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2021款路虎发现5(2021款路虎发现正式上市,这款车究竟有哪些亮点)

[本站 2021款路虎发现5(2021款路虎发现正式上市,这款车究竟有哪些亮点)2021款路虎发现正式上市,这款车究竟有哪些亮点发现5+2021款与2022款区别路虎发现5中期改款都改哪换装新发动机与新系统,价格略上涨2021路虎发现5有哪些好功能2021款路虎发现混动版,尾部终于对称啦!颠覆性变化是好是坏第五代路虎发现市场展望己的欢乐时光,尤其是自驾外出对于越野性能也是有一定需求…

2021款路虎发现5(2021款路虎发现正式上市,这款车究竟有哪些亮点)

  • 2021款路虎发现正式上市,这款车究竟有哪些亮点
  • 发现5+2021款与2022款区别
  • 路虎发现5中期改款都改哪换装新发动机与新系统,价格略上涨
  • 2021路虎发现5有哪些好功能
  • 2021款路虎发现混动版,尾部终于对称啦!
  • 颠覆性变化是好是坏第五代路虎发现市场展望

己的欢乐时光,尤其是自驾外出对于越野性能也是有一定需求的,所以在选车方面也是需要考虑一下的。尤其是家境比较好的二胎家庭,考虑到品质都会选择进口SUV,比如沃尔沃的为了二宝,三十度以上高温天气,你去4S店门口曝晒了几个小时的样车内闻闻气味就知道该选哪车了。

如果仅从备选的三款车型中选择,那么智能推荐途锐,Q7、卡宴的原型车,越野能力在城市SUV中算是比较突出的,车型成熟,低调内敛而不失奢华。至于XC90,维修保养不输BBA且1发现5的外观,我实在接受不了,丑出天际,不晓得是不是印度人的奇葩审美导致的,太丑了,能看上这车,要不是车够便宜,要不就是审美很厉害的!反正我是绝对遭不住这样奇葩的我是14款发现车主,开过大g,木马人,揽运等,都比不上发现舒服,尤其是跑长途,一点不觉得累,至今没怎么修过,说路虎毛病多的人一般都是吃不着葡萄说葡萄酸的人,所以建议发。

根据您俩宝的家庭情况和轻度越野的车辆使用情况,现分别从此三辆SUV的空间性、动力性、越野性和健康环保性四个层面进行对比分析与推荐。

90是好车,安全,空间大!越野和他就没有多大关系了!保值率差点。越野性能好点的是发现,途锐!发现呢小毛病不少,外观不如前几代!途锐呢!空间小点。保值率最好!车是自己求 只能解决有没有的问题 如果第三排给未成年人乘坐又存在极大的安全隐患 而且7座的SUV因为轴距的原因 天生就和越野是绝缘的 过长的轴距会降低车辆的整体通过性 还容易把车担在。

XC90满足你的需求,好开乘坐舒适,市区就是灵活的胖子,运动模式就像打了鸡血,底盘离地间隙也够用,安全环保对家人孩子更贴心。

摘要亲你好

2022款和2021款区别是:车身类型不同:路虎发现2022款的车身类型为5门5座SUV;2021款的车身类型为3门5座SUV。油箱容积不同:路虎发现2022款的油箱容积为972L;2021款的油箱容积为297L。路虎发现2022款和2021款均搭载8挡自动变速箱,驱动方式为前置四驱,前悬挂类型使用双叉臂式独立悬挂,后悬挂类型使用多连杆式独立悬挂,转向助力类型为电动助力,车体结构为承载式。

咨询记录 · 回答于2021-12-18

发现5+2021款与2022款区别

亲请问是路虎发现5吗

亲你好

2022款和2021款区别是:车身类型不同:路虎发现2022款的车身类型为5门5座SUV;2021款的车身类型为3门5座SUV。油箱容积不同:路虎发现2022款的油箱容积为972L;2021款的油箱容积为297L。路虎发现2022款和2021款均搭载8挡自动变速箱,驱动方式为前置四驱,前悬挂类型使用双叉臂式独立悬挂,后悬挂类型使用多连杆式独立悬挂,转向助力类型为电动助力,车体结构为承载式。

亲你好

请问您还有其他问题咨询吗?我可以继续为您解答~

以上是我的全部回复,希望能够帮助到您,祝您生活愉快~

2021款也是5门7座呀

亲亲,5门7座是2022款哦

油箱客积297L??

2022 路虎发现变化

的 发现 收到的2021型号年一些彻底改变,所以对于2022,它继续有少量变化到它的四个装饰水平:S和R-动态S,其已在涡轮增压,296马力,2.0升直列4缸发动机,以及配备轻度混合动力 涡轮增压 355 马力直列 6 发动机的 R-Dynamic S 和 R-Dynamic HSE 。

近日,角师傅从路虎官方渠道了解到,路虎将对?发现5进行换代。发现5于2017年上市,如今将近4年时间,这款车已经显现出一些“老态”。对此,路虎方面将对中期改款发现5配备两款新型号发动机,一个为涡轮增压直列四缸,另一个为涡轮增压直列六缸配48V轻混系统。

此外,造型方面会有小变化,同时会引入一套新的Pivi?Pro车机系统,这套系统我们其实已经见到过,目前用在全新路虎卫士上。相对于路虎即将推出的InControl?Touch?Pro系统,这套系统已经有了巨大的改进,虽然使用中还有一些缺陷,但作为2021款发现5的升级,在多功能性方面确实是强化了不少。

下面我们就此改进分别来说:

首先是动力

海外新款发现5会搭载Ingenium家族新款发动机,2.0T直列四缸,最大功率221千瓦,最大扭矩400牛·米。此外,在高配车型中还将引入一套3.0T直列六缸涡轮增压发动机,匹配48V轻混,综合最大功率为265千瓦,综合扭矩为495牛·米。不过3.0T动力并未得到官方证实,而这套系统目前用在了揽胜运动的入门版中。

新款发现5在最大拖拽能力上进行了提升,将从原先7716磅提升至8200磅

第二个变化是车机系统

新款发现5将会搭载路虎最新的Pivi?Pro信息娱乐系统,该系统匹配11.4英寸中控触摸屏,比现在的尺寸大了48%。Pivi?Pro系统需要用户用点时间去适应,但上手后你会发现改进是巨大的。同时系统兼容12.3英寸数字仪表以及HUD抬头显。

Pivi?Pro系统支持OTA在线升级,同时内部加入了电池组,便于车机系统快速启动,提高响应能力。新的四辐式方向盘具备隐藏式背光按键,可快速调取中控屏与仪表盘信息。这套系统目前还用在了路虎卫士上。不过,整套人机交互系统被深深地吐槽——并不符合人体工程学设计。

第三个变化是外观

新款发现5外观有所细微调整,主要位于前格栅,纹理来自家族新的风格。同时配备了新的LED大灯以及全新造型的日行灯,并与尾部LED尾灯进行呼应。此外,尾部后杠造型有所变化,加强了整体风格。

内部的变化很小,主要集中在后排座位的舒适性上,这要归功于一个更厚的、经过改造的第二排长坐垫。空调出风口回归后排中央通道,并且增加了为后排五名成员的充电接口。此外,在R-Dynamic版本中还会提供双色内饰选装以配合专属轮毂与尾灯设计。

最后是价格方面,目前得到的是海外价格消息,仅做参考。新款发现5相比较老款在入门版价格有所提升,新款入门价为5.39万美元,而老款入门价为5.23万美元。六缸R-Dynamic运动版的入门价达到了6.19万美元,而顶配价格达到了6.89万美元,也比老款贵了1700美元。预计新车将在今年年底抵达北美各家经销商店中。

摘要2021款路虎发现主驾驶配备3组座椅记忆功能,其功能按键位于门把手前端,操作起来较为便捷。同时测试的顶配版还配备了三档座椅加热和通风功能,这两项功能可通过中控屏或空调区域的物理旋钮进行操作,便利性表现不错。主驾驶位座椅支持电动调节,控制按键位于坐垫左下方,位置合理,日常使用比较顺手。

咨询记录 · 回答于2021-11-04

2021路虎发现5有哪些好功能

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动力部分应该是路虎此次升级最大的惊喜,除了将搭载燃油发动机匹配48V轻混系统之外,还将首次推出插电混合动力版本,由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成,匹配8AT变速器,在EV模式下,最高时速可达135KM/H,续航62公里,满足一般的城市通勤还是毫无压力的。而且整个车系的燃油经济性能也将变得更加出色。

2021款路虎发现全系均配备了无钥匙进入功能,且四个车门均有所配备。经过实测,驾驶者需要携带钥匙,随后将手伸入门把手内侧便可感应解锁,经多次测试,该功能感应十分灵敏,且未出现失效情况。车内一键启动按键设置在了方向盘正前方,操作起来十分便利。

2021款路虎发现主驾驶配备3组座椅记忆功能,其功能按键位于门把手前端,操作起来较为便捷。同时测试的顶配版还配备了三档座椅加热和通风功能,这两项功能可通过中控屏或空调区域的物理旋钮进行操作,便利性表现不错。主驾驶位座椅支持电动调节,控制按键位于坐垫左下方,位置合理,日常使用比较顺手。

2021款路虎发现将推出混动版车型,计划为插电式混动。图中的红色车漆看起来十分鲜艳。发现5上市以来其实在市场上并没有取得很大的成功。尤其是对于外观方面的吐槽竟然还让当时的发现4二手车行情小涨了一波。但此次更新升级后,尾部由原先的不对称设计变为现在的对称式设计,这确实是弥补了发现5车型上最让人不满意的地方了。据外媒透露,他们猜测新车将仅采用2.0t四缸涡轮增压发动机,或将取消6缸车型。

怎么样,这样的路虎发现,你喜欢吗?

易车原创 路虎作为一个专门生产豪华硬派越野车的品牌,在很多车迷朋友心中都有着一席之地。既然说到了路虎,那就不得不提一下发现车型,经历32年共五代车型的不断进步的它,凭借着硬朗的外观和出色的越野性能俘获了很多人的芳心。不久前,第五代发现迎来了其第一次中期大改款,各方面都变化为它注入了新的活动。那么发现的实力到底如何呢?今天我们就来一起解读下这款关注度颇高的豪华中大型SUV。

2021款卫士同款的方向盘,简约的造型,配合上裸露在外的镀铬件,让方向盘看起来更有力量感。换挡机构也没有再延续路虎经典的旋钮式换挡,而是换成了时下流畅的电子挡杆,虽然失去了旋钮升起时的仪式感,但能够换来日常更好的操作便利性也未必不是件好事。同样变得更便利的,还有全地形系统的操作界面,减少到了单旋钮+双按键的组合,看起来简洁的同时,也降低了日常使用的繁琐程度。

采用了宝马X5、奔驰GLE或奥迪Q7更符合消费者对SUV原始形态的审美追求,比如:阶梯式的车顶设计、蚌壳式发动机盖、侧挂的后牌照这些标志性设计,以及路虎的全地形反馈系统和7座的空间布局等都凸显出它的与众不同。

同样相比同级竞品车型,新款发现68.98-83.78万元的售价给它们带来了不小的压力。而且在定价合理的同时,配置也没含糊,全系标配的配置颇为丰富,例如:软硬可调的空气悬挂、全地形反馈系统、车道保持/偏离预警、360°全景影像、无钥匙进入、前排座椅加热、四区自动空调、7座布局。这些配置即使是对于预算有限买低配车型的用户来说,也能够较为全面体验到发现的安全、舒适以及越野方面的感受。

新款发现除了68.98万元的车型搭载2.0T发动机,另外三款配置都使用了带有48V轻混系统的3.0T发动机。相比同级,70万元左右只是它们的2.0T新车最低配起步价,但是发现已经可以让用户体验到大排量发动机所来带的畅快动力。

编辑点评:发现作为同级中历史最悠久的车型,30多年的不断迭代更新,为其攒下来不少用户口碑。而今第五代发现更是注重城市属性,这让豪华中大型SUV市场的竞争变得更加激烈。一直以来都说,宝马代表操控;奔驰代表豪华;奥迪代表科技,但是通过一系列的综合对比你会发现,第五代发现无论是在车辆的通过能力和豪华舒适程度上都具备极强的竞争力,是豪华中大型SUV中值得入手的好选择。

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标签:发现   系统   发动机

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