆地巡洋舰）。兰德酷路泽是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle），它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，四轮碟刹的硬派越野车。
兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。
试驾体验：
虽然在不断地向大型、豪华的方向发展，但是兰德酷路泽并没有软化LAND CRUISER的硬派风格，也没有牺牲它在世界最艰难道路上的跋涉能力。
当日产途乐在硬派越野车的道路上举步维艰时，当三菱帕杰罗在轿车化的道路上迷惑彷徨时，丰田兰德酷路泽已经在豪华、舒适、公路、越野等综合能力方面达到了一个新的高度，十几年前还与这两个竞争对手处于胶着状态的兰德酷路泽，已完全将对手甩在了身后。
标签：全新 设计 动力