6月16日开启盲订 99元起盲订东风雪铁龙凡尔赛C5 X
- 6月16日开启盲订 99元起盲订东风雪铁龙凡尔赛C5 X
- 雪铁龙凡尔赛c5x后期养护什么情况
- 雪铁龙的“反击之作”凡尔赛C5 X哪款值得买
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易车讯 东风雪铁龙凡尔赛C5 X将于6月16日推出“凡”事，先享为快的盲订活动。当天，微信搜索并进入“龙行天下”小程序观看直播，即可边看边订，赢取惊喜福利。
凡尔赛C5 X是雪铁龙首款将生产全部放在中国的全球车型，未来将出口至亚洲和欧洲地区。神龙公司成都工厂作为凡尔赛C5 X全球唯一生产基地，是Stellantis集团整体质量最高的工厂。自投产以来，在Stellantis集团全球22家整车工厂对标中，十五次获得综合绩效排名第一。
凡尔赛C5 X在生产和检测上严格遵守全球统一质量标准。下线上市之前需经历严苛的整车试验，其中1298项试验在中国完成，606项在法国完成，共投入了408台试验车，试验总里程超过了两百万公里。
6月16日19:20-20:50，东风雪铁龙将如期通过“龙行天下”小程序辅助多平台直播616盲订活动，龙行天下小程序是本次活动客户下订的官方唯一渠道。计划盲订的客户们可扫描东风雪铁龙“龙行天下”小程序提前进入官方微信小程序了解，并为99元起下订凡尔赛C5 X抢先蓄力，当晚凡是下订的客户均有获得抽取惊喜盲盒的机会。
购车前，许多消费者对用车成本的关注度较高，为此我们给大家带来了雪铁龙凡尔赛C5 X的用车成本分析。以2021款 凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡为例，小保养需要383元。
质保政策：
保修期：5年或15万公里。
家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
首保政策：
厂家优惠政策：赠送1次免费保养
免费保养包含：机油+机油滤芯+工时费
保养周期：
首保里程：7500km
保养间隔：7500km
1.6T车型：
以2021款 凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡为例：更换机油机滤（小保养）的成本约为383元，6万公里常规保养总成本约为8054元，10万公里常规保养总成本11943元。
保险/税费：
以2021款 凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡为例：首年的保险费用（交强险+车船税+商业险）约为7266元，3年总费用约为18469元。（未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算）
燃油费用：
以2021款 凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡为例：参考用户真实平均油耗为7.50L/100KM，我们按照一年行驶2万公里计算，取京92#汽油价格，按6.76元/升计算，得出一年的油费大约为10140元，平均每公里油费约为0.50元。
一年总花费：
车型结合总费用来看，保养费用+车险费用+油费，计算凡尔赛C5 X 1.6T车型每年行驶2万公里的用车成本大约为17789元，平均每月约为1482元，平均每公里花费约为0.88元。当然，这个数字并没有涵盖停车费、过路费、洗车费等“零碎费用“。
曾风靡一时的法系品牌，如今确沦陷为了市场的配角，销量上的每况日下，让生存成了棘手的问题。今年雪铁龙带来了反击之作凡尔赛C5?X，从预售一个月订单突破7000的表现来看，这个法系品牌似乎渐渐看到了曙光。
9月23日，东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市，新车推出四款车型，命名分别为“享不凡、势不凡、领不凡、耀不凡”，官方指导价为14.37-18.67万元，与预售价格保持一致。那么它究竟有哪些特点？哪个配置值得您入手？
三种车身造型，高低配区别不算大
与常见的B级车不同，凡尔赛C5 X不仅拥有轿车一种形态，“较高”的离地间隙和掀背造型又使其呈现出SUV和旅行车样式。一直以来，雪铁龙设计师笔下从来不缺天马行空的设计，而C5 X的造型显然也在意料之中。
这次雪铁龙确实很有诚意，即便是入门车型同样配备了LED远近光，车身周围的装饰也没有缺席，轮毂全系为19英寸，轮胎为固特异御乘Ⅱ代。至少大面上看，已经很难做出车型版本区分，不过细节上还是略有不同，除了低配车型外，其余版本则装配造型不同的轮毂、前摄像头和毫米波雷达；次顶配车型上出现了LED前雾灯、后排隐私玻璃，顶配车型在此基础上，加入了流光镂空丝印。
内饰设计走心，入门车型表现抢眼
层次感分明的仪表台以及不同材质的搭配让车内充满了设计感，而为了与年轻运动的外观呼应，凡尔赛C5 X还为新车配备了液晶仪表以及少量实体按键。
需要指出的是，凡尔赛C5 X全系标配了液晶仪表、电动皮质座椅、全景天窗、无钥匙进入启动、后排出风口、6气囊等，这让入门版“享不凡”与对手“配置寒酸”的入门款，形成强烈反差。
指导价15.87万元的次低配车型“势不凡”中控屏幕升级为了12英寸，主副驾座椅加入电动4向腰部调节，并加入车道保持、车道偏离、主动刹车、全速域自适应巡航等主动安全以及辅助配置。
“领不凡”相比“势不凡”贵出1.5万元，增加前排头枕4向调节、主副驾驶3档加热、电尾门、后视镜倒车翻转、氛围灯等舒适性配置，在前两款车型上一直没有同时出现的前后雷达、全景影像，在“领不凡”上得到了体现，同时其还拥有抬头显示、变道辅助等。
作为拔高车型的“势不凡”，比“领不凡”贵出1.3万元，多出2项座椅调节、加热/通风以及记忆、老板键等，不过这些配置并没有过多亮点，反而暴露出“堆配置”的嫌疑。
动力符合主流，“祖传”悬挂得以保留
凡尔赛C5 X全系搭载一台1.6T发动机，功率为175马力，传动系统则匹配8AT变速箱。需要指出的是，不管是对于售价14.37万元的入门车型，还是对于售价18.67万元的高配车型，这台1.6T发动机的加入都很合适，不信大家可以看看这个价格对手们都配备多大排量的发动机。
雪铁龙品牌“祖传”的后扭力梁式非独立悬架，在凡尔赛C5 X上得到了传承，并全新标配PHC液压自适应减震，其内部具有多个大小不同的阀孔控制液压油的流动速度，以保证不同工况带来不同的阻尼。
首推入门版，顶配不推荐
往往合资入门版车型的配置都“不堪入目”，但在凡尔赛C5 X上确恰恰相反，我们看到了较多满足日常使用的配置，加之14.37万元的“超低”售价，确实有点“自主品牌”的味道，笔者较为推荐。
第二推荐的是次顶配“领不凡”，它拥有丰富且实用的配置，其次是“势不凡”，垫底的为顶配版车型“势不凡”，18.67万元的价格显然已触碰到了主流品牌入门车型，加之配置上的“不作为”，笔者强烈不推荐！
目前中国市场并没有一台融合SUV和旅行车元素的中型车，凡尔赛C5 X可以说是独一份的存在，更是没有直接竞争对手。而对于自身品牌力的不足，C5 X则是通过价格和配置的让步进行抵消，即便是与硬刚主流品牌也多了些获胜的筹码，所以雪铁龙打好翻身仗的机会真的来了！
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车市的不景气
部分
厂家的产能过剩
经销商的车辆积压
导致了汽车价格的优惠
幅度增大
目前车市来看
雪铁龙C5
优惠幅度不大现金有3000元左右的优惠
送装饰
部分大城市优惠幅度稍高
比如北京
现金优惠5000元
如果车辆置换的话还有优惠
不同的地区有不同的优惠
稍有差别
你还是到当地的4S店面谈
会问到实际价格
打电话得不到实际价格
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