DiLink系统、旋转大屏、OTA升级,比亚迪e1的配置很抢眼
- DiLink系统、旋转大屏、OTA升级,比亚迪e1的配置很抢眼
- 单身狗的悠闲小日子——自驾比亚迪e1之乐山大佛之行
- 比亚迪e1的小巧外观设计,很喜欢的一款家用小电车
- 实用性能再上台阶,这位比亚迪e1的车主牛了
- 给小可爱比亚迪e1改装了LED前大灯,现在的我更“靓”了
- 休息时间晒晒我们家的比亚迪e1,聊聊28000公里用车感受
- 疫情时期,给媳妇买一辆车,比亚迪e1很不错
- 1公里不到1毛钱,比亚迪e1车主表示很满意,明智的选择
- 比亚迪e1车主:经济适用就是我的硬道理
今天,比亚迪正式发布了e1内饰官图。虽然之前已经曝光了内饰的谍照,但这次通过官方内饰图,我们可以更清晰地看到新车内饰的布局和部分功能。虽然e1的外观是基于燃油版F0,但内饰与F0无关。E1采用全液晶仪表盘,中控单元配备可旋转大屏,大屏配备DiLink系统,还支持OTA升级。中控区域有一个旋钮换挡,换挡机构前方有一个空谐波多媒体控制按钮,杯架前方有两个USB接口。内饰整体风格特别简洁,类似秦Pro。动力方面,比亚迪e1搭载45kW电机,动力电池为能量密度160WHR/kg的电池组。将提供两种续航版本,综合续航分别为305km和351km。同时,比亚迪e1提供双恒温系统,不仅在三合一驱动力总成中布置液冷系统,还在电池组中布置液冷恒温系统,支持远程预热功能。
本人91年单身狗一枚,有一份还算稳定的工作,上下班路程不算很远,但平时风吹日晒也很辛苦,所以在去年年底入手了e1。为什么要选择这款车,第一是因为颜值,现在这个看脸的时代,必须得有一辆颜值到位的车来撑起面子,很显然,双色萌萌哒的e1很符合我的要求;第二是因为省,省钱也省心,我上下班来回40公里左右,上班一周下来,305KM的续航还能剩下好几十公里,而且一周充一次电才25块左右,上班族完全能够承受,况且这车也没啥特别的保养项目,之后的保养费用也省了一笔。?偏题了,今天发帖的目的是想记录一下我这个单身狗在有车之后的悠闲小日子。前段时间开着e1去了我们这的一个网红景点,这次去的是一个有着一千多年历史的地方——乐山大佛。?按照规矩,车照走一波。
买车的时候自己有点存款,父母又支援了点,所以直接上了顶配耀版。
熏黑的轮毂挺酷的,前轮的刹车卡钳还喷上了橙色的漆,不用自己上改装店去捣鼓了,挺实在的。
还自带了个鲨鱼鳍,看着挺帅气的,我妹觉得这个好看,前段时间还非要给她的车安装个假的做装饰,200块大洋呢。
一切准备就绪,去充电桩快充半个小时的电就能到百分之八十,去到乐山大佛完全足够了。
开在路上才想起来买水,停在路边去买水,随照两张。
到达山脚,大家有没有看到很大气的一尊卧佛?
上山的路有点累啊,好在走走停停我也上来了。
乐山大佛又名凌云大佛,开凿于唐代开元元年(713年),完成于贞元十九年(803年),历时约九十年。在我们这儿是个很出名的景点,也是一个香火很旺盛的寺庙,就算不是节假日,人依然超级多,有点失策了,今天注定是要看人山人海的。
古话说,一场秋雨一场寒,看来是有道理的,就算是初秋,下过雨之后天气也凉快了很多,游玩的人个个都穿上了长袖。
除了乐山大佛,其他佛像也雕刻得鬼斧神工,难怪历经了九十年的时间才算彻底完成。
这块石上雕刻的字说的是情侣吧?
室外环山有很多佛像,室内的佛像也不少,这里佛像的香火都很旺盛,每尊佛像前都有贡香火,贡花的也不少。以前因为没车出门不方便,都没来过这里,这次还是第一次到这来呢,第一眼就被佛像的大气所征服。
看完乐山大佛,准备打道回府。?在别人的眼里,单身狗是很苦逼的,实际上却不是,开上心爱的小车车,过着悠闲的小日子,不香吗?准备下次再去打卡别的景点,有一起的车友吗?
比亚迪作为E1的e系列首款车型。E1的外观设计,以比亚迪王朝系列完全不同,极富科技感的简洁外形在传承经典的同时又引领时尚,极简风格的Multi-breath满天星前脸,格栅有效降低风阻,减少能耗,增加续航里程。?之喜欢e1的外观,小巧的车身,有种萌萌的感觉,特别是车头两边双圆的大灯组,非常可爱啊哈哈。虽然做的封闭式格栅设计,但看起来一点不违和。它车头中央的蓝色和白色结合的BYD标志,这种设计,辨识度很高哦。?最好看的入门级家用电动车:呼吸式前脸,贝式曲线车身线条,多种炫彩双色车身和个性?装扮,尽显时尚之风。最省钱的家用车:拥有购置税、车船税全免的特权,百公里用电10.39度,一年省出提万多,保养项目更少。最安全电池的家用车:比亚迪全球唯一掌握三电技术的车企,拥有25年专业电池研发制发经验,15年0事故,通过7个维度,4个层级全方位保护电池安全,经过针刺、火烧、碰撞、挤压等严苛测试。
尤其是在一些大城市,要添置一辆车是真心不容易,由于要排队摇号,很多人开始把选择的目光转向了新能源汽车。比亚迪e1是纯电动汽车,补贴后售价在6.98W-7.99W, 用7W左右的预算就可以入手一辆入门级纯电动汽车,坦率的说还是非常具有性价比的。今天要讲的这位车主就有点牛了,给e1换了一对明亮的眼眸,让小编大为震撼,真不愧是“科技小达人”!下面,我们来看看这位车主的分享...... ------------------------------------------------------------------------------------------- 哈喽,大家好!好久没有和大家见面了,前段时间一直比较忙,要不是现在全国疫情这么严重也没什么时间上线和大家聊聊了,我想今年大家一定都难以忘记吧,我被关在家里快一个月了,每天除了吃饭就是睡觉还有不断的玩手机,哈哈。我想大家此刻的心情都是和我一样的。但话说回来我们在家不出门也是在给我们祖国做贡献不是吗?好啦,言归正传今天我在家实在是憋不住了好不容易到我们小区的地下车库看看我的爱车顺便拍了点照片和大家聊聊吧!
大家看怎么样,这是我自己花钱改装的LED大灯,灯珠是我在某宝上面买的,找朋友安装,现在灯光是不是更亮了,我建议大家有条件的还是选择高配的车型,毕竟自己加装还是没有原厂的方便、安全。
离近点看就是这样的,改装后它的灯光是白色的晚上的时候可以看得更远,更加清楚,有时候我回来得比较晚,对灯光要求更高,现在看来效果还不错的!
后面还是和之前一样的,没有做出任何改装,但看着也很不错。
这就是我小可爱的充电盒啦,这个当时也是我自己装的线,后来4S店里的售后人员到场帮我安装的充电盒,以前我开的燃油车一个月要差不多1500元油费,自从买了E1后每个月电费差不多在280元这个样子,你说是不是非常的经济实用。
电池在车辆的底部,安装非常简洁同时也便于安装拆卸。
现在坐在车里可以看得更远了。
现在刚好在充电,仪表盘上可以清楚的看见公里数,还不到一年了,已经差不多27000公里了,要是今年春节让我们出门的话我估计已经突破28000公里了,每公里不到一毛钱,真的省,哈哈。
后视镜是我自己后加装的,里面有倒车影像,同样也是为了安全起见。
机舱内布局还是很工整的,每一处线路都是井井有序,就是有点灰,没办法,现在出不去,也没办法洗车。 虽然使用还不到一年,但我是真心喜欢上小e,居家过日子再适合不过了,大家说对吧!欢迎大家评论留言。
哈喽,大家好!好久没有和大家见面了,前段时间一直比较忙,要不是现在全国疫情这么严重也没什么时间上线和大家聊聊了,我想今年大家一定都难以忘记吧,我被关在家里快一个月了,每天除了吃饭就是睡觉还有不断的玩手机,哈哈。我想大家此刻的心情都是和我一样的。但话说回来我们在家不出门也是在给我们祖国做贡献不是吗?好啦,言归正传今天我在家实在是憋不住了好不容易到我们小区的地下车库看看我的爱车顺便拍了点照片和大家聊聊吧!
大家看怎么样,这是我自己花钱改装的LED大灯,灯珠是我在某宝上面买的,找朋友安装,现在灯光是不是更亮了,我建议大家有条件的还是选择高配的车型,毕竟自己加装还是没有原厂的方便、安全。
离近点看就是这样的,改装后它的灯光是白色的晚上的时候可以看得更远,更加清楚,有时候我回来得比较晚,对灯光要求更高,现在看来效果还不错的!
后面还是和之前一样的,没有做出任何改装,但看着也很不错。
这就是我小可爱的充电盒啦,这个当时也是我自己装的线,后来4S店里的售后人员到场帮我安装的充电盒,以前我开的燃油车一个月要差不多1500元油费,自从买了E1后每个月电费差不多在280元这个样子,你说是不是非常的经济实用。?
电池在车辆的底部,安装非常简洁同时也便于安装拆卸。
现在坐在车里可以看得更远了。
现在刚好在充电,仪表盘上可以清楚的看见公里数,还不到一年了,已经差不多27000公里了,要是今年春节让我们出门的话我估计已经突破28000公里了,每公里不到一毛钱,真的省,哈哈。
后视镜是我自己后加装的,里面有倒车影像,同样也是为了安全起见。
机舱内布局还是很工整的,每一处线路都是井井有序,就是有点灰,没办法,现在出不去,也没办法洗车。?虽然使用还不到一年,但我是真心喜欢上小e,居家过日子再适合不过了,大家说对吧!欢迎大家评论留言。
好久没有上线和大家聊聊了,前段时间太忙在群里不怎么活跃,不过偶尔也能收到来自不同地方朋友的留言,都是交流用车心得的,和大家互动感觉还是很开心。?刚好今天有点空闲时间,那就跟大家简单聊聊这段时间的一个使用感受吧!?第一;不要再问我省不省,首先e1是款微型纯电动车,不管怎么算都比油车划算,每公里一毛不到,当然具体多省要看路况和个人车技。?第二;现在我的e1已经跑了28000公里了,一切都很不错,已经做过第二次保养,每次保养成本不到300元。?第三;不管是在家里充电还是在外面充电都没有问题,不过在外面充电的速度要快些,其它没有什么太大的差别。
e1虽然是微型车,但它内部空间不算小,和同级别车比比较有优势,比如小蚂蚁。这也是我选择它的原因之一。
大灯是我自己改装的LED大灯,我建议考虑这款车的朋友可以选择更高一点的配置,一步到位更好。
刚好没事就顺便洗个车了,毕竟也是自己的爱车嘛!要保养的勤快点。
对于e1的充电,比亚迪使用的是国标充电链接口,只要是符合国标的充电枪都可以给e1进行充电,现在还有好多纯电动车型使用的还是非国标充电接口,这样在外面充电就有点难了,很多匹配不了,但是e1就不会。
目前28000多公里才不到一年的时间,想想要是燃油车需要多少钱,而e1才需要多少钱,这笔账就不需要我再帮大家算了吧!这段时间开车我还比较喜欢“地板油”的,要是一直平稳的开我估计还没有这样的耗电量。
e1的前挡风玻璃视野非常好,由于车辆原本就小,没有轿车的盲区大,在停车的时候那是相当方便,这点我深有体会呀!
旋钮式电子档位,一键启动样样俱全。
功能按键设计合理,用着非常顺手,主要还是实用性比较强。
车辆在行驶的时候车内是非常安静的,一点噪音都没有,我建议e1平时在市区车少的路段可保持50到60的速度行驶,在这个速度上是它最省的时候。?下面就是我平时在外面给e1充电时所用到的app,可以随时关注车辆的充电桩位置,还能实时监控充电进度,很方便,推荐大家可以试试。
春天来了,想起一句诗:“一年之计在于春,一日之计在于晨,”今天决定去去给媳妇看一辆车,年前之前看了好几款车,没想到疫情改变了我们的生活,我们本来计划的是过完年就去买车的,但是因为疫情的原因,更加下决心买台车,这个购车计划被硬生生推迟了两个月时间!不过这两个月时间也让我改变了自己最初的想法,因为原来和我老婆商量的是买一辆两箱燃油车就和QQ大小差不多,因为这样的小车女人开起来车头短,方便停车,还有它的空间吧,平时就她一个人开偶尔接个孩子,它的乘坐空间要小一点,万万没想到最后买了新能源,计划赶不上变化快,跟上时代的步伐选择了它。
到了城市只有公交车出门,所以坐公交车去目的地看车。
没想到是比亚迪新能源公交车,这次买的又是比亚迪新能源,真是缘分,一切冥冥中注定。
就怕人家疫情期间没有开门,进门需要还是要登记信息。
映入眼帘就看见适合我开小型车e1,展厅放的是一台红色的,最后选择了最高配,以后也不用改装,一步到位。
阿姨在洗车,洗干净了一会验车然后和他们谈谈,看还有什么能送的,少点也行!
检查了一下!随车工具都在,再找发动机号找了半天,没见过新能源汽车,不知道在哪里找,最后在技师的指导下,找见了电机号。
纯白色的小钢炮,洗的白白的也好看,白色的比较耐脏,所以选择了白车.
我这个是高配
高配有旋转大屏,也带两个充电桩,送一年流量,听歌也方便!
最后4s店妥协送了贴膜脚垫挡泥板,就赶集买保险,一会去打临牌晚上回家。
开发票价,自己看^O^,好久没买车了,开了发票拿着就去打临牌,结果要交强险才能打,闹出来不少笑话。
在门口等了我半天,小白车让你久等了。
看了一下,仪表盘显示行驶了8公里,没问题新车。销售顾问解释说这是最短的路程,一般出厂都比这个大。
打开导航,穿梭在河提路溿,柳树已经发芽了!春天来了,万物生机。
后视镜也比较清晰,能看见车身,开起来和自动挡差不多,一样操作。
奔波在回家的路上,路上车也少,高速公路还是免费,挺方便。
马上就能上高速很划算。
月初的提车作业,这会才补上,感谢大家欢迎观看啊!
1公里的能耗开支不到1毛钱,是的,你没有看错,对电动车来说这就是常规操作。用电和用燃油,成本就摆在这里,明眼人一看就懂,两种车背后的油耗开支自然是不言而喻。小编也曾心动过,每天上下班30公里,倘若真换成电动车,一个月可要省下不少银子。 自己动手为爱车进行加装,今天要讲的这位车主就有点牛了,给e1换了一对明亮的眼眸,让小编大为震撼,真不愧是“科技小达人”!下面,我们来看看这位车主的分享...... ------------------------------------------------------------------------------------------- 哈喽,大家好!好久没有和大家见面了,前段时间一直比较忙,要不是现在全国疫情这么严重也没什么时间上线和大家聊聊了,我想今年大家一定都难以忘记吧,我被关在家里快一个月了,每天除了吃饭就是睡觉还有不断的玩手机,哈哈。我想大家此刻的心情都是和我一样的。但话说回来我们在家不出门也是在给我们祖国做贡献不是吗?好啦,言归正传今天我在家实在是憋不住了好不容易到我们小区的地下车库看看我的爱车顺便拍了点照片和大家聊聊吧!
大家看怎么样,这是我自己花钱改装的LED大灯,灯珠是我在某宝上面买的,找朋友安装,现在灯光是不是更亮了,我建议大家有条件的还是选择高配的车型,毕竟自己加装还是没有原厂的方便、安全。
离近点看就是这样的,改装后它的灯光是白色的晚上的时候可以看得更远,更加清楚,有时候我回来得比较晚,对灯光要求更高,现在看来效果还不错的!
后面还是和之前一样的,没有做出任何改装,但看着也很不错。
这就是我小可爱的充电盒啦,这个当时也是我自己装的线,后来4S店里的售后人员到场帮我安装的充电盒,以前我开的燃油车一个月要差不多1500元油费,自从买了E1后每个月电费差不多在280元这个样子,你说是不是非常的经济实用。
电池在车辆的底部,安装非常简洁同时也便于安装拆卸。
现在坐在车里可以看得更远了。
现在刚好在充电,仪表盘上可以清楚的看见公里数,还不到一年了,已经差不多27000公里了,要是今年春节让我们出门的话我估计已经突破28000公里了,每公里不到一毛钱,真的省,哈哈。
后视镜是我自己后加装的,里面有倒车影像,同样也是为了安全起见。
机舱内布局还是很工整的,每一处线路都是井井有序,就是有点灰,没办法,现在出不去,也没办法洗车。 虽然使用还不到一年,但我是真心喜欢上小e,居家过日子再适合不过了,大家说对吧!欢迎大家评论留言。
不知道大家有没有接触过比亚迪e1,小编在试驾会上有过体验,呆萌的外表下隐藏了一颗年轻而蓬勃的心脏,特别适合城市通勤。如果不是已经有一辆车,讲真,还真想买一辆来玩玩。前不久,小编遇上了这样一位车主,自己动手为爱车进行加装,他给e1换了一对明亮的眼眸,让小编大为震撼,真不愧是“科技小达人”!下面,我们来看看这位车主的分享...... ------------------------------------------------------------------------------------------- 哈喽,大家好!好久没有和大家见面了,前段时间一直比较忙,要不是现在全国疫情这么严重也没什么时间上线和大家聊聊了,我想今年大家一定都难以忘记吧,我被关在家里快一个月了,每天除了吃饭就是睡觉还有不断的玩手机,哈哈。我想大家此刻的心情都是和我一样的。但话说回来我们在家不出门也是在给我们祖国做贡献不是吗?好啦,言归正传今天我在家实在是憋不住了好不容易到我们小区的地下车库看看我的爱车顺便拍了点照片和大家聊聊吧!
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后视镜是我自己后加装的,里面有倒车影像,同样也是为了安全起见。
机舱内布局还是很工整的,每一处线路都是井井有序,就是有点灰,没办法,现在出不去,也没办法洗车。 虽然使用还不到一年,但我是真心喜欢上小e,居家过日子再适合不过了,大家说对吧!欢迎大家评论留言。
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