jeep大指挥官 jeep大指挥官二手车的价位
如果说中国市场近几年最为明显的变化，除了新能源车型的垂头猛进，另外一点便是七座车型的百花齐放。分析其背后的原因，一方面是人口政策的推动，铸就一批年轻的奶爸们；另外一方面则来自过往那些购买轿车或者紧凑级SUV的已婚消费者们也到了换车的节点了，显然更大的七座SUV会是这批人的刚需。
而在眼花缭乱的七座SUV里，总有那么一些车型能击中你的心，新款
于今年下半年上市，共推出4款车型，价格区间为23.98-32.98万元，和老款车型相比，新款车型主要在设计以及配置上进行了一些调整。而对于
这台车，如果用两个词来形容，我想“有趣”和“务实”会比较恰当，那么它能击中你的心吗?接下来我们直接进入正题。
品牌有所关注，那么或许你会知道在2017年的
车展上，一台名为“
云图”的概念车亮相于广汽菲克展。这也是第一款中国合资企业为本地市场打造的SUV概念车，一年之后，
我们可以看出，初代的大指挥官在外观设计上保留了云图概念车许多设计元素，譬如不同于自由侠、自由光的全新设计语言；譬如专为中型SUV之上所设计的车身比例，亦或者是更为硬朗刚硬的线条……这些在
上都有呈现。
时间来到2021年，我们在8月的成都车展上见到了目前最新款的
，外观设计上又有了些许调整，最为明显的便是前保险杠更为精致。
大指挥官的前脸采用的是目前
品牌最新的家族设计语言，经典的七孔进气格栅自然是不会变动的设计
，进气格栅内部以精致的镀铬装饰勾勒出六边形网格，同时格栅周围却以黑色亮光漆面处理，银黑双、层次感鲜明的前脸显得十分精神。
侧面部分同样延续了整车方方正正的属性，无论是腰线还是车顶都是比较平直的线条，包括D柱丝毫没有做下滑的处理，事实上我们看
的车型是比较喜欢这类处理手法的，很容易体现大车的感觉，而这种大车的感觉放在
上正合适——这台车是目前
品牌国产的车型中体型最大的了，整车尺寸达到4895*1896*1754mm，轴距则来到2800mm，是比较标准的中型SUV身材。
除了大量平直的线条，
的侧面前后轮拱附近地门板隆起幅度比较大，视觉上肌肉感营造地十分明显。
实拍车型外后视镜采用双曲率，对于尺寸较大的车来说还是有必要的，我们这次实拍的车型为2.0T
四驱版，轮胎尺寸为235/55R19。
大指挥官尾部设计我个人觉得十分出彩，首先LED灯组的辨识度比较高，点亮之后的效果也很不错。和前脸类似，
的车尾层次感鲜明，高位刹车灯、贯穿式的镀铬条、银色的下护板将车尾区分为三个区域，整体的造型比较厚重，对于一台SUV来说是好事，大家在这个级别更注重沉稳的气息。
总体来说，大指挥的外观潮流感和高级感都有具备，同时还保留了美式SUV出色的力量感，是一套较为协调的设计语言。
的内饰档次感也比较不错，
共提供两种内饰配色：纯黑配色以及雅丹棕配色，质感上来说黑棕的配色相比纯黑色不会那么沉闷，高级感也会更好。
内饰的布局采用了标准的对称式设计，用料也基本以软质材料为主，空调出风口以飞翼式布局镶嵌在中控屏幕两侧，下方是空调区域的物理按键，这个级别消费者对于触控的需求其实并不算高，大家也更习惯于按键的盲操作。
并没有采用时下流行的全液晶仪表，机械仪表+一块8.4英寸的中央触控屏幕也是足够的，功能上支持Carplay以及Carlife拓展，顶配车型还支持车联网系统以及OTA升级。车机系统采用的是
的Uconnect系统，黑白的配色还是比较简约时尚的，菜单逻辑在合资品牌中做的不错，大多数功能都能迅速找到。不过在如今中控屏幕尺寸越来越大的时代，
8.4英寸的中控屏幕稍微小了一些，同时即使是顶配车型配备的还是倒车影像，这点容易让人诟病。
方向盘延续了
品牌握感良好的优点，我们实拍的这台顶配车型方向盘还有这一截桃木材质，以提升豪华感。方向盘两侧的功能按键也清晰明了，左侧为媒体控制区域，右侧为巡航以及菜单控制区域，作为
在配置上完全不会落后，主动刹车、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助都有搭载，在方向盘右侧即可操纵开启。
大指挥官设计了前排座椅侧面调整按钮，也就是我们俗称的“老板键”，且全系标配三区自动空调，后排的USB、230V电源接口也充足，可以看出其实
对于这台车的定位是希望能在家用和商务接待之间做到兼顾的。
内饰，镀铬饰条对于各区域的勾勒较多，同时通过不同颜色皮质来进行区域分割，座椅、门板、中控台还有着一块小面积的木纹饰板，整体设计风格偏向传统，但质感出色。这套内饰可能年轻人不那么
，不过对于35岁以上的买家来说评价会很不错，值得一提的是，。
空间表现如何，是这个级别买家十分关注的购车因素，还是先复习一下车身参数。大指挥官定位于中型SUV，整车尺寸为4895*1896*1754mm，轴距则来到2800mm，我们也将 “title=”大指挥官”data-k JEEP的“GRANDCOMMANDER”是广汽菲克JEEP旗下的一款7座SUV，中文名叫“大指挥官”。其中“GRANG”有“大”的意思；“COMMANDER”则是“指挥官”之意。这款车分为5座版和7座版两种，五座版名为“COMMANDER”，即“指挥官”。 随着国家二胎政策的放开，越来越多的厂商嗅到了7座SUV市场的商机，而大指挥官就是JEEP品牌抓紧抢占细分市场的重要一环。2018年4月17日，全新Jeep大指挥官正式上市，广菲克Jeep品牌已推出四款国产SUV，覆盖了13-40万元主力价格区间，完成了JEEP第一阶段的产品布局。 JEEP大指挥官定位为中型SUV，厂商指导价在23-38万元，该车的主要受众群体为家庭人口较多的消费者。大指挥官外观采用Jeep最新的设计语言，前脸造型与海外刚发布不久的新款自由光颇为神似，方正的车头和车身带来了气派而厚重的视觉效果。 目前这款车在市面上的主要竞争对手为丰田汉兰达、大众途观L、宝马X3等。 JEEP大指挥官的外形方方正正四平八稳，不激进也不落伍，内饰工艺很细腻，中控台大部分采用软质材料覆盖，手感极佳，空间采用大7座布局，不论载物还是载人都有着不错的空间表现。 动力上搭载了2.0T高低功率版本的发动机，并配备由采埃孚提供的9AT自动变速箱，动力充沛没有迟滞感，发动机的可靠性也不错。 然而这款车却诞生在国内市场美系车销量最萧条的时期，可谓是生不逢时了，并且该车的车身尺寸、车内空间、燃油经济性、品牌影响力等方面与竞争对手汉兰达相比都不占优势，在这种情况下大指挥官的起步价却要高出汉兰达几万元，导致该车上市第一个月也仅有326台车的销量。 这个要看你自己的喜好，我个人比较喜欢银灰色的 【最满意的一点】有个性,性价比高。【最不满意的一点】后视镜不够结实,使用不久后跑高速就有幌动,咬合度不够紧。【空间】0k【动力】〇k【操控】方向较重【油耗】能接受【舒适性】一般【外观】喜欢【内饰】0k【其它描述】太喜欢指挥官驾驶员坐的高挑了,附坐的位置再高点、二排坐座前后空间再大点就好了!吉普车系如能在坐位的舒适度上下番功夫那就太完美了!另:srt14款什么都好,但最致命的弱点就是二排坐的舒适度。 本文来自投稿，不代表94汽车网(94che.com)立场，如若转载，请注明出处：94汽车网(94che.com)/qichezatan/374085.html
