2020款宝马3系GT上市 外观不变/配置升级 售价35.98-43.98万元
- 售价35.98-43.98万元 2020款宝马3系GT正式上市
- 2020款宝马3系GT上市 外观不变/配置升级 售价35.98-43.98万元
- 宝马3系中期改款，这还是那辆“驾驶者之车”吗
- 宝马三系2021款和2020款区别，宝马3系为什么急着出2021款
- 宝马3系改款和二次改款有什么区别
- 宝马3系改款前后，车辆内饰和人机交互的区别在哪呢
日前，我们从国内媒体获悉，2020款宝马3系GT车型正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为35.98-43.98万元。与全新三系不同，2020款宝马3系GT为中期小改款车型，依然延续2019款车型的设计理念，只不过在车型配置上稍有区别。
新车基本维持了老款的设计风格，但在配饰上进行了相应调整。2020款相比此前上市的2019款改款车型，取消了顶配车型330i M运动曜夜版的四驱系统。现在的顶配车型330i M运动曜夜版比2019款顶配车型优惠一万元。此外，2020款车型全系标配了无钥匙进入(前排车门，行李箱盖)、感应开启后备厢盖；并针对低配车型增加了Apple CarPlay，进一步提升用车便利性。
动力上，新车依旧搭载2.0T发动机，320i车型最大功率为184马力，330i车型最大功率为252马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
6月9日，2020款宝马3系GT车型正式上市，此次共推出3款车型，售价区间为35.98-43.98万元。需要注意的是，新车并非基于目前全新一代宝马3系的GT车型，而是上一代3系GT的年度改款车型，继续搭载低/高功率的2.0T发动机。
曾有车友留言提问，宝马3系GT和宝马4系均为溜背造型的轿车，它们有什么区别？区别在于宝马3系GT实际属于旅行车，内饰规格更高，强调舒适性，行李厢的空间更大，其行李厢容积达到了520升，甚至比3系旅行版都要大。
新车在外观方面维持上一代宝马3系的整体设计，非常具有运动风格的外观依然不过时，经典的开眼角天使眼大灯辨识度相当高，并且溜背的车身彰显了小众的身份，十分有格调，车尾主动式扰流板增加了运动性。
新车的车内布局依然不变，主要是对配置的升级调整，全系标配了无钥匙进入(前排车门，行李箱盖)、感应开启后备厢盖，而且针对低配车型增加了Apple CarPlay，另外顶配车型330i M运动曜夜版取消了四驱系统，售价优惠1万元。
内饰部分，新车配备10.25英寸全液晶仪表盘，全彩HUD系统可显示当前车速、导航方向、限速信息及电话和娱乐信息。而8.8英寸触控中控屏的BMW专业级导航系统配合iDrive触控旋钮为标配项目，此外BMW增强型互联驾驶组合包含实时路况信息、旅程咨询服务、远程协助服务和资讯在线功能。
动力方面，2020款宝马3系GT车型继续搭载低/高功率版2.0T发动机，最大功率分别为184马力（320i车型）和252马力（330i车型），匹配8速手自一体变速箱。
宝马3系中期改款，这还不是那辆“驾驶者之车”。
1、宝马三系列因为在市场的不断发展中，已经开始在适性方面发展，而且车辆的综合竞争力也在不断的提升。这一次的改款当中，智能交互系统和配置方面都比以前的更高级。厂商的指导价也大约是在33万左右。首先是外观上车头和车尾的细节都比普通版的增加了黑色的装饰。六边形的网状结构看起来更加富有运动气息，整体的亮度有所提升，而且在大灯位置也采用了最新的辨识度，视觉上更加的简洁明了。
2、相比于以前的园长性而言，全系列的灯光组合均采用LED光源，对于岩石和标配来说是更加符合条件，调节功能也不错。车身的侧面依然是熟悉的轮廓，车头的设计和车辆的提升，操控性上更可观。虽然拐角处使用了其他的设计方案，但是一点都没有影响其运动性质。标配的车内饰无钥匙启动，方便性是不言而喻的。车内还配备了车雷达和360度全影摄像。夜间点亮之后有较高的辨识度，这一款设计是符合消费者的需求。
3、总之这台车更着重在细节上面做功夫。内饰方面也使用上了双连屏，设计按钮和旋转钮，看起来更加的简洁，实用性的同时又美观。整体的质感符合该车的车别。方向盘的运用也是比较多的，采用的是皮质包裹，后方有调节的按钮。12寸的全液晶仪表盘属于目前比较流行的一种，视觉效果时尚，而且很有科学设计。不但可以提供丰富的信息，而且支持显示系统。安全性能就更不用说了，这台车在安全性能上一直是有保障的，这一次的更加的人性化，每个轮胎具有胎压和数值更加能够保障人的安全。
??????随着2020款宝马3系的全新换代，该车凭借着更加激进的外观造型吸引到了更多年轻人的目光。然而时光飞逝，转眼间宝马3系又迎来了2021款，那么究竟宝马三系2021款和2020款区别是什么？
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??????2021款宝马3系仍然提供了运动套装和运动曜夜套装两种外形风格，相对于2020款车型来说，新款3系整体的外观风格并没有发生变化，只是前后保险杠的造型略有调整。
??????另外，新车的尺寸方面也没有改动，其中标轴版是长4719mm、宽1827mm、高1459mm，轴距为2851mm；长轴版是长4829mm、宽1827mm、高1463mm，轴距2961mm。
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??????其实作为年度小改款车型，新车在外观、尺寸、内饰、动力等方面都不会做出太大的改动，新车一般都只会在配置方面做出差异化升级，所以2021款车型的内饰方面也没有改变，不过新车全系增加Sensatec火山红皮革内饰，让车辆更加具有运动氛围。
??????配置方面，2021款车型在除了320以外的车型上标配无钥匙进入功能，并且还提供一个舒适套装进行选配，这个套装包括了感应尾箱、座椅腰部四向电动调节。另外320车型标配的倒车影像、自动泊车以及寻迹倒车也改成选配。
宝马3系为什么急着出2021款？
??????从车型推出的时间上看，2020款宝马3系最早是在2019年6月份正式上市的，而2021款则是在2020年9月份上市，两个年份的车型之间相隔了一年多，属于正常的年度改款节奏，所以宝马3系并没有急着出2021款，只是例行改款罢了。
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??????其实对于汽车市场而言，年度改款除了为了更好区分车辆的不同年份以外，还能够弥补上一款车型的缺陷，例如一辆车刚换代时还有着较多的不足，以至于被消费者吐槽，那么这时汽车厂商就可以抓紧时间改进新车，并在下一年推出更完美的车型，以此来吸引更多的用户。
宝马3系改款车型只是增加了一些配置其他方面与没有改款的车型没有区别。最大的变化就是外观以及内饰方面进行了细微的升级。此次新3系改款将增加了新340i(代替现款335i车型)以及一款330e插电式插电混动版。以下是宝马三系的相关介绍：一.低功率版:2.0升涡轮增压发动机最大功率为115kw最大扭矩为250牛米这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。二.中功率版：2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。三.高功率版：2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。
宝马3系改款前后，车辆内饰和人机交互的区别：2021款奔驰3系依然带来了运动服套装与运动曜夜套服二种外观设计设计风格，相较于2020款车而言，最新款3系总体外观设计风格并没产生变化，仅仅前后保险杠造型略微调节。此外，新车的尺寸上也并没有修改，在其中标轴版是长4719mm、宽1827mm、高1459mm，汽车轴距为2851mm；短轴版是长4829mm、宽1827mm、高1463mm，汽车轴距2961mm。新汽车外观设计、规格、车内饰、驱动力等多个方面也不会作出特别大的修改，新汽车一般都会在配置上作出多元化更新，因此2021款车内饰上也没有变化，但是新汽车全系列提升Sensatec火山红皮革制品车内饰，让车子更加有健身运动气氛。
配置上，2021款车在除开320之外的新车上标准配置无匙进入作用，而且还提供一个舒服套服开展选装，这一套服涵盖了磁感应尾箱、坐椅腹部四向电动调节座椅。此外320车系标准配置的倒车后视、自动泊车系统及其循迹转向也改为选装。侧边，新3系臀围更高一些，不会再突显。霍角有一定的自主创新，部位更靠后，边角更明晰。从车体侧边看来，后面最突出的转变便是新3系后面略微上升产生鸭尾造型设计，在快速行驶的时候可以为后台给予充足的压力。
后尾一部分新3系也产生了巨大的变化。关键在于后尾灯造型展开了更新，后尾灯更平扁，后尾灯与方向灯、总宽显示灯完美融合，总宽显示灯建筑造型更方便，有网友认为失去可辨识度。后尾反光贴条位置从排气管顶端移位至保险杠顶端，早已被别人吐槽的单层两出排气管改成了双面单出排气管。驱动力层面，新3系并不会有太大的提高。原装B48发动机ZF 8AT变速器，2.0T小功率版最大扭矩184大马力保持一致，2.0T大功率版最大扭矩提升到258大马力，对比现阶段的252大马力略微提高。
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