东南DX3 户外版油耗对比同价位suv怎么样
- 东南DX3 户外版油耗对比同价位suv怎么样
- 买东南dx3户外版的好还是运动版的好
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户外版的数据真不多，不过找了同款车同发动机排量的车型，数据在8.5个油左右，就是百公里需要8.5个油。
油耗是一个综合值，与发动机，发动机的排量，驾驶习惯，路况等诸多因素有关。
我一般查某一款车的油耗，都是借助第三方软件，从小熊油耗等
到加油站把油箱加满，跳枪为准，然后重置一个车辆里程，行驶100公里以后，再过来把油箱加满到跳抢，看看加了几升的油，简单的除法就能得出平均油耗了，这个方法是公认的比仪表盘更准确的方法。
瞬时油耗：也就是车辆某瞬间的燃油消耗，汽车行驶时显示为升/百公里，汽车静止时显示为升/小时，所以瞬时油耗计算很复杂，忽高忽低，基本上没有参考价值。
平均油耗：我们通常所指的油耗就是平均油耗，一般以百公里来计算，也叫作百公里油耗。通俗的讲就是最近的一百公里路程，汽车消耗了几升油，但这中间也有猫腻，比如这一百公里的期间，车辆启动但没有行驶，怠速所产生的的油耗很多汽车是不会计算进去的。
户外版好像更适合自驾游，顶上可以放户外工具，户外装备升级了，我觉得跟运动版能结合起来的
东南DX3 所有车型的轴距都是2610mm。
东南DX3户外版车型则是基于2018款DX3 1.5T自动尊贵型升级而来的一款新车，外观细节采用全新的涂装，在加上橙色点缀。车头最大的变化在于换装了官方名称为真橙色的飞翼式的进气格栅。车尾的LOGO也换成了真橙色的，用来和车顶进气格栅相呼应。
后视镜采用了类似迷彩的水转印涂装，车身侧面也增加了同样的彩贴，让整车看起来比普通版车型更加的年轻时尚。DX3户外版的中控台和普通版的DX3完全是一致的，车内配色以黑灰色双拼为主，动力方面和普通版是完全一样的。
扩展资料：
轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。轿车级别越高轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好，长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径增大，汽车的机动性也越差。
汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。但如果轴距过短，则车厢长度就会不足，后悬 也会过长，就会造成行驶时纵向摆动大及制动﹑加速或上坡时质量转移大，其操纵性和稳定性就会变坏。
如果轴距过长，就会使得车身长度增加，从而后部倒车盲区也会偏大，如果不增加倒车雷达，倒车对新手而言是个严峻的考验。
参考资料来源：东南汽车官网-DX3参数配置
最大的改动是多了全景天窗，增加了个什么户外救援神器哦，但是相比较95900的户外版更划算一些
多的不分是全景天窗，看你更喜欢哪个了，户外版性价比要高一点，但是如果资金不是那么宽裕的话，选择普通版也行，户外版就是配置齐全一点，功能多一点，主要还是全景天窗
继此次推出的SRG车型之外，此次的东南DX3户外版车车型则是基于2018款DX3 1.5T自动尊贵型升级而来的一款新车，外观细节采用可全新的涂装，在加上橙色点缀，显得十分的户外。DX3户外版和在售的普通版相比，只提供了一款白色的车型，并且在DX3尊贵型的基础上进行了增配，主要是面向自驾出行的年轻消费者。车头最大的变化在于换装了官方名称为真橙色的飞翼式的进气格栅。车尾的LOGO也换成了真橙色的，用来和车顶进气格栅相呼应。后视镜采用了类似迷彩的水转印涂装，车身侧面也增加了同样的彩贴，让整车看起来比普通版车型更加的年轻时尚。DX3户外版的中控台和普通版的DX3完全是一致的，但是为了契合整车的户外气质，我们看到的车内配色以黑灰色双拼为主，动力方面和普通版是完全一样的，无变化。
东南DX3户外版车型个人认为优势是车子价位，实用性还有外形设计比较好，缺点是车子维修保养便利性和保值性方面一般。
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