一样豪华，埃尔法姊妹车型威尔法，80.5万起不加价，不香吗
- 一样豪华，埃尔法姊妹车型威尔法，80.5万起不加价，不香吗
- 家用保姆车也能帅到不行看了现代胜达N套件版就知道了
- 保姆车都有哪些
相信大家对各路明星的“保姆车”一定不陌生，见的最多的莫过于丰田的埃尔法，而正是受这些知名人士的热捧，埃尔法在国内的售价也高昂至极，相较日本本土版本，国内销售的埃尔法指导价已经翻了近3倍之多，不过，即使是这样你也不可能用指导价买到一台埃尔法，最低也要加价十几二十多万且还要等很久。
埃尔法被放在广汽丰田销售，按照丰田的双车战略，这样一台能够让经销商赚的盆满钵满的车型对于一汽丰田的经销商来说，肯定是垂涎欲滴，2019年4月，埃尔法的姊妹车-威尔法也进口到国内，放在一汽丰田经销商处销售，全系两款车型，分别是指导价80.5万的2.5LHV豪华型和85.6万的2.5LHV尊贵型，只是目前来看，威尔法的名气比起埃尔法还是差了不少，埃尔法的大额加价并没有出现在威尔法身上，大多都处于平价销售状态。
作为埃尔法的姊妹车，威尔法和埃尔法的不同主要体现在外观上，埃尔法的前脸像极了变形金刚的脸，中网复杂且棱角分明，而威尔法的前脸要普通很多，超大镀铬的双层U型中网和上下造型一样的分体式大灯，咋一看有点眼晕，埃尔法的中间有专属LOGO，而威尔法则还是用的是丰田LOGO。
侧面两车几乎是一模一样，一样的前三角窗、侧滑门造型和悬浮顶设计，包括尾部的扰流板都差不多，不一样的地方还是在前后灯组的造型。
尾部的造型也大体相同，一样的牌照位置、一样的丰田LOGO，甚至尾灯造型都接近，不一样的主要还是在尾灯灯组的内部设计上，埃尔法用的是L型红色粗壮的导光条，而威尔法是平行四边形的导光条。
作为一台“保姆车”最受关注的肯定是它的乘坐空间和乘坐舒适性上，作为一台车长近乎5米、车宽1.85米，高度接近1.9米，轴距3米的商务车型，威尔法和埃尔法一样为2+2+3的7座布局，其第二排的空间和座椅无可挑剔，两个带扶手的独立座椅，腿托和靠背电动调节成为标配，乘客甚至可以完全躺在椅子上，对于第二排的乘坐者来说，舒适性有保障，不过两款车型的第二排座椅都只能进行手动前后调节。
第二排座椅虽然是3座，但其实还是2个独立座椅，可以分开折叠起来，对于中间乘客来说，中间较大的缝隙在乘坐上并不会太舒服，好在空间方面一样无可挑剔。
两车的内饰在设计布局上几乎是一样的，环抱式座舱，层次比较丰富，四副式方向盘、不大的中控液晶屏和挡把都几乎是一样的，这套内饰谈不上豪华，也没有什么科技感，好在用料比较不错，大面积的皮质包裹，触感舒适，加上标配双侧电动侧滑门，还算对得住这个售价。
不管海外的售价，国内来说，毕竟是与7系、A8、S级相当了，配置上算是比较全面，尤其是主被动安全方面，标配10气囊、主动安全系统、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、全速自适应巡航等，此外，像360度全景影像、电动后备厢、主副驾驶座椅带通风、加热，后排座椅带加热（顶配带通风）、17扬声器的JBL音响、LED灯光、自动空调、后排独立空调、空气净化等舒适性配置都是标配，尤其是对于后排的乘客的配置比较丰富，符合其定位。
动力方面，威尔法搭载的是2.5L自然吸气发动机+前后双电机组成的油电混合双擎系统，发动机最大功率86kW（117马力），峰值扭矩为198牛·米，电机最大功率155kW（211马力），峰值扭矩为409牛·米；匹配E-CVT无级变速箱，配备电动四驱系统，新埃尔法国六版本动力也是如此，原先3.5L?V6自吸发动机并未用进行升级，威尔法无缘搭载算是遗憾，这套2.5L混动系统起步得益于电机的帮助比较顺畅给力，不过中后段的爆发还是差了点，不过对于买这个车的人来说，平顺、稳定、舒适恰恰是他们需要的。
这样一台与BBA主流豪华D级车相当售价的MPV车型，与这些D级车相比，气场各有不同，埃尔法名声在外，套娃换壳的姊妹车型威尔法也不会差到哪去，在空间上比这些D级侧还要更胜一筹，相比加价的埃尔法，购买平价销售的威尔法能省下几十万，拿来改装，想改成啥样的都行，要知道，市场上关于埃尔法的外观改装套件已经有无数版本了，连GL8、GM8的埃尔法套件都出来了，改一套威尔法的更是不在话下，余下的钱还可以拿来改改刹车、轮毂等，这样的威尔法它不香吗？
???日前，现代官方发布了胜达N?Performance套件车型的官图。新车基于普通版车型打造，但加入了更多运动化的细节处理。据悉，搭载该套件的新车将于2020年内亮相。
?外观方面，胜达N?Performance套件版的车身采用纯黑涂装，搭配金色的空气动力学套件，视觉效果不俗。此外新车中网采用了纵向排列的进气格栅，搭配设计更为激进的前唇和保险杠。从侧面来看，新车取消了车侧的镀铬饰条，转而在侧裙处加入金色装饰；带有金色花纹的21英寸轮圈内部还有N系列标识，刹车卡钳也采用红色涂装。
?车尾方面，两个独立设计的尾翼位于高位刹车灯上部。此外新车还采用了更加激进的后保险杆以及下部扩散器，排气也变为双边共四出的造型。
?内饰方面，套件版车型同样有所调整，配备了带有碳纤维装饰的N系列运动座椅，中部引入红色贯穿饰条；座椅和中控台处采用翻毛皮材质包裹，并辅以红色缝线。
?动力方面，胜达N?Performance套件版或延续在售车型动力。但根据相关消息来看，现代胜达未来将推出2.5T汽油发动机，最大功率294马力，峰值扭矩418牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱；此外新车还将推出1.6T混动车型，综合输出功率可达233马力。（文/汽车之家?姜澈）
汽车的种类随着时代的进步，也在不断的增加。在大家的认识中，保姆车的作用或许并不是太熟悉。在这种情况下，小编就为大家介绍下保姆车吧。
保姆车车型推荐：大众MultivanT5
大众Multivan的车身长4890mm，宽1904mm，高1970，轴距达3000mm，创造了宽敞的内部活动空间。在Multivan的地板之中，嵌入了无段式滑轨系统，可以将独立座椅、野营床式长条座椅和桌子安装在乘客舱中的任何期望位置。第二排的两个独立座椅可以旋转，便于车内小型会议及家庭娱乐时使用。第二排与第三排之间设置了一个小圆桌，商务使用时，为消费者使用笔记本电脑或者查看大量文件，提供了舒适的摆放位置。并且为了节省空间，在不需要使用的时候，小圆桌可以折叠并收起，成为第二排座椅的中央扶手，实用性可见一斑。
保姆车车型推荐：埃尔法外观
埃尔法长宽高分别为485018301905mm，车身高度超过1.9米，轴距达到2950mm。作为一款丰田品牌高端MPV，埃尔法提供了7个座位。前排座椅的配置相当豪华，驾驶席座椅拥有8向电动调整功能、副驾驶席便是首张Ottoman多功能座椅，包含4向电动调整功能等功能。除此之外，功能最齐全、空间最宽敞的另外两张Ottoman座椅便设于车内二排位置。除了提供舒适的正常坐姿外，利用提起的小腿支撑、前排椅背掀出的脚踏垫、仰角提供78度之椅背，在头枕部分更以三片式可调15度仰角与30度耳部包覆设计。值得一提的是，第二排两组Ottoman座椅除了基本的椅背倾角可调外，飞机式头枕、腿部支撑与脚踏垫，让乘员享有最大程度的坐姿调整机能，不论是要轻松乘坐，或舒适平躺，埃尔法皆能完美符合乘员的需求。
在小编的介绍下，大家对保姆车有了新的认识了吗，作为一款实用和便捷于一身的车型，保姆无疑是成功的。好了，今天的介绍就为大家介绍到这里吧。
相关tag:十大保姆车内部照片
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com