奥迪2021年新款车型（奥迪发布2021年部分新车规划） ♂
奥迪2021年新款车型（奥迪发布2021年部分新车规划）- 奥迪发布2021年部分新车规划
- 盘点2021年将要上市的奥迪新车，A3家族有望下月上市，网友：期待
- 奥迪发布2021年新车规划 全新A3系列明年1月7日上市
- 奥迪2021年新车规划曝光 16款新车型蓄势待发
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于奥迪的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
近日，奥迪官方公布了2021年上市的新车规划，包括了奥迪e-tron国产版、全新?奥迪A3、新款Q5L以及新款Q2L等经典车型。其中全新奥迪A3已在目前开幕的广州车展亮相，奥迪e-tron的国产版已经于9月份正式下线，可能在2021年初领先其它车型上市销售。
全新奥迪A3系列车型分两厢版A3和三厢版的A3L，预售价格区间为21-25万元。相比于现款A3系列，新车在外观和内饰上都做了很大改进，外观上更加年轻化，内饰运动感和科技感更强。动力方面，新车搭载1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm，匹配7速双离合变速箱。
全新奥迪Q5L会比在海外版Q5轴距更长，前脸采用时下最流行的八边形进气格栅设计，搭配两侧箭形大灯，让新车确实更符合运动车型的特质。除此之外，目前最受欢迎的悬浮式中控屏也有考虑，其他方面跟现有的Q5系列无太多改动，动力系统可能继续提供40?TFSI和45?TFSI两个级别，不排除还会匹配12V轻混系统，来满足市场的多元化需求。
新款奥迪Q2L将主要聚焦追求时尚的年轻一代，售价也更为合理。内饰方面，12.3英寸的液晶仪表配合8.3英寸的中控触摸屏；动力方面大概率依旧使用1.4T发动机。
选车君观点：
以上几种车型都是奥迪家族的经典车型，在国内是也是深受消费者的喜爱，销量和口碑也十分靠前。特别是A3和Q5系列在销量上一直稳居同级别车型前列，Q2系列的价格优势将有助于奥迪系列在细分的年轻市场取得比较大的突破。大众奥迪将在2021年底之前完成旗下所有车型的全面更新迭代计划，所以除了上述车型之外，未来几年我们或许能看到更多奥迪的产品。
元旦假期即将来临，这就预示着新的一年马上就要来到了。告别不平凡的2020当然要辞旧迎新，奥迪也不例外。据悉，奥迪宣布了其在2021年将要上市的新车型，我们一起来看一下。首先是有望在2021年1月份上市的全新奥迪A3家族，大家对于全新奥迪A3家族已经不是很陌生了，除了那款王一博版车型没有在广州车展亮相，全新奥迪A3以及全新奥迪A3L已经在广州车展中与大家见过面了。
全新奥迪A3与全新奥迪A3L的外形与海外版车型相比没有什么太大的差别，大尺寸的进气格栅，尖锐犀利的前大灯组以及两侧被银色镀铬条修饰的散热口，每一处的设计都在宣示着它的攻击力。在此之前，全新?奥迪A3家族已经开启预售，其预售价在21万到25万元之间。
值得一提的是，全新奥迪A3还会推出三厢版车型。动力上，新车将搭载一台最大功率为110KW、最大扭矩为250牛米的1.4T发动机，不过也有相关消息称，新车后续或将推出2.0T低功率发动机可以选择。
其次是有望在2021年3月份上市的两款电动车—?奥迪e-tron?Sportback、国产奥迪e-tron，关于这两款电动车，我们已经说得太多了。两款车之间在前脸上唯一的不同，可能就是感觉不同了吧。e-tron?Sportback的前脸采用了大量的熏黑处理的设计手法，看上去更加运动且性感。
其次，e-tron?Sportback车型采用的是溜背式的造型设计，视觉上要更加流畅一些。动力方面我们可以参照海外版提供的数据，海外市场中，奥迪e-tron?Sportback拥有两种动力。分别是系统最大功率为360马力、峰值扭矩为561牛米的奥迪e-tron?Sportback?55?quattro和系统最大功率为230kw、峰值扭矩为540牛米的奥迪?e-tron?Sportback?50?quattro。
其中，奥迪e-tron?Sportback?55?quattro还带有boost模式，在这种模式下，该车的最大功率可达408马力。其次是国产奥迪e-tron，新车搭载的是前后电机，其中，前电机的最大功率为156马力，峰值扭矩为226牛米；而后电机的最大功率为234马力，峰值扭矩为314牛米。此外，在第一季度里将要上市的还有全新RS?6?Avant、RS?7?Sportback以及RS?Q8。
接下来，我们来看稍微晚一些的奥迪新款Q5L，这辆中期改款的车型有望在2021年的5月份上市。新车的前脸依然是标志性的八边形进气格栅设计，横幅式的散热口与上扬式的前大灯组中间形成一处凹陷的泪沟。另外，新车将提供两种外观套件可以选择。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770X1893X1667mm。动力上，新车使用的是拥有两种功率的2.0T发动机，其最大功率分别为185kW、140kW，最大扭矩分别为370Nm、320Nm，匹配7挡双离合变速箱。
?上市时间再晚一点的就是有望在2021年下半年上市的奥迪新款Q2L以及新款奥迪Q2L?e-tron，其中，新款奥迪Q2L燃油版搭载的是1.4T发动机，而新款奥迪Q2L?e-tron搭载的是前后双电动机，百公里加速仅为6.3秒。
看了这么多明年将要上市的新车，是不是激动不已的。新的一年也要元气满满的开始呀！想要了解更多汽车资讯，请关注亚北车生活。（图片来自网络）
近日，奥迪官方公布了2021年在华产品规划。据悉，2021年奥迪将推出多达16款重量级新车，有全新A3家族、中期改款Q5L、国产e-tron、中期改款Q2L、e-tron?Sportback等车型，其中最先与我们见面的将是2021年1月7日上市的全新A3家族。在销量方面，一汽-大众奥迪2021年销量目标是78万辆。
全新?奥迪A3系列已经在广州车展期间亮相，包含有两厢版以及三厢版的A3L，其预售价为21-25万元。相比于现款车型，新车经过重新设计，更趋年轻。六边形进气格栅不仅尺寸更大，棱角也变得更为分明，搭配两侧的矩阵式LED大灯组及发动机盖上隆起的棱线，让前脸看上去显得格外凶悍。
新车在内饰方面也带来了新鲜感，在采用极简内饰设计风格的同时，全液晶仪表盘以及由液晶触摸屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。除此之外，车内座椅由再生材料所制成，新一代MMI交互系统较上代而言，应用的MIB?3主处理器计算速度提升了10倍，进一步优化了信息娱乐、路线规划等常用功能。
动力系统部分，申报信息显示国产全新奥迪A3家族将搭载1.4TFSI发动机，最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米；传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱。
?除了新车规划，上汽奥迪的消息也值得关注。据了解，奥迪、中国一汽、上汽集团就未来销售及服务模式已达成共识：未来，上汽奥迪将构建创新商业模式，其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售，售后服务依托奥迪现有网络展开。另外，上汽奥迪首款产品将于2022年初正式上市。
奥迪2021年规划9款新车，全新奥迪A3下月开卖，新款Q5L在5月上市 ♂
奥迪2021年规划9款新车，全新奥迪A3下月开卖，新款Q5L在5月上市
- 奥迪2021年规划9款新车，全新奥迪A3下月开卖，新款Q5L在5月上市
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临近年末，不少汽车品牌已经公布了2021年的新车规划，其中也包括奥迪。此前奥迪官方公布了2021年的新车规划，包含4款国产车型和5款进口车型，共计有9款奥迪新车会在明年来到我们身边，这其中不乏有全新奥迪A3、中期改款?奥迪Q5L、奥迪e-tron?Sportback以及全新奥迪RS?6?Avant等车型。具体奥迪9款新车有怎样的表现，下面小智为大家一一讲解。
奥迪在2021年首款开卖的车型就是全新奥迪A3了，它在明年1月7日正式上市销售。在本届广州车展上，全新奥迪A3两厢版和三厢版进行了全球首发，并且还公布了21万-25万元的预售价格。新车基于MQB?Evo平台打造，使用了全新的奥迪设计语言，外观更加运动时尚，内饰的科技感也更为强烈。值得一提的是，三厢版车型在轴距方面增加了51mm，内部空间将会更加充裕。在动力方面，新车配备的是150马力的1.4T发动机，据悉后期还会引入2.0T发动机。
而在近日，全新奥迪A3还获得了E-NCAP碰撞测试五星评级，再一次证明了其过人的安全性能。
紧接着，国产奥迪e-tron也会在3月份迎来上市，新车在价格方面颇有诱惑力，预计售价区间会和奔驰EQC相当，基本会维持在45万-50万元之间。国产奥迪e-tron早在今年的北京车展上就已经亮相，新车在外观层面完全保持了进口版的造型设计，并增加了S-line运动套件，在车身高度方面还增加了12mm。新车虽然在前后轴分别搭载了交流异步电机，但动力参数相比进口版本有所调整。而在电池方面，新车采用但上三元锂电池组，其能量密度为142Wh/kg，该车NEDC工况续航为465km。
中期改款奥迪Q5L将会在2021年5月份正式和大家见面，并将提供两种外观套件，动感型使用蜂窝格栅造型，而致雅型则使用了镀铬饰条进行点缀。而在排气部分也会分双边共两出和双边共四出的排气布局。在动力方面，中期改款奥迪Q5L会继续搭载2.0T高/低功率发动机，并且均匹配12V轻混系统。此外，新车还会提供插电式混动版本55?TFSIe车型。
奥迪Q2L将会在2021年的下半年迎来中期改款上市。新车在外观造型方面会进行一定程度的调整，保险杠部分会采用全新的设计，整体看上去会更加时尚动感。而在内饰方面，预计新车会提供12.3英寸全液晶仪表、8.3英寸的中控触摸屏，而换挡杆和MMI旋钮也会进行一定的调整。在动力方面，新款奥迪Q2L会继续使用1.4T+7速双离合变速箱的动力组合。
在2021年3月份，奥迪e-tron?Sportback会和国产奥迪e-tron一起上市。作为进口车型，奥迪e-tron?Sportback基于奥迪e-tron打造，不过不同的是，新车采用了非常动感的溜背造型，视觉观感更加出色。而且新车有望搭载虚拟后视镜，来进一步减少视野盲区和风阻系数。而在动力方面，奥迪e-tron?Sportback会提供55?quattro和50?quattro两种动力。在续航方面，新车在WLTP下的续航里程分别为446km和347km。
作为全新奥迪A6?Avant的顶级性能版本，全新奥迪RS?6?Avant此前已经公布了143万元的预售价格。在设计层面，新车在前者的基础上采用了更宽大的车身组件和更加夸张的车身包围设计。具体来看，新车是采用了与全新A7/S7相同的四边形前大灯组，看起来更加凶狠。在动力方面，新车将采用4.0升双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统的动力总成，其最大功率为600马力，其峰值扭矩为800牛·米，使其3.6秒即可破百。传动方面，与之匹配的是8速Tiptronic手自一体变速箱。同时，该车还将提供quattro四驱系统。
奥迪RS?7?Sportback有望和全新奥迪RS?6?Avant在明年第一季度一同上市销售。新车的整体外观与此前亮相的全新奥迪A7保持一致，前包围两侧拥有尺寸更大的进气口。此外，新车提供13种不同的外观颜色可选。新车与RS?6?Avant一样，采用了自适应空气悬架。内饰方面，该车与A7相同，采用了三联屏的设计，科技感满满。而在动力方面，该车搭载了与全新奥迪RS?6?Avant相同的4.0升双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统的动力总成，最大功率为600马力，峰值扭矩为800牛·米，0-100km/h的加速时间为3.6s。
奥迪RS?Q8在此前也公布了预售价格，为147万元，并会在明年第一季度正式推向市场。奥迪RS?Q8在前后保险杠进行了重新设计，看起来更有视觉冲击力。此外，新车还换装了23英寸轮圈并且降低悬架高度之后整车姿态更为运动。而新车的侧裙和后保险杠也为整车带来更强的速度感。而在内饰中，新车在延续尖端科技感的同时增添了各式运动元素。而在动力方面，奥迪RS?Q8搭载的是4.0T?V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力总成，最大功率600马力，峰值扭矩800牛·米，并匹配8速Tiptronic变速箱，在3.8秒内即可加速至100公里/小时。
作为奥迪RS家族中的顶级性能跑车，奥迪R8在明年的第一季度还会带来一款V10?Coupe?Performance车型，它的预售价已经公布，为230万元。在外观方面，新车采用了六边形前进气格栅造型，相比现款车型更加扁平，视觉效果更加凶狠。同时，其左右两侧进气口改为与格栅相同的不规则网格状。与此同时，新款R8的排气造型也进行调整，粗壮的圆孔排气看上去较为暴力。动力方面，奥迪R8?V10?Coupe?Performance将继续搭载5.2L?V10发动机，可输出620马力的最大功率，峰值扭矩达到570牛·米。而传动系统方面，新车将继续匹配7速双离合变速箱。
从奥迪在2021年的新车规划来看，奥迪对于国内的消费者诚意满满，除了带来了更为出色的豪华紧凑轿车全新奥迪A3，还会推出中期改款的奥迪Q5L，同时奥迪e-tron也会进行国产，价格将会进一步下探。当然，奥迪RS系列的性能车更是让人血脉偾张。在奥迪规划的这9款新车中，你更看好哪一款呢？欢迎在评论区留言。
为了延续同级销售冠军的宝座，奥迪品牌也及时更新了Q5L。最近，一位网民公开了奥迪Q5L的改装车型资料，让我们先去看看。据悉，新的Q5L将引进12V轻型混合系统，以提高燃料经济性。奥迪品牌已经发布了海外版Q5的官方照片资料。因此，国内版从外观上基本上延续海外原版车型并不奇怪，国内消费者也很高兴。从外观上看，中期改编的Q5L与剪影相比，与现金相比没有太大的变化，重点调整的部分在车头、尾部和部分细节上。例如，最明显的前灯部分Q5L被重新设计，整体风格和风格与中期改造的A4L相似，也是奥迪现有的家族化设计风格。
是中网的风格。据悉，新的Q5L将采用两套设计语言。运动版车型中网使用更年轻、更动态的蜂窝，普通版本采用与Q7相似的竖条风格引入格栅。另外，两边环绕的格栅形状，整体搭配看起来还是很漂亮。另外，虽然尾灯的外观没有太大变化，但灯光组内部的样式似乎已经调整。但是不要担心。灯出了奥迪，将成为精品。
奥迪Q5L的外观围绕优雅和豪华展开，奥迪Q5L不仅受到很多年轻男性消费者的关注，还受到女性消费者的喜爱。主要来自车型柔软的线条和运动的展示，而现在新一代的奥迪Q5L在柔软的风格上增加了更强的运动质感，改变了奥迪Q7同型的最新中网，气势明显提高奥迪Q5L更换了最新的3个大屏幕。可以说，这是目前奥迪旗下最晚使用3个大屏幕的车型，但丝毫不影响奥迪Q5L的实力，现在增加了大屏幕，大大提高了车型的产品力，技术感也得到了很好的表现。大量真皮和高档材料的覆盖物使车型整体装修发生了很大的变化。
对于奥迪Q5L的动力表现，消费者总是毋庸置疑。这次，经典2.0T涡轮发动机不仅提供了轻便的混合动力系统，还将奥迪Q7上的那台3.0T涡轮发动机部署在新型车型上，但目前高性能版本的车型不会进入国内市场，以后将以进口方式针对消费者。
2023年。预计将会在2023年1月在国内正式上市的，23款q5l是搭载第三代EA888发动机，新车已经在此前的上海车展上首发亮相，新车在外观方面进行了调整，有着明显的变化。
【太平洋汽车网】2021款奥迪Q5L有颗粒捕捉器，颗粒捕捉器是一种陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放，先捕集废气中的微粒物，然后再对捕集的微粒进行氧化，使颗粒捕捉器再生。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪Q5L在整个中型SUV的市场里销量都很不错，几乎每一位有意向购买这个级别的车型时都会考虑奥迪Q5L，再加上近期终端优惠力度很大，使得更具有竞争力。
外观方面，延续了奥迪家族的设计风格，六边形中网搭配矩形的前大灯，相比上一代圆润的造型，这一代要凌厉了许多。侧面也是多了许多锋利的线条，不再那么圆滑。尾部的尾灯设计更加精致，隐藏式排气的设计也是如今奥迪的作风。
中控方面没有沿用最新的三联屏设计，悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口是它的特点，值得一提的是，奥迪Q5L的内饰旋钮和按键非常有质感，转动时清脆的声音很有品质。
动力方面采用2.0T涡轮增压发动机，分为低/高功率版本，低功率最大马力190匹，最大扭矩320牛·米；高功率最大马力252匹，最大扭矩370牛·米。均匹配7速双离合变速箱。
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看惯了传统SUV的设计，却又痴迷于SUV车型，?奥迪Q5L?Sportback版本的出现让消费者有了新的选择，全新的跨界设计视觉效果更加震撼，全系价格为42.68~49.99万元，目前还有小幅优惠。
外观方面，由于采用跨界的设计，整车更加灵动，更符合年轻人审美。全新的LED大灯动感十足，不愧为“灯厂”出品，更大的进气格栅进行熏黑处理，运动范十足。
车身侧面可以明显的区别于普通版车型，C柱的溜背设计与车尾融为一体，轮毂为19英寸并进行了熏黑处理，彰显运动气息。尾灯为家族传统化设计，点亮后辨识度较高。
内饰方面并没有采用最新款的家族化三联屏，与普通版车型一致，传统化的布局更容易操作。配置方面全系标配12.3英寸液晶仪表和多色氛围灯，无钥匙进入也成为全系标配，低配车型也不显寒酸。
动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，低配车型为低功率190匹马力版本，高配车型为高功率252匹马力版本，并且全系搭载4驱系统。即使是低配版车型配置也极为丰富，跨界的设计带来更好的视觉效果，如果你对传统SUV无感，就来看看它吧。
2023款奥迪q5la柱没有改进，外观尺寸没有变化。
全新的2023款奥迪Q5，虽然没有了尺寸的加持，但是全新的外观设计风格和设计语言一样能够吸引到年轻消费者的关注，同时车型增加了多种多样的配色，提供了全新的大灯造型和中网元素，同时也提供了SQ5的套件，让车型的运动感更加具有辨识度。
当下国内年轻一代消费者，一部分消费者比较喜欢大尺寸L加长的车型，也有一部分消费者比较喜欢标轴版驾驶乐趣浓重的车型，所以全新的2023款奥迪Q5的到来，增加了年轻一代消费者的用车需求和用车选择，尤其是匹配的3.0T涡轮增压发动机，还是非常具有吸引力的。
与目前国产版本的奥迪Q5L的区别：
全新的2023款奥迪Q5与目前国产版本的奥迪Q5L，整体的差异性还是比较大的，车型作为标轴版。
虽然在空间方面略显逊色，但是整体的运动感和时尚感更强，能够展现出轿跑SUV的风格，相比目前现款的奥迪Q5L，更加符合年轻人的审美和对性能SUV的要求。
加长和轿跑我都要！这是老王在这次广州车展看到?奥迪Q5L?Sportback的第一映像。在这款车上市之前，SUV市场一直给我注重实用就无法运动，追求运动就难兼顾务实的固有认知。那么对于最懂中国消费者的奥迪而言，全新奥迪Q5L?Sportback真能两头兼顾吗？又或者说在豪华品牌中型轿跑SUV市场，奥迪的优势又在哪儿？今天我们就来聊聊。
如果从时间维度算起，奥迪Q5L?Sportback反而是BBA中来得最晚的一台车了。毕竟在它之前，宝马X4、奔驰GLC?Coupe已经卖了几年。?
可即便如此，市场对Q5L?Sportback期待值那么高，还是由于奥迪Q5车系光环所致。众所周知，奥迪Q5作为奥迪在中国市场投放最“成功”的一台SUV,凭借着均衡的产品力表现以及相对亲民的售价，是很多购买豪华中型SUV消费者的首选车型。
那么建立在Q5L之上的Sportback车型，我们可以将其理解为奥迪在Q5L基础上的一次个性化延伸。而对于个性，奥迪显然不想放弃自己的本领“加长”，所以这也不难理解为何这台轿跑SUV的后缀中既有L还有Sportback了。
从产品力表现来看，Q5L?Sportback拥有BBA三台中型轿跑SUV中最长的车身（4778mm）以及轴距（2908mm）。所以，在后排空间表现上，Q5L?Sportback也是最宽敞的一台车型。个人认为，基于目前中国人均机动车保有量较低的背景，Q5L?Sportback若作为家庭的第一或者第二台车选择话，那么更大的后排空间还是能够吸引到许多消费者的，特别对于喜欢奥迪Q5L实用性，又觉得传统SUV设计“老气”的90后而言，Q5L?Sportback则完全是为了应对该细分市场所推出的车型。?
当然了，仅仅是后排空间大并不能真正吸引年轻人。所以我们可以看到，Q5L?Sportback直接使用了海外改款后Q5的设计语言，整体风格与全新A4L大致相同，熏黑的中网使得整车更有战斗氛围。
来到车尾，我们不得不佩服奥迪对轿跑SUV设计的理解能力。与GLC?Coupe、X4故作轿车短尾造型不同，Q5L?Sportback更像是在传统SUV上做运动化设计，从C柱下滑的线条与尾部结合，配合熏黑的运动化下包围，奥迪所表达的诉求很简单，就是运动、再运动！奥迪Q5?Sportback的尾部设计无疑是成功的，相同的设计语言，很容易让人想到曾经的奥迪A7。
相比外观设计，Q5L?Sportback在内饰上的改变就小了不少。首先是设计语言，由于只是采用了中期改款的设计，Q5L?Sportback的内饰与现款Q5L并没有太大变化，仅仅是将MMI交互系统从之前的旋钮式变为了大屏触摸式，由于时代原因，它也没有用上奥迪目前最新的三联屏交互系统，稍感遗憾。对比GLC?Coupe与X4,老王认为奥迪Q5L?Sportback的内饰设计感可以排到第二，第一则是GLC?Coupe。
动力总成部分，Q5L?Sportback则完全延续自国产Q5L。EA888?2.0T高低功率发动机匹配双离合器变速箱，外加电子四驱系统，这是一套非常中庸切均衡的动力总成。如果您的预算有限，选择低功率EA888发动机可以获得流畅的动力输出以及优秀的燃油经济性表现；而如果您预算充足且对驾驶乐趣有需求的话，高功版252马力与370牛米的参数加持也能让这台车拥有6.8秒破百的性能表现。
写在最后
42.68-49.99万元，相比宝马X4与奔驰GLC?Coupe，国产的奥迪Q5L?Sportback不仅拥有不输对手的产品力表现，更具备了同级别最强的价格优势与后排空间。诚然，奥迪Q5L?Sportback在轿跑SUV中只是一位后来者，可对于奥迪来说，一来就L+Sportback这组王炸组合，无疑更符合中国消费者们的口味。所以，关于这台车未来的市场表现，老王认为Q5L?Sportback应该能够领跑豪华品牌中型轿跑SUV市场，你觉得呢？?
标签：全新 设计 方面 上市 动力