东风雪铁龙c2怎么样(东风雪铁龙c2缺点怎么样)

东风雪铁龙c2怎么样(东风雪铁龙c2缺点怎么样)

雪铁龙c2的车怎么样

这款车在同价位的车中总体不错，但是缺点很多，具体如下:

亮点:它的操控性、发动机性能、底盘、悬挂技术、油耗、安全性、外观都是亮点，这些方面在同级别中绝对是一流的。

个人体验:上手容易，拿到车的时候感觉开了很久。操控很舒服；隔音很好，怠速时听不到声音，高速时声音悦耳。我最高只跑了120公里/小时。在这个速度之前，我的空载加速感很强(我的是1.4，1.6，更不用说了)。满载稍微差一点，任何高速飘起的感觉还是让我觉得120很好驾驭。油耗低，目前平均油耗7.5(含磨合期，主城区)。亲戚以前借车一周跑城乡，46升跑800公里，百公里油耗5.7左右。小排量的日系车和韩系车也不过如此。悬挂技术不好，减震很好，过了一个井盖也没有感觉，走在石子路上也没有颠簸感。

缺点:最大的缺点是外围配置，内饰，空间。

个人体验:门内没有沉重感，开门时感觉有东西卡的不顺畅；打开车前盖，里面很多东西做工粗糙，布局难看，跟一些日韩车没法比；开车时车门有响声；大灯密封不好，我的尾灯有蚊子，其他一些C2车友也有尾灯有蚊子，大灯进水的问题；前排空间不错，后排空间太小。我身高170，前后脚空间一般，尤其是后排。如果后排经常有又高又胖的乘客，就不用考虑这个车厢了。内饰浅灰色，面料太多，容易脏，看起来也不高档。倒档有点刺耳。不坏不坏

雪铁龙C2的性能怎么样？

简单来说:

(1)C2和东风标致206同平台生产，所以两者的区别更多体现在外观、内饰风格和内部配置上。发动机方面，东风雪铁龙C2搭载的是法国PSA集团全新第三代TU系列发动机，与206的发动机相同，但具体参数的调校会有差异。标致206在拥挤的城市行走没有明显的经济优势，而C2讲究“低速大扭矩”。从技术上来说，C2更适合在交通拥挤的城市里行走。

(2)标致206:

1。外观:标致的前脸帅到没得说，很多人都为之心动。从侧面看，略弱，主要是C柱薄。从后面看像凯越，尾灯稍微简单一点。

2。操控:据说买法国车就买底盘。它的过弯能力相当强，侧倾比高尔夫的小，避震器硬。使用的轮胎是固特异185。底盘有钢网保护，比同级完全暴露的日系车要好。06变速箱总的来说离合器行程不是很顺畅，在踩下的过程中时而松时而紧。档位还是清晰的，就是行程切透了，在入档的过程中有很强的拉感。动力足够，可以用加速力来形容(以1.6排量计算)。

3。内饰:整体还可以，但是内饰问题是网上最受诟病的问题之一，当然和它的价格有关系。整个中控台都是塑料材质，特别向前突出，感觉很突兀，感觉还是没有走出经济型车(嘉年华、赛欧系列)通常的劣势。司机前面的储物箱很大，有制冷功能，挺好的，呵呵。座椅还不错，应用人体工程学原理，腰部舒适。26有些内饰很不人性化，比如中控在驾驶员右后方，驾驶员只能把手伸到后方才能控制。并且中控锁只能是自动的。真不知道法国人是怎么想的。

(C)C2:个人觉得还不如206。

第一，紧凑型车这个细分市场竞争激烈的车型很多。有经济实用的宽适，有激情时尚的新款POLO，有个性时尚的音乐风格，还有口音，越战越勇，同门的双胞胎兄弟logo206等等。可以说它们在外观、配置、操控性能上各有特色，吸引着不同喜好和驾驶体验的购车者。C2和同门标志206过于同质化，这显然使C2缺乏特色。C2和206来自同一个平台、同一个国家，底盘、发动机、变速箱等核心设备完全一样。很多网友反映C2只是206的马甲，一点也不夸张。虽然在外观上，C2想刻意营造一种不同于206的风格，突出雪铁龙的二人转LOGO品牌，但不知不觉中，却打造出了与206一模一样的大灯和尾灯。同门斗，同室斗是必然的。然而206在市场上的表现却越来越差。如果换个马甲，你愿意出钱吗？

其次，C2的一些核心技术设备跟不上发展趋势。我们知道现在用户对汽车变速箱的要求越来越高。什么CVT有无级变速，手自一体变速箱，很多同级车都有，比如飞度CVT，POLO的6挡手自一体变速箱。最近美国甚至公布了近两年实现六速传动为标准的要求。C2作为206的升级产品，其变速箱和车标206没有区别。1.4甚至采用手动四速变速箱。大家都知道4速可以为厂家节省很多成本，但是对于消费者来说，4速不仅大大降低了驾驶的乐趣，也降低了燃油的经济性。C2作为一款紧凑型新车上市了，但是技术跟不上时代的要求，甚至落后了。