qⅩ80一般多少公里无大修？英菲尼迪qx80平行进口多少钱

qⅩ80一般多少公里无大修？英菲尼迪qx80平行进口多少钱

• qⅩ80一般多少公里无大修
• 英菲尼迪qx80平行进口多少钱
• 全新英菲尼迪QX80亮相，长超5米3，自重2.8吨，全时四驱带差速锁
• 英菲尼迪qx80，这款车实力如何
• 奔驰GLS将迎战强敌！全新英菲尼迪QX80亮相，霸气又强悍
• 硬派suv，全新英菲尼迪QX80曝光，网友：这还看啥奔驰大G
• 新款英菲尼迪QX80海外上市，一起了解下
• 预算50万—60万，想入手一辆二手SUV，什么车好呢
• 英菲尼迪qx80落地价格
• 英菲尼迪QX80日系“巨无霸“，自重2吨多，V8+7AT

13万公里左右。一般来说，qx80这款车13万公里无大修是可以的。但具体的还要看车辆保养情况和使用的机油。汽车保养的好，13万公里不大修也没什么问题，但如果使用了假机油，那可能没几万公里发动机就报废了。

2017款中东版英菲尼迪QX80 5.6排量v8 398马力 7速 全时四驱 拖车模式 雪地模式 多功能方向盘 一键启动 无钥匙进入 nappa真皮内饰 nappa真皮座椅 主驾座椅记忆 主副8项电动座椅 腰部支撑 触摸大屏 自动空调 钟表 座椅加热 天窗 自动防炫目后视镜 桃木内饰 电动尾门 冰箱 后排自动空调 后娱 第三排座椅电动收放 隐藏脱钩 前后电眼8个 led大灯 led日行灯 自动大灯 22轮 环影 胎压 8气囊 定速巡航 行李架 方向盘电动调节 Bose音响 参考区间100-102万之间 www.okeycar.com

在国内越野SUV车型越来越受到消费者喜爱的今天，我们不难看出各大车企在不断更新改款原有经典车型的同时也在大力研发适合现阶段消费者主流的新车型，来巩固自己的市场地位，当下国内汽车最热销的越野SUV车型有丰田陆巡、jeep牧马人、奔驰大G以及普拉多等等，它们凭借出色的产品力和强大的越野性能在市场上占据了主流地位，从销量上看它们无疑是非常成功的。不过，我们也不能忽略了其他非常有竞争力的好车型，比如今天我要给大家介绍的这款来自英菲尼迪品牌旗下的QX80，这是一款纯进口车型，售价不菲，在百万以上。

英菲尼迪QX80作为一款自重达到2.8吨的大家伙，它的实力毋庸置疑，对于爱好越野的车友们来说，看到它这么霸气的身姿估计会爱不释手吧！它的长宽高为5303/2030/1927mm，轴距达到了惊人的3075mm，再配合上它硬朗无畏的外观颜值，这就像电影反派人物的座驾一般。另外，它最小离地间隙达到234mm，加上前置四驱和差速器功能，进川入藏也不在话下。

外观方面，英菲尼迪QX80气势非常强，宽超2米，家族式前脸设计让人眼前一亮，超大尺寸中网像一个盾牌，给人安全踏实的既视感。内部菱形网格状进气造型凸显出的运动感非常到位，四周使用镀铬饰条装饰，精致之余尽显硬汉本色，两侧的大灯造型犀利、凶狠，内部光源都使用了LED光源，随动转向大灯别具一格，十分先进。下包围的尺寸也够大，厚重感极强，并且还使用格栅造型和镀铬饰条进行强化它的肌肉感和野性。

侧面来看，简单大气的造型一点不觉得平淡，比起奔驰大G的棱角分明、方方正正，QX80更多了一丝圆润饱满，铁汉柔情表现的淋漓尽致。车长超5米3，车窗显得非常大气，配合着22英寸的多辐铝合金轮毂和侧脚踏板，也非常符合大众的审美，很时尚。

尾部看起来就很一般了，但是作为一款大型SUV，尾部的厚重感一点都不差，较高的刹车灯、隐私玻璃、贯穿式尾灯都属于当下潮流。下包围凸出式造型显得它更加结实耐造，隐藏式尾排管让车尾多了一点神秘感。

来到内饰部分，英菲尼迪QX80的做工和层次感都非常好，T型中控台使用大量软性材质覆盖，手感非常不错，中间控制区域按键较多，中控屏幕不算太大也够日常使用了，并且使用银色饰条和真皮包裹，档次感一点都不弱。四幅式多功能方向盘够大，握感很好，仪表盘虽不是全液晶的但是好在字迹清晰，使用方便。

座椅方面，2+2+2的大六座布局很好地照顾到了每一位乘坐人员，轴距超过3米，可以感受到车内空间有多么宽裕。高超1米9，并有超大尺寸的全景天窗辅助，即使坐到第三排都不会感到压抑，座椅材质均使用真皮包裹，坐垫又长又大，填充物也足够厚实，舒适性很高，达到同级上游水平。

动力方面，英菲尼迪QX80搭载了一台8缸5.6L自然吸气发动机，最大功率为398马力，最大扭矩为555牛米，并支持全时四驱还配有中央差速器，脱困能力非常强，与之匹配的是7AT变速箱，稳定性高、平顺性更好。底盘采用了非承载式的前后双叉臂式独立悬架，支撑性更到位，同时使用了电子液压助力系统，转向手感轻盈。

越野车一直都是很多男人的梦想，除了兼顾车本身的越野能力，现在更加注重于那些都市越野车型可以在都市里行驶，也可以进行越野攀爬。曾经的兰德酷路泽拥有着不错的市场销量，而且在保值方面也特别的优秀，不过今天给大家介绍的这款车型是与它同级别的英菲尼迪qx80，接下来让我们一起来看一下这款车的静态表现。

外观方面，它的整体造型偏向于都市设计风格，车头部分大尺寸的中网进气格栅，给人一种粗犷豪迈的感觉。使用了镀铬条进行包裹，提升了其中质感，两侧大灯设计圆润饱满，采用了开眼角的设计，内部为LED光源，在夜晚点亮之后照明效果优秀，下包围整体设计偏向于越野车型，没有太多线条的勾勒。车身侧边整体比例均匀。大尺寸的轮毂加上普利司通轮胎，进一步提升了该车的越野能力。

内饰部分整体风格设计的较为老旧，这也可能导致很多消费者望而却步，中控台采用了多种材质进行拼接，其中真皮和红木使用的较多。中控台有大量的实体按键，触控反馈还是挺不错的，中控屏幕尺寸较小，实用性并不是很高，方向盘为三幅式，手感方面有一些偏细，不过加入了实木的装饰把握起来还是挺不错的，驾驶位置的储物格设计很人性化，随处可见放置物品的地方。

空间方面该车长达到了5米34，保证了内部空间的布局，后排空间腿部就算是翘起二郎腿也有富裕，头部空间表现优秀，整体乘坐舒适性不错，座椅的包裹性很好，填充物比较柔软，就像是坐在沙发一样，在配置方面，搭载的有前后雷达，智能刹车辅助。倒车预警等，进一步增强了安全性。

动力方面，该车搭载的是5.6l大排量v8发动机，与之相匹配的是7速手自一体变速箱。车身整体重2.7吨，并且它的百公里加速6.5秒，这一点确实是让人惊讶，有这样的动力组成，在路过越野的情况下也是丝毫没有任何问题的，该车油耗也有一些偏高，毕竟发动机和车身重量在那里摆着。

近期，我们从海外媒体获悉，英菲尼迪正式在海外亮相了一款全新的SUV车型，新车定位为全尺寸SUV，上市后将会和奔驰GLS、宝马X7等豪华车型形成竞争，它就是全新一代?英菲尼迪QX80，目前有关于新车的实拍图以及一些相关信息已经进行了公布，根据我们得到的信息，下面就先来一睹为快吧。

从外观上来看，全新一代英菲尼迪QX80采用了英菲尼迪家族最新的设计语言，前脸来看，进气格栅在尺寸上得到了进一步加大，内部则为菱形的镀铬网格的设计，再加上周边粗壮的镀铬饰条的点缀，让其显得更为大气，有着美系车霸气的风格，而两侧的大灯虽然没有采用当下的潮流设计和进气格栅连接在一起，但是整体搭配起来丝毫没有落伍的感觉，相反视觉上更为酷炫大气。

车身侧面，全新一代英菲尼迪QX80的腰线设计非常硬朗，笔直的腰线不仅硬朗，还显得更有“硬汉”的味道，C、D柱均采用了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的既视感，而下方大尺寸铝合金轮毂的设计，也为新车增色不少；车尾部分，分体式设计的尾灯中间还配备了一根镀铬饰条进行连接，营造出贯穿式的设计感，同时也弥补了前脸的不足，相较于以往车型来看，更酷炫大气。

内饰方面，全新一代英菲尼迪QX80的内部设计基本上延续了老款车型的设计风格，在用料和做工方面，采用了大量真皮材质的包裹，并且还加入了木纹饰板的点缀，作为一款豪华车型，新车明显达到了豪车的应有水准，比之奔驰GLS还要给力不少；中控台配备了两块液晶显示屏，操作起来也非常便利，科技感十足，此外，还配备了四幅式多功能方向盘，作为则为三排式座椅布局，空间很大，能够最大程度上满足消费者的需求。

动力方面，全新一代英菲尼迪QX80将继续搭载一台5.6L?V8自然吸气发动机，在传动系统方面，与之匹配的是7速手自一体变速箱，同时搭载四驱系统，动力方面作为一款全尺寸豪华SUV车型，还是值得肯定的，爬山越野不在话下。

作为一款豪华又霸气的车型，全新一代英菲尼迪QX80各方面表现可圈可点，对此你觉得如何呢？感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

相比很多的国产品牌来说，一些国外的品牌在很多消费者心目中的地位恐怕一时还难以被取代，就好比像同为亚洲的来自于日本的丰田、本田和日产。不可否认的是，这3个牌子即便是不关注车的外行人也都听过，可见其影响力。而就最近很火爆的SUV车型来说，日产途乐的确是大家都承认的非常经典的大型硬派SUV，在车型的整体尺寸方面其实比丰田普拉多还要大，甚至是跟丰田的陆巡相比还要更胜一筹。今天，我们要说的这款车是来自于本来和日产一家的英菲尼迪，它旗下的QX80也是被定位为高端大型的硬派SUV，因此被称为豪华版的“日产途乐”，可以说是在日产途乐的基础上更加优化的一款车型了。先来我们从它的外观来看，它在前脸的进气格栅尺寸上有所增加，而且使用了镀铬装饰条进行包围，两侧的大灯采用的是全LED灯源，点亮之后可以说在很大程度上增加了它的辨识度，使得这款QX80在同级别的车型中非常具有竞争力。从侧身来看，这款英菲尼迪QX80的整体格局与现款保持一致，看起来相当有“份量”的车身运动了大量的直线条进行勾勒，整个车型运用了融合元素，舍得这种城市SUV和硬派的越野在设计上达到相结合的效果，可以保证不管你是越野使用还是城市使用都不在话下，适用范围很广。而这款全新车型在整体尺寸上并没有太大的改变，作为一款大型硬派的SUV，整个尺寸都非常大，散发出来的气场也非常优秀，强大之中也不失美观。当然，在这样硕大的尺寸里面，内部空间也足够的宽敞，并且配备了七座版本。其中在第二排和第三排座椅同时使用的情况下，后备厢依然能保留很大的空间，基本可以达到CRV的水平，这点还是很有竞争力的。最后，车的动力方面，采用的是5.6升8缸自然吸气发动机，配备上7AT的变速箱，有着非常强劲的动力，相比日产途乐搭载的4.0L发动机更加有竞争力，可以说性价比是非常高了，比起奔驰大G也毫不逊色，大家喜欢这部车吗？

2021款英菲尼迪QX80全尺寸豪华SUV近日在海外上市，2WD车型起价69,059美元（47.3万元），4WD车型起价72,150美元（约49.4万元），相比国内超百万的售价，便宜了近一半。

新款英菲尼迪QX80主要对技术进行了升级，比如现在配备新的智能后视镜（SRVM）系统，具有更高的清晰度，以及更大的屏幕尺寸以提供更好的可视范围。智能后视镜采用更宽的9.6英寸显示屏、高分辨率摄像头和LED闪烁缓解技术，SRVM系统可以让驾驶者在驾驶时更有信心。这项技术最早出现在2018款QX80改款车型，现在已经是第二代了。

新款英菲尼迪QX80共推出三款车型，分别是Luxe，Premium?Select和Sensory。前面提到的SRVM系统是标配功能。Luxe入门版标配了多种驾驶员辅助技术，例如盲点监控，车道偏离预防，距离控制辅助，后排安全带提醒和升级的智能巡航控制系统。还兼容Apple?CarPlay和Android?Auto。标配20英寸轮毂。

如果选择Premium?Select车型，还将获得一系列外观装饰，比如进气格栅、挡泥板上的进气口、后视镜和后尾门装饰条上的深色镀铬和亮黑色装饰，该车型还配备了深色的22英寸铬合金轮毂。

至于Sensory顶配版，主要针对内饰进行升级，采用Charcoal?Burl内饰和真皮座椅。配备22英寸轮毂、镀铬后视镜和液压车身运动控制系统。

新款英菲尼迪QX80的动力搭载大家熟悉的5.6升V8自然吸气发动机，最大输出功率为400?hp（298?kW）和413?lb-ft（560?Nm）的扭矩。匹配七速自动变速器。

新款英菲尼迪QX80最大的败笔是内饰过于老气，大量的木质装饰显得十分古典，木纹和真皮包裹看起来很豪华，但是古板的中控设计让人觉得缺乏现代感。大家觉得怎么样？你会花上百万买辆这样的车吗？

50~60万的预算，还是二手车，那么基本上就是锁定在百万级的新车上面了。个人推荐路虎揽胜运动版和保时捷卡宴，这种百万级的SUV很难让人说出明显的不足之处，所以每款车都有让人念念不忘的优点，也都能满足你对配置和豪华感的任何要求，我们一起看一看：在SUV的领域里谈到绅士风度，揽胜运动就是最契合的，它文能出席各种社交场合，武能爬山涉水，同时还揽胜运动版也有不俗的运动性能。当然谈到运动性能保时捷卡宴同样也不差，动感的车身线条，圆润的车身，给人一种精致感。外观方面，揽胜运动版依然采用家族式设计语言，整体的设计大方得体，豪华感十足，哪怕经历一次次换代也总能一眼看出这是哪个品牌的产品，所以传承与经典便是路虎的魅力之一。中网采用了与SVR版本相同的设计，前包围和雾灯区域等细节都采用比较夸张的格栅来体现其运动感。卡宴的车尾是最能体现保时捷最新家族化设计元素的，贯穿式尾灯，成为车辆最有辨识度的特质。路虎揽胜运动版的车尾相比卡宴的秀气可谓是气势十足，这种庞大而不臃肿，霸气十足的外观赢得了众多男性朋友的喜爱。最后我们来对这两款车进行一下总结，首先在外观方面路虎揽胜运动版凭借高大的车身和霸气的外观得到了老大哥的称号，其次保时捷卡宴跑车化的外形和圆的线条在同级别中也是独树一帜，不过保时捷卡宴的配置较低，大量选装配件价格昂贵也是业界知名的。路虎揽胜运动版豪华、大气以及全地形反馈系统，我觉得更适合一些！

咨询记录 · 回答于2021-07-30

英菲尼迪qx80落地价格

你好，英菲尼迪qx80还未在国内上市，指导价格113.8w—152.8w。

提到全尺寸SUV就要聊到一票来自北美的巨无霸们了，一般来说美系风格的全尺寸SUV分为两种风格，一种是北美本地品牌生产的车型比如凯迪拉克的凯雷德、雪佛兰的萨博班、林肯的领航员等等车型。而另一种则是日系车型在北美设计制造的车型比如丰田的红杉、雷克萨斯的LX570等等车型。有一款全尺寸SUV却被消费者给忽略了，它就是同样来自豪华品牌的英菲尼迪QX80。

这台是19款英菲尼迪QX80，也是平行进口渠道过来的大家伙，作为少见的全尺寸豪华SUV，魁梧的车身条件和较高的离地间隙和奔驰G级，雷克萨斯LX等车型相比，也丝毫不落下风！

英菲尼迪QX80的设计彰显了一款全尺寸SUV的豪华感与科技感，双圆形数码仪表盘，车辆实时数据一目了然。中控台增加缝线装饰，匹配全新压纹的门内真皮包裹装饰。3排7座的座椅布局在越野功能的同时，兼具7座城市SUV实用性以及舒适感受。内饰设计采用大量镀铬装饰，并大面积的采用木质材料以及真皮的加持，整体内饰显得豪华大气，传统的双座舱式布局，颇具年代感。

英菲尼迪QX80延续老款车型的5.6升?V8自然吸气发动机，最大功率293千瓦，峰值扭矩555牛米，在发动机参数上，新款QX80功率降低31千瓦，扭矩保持不变；7速手自一体变速器，百公里综合油耗14升，相比老款车型降低0.3升，燃油经济性有所提升。