中国有哪些汽车生产基地的城市
- 中国有哪些汽车生产基地的城市
- 武汉东风汽车公司和东风柳州汽车有限公司是什么关系
- 柳州为什么能够成为广西省内最大的工业城市
- 广西柳州穷吗
- 南宁、桂林、柳州，哪个城市更适合工作、生活、创业
- 宝骏、上汽通用、五菱这三者是什么关系
- 柳州名称的来历
- 柳州是几线城市
- 广西最贫困的地级市，不是河池，也不是来宾，你知道是哪吗
1.重庆代表企业：长安集团、长安福特马自达、长安铃木、力帆汽车等。
2.湖北代表企业：东风汽车、东风标致-雪铁龙、东风本田等。
3.安徽代表企业：奇瑞、江淮。
4.珠江三角洲代表企业：广州丰田、广州本田、东风日产、比亚迪等。
5.东北地区代表企业：一汽集团、一汽大众、一汽马自达、哈飞集团、华晨集团等。
6.北京地区代表企业：北京汽车等。
北京汽车生产基地成立于2003年，是北京市“十一五”期间重点规划建设的临空经济区的核心组成部分。作为北京市重要的现代制造业基地，有力的促进了北京汽车工业的战略重组和产品升级，已成为北京汽车工业的龙头引擎和推动首都经济发展的重要助推器。
基地总体规划面积19平方公里，核心区规划面积6.3平方公里，由整车发展区、零部件工业区、仓储物流区、总部功能区、航空产业园五部分组成。
随着现代制造业产业链的不断延伸与拓展，汽车生产基地在做大做强汽车产业的同时，将重点发展金融保险、航空、电子信息、工业设计、广告会展、总部经济等产业领域，力争在未来5-8年内建成国内知名的现代制造业基地之一。
百度百科-中国汽车工业
武汉东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过四十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。所以，柳州的东风是武汉东风的控股子公司，有用望采纳
谈到柳州，你首先会想到什么？我想大部分人都会回答：螺蛳粉！不瞒你说，我也会这么回答。
咱们不是谈柳州的工业吗，怎么说起螺蛳粉来了！别急嘛，先让螺蛳粉给大家开开胃，再说了，螺蛳粉也涉及到工业嘛，比如食品加工业。
说起网红，怎么少得了五菱神车！别得不说，就说今天6月份吧，五菱宣告要生产“地摊车”，消息立马引爆网络，很多人打电话去问价格，据说当时连公司里的纪检举报电话都变成了销售热线。
螺蛳粉和两面针是柳州轻工业的代表，而五菱和东风柳汽则代表了柳州的汽车制造业，值得一提的是，柳州是中国唯一同时拥有四大汽车集团整车生产基地的城市。
除此之外，柳州的机械制造业有柳工，冶金业有柳钢，制药业有花红药业和金嗓子喉宝，等等，这些都是享誉国内外的知名企业和品牌，成了柳州工业大家庭的重要支撑力量。
那么，柳州能成为广西最大的工业城市，本身有什么优势？在我看来，成就柳州的因素肯定是多方面的，下面谈谈我看得到的四个方面。
第一、柳州是铁路枢纽
柳州境内有五条铁路交汇，分别是湘桂铁路、焦柳铁路，黔桂铁路、衡柳铁路和柳南城际铁路。其中湘桂铁路、焦柳铁路和黔桂铁路修得比较早，这三条铁路通车的时候，连接南宁的南昆铁路还没开始修呢。
对柳州工业影响最大的当属焦柳铁路，这条铁路北起河南焦作站，南至柳州站，是我国三横五纵干线铁路网的一纵，是豫煤和晋煤南运的重要通道，可以为柳州工业的发展提供重要的能源支撑。
第二、柳州有港口
柳州港是广西内河主要港口之一，沿着柳江顺流而下，在象州石龙镇与红水河交汇，可经梧州、广州出海，可常年通航500吨级船只。
铁路和水路相结合，北上可到达大陆的腹地，往东南可出海。
第三、柳州曾经有煤矿
我说的煤矿，就是合山煤矿。
别看合山现在由来宾代管，当年连来宾都由柳州管着呢，在来宾和柳州没分开之前，合山煤石自然就是柳州的了。
不管是工业的发展，还是柳州城区发展，我相信合山煤矿都提供了有力的保障。
第五、柳州有水源
柳江在柳州穿城而过，红水河则在来宾穿城而过。红水河是西江的上游，而柳江则是西江的重要支流，不管是西江的干流和还是支流，在当年来宾和柳州没分开的时候，都过境柳州地区。
所以，柳州发展工业不缺水源，城镇的发展也不缺水源。
柳州在广西算比较富裕的 ，广西第二大城市，经济总量3170亿，户籍人口人口390万，人均GDP广西第一，第一大工业城市，工业总产值近5000亿 ，19年社会消费零售品零售总额1700多亿，城市规模全国第50名，放到全国非省会城市中柳州经济都是比较好的。
拓展资料：柳州的主要经济支柱
柳州号称中国西部的工业重镇，是广西有名的工业城市。柳州已形成汽车及零部件、钢材、家电、机电产品、建材、农副产品、服装、日用消费品等批发市场，商业网点服务功能完善，连锁经营、物流配送、电子商务发展迅速，物流业快速发展。
2011年地区生产总值（GDP）1571.05亿元，比上年增长10.6%。人均GDP超过4.1万元，折合近6500美元。2012年全市实现地区生产总值1846.0亿元，增长11.7%。
2013年地区生产总值2010.05亿元，按可比价格计算，比上年增长10.0%。其中，第一产业增加值159.29亿元，增长5.0%；第二产业增加值1274.93亿元，增长11.6%，其中工业增加值1166.65亿元，增长11.0%；第三产业增加值575.84亿元，增长7.6%。第一产业增加值占地区生产总值的比重为7.9%，第二产业增加值比重为63.4%，第三产业增加值比重为28.6%。
2014年地区生产总值2120.8亿元，增长8.5%；工业总产值4406.0亿元，增长10.0%；财政收入316.6亿元，增长11.1%；固定资产投资1765.5亿元，增长16.0%。
2015年，柳州市实现地区生产总值2311亿元，增长8.0%；工业总产值4573亿元，增长4.0%；固定资产投资2048亿元，增长16.0%；财政收入343.8亿元，增长8.6%；社会消费品零售总额940亿元，增长9.5%；城镇居民人均可支配收入29362元，增长10.0%；农民人均纯收入9553元，增长11.0%。城镇登记失业率3.95%，居民消费价格指数全年累计上涨1.7%。 2013年农林牧渔业总产值263.31亿元，按上年价格计算，比上年增长5.1%。其中，农业产值151.07亿元，增长5.5%；林业产值22.33亿元，增长6.0%；牧业产值73.92亿元，增长3.2%；渔业产值7.32亿元，增长8.9%；农林牧渔服务业产值8.67亿元，增长10.5%。
2013年农作物总播种面积409.09千公顷，比上年增加0.55 千公顷，增长0.13%。其中，粮食种植面积170.29千公顷，增加1.44千公顷；油料种植面积11.84千公顷，增加0.89千公顷；甘蔗种植面积109.92千公顷，减少4.93千公顷；蔬菜种植面积90.65千公顷，增加1.65千公顷；果园面积50.65千公顷，增加2.74千公顷；桑园面积31.54千公顷，增加0.37千公顷；茶园面积12.62千公顷，增加0.7千公顷。 全市工业涵盖30多个行业，2009年全市已拥有工业企业3400多家，其中规模以上430户，11家国家大型企业，柳州钢铁(集团)公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳工集团、东风柳州汽车有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司等5户企业跻身工业企业全国500强。 已形成以汽车、机械、冶金为支柱产业，制药、化工、造纸、制糖、建材、纺织等传统产业并存的现代工业体系，拥有一批在国内外市场上具有较强竞争力和较高市场占有率的优势企业和名牌产品。
柳州工业发达，支柱产业包括以东风柳汽，上汽通用五菱等大型汽车集团公司为代表的汽车制造业，广西柳工机械股份有限公司为代表的机械制造业和广西柳州钢铁(集团)公司为代表的冶金业，以广西花红药业股份有限公司、金嗓子喉宝为代表的制药业，以两面针为代表的轻工业等。
2011年工业总产值达到3150亿元，比上年增长20.1%。
2013年全部工业总产值4014.18亿元，比上年增长13.1%，其中，规模以上工业总产值3907.15亿元，增长13.4%。规模以上工业增加值增长11.6%。规模以上工业销售产值3752.5亿元，增长13.3%。规模以上汽车、冶金、机械三大支柱行业工业总产值2891.1亿元，比上年增长15.2%。其中，汽车工业总产值1713.8亿元，增长18.4%；冶金工业总产值876.7亿元，增长11.5%；机械工业总产值300.6亿元，增长8.7%。
新区：柳州高新技术产业开发区、柳东新区
柳州商业贸易活跃，素有“桂中商埠”之称，拥有谷埠街国际商城、飞鹅商城、龙城五一路地下街、新时代商业港、温州商贸城、飞龙新城及五星商业步行街等商贸中心。
柳州第三产业蓬勃发展，来柳投资的各大百货超市众多，如：北京银泰百货，上海世纪联华（广西总部），深圳人人乐超市，南城百货，优越百货，长沙步步高百货，南宁百货，广西梦之岛百货，台湾大润发百货等大型百货超市。柳州本土实力百货公司：柳州百货公司（五星商厦）、柳州工贸、东都百货、五象百货和客家缘购物广场等实力零售商。
2013年全社会固定资产投资1566.71亿元，比上年增长19.4%。其中，固定资产投资（不含农户）1522.12亿元，增长19.5%。全年社会消费品零售总额758.42亿元，比上年增长14.6%。全年进出口总额28.8亿美元，比上年下降7.5%。其中，出口8.7亿美元，下降3.5%；进口20.1亿美元，下降9.1%。
2013年接待入境游客16.74万人次，增长21.5%。国际旅游(外汇收入5882.45万美元，增长23.6%。
一.广西三大中心城市为什么是南宁、桂林、柳州：
为什么说广西的三大中心城市是南宁、桂林、柳州，而不是梧州、玉林、钦州、北海等城市？在广西一直有这么一句话，说得很明白了，叫做“世界的桂林，中国的柳州，广西的南宁” 。因为桂林山水世界闻名，很多外国人也许不知道有南宁、甚至是不知道有广西，但是他们一定知道有桂林；因为柳州制造全国知名，五菱神车享誉神州海内外；而南宁仅仅是因为是广西的首府。
事实上广西的三大中心城市，也只能是南宁、桂林、柳州。因为南宁是广西的首府，南宁的GDP（经济总量）也连续多年广西区内第一。而柳州和桂林，则是广西唯二的省域副中心城市。梧州虽然是广西的老牌城市，但是已经夕阳西落，也不复当年的辉煌。钦州更是难堪大任，空有优越的港口资源，却多年一直发展不起来。
二.桂林最适合生活：
“桂林山水甲天下”这句话自然不是吹的，而是实打实的。桂林山水像人间仙镜一样，每一个游客来到桂林，都会被这里的美景所陶醉！桂林的山清、水秀、洞奇、石美，不知道有多少的人赞不绝口，流连忘返！
桂林的美景比比皆是，可谓是“处处皆胜景，人在画中游”。比如漓江、象鼻山、靖江王城、“两江四湖”、 芦笛岩、七星岩、银子岩 、东西巷、会仙湿地、古桂柳运河、龙脊梯田、大圩古镇、阳朔西街、灵渠、天湖、乐满地等等。而且最为关键的是，桂林的生活节奏非常的慢，没有车水马龙，只有宁静的日子，的确是个生活的好去处！
三.柳州最适合打工：
柳州是广西中部重要中心城市、广西省域副中心城市，关键还是广西最大的工业基地、全国五大汽车基地之一。工业柳州已经成为了广西的一张靓丽的名片，五菱汽车、柳工铲车、柳州动力等制造企业闻名全国，制造出来的产品畅销国内外。而且柳州还是中国唯一同时拥有四大汽车集团整车生产基地的城市。
柳州工业那么厉害，自然就是工厂多、企业多、岗位多、待遇好、工资高。事实上也正是如此，因为柳州汽车业的兴旺发达，汽车产业链提供了大量的就业岗位，同时也吸引了广西大量的人才与劳力，来到柳州打工。而且柳州的待遇和工资，也明显地比南宁好不少、高不少。
四.南宁最适合创业：
南宁是真的适合创业，而且也真的不是反话。南宁虽然贵为广西的首府，但是论环境资源比不过桂林，论工业制造又比不过柳州。南宁整体上也就第三产业还行，即庞大的服务行业，这也是南宁的安身立命所在。而服务行业也正是最适合创业的，最容易进入的，最容易学习的，最容易精通的，最容易赚钱的。
而且南宁的工资水平一直都很低，2010年的时候，南宁普遍的工种都是2000元一个月左右。时隔十年，南宁现在普遍的工种也不过是3000元一个月左右。南宁的消费虽然很高，但是南宁现在的房租却普遍不算高，也很适合创业者。最为关键的是，南宁是个很好的创业地方，创业环境也非常的好，成功了就走上人生巅峰，失败了就直接上柳州打工。
上汽通用是一个合资公司（由上汽集团和美国通用集团合资的公司），类似于上海大众等。
五菱是一个公司（柳州五菱汽车有限责任公司），同时也是一个品牌。在2002年以前，五菱牌的面包车都是由五菱公司生产的。
2002年11月上汽集团、通用集团、五菱集团合资成立了一个独立的合资公司 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司。从此五菱牌的面包车都由上汽通用五菱生产。
2010年上汽通用五菱公司成立宝骏品牌，用于乘用车。面包车仍用五菱品牌。
纯手打，望采纳！
贞观八年（634年）以州境内柳江更名为柳州。
唐武德四年（621年），置昆州，马平县为昆州治所，后昆州又改为南昆州，属岭南道。贞观八年（634年）以州境内柳江更名为柳州。
天宝元年（742年），改名为龙城郡。乾元元年（758年），龙城郡复名为柳州，并沿用至今。柳州城址位于今柳州市城中区东南滨江一带。
扩展资料：
柳州，简称“柳”，别称壶城、龙城，广西第一大工业城市，国家Ⅱ型大城市，中国五大汽车城之一，西南地区工业重镇、综合交通枢纽、商贸物流中心。
是全国唯一拥有一汽、东风、上汽和重汽等四大汽车集团整车生产企业的城市，中国内陆通向东盟的重要通道，与东盟双向往来产品加工贸易基地和物流中转基地城市。
西南出海大通道集散枢纽城市，“一带一路”有机衔接门户的重要节点和西部大开发战略中西江经济带的龙头城市和核心城市。
柳宗元与柳州的故事：
柳宗元是唐代古文运动的积极倡导者，是唐宋散文八大家之一。他二十岁中进士，二十五岁就到中央做官，但由于参与了政治革新运动受牵连被贬。
在仕途上一蹶不振，一贬再贬，越贬离京城越远，最后贬到几近蛮荒的柳州做刺史，病死于任上，时年才四十六岁。
柳宗元在柳州虽然属于被贬之列，但毕竟做了一个地方的主官。他利用有限的权利，施展自己的政治抱负和才能，做了许多好事，故柳州人拥戴他。
在他死后为他用贵重木材做了棺椁装殓，并护送其遗体到山西永济老家。柳宗元的付出得到了回报，他的名字与柳州共存，以至世人又称之为“柳柳州”。
当然，柳州人的义举，也得到了回报。据说从柳州到永济需走了几个月，可等到了河东打开棺材重新殓装的时候，却发现柳公的遗体依然完好无损，面目仍栩栩如生。
大家都十分惊讶，柳州棺材因此沾了柳宗元的名人效应而声名大噪。那些达官贵人无不以拥有一口上好的柳州棺材为荣，因此柳州也发了棺“财”。
至今世上还流传着“吃在广州，穿在苏州，玩在杭州，死在柳州”的民谚。柳宗元和柳州也有缘分，都有个“柳”字，以至许多人误以为柳州是因柳宗元得名。
至于柳州是否因柳宗元而得名，一查资料便晓得。柳州之名出自柳江，其名在隋代就有。但毋庸置疑，柳州的发展进化史与柳宗元有着相当大的关系。
柳州历史虽然悠久，但直到唐代，那里一直是个经济落后，教育缺失，民情愚昧的蛮荒之地。直到柳宗元做刺史时，那里还有因债务而沦落为奴的现象。
柳宗元上任一年内就解救了上千负债奴婢。与此同时，他还引导人们破除迷信，相信科学，劝说人们不要滥杀牲畜，有病要寻医问药，使当地杀牲祀鬼之风有所改变。
柳州因地处南方，气候潮湿多雨，人们凿井不懂科学，经常造成塌方。柳宗元到任后自己筹一些钱再利用一部分地方经费，亲自带领民工进行勘测，利用科学方法，在城北开凿了水井。
水井至今还用。为了引导百姓从事农林生产，他亲自在城西北种植柑树，并写了《柳州城西北偶种柑树》一诗以明其志。
此外，柳宗元还大力指导发展牧副业、造船筑路、修建房屋、使柳州的市容和经济获得了前所未有的发展。柳宗元到柳州后，还兴办学堂，并亲自登坛讲课。
宣传进步的文学思想和世间科学的存在、客观事物的存在、自然生成的存在。由于柳宗元重视文教，使柳州涌现了一批娴熟诗书深知礼乐的文化人士。
柳州是个山水秀丽的地方，就其自然风光而言，远远好于永州，但柳宗元这位曾写过“永州八记”的大文豪在这里没有写出一篇“游记”，可见他公务之繁忙。
然而在百忙中，他却写出《天论》《天问》等科技文章，留下了“忧来非一事，岂容华发待流年”的豪言壮语。
“柳州旧有柳侯词，有德于民民祀之”。今日柳州，是广西重要的城市，西南重要的交通枢纽。在这里，柳宗元的遗迹虽然不多，但柳宗元的影响处处可见。
柳州三线城市。
柳州是广西最大的工业城市，柳州的工业集中在汽车、冶金、机械三大产业，单纯从工业发展经济上来说，柳州市领先了桂林的，特别是近几年，柳州除了蓬勃反正的工业之外，旅游业也是发展得很不错，柳江的夜景，著名的柳州八景，还各项目的非物质文化遗产。
是全国唯一拥有一汽、东风、上汽和重汽等四大汽车集团整车生产企业的城市，中国内陆通向东盟的重要通道，与东盟双向往来产品加工贸易基地和物流中转基。
西南出海大通道集散枢纽城市，“一带一路”有机衔接门户的重要节点和西部大开发战略中西江经济带的龙头城市和核心城市。
扩展资料
柳州是古人类“柳江人”的发祥地。这里有白莲洞遗址、大龙潭鲤鱼嘴遗址、蛮王城遗址以及柳江两岸台地、蓝家村台地、九头山、甘前岩等古人类文化遗址。先秦时期，柳州属百越之地，有西瓯、骆越等百越分支。
秦始皇于公元前214年最终统一岭南，设置桂林郡、南海郡、象郡，柳州地域属桂林郡，但秦政权对地方控制力并不强。秦朝灭亡后，公元前204年，秦将领南海郡尉赵佗击并桂林郡、象郡，建立南越国。柳州地域属南越国。
广西哪里最穷！作为沿边又沿海的省份，哪里靠山区哪里最穷。穷的原因就是没办法走出来。还记得二十年前笔者和大山里出来的伙伴看见当时只有几小街屁大点的县城那种惊讶的表情。一烂得不能再烂的公交车我们坐了一圈，就为了看看县城到底是个啥样子。那个县城叫天峨！一个山多地少少数民族多的地方。它位于广西最穷的市里很穷的县。目前河池还是广西最穷的城市。
河池和柳州谁比较穷！问这个问题估计会被广西的朋友笑死，让我们用数据说话吧！ 河池市统计局发布河池市11县（区）2017年主要经济指标，根据河池市统计局的数据，地区生产总值方面，金城江区以129.58亿元排河池第一，紧随其后的宜州、南丹，GDP总量都是100多亿元。 天峨、环江、大化GDP总量均处在50—70亿元区间。
要说广西哪个地方最穷，肯定不是柳州市啊，柳州人民的生活水平还是比较高的，毕竟柳州市是整个广西壮族自治区、乃至整个西南地区的工业重镇，也是综合交通枢纽，同时还是商贸物流中心。
更牛的是，柳州市是拥有一汽、重汽、东风、上汽这个四大汽车集团整车生产企业的城市。这样的城市怎么会穷呢？柳州市的GDP在广西可以说是一直排名第二的，而且是除了首府南宁之外唯一一个有幸上榜2016年全国百强城市排行榜的城市。
柳州不仅GDP排名第二，而且柳州人口比较少，柳州的人均GDP是非常高的，在广西壮族自治区的龙头城市南宁、柳州、桂林当中，柳州的人均GDP是最高的。说明柳州人民的生活水平整体来讲都是比较高的。
相关tag:柳州四大汽车集团
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com