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新朗逸怎么样 值得买吗
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新朗逸总体还是值得买,1.6的动力一般,变速箱有点顿挫,但是可靠性好的多,高速比较省油,堵车很费油,静音很一般,就是空间还不错,比较好开,皮实:1、大众朗逸这款车,配置和安全性都比较好,而且省油,驾乘空间大,舒适性好,皮实耐用;2、尤其是大众领先其他合资品牌,从2006年开始,大众车基本上全面配置了6速手自一体变速箱,而其他品牌都是4速自动变速箱;3、所以,在配置方面是大众朗逸非常优异的,不过,朗逸的操控性一般,不适合激烈驾驶,车内异响较多,其中1.6车型低速时候提速比较慢;4、另外,随着更新换代,去年开始,各个合资品牌的同挡次新车型也开始全面换装6速自动变速箱了,也都增大了驾乘空间;5、所以朗逸在配置、空间方面的绝对优势已经不像前去年那么明显了,但在安全配置、省油、装配工艺、舒适性等综合比较上,大众朗逸依然还是有一定的优越性。
大家所关注的“大众全新一代朗逸试驾怎么样?”下面我来为大家进行讲解:
大众全新一代朗逸试驾,配置:
1、我们看下外观表现,前脸造型基本上没有太大区别,有着家族设计风格,前脸采用了横向转饰条装饰格栅,并且和两侧大灯过度自然,形成贯穿样式,看上起大气很多,同时视觉上让前脸加宽了不少。大灯造型保持一致,比较耐看;
2、引擎盖隆起的线条肌肉感十足,同时也能减少行车阻力进而起到降低风噪的作用。此外这款车标配了LED大灯,挡次提升不少,相比朗逸年轻不少;
3、侧面部分,这款车看起来线条平直流畅,特别是腰线很突出,动感十足,而前低后高的设计让这款车显得很低趴,同时也多了几分动感。另外这款车的尺寸为4663*1815*1462mm,轴距2688mm,这个大小在A级别车型中属于中等以上水平。
新朗逸,真的能让车主过”一朗永逸的生活“,新朗逸坐椅使用了4向手动调节作用,高配车型还具备电动式腰部支撑调节,在开长途时能够提供比较广泛的调整范畴与舒适感。新朗逸也为后排座旅客为带来了储物盒作用,但是稍显好遗憾后排座瓷砖的突起依然比较明显,假如中心位置坐人得话并不能十分舒服。氛围灯使用了十分时尚潮流炫目的LED灯管照明灯具,在车里感觉特别与众不同,变成一处较为具有代表性设计方案。新朗逸主驾挡阳板依然没有给予化妆镜子与照明灯具,在这一方面的确有些久假不归。
驱动力配置上新朗逸仍然延续了旧款的搭配,除开1.6L自吸模块之外还有1.4TSI涡轮增压车型供选择,但在主要参数上也与大众家族的许多车系并无二致。车体线框,轮毂设计、发动机盖上线框解决、尾端设计和后尾灯组设计都很新奇引人注意,有一种B级车的感觉了。
条理清楚的内饰装修非常有运动感,简单明了非常容易管理。尽管用材一般,可是却关键点解决到色彩搭配都很好看,在视觉上不显得特别廉价的觉得。2688mm的汽车轴距,4670mm的车体和1806mm的车宽,为开车乘人员提供了充裕富裕空间,挤满5人不显得特别拥堵,这也是汽车轴距延长带来的好处。
驱动力说得过去,不论是城区驾车或是怕快速,耗油量较为划算。6、2-3万余元的行业特惠,算下来还是挺有吸引力的。大众朗逸是通过大众生产制造一款小汽车,2008年6月发售。在传承了A级车市“炫酷时尚潮流”的设计风格的前提下,LAVIDA大众朗逸展现了一种一个全新的设计方案DNA——“结合”。
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无论出现外观和动态性能,新都会改变,变化仍然非常大。但是,确定电源仍然超过狐狸。
至于价格,目前该国有很多地方,有所谓的“区域指导价格”。以上海为例,1.6L型号在国家指导价格中超过5000元,1.4T型号为3000元,这些所谓的区域指导价格可以做出适当的救济或发送导航+电影和其他装饰配件在实际中购买消费者的方式,同一地区经销商共同提高了价格的价格!
您的预算更符合您所选择的这些,祝贺!新Lavida的最大亮点是标准的。
亲自建议斯柯达八仙期或新狐狸,这两台汽车技术平台比新朗,安全,手工控制,舒适,而不是Quiyi。非常好,值得购买首选的新狐狸,建议在4S试驾后决定,Xinfu目前是12,3W的左右成本性能。中级汽车,物有所值。经济高效的高价空间仍然是可能的,4S购物者态度与当前的牛,408和全系统ESP,安全和空间可以,燃料消耗进行比较。但你可以注意。
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它的制造过程和质量不好。
我真诚地表明,像公众喜欢的朋友会在以后看看汽车,买车。仍然看一下一汽大众汽车的汽车..
在公众方面,世界的同步模型基本上放在一汽大众。如:高尔夫,高尔夫(GTI)。宝乐(杰塔的第四代海外版),兆头(杰特的第5代海外版)新兆头(第六代海外版的接待)。CC。迈腾(帕萨特海外版B7)。
然而,在声誉和制造方面,一汽大众比上海大众更好。
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日前,行车视线从大众官方获悉,2021款?朗逸正式上市。新车共推出7款车型,售价区间为11.29万-15.89万。值得一提的是,本次推出的新款朗逸采用了大众全新扁平化的品牌标识。
外观方面,新车与前款车型基本保持一致,最大的变化在于前格栅处的品牌标识升级为最新的扁平化样式,视觉效果更为精致。前脸部分采用镀铬式格栅设计,搭配两侧造型别致的前灯组,十分大气。
车身侧面线条流畅,腰线从前门延伸至尾灯处,整体造型优雅与时尚兼具。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4613/1765/1460mm,轴距为2610mm。车尾部分,新车采用了多边形尾灯设计,点亮后十分具有辨识度。排气布局方面,新车虽采用了隐藏式设计,但仍装配了双边双出的造型装饰,为整体车尾设计增添了不少的运动感。
来到车内,新车延续了家族式的设计风格,中控台采用了对称式的设计,全系标配8英寸中控显示屏以及车载智联娱乐交互系统。配置上,新车全系配备智慧车联系统,该系统基于上汽大众云服务平台,配合上汽大众超级App,可为车主实现控车、车辆健康报告、车内Wi-Fi等在线服务,增加车辆的互联技能。
动力部分,新款朗逸搭载1.4T、1.5L两款发动机。其中1.4T发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。而1.5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,最大扭矩为145牛·米,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
车型亮点:小改款,多功能方向盘,电动天窗,定速巡航
近日,在上汽大众官方渠道获悉,朗逸启航车型正式上市,共推出4款车型,销售价格从9.99-12.29万元。新朗逸启航基于上一代朗逸车型打造,同时在外观上有小幅度的修改,新朗逸?启航的推出将进一步丰富消费者们的选择。
车身尺寸方面,其长宽高分别为4613/1765/1460mm,轴距为2610mm。此次上市的朗逸?启航车型基本与上一代朗逸相同,对车辆进行小幅修改,如前脸的造型、前格栅上下边框处的镀铬饰条、造型更新的前保险杠进气口以及向上弯折的镀铬饰条等等,新车的造型更加符合大众现行的设计风格。车尾部分,新朗逸?启航仅在下方示宽灯的部位做出了调整,整体造型与上一代车型相同。
配置方面,新朗逸?启航全系标配了ESP电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗、PM2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等,其中高配车型还配备LED日间行车灯、真皮/织物拼接座椅、多功能方向盘、16英寸轮圈、电动天窗以及定速巡航等功能。
新朗逸?启航继续使用1.5L发动机,最大功率112马力,最大扭矩145牛·米,变速箱采用5速手动/6速手自一体的搭配。
现在新款大众朗逸1.5L手自一体舒适版官方裸车售价是14万不到,落地价格应该在16万左右。
朗逸为10万出头的A级轿车的销量领跑者,但是从配置方面来说,朗逸19款的涡轮增压型,配置电子手刹、esp系统、胎压监测、自动泊车系统、上坡动力辅助、倒车雷达、led材质前后大灯两车都有配置,在基础配置中算是比较齐全。
虽然作为A级小型轿车,做工和质量都只能说一般,毕竟是十万出头级别的车,不能做太多要求,底盘生锈或者是做工瑕疵都或多或少有出现。
朗逸自动舒适版是大众性价比最好的车型之一,朗逸是合资车企里中小型轿车的领军者,常年荣获销冠,是国内市场最畅销的大众车型。
我们在国内各个城市都能进到新老不同款式的朗逸,是我们国内是市场十几年来的经典车型。
朗逸是一款合格且优秀的家用初级轿车,市场定价10万出头,优秀的车内空间,以及动力配置,满足了大部分家用车的需求。
而且价格方面非常实惠,又有合格的品质保证,加上大众在国内的品牌影响力,造就了朗逸的高性价比和高销量。
在新能源汽车的浪潮下,朗逸也推出了混动和纯电动版来迎合国内市场,也获得了不错的销量,所以说朗逸是大众旗下性价比和销量最好的车型,对注重性价比的朋友们来说,朗逸自动舒适版是非常值得买的车。
空间与动力朗逸自动舒适版外部尺寸为4670mm*1806mm*1474mm,轴距2688mm。
对于朗逸来说这个尺寸是非常不错的,比兄弟车型也是竞争车型朗逸大了一些,同为德系的大众车企旗下的车型,内部空间挖掘的都不是特别出色的情况下,尺寸大内部空间当然也更大。
朗逸自动舒适版动力方面使用的是排量150马力的自然吸气发动机,搭配的一款7挡双离合变速箱,最高车速达到200千米每小时,最大扭矩250最大功率110千瓦每小时。
动力方面朗逸自动舒适版的表现应该说是很不错的,无论是纸面上还是测评上都有不错的表现,14万不到的价格能买到朗逸自动舒适版是非常值的。
全能朗逸朗逸自动舒适版对于第一次买车的新手司机来说也是非常合适的,第一由于价格不高,新手司机驾驶中难免磕磕碰碰,就算有擦伤掉漆也不会心疼。
对于一般司机来说动力方面表现也很好,能够满足一般司机对动力的需求,而且同为大众旗下品牌,朗逸比朗逸从各方面来说都有不小的优势。
作为家用的话朗逸自动舒适版也是非常合适的,无论是一家之主带着老婆孩子出行,还是日常上班通勤,拟或是女车主自己使用,都是非常方便非常好的选择。
时间瞬息即逝,转眼间2020年已经快过完,说明离春节过年不远了。在这个时候,相信大部分朋友都有购车计划,他们对汽车的需求无非是有撑得住场面的颜值、舒适的乘坐体验、充足的内部空间、不俗的性能操控等等,需要做到各方面表现均衡。今天小编就为大家介绍一款共推出7种配置,售价区间为11.29万-15.89万的2021款上汽大众新朗逸。
新朗逸的外观方面,虽然基本延续了大众家族式风格的设计语言,但是在细节上能看得出来有着属于自己独特的地方。前脸倒梯形的大尺寸进气格栅很亮眼,中间配有新的大众扁平化样式LOGO,全系标配的透镜式LED大灯,在增加安全性的同时,给视觉上来带科技未来感。
车身侧面立体的双腰线,从车头部分延伸到车尾,加上17寸精车铝合金轮毂,通过多条平直的线条形成富有层次感的尾部,熏黑全LED立体尾灯,与车尾镀铬饰板连为一体的双排气尾管造型镀铬,让整车设计更加大气、雅致、豪华。其车身尺寸长/宽/高为:4670/1806/1474mm,轴距为2688mm。
内饰部分采用全新的布局,横向贯通式的中控台不仅让视觉上显得更平顺,操作也更得心应手。全系标配8英寸触控液晶中控屏,搭载智能MIB多媒体娱乐系统,支持CarPlay、MirrorLink和CarLife手机映射。三幅式多功能方向盘、大尺寸双层防夹天窗、电子手刹、打孔皮质座椅、亮黑拉丝渐变中控装饰板,让?朗逸在沉稳中带有运动感。在安全配置上有胎压监测,ACC自适应巡航,自动驻车,制动力分配,车身稳定控制,上坡辅助等等。
动力方面,新朗逸搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,最大马力113/150Ps,最大功率82/110kW,最大扭矩145/250N·m,传动系统根据配置不同,1.5L匹配5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,而1.4T匹配7挡双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂,加后扭力梁非独立悬挂的组合。
如果更多的是作为家用,大众新朗逸无疑是一个很好的选择,毕竟在现今竞争激烈的家用轿车市场中能突围而出,肯定有着比其他车型优秀的地方,你觉得呢?
在竞争最为激烈的A+级轿车市场,有这样的一款车,连续9年居轿车销量之冠,自2008年上市以来,至2021年累计销量突破500万。而截至目前,累计销量已突破550万台。如此大神,何方神车,这车其实就是上汽大众的朗逸。
朗逸,自从面市,轰轰烈烈的自吹自擂似乎不是很多,有点桃李不言下自成蹊的味道,不留神就成了轿车的销冠,而在这个级别的轿车领域,名气大的车多的是,随便说几款都是如雷贯耳,比如:朗逸的同门兄弟宝来、速腾,直接的竞争对手卡罗拉、轩逸、雷凌、标致308、思域、福克斯等等,随便哪款,都是实力非凡,但是,朗逸在如此众多的强劲对手中就默默地稳稳地持续将销冠的宝座霸着不让。
而更离奇的是,上市14年来,这车不断升级,但少有大的改款,就那样一直俏销着,保持着它的让人信服的基本特性,这就是:大众品牌、不大不小却貌似B级的车身,一直保持着的多种动力选择,欧系车的操控,中规中矩的外观与内饰,与时俱进的配置。到现在,全新一代中期改款的朗逸又来了,朗逸终于有了大的变化,居然推出了双脸车型,有了两个不同外观内饰的车型,让这款神车拥有更的高颜值、更高的档次、更高的品质,满足新时代消费群体多样化用车需求的同时,也欲再返销冠宝座,创造新神话。
今年的6月底,新款面市,新朗逸在中期改款车型上首次推出了“双脸”战略,在外观和内饰上也有不小的改动,推出前脸不同的星空版,和赓续传统的经典版,两个不同前脸车型共8个版本,7种车身颜色,其中,星空版3个版本。尔后的11月中旬,新朗逸的大型试驾在厦门举行,新款的种种完全展示并让媒体体验,让一切一览无余。
厦门的环岛公路、气象山,还有沙坡尾等等地方,都是驱车观风望景的好去处。零距离看到新车,引人瞩目的当然是新朗逸星空版。不论任何版的新车,长宽高都是4678*1806*1474mm。外观上,全新而来的新朗逸星空版前脸采用了更激进、前卫的设计语言,打破了原有的横向镀铬装饰,星钻造型元素以参数化方式排布,呈现出向外扩散的视觉效果,活力十足中透出浓浓的未来科技感。下格栅也进行了升级,镂空式设计与星空前脸相呼应,加之极具动感的全新配色,极显运动气息。运动酷黑后视镜、高光黑质感车顶,配合全LED立体熏黑尾灯和17吋花式锋刃轮毂,营造出新朗逸星空版的动感与时尚,为新朗逸星空版的潮流范增色不少,看去貌似高端车的感觉。
经典版的新朗逸,承袭朗逸家族大气、从容基调的同时更为精致动感。标志性的水平进气格栅再次进化增大,更具气势,也更接近帕萨特、和20款迈腾的感觉。上进气格栅巧妙的与两侧前大灯融为一体,横向的扩张力得到进一步加强,高光与哑光镀铬的格栅材质组合,让层次感由然而生,给车头带来更为丰富的视觉感受。前大灯犀利的外轮廓呈现更年轻的视觉效果,当LED明眸流光前大灯亮起时,C型的凌厉眼神格外夺人眼球。 新朗逸的尾部设计张力十足,富有层次感。全新的熏黑LED立体尾灯,修长犀利的轮廓内部结构错落有致,与前大灯形成呼应。
毕竟是经典畅销款,驾驶的感觉一时就找不到茬。依旧平稳顺畅,油门一踩就来速度,车内听不到应有的动态音之外的任何杂音。车的轴距是2688mm,不算太阔绰,却带来紧凑的运动感,而空间及座椅都在没有任何的不适中感觉着舒适,座驾空间活力且有高级感。比之老款,多了智联交付的功能和视觉上的科技感,内饰设计简洁明快,高品质材质的搭配氛围更年轻。横向双色饰板贯穿整个仪表台,简洁更显空间宽敞舒展。
比较打眼的是,中控屏由原来的嵌入式改为大众品牌最新的12英寸悬浮式设计,如此设计,有人认为大幅提升座舱科技感现代感,但是对看惯嵌入式显示屏的车友而言,这个中控屏还是显得有些隔膜的,不似原装,整体感差了些。这一点,也是仁者见仁吧,相反,一些车主会喜欢。全新的家族式方向盘握感更好,空调出风口、10.25英寸液晶仪表盘、门板等,均采用炫银质感的镀铬加以修饰,尽显精致。
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不过强烈不建议你改,别看大了一点,可是动力衰减很严重,由其1.6版本。咱改大轮毂主要是好看,但提速上不来得不偿失。你可以先到轮胎店和老板商量下,因为总有冬天换雪地胎一类,你可以先用他们的试验下,给点费用没啥,等真换了再改回来损失就大了。
11款朗逸,想改装18寸轮毂,好处是车子离地间隙会略高一些,车子看上去显档次,弊端是车子会费油一些,而且车子里程表也需要重新设定,不让里程表和时速表会有偏差。
可以改。
轮毂换了轮胎也要同步更换。
只能换到这一步,不能再大了。
白色的。
1、朗逸plus轮毂采用的是铝合金材质,更轻,有更强的抗氧化性,这个轮毂一共有三种颜色,最好看的是白色,因为白色看起来更干净。
2、白色的朗逸plus轮毂表面有反光材料,在晚上行驶时会非常亮丽,很好看。
把轮毂直径换大了就行。
轮胎的扁平比55就必须换小,而轮胎底面宽度也得换大,具体多少是要有专业的公式计算才行,最好去专业的轮铃门店更换。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
你好,大众朗逸plus可以后加装多功能方向盘的,这个到专业的汽车改装店都可以进行加装。希望能帮到你,望采纳,谢谢。
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