7座的2.5欧蓝德和2.0的奇骏怎么选择
- 7座的2.5欧蓝德和2.0的奇骏怎么选择
- 欧蓝德7座第三排座椅空间怎么样
- 欧蓝德畅享版7座两驱的落地多少钱呢
- 16款广汽欧蓝德7座豪华,有前桥差速器和后桥差速器么
感谢诚邀！
不看销量，品牌，
7座车型是刚需，哪就选择三菱欧蓝德。
另，
三菱欧蓝德是2.4L和2.0L两个动力总成。
没有2.5的。
本人是欧蓝德车主，18年底买的7座2.4（问题问得2.5是错误的，至少我买的时候没有）使用到现在有一些可以和大家分享的，首先买欧蓝德的车主，一定是看中了它的性价比，所谓性价比就是价格便宜是第一位的，我买的时候考虑家里人比较多就要买7座的，再有手里钱买合资的7座车只有欧蓝德。
说一说使用感受吧，车开到现在给我的感受就是稳定，没有什么大小问题。动力感觉完全够用，感觉还有点小浪费，高速上加速平稳，一般情况下只要舍得给油，提速还是很优秀的。
油耗方面表现合情合理，在市区上下班，每天开车两小时（重庆的道路大家都懂的） 偶尔开到周边耍哈，市区内8.5个左右，高速上我开空调车上6个人还装满了行李，再加上本身1.8的车子自重油耗可以稳定在7个左右，我还是很能接受的。
有一些车子功能我开三年就压根没用上，比如座椅加热之类的添头。说到这里就要说下它的配置了，欧蓝德的配置绝对是赶不上10万的国产车的，这点有一说一，国产车的配置还是多豪华的。空调口有点少（我买的时候只有前排有气孔，后排是没有出风口的，现在欧蓝德推出了加装后排出风口的业务）
再说下售后服务吧，售后服务还是很专业的，不要问我为什么这么说，本人工作多少与 汽车 行业相关。售后经常送一些保养服务，保养价格真心不高。
好吧说到现在都是说的我与欧蓝德的感受，因为我买的时候奇骏比欧蓝德贵两万多。再加上一条如果有精致主义的外观控的朋友，就不要考虑欧蓝德了，因为它中规中矩。一切都是中规中矩。所有都是中规中矩。
三菱欧蓝德和日产奇骏怎么选？4S店老板来告诉你答案，第一点，如果您要是从越野车的角度去看待的话，我要直白的告诉您 三菱的欧蓝德更加具有性价比，性价比更高，如果您要是说主要考虑家用级SUV的话，还是得告诉您选欧蓝德没有错，但是耐久性和市场迎合度来讲 日产的奇骏可能就占一定的优势了，外观我们就不谈 因为每个人的眼光都是不一样的！
第二点，为什么说推荐您选择三菱的欧蓝德呢 同为日本车，那么我就给您详细的解释一下，首先两款车奇骏的排量为两款发动机 一款为2.0L和2.5L自然吸气的发动机，我们这里就以两款车的2.0L的发动机来讲，奇骏得出的最大马力为150匹 最大功率为110 最大峰值扭矩为200牛米 ，那么他的加速成绩是11-12秒左右，低配装配了6挡手动挡和CVT无极变速箱 是模拟七档的，综合油耗在7-8个！
我没开过奇骏，欧蓝德品牌不受年轻人喜欢，但是我觉得很好，油耗不高，没什么毛病，特别特别特别想表扬的是三菱原装空调，冬天超级暖和，夏天超级凉爽，手放方向盘那个位置刚好是出风口，经常冻到手痛。
欧蓝德和奇骏都是日系紧凑型SUV，欧蓝德以高性价比和优异的越野性能而著称，而奇骏则主打舒适性和耐用性，两款车各有各的优势，目前在销量上奇骏更胜一筹，二月份的销量达到7000多辆，而欧蓝德则4000多辆，由此可见奇骏更具人气，2019款欧兰德2.4l四驱致享版和2019款奇骏2.0lcvt智联舒适版，价格基本相同，如何选择呢？
在动力方面，欧兰德搭载了2.4l发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为235牛米，采用了CVT变速箱，而奇骏则搭载了2.0发动机，最大功率为154马力，最大扭矩为204牛米，同样采用了CVT变速箱，从动力参数完全可以看出，欧蓝德动力性能更为充沛，提速会更加快捷，不过欧蓝德的百公里油耗要比奇骏2.0车型高出1升多，所以奇骏更为省油。
在车身尺寸上，欧蓝德除了在车身长度上略有优势外，其他方面奇骏略胜一筹，两款车的乘坐空间差距不大。在底盘结构上，两款车的前悬同为麦弗逊，后悬为多连杆，两款车的调效风格却有所不同，欧蓝德更注重操控性，所以在操控性方面表现的十分优异，而且车辆的跟随性表现不错，没有多余的晃动。而奇骏更注重舒适性，再加上日产有名的大沙发座椅，所以在舒适性上的表现非常优异。
在配置方面，欧兰德要丰富一些，多出了前后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、倒车影像、定速巡航、电动天窗、电动后备箱、真皮方向盘、主副驾驶座位电动调节、前排座椅加热、中控大屏、GPS导航、手机互联、语音识别控制系统、自动头灯等，而且欧蓝德还配有一套适时四驱系统，继承了家族血统，有一定的脱困能力，尤其是在湿滑、冰雪路面或者高速过弯时，驾驶者会更加自信，在行驶中的安全性也大大得以提高。两款车综合对比，欧蓝德还是不错的，毕竟欧蓝德在动力、越野性能以及配置方面优势更为突出，而且还搭载了一套适时四驱驱系统，是一款综合性能很高的车型。萝卜青菜各有所爱，根据自身情况，理性消费。
都不能买
欧蓝德和奇骏都是日系紧凑型SUV，欧蓝德以高性价比和优异的越野性能而著称，而奇骏则主打舒适性和耐用性，两款车各有各的优势，目前在销量上奇骏更胜一筹，二月份的销量达到7000多辆，而欧蓝德则4000多辆，由此可见奇骏更具人气，2019款欧兰德2.4l四驱致享版和2019款奇骏2.0lcvt智联舒适版，价格基本相同，如何选择呢？
在动力方面，欧兰德搭载了2.4l发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为235牛米，采用了CVT变速箱，而奇骏则搭载了2.0发动机，最大功率为154马力，最大扭矩为204牛米，同样采用了CVT变速箱，从动力参数完全可以看出，欧蓝德动力性能更为充沛，提速会更加快捷，不过欧蓝德的百公里油耗要比奇骏2.0车型高出1升多，所以奇骏更为省油。
在车身尺寸上，欧蓝德除了在车身长度上略有优势外，其他方面奇骏略胜一筹，两款车的乘坐空间差距不大。在底盘结构上，两款车的前悬同为麦弗逊，后悬为多连杆，两款车的调效风格却有所不同，欧蓝德更注重操控性，所以在操控性方面表现的十分优异，而且车辆的跟随性表现不错，没有多余的晃动。而奇骏更注重舒适性，再加上日产有名的大沙发座椅，所以在舒适性上的表现非常优异。
在配置方面，欧兰德要丰富一些，多出了前后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、倒车影像、定速巡航、电动天窗、电动后备箱、真皮方向盘、主副驾驶座位电动调节、前排座椅加热、中控大屏、GPS导航、手机互联、语音识别控制系统、自动头灯等，而且欧蓝德还配有一套适时四驱系统，继承了家族血统，有一定的脱困能力，尤其是在湿滑、冰雪路面或者高速过弯时，驾驶者会更加自信，在行驶中的安全性也大大得以提高。两款车综合对比，欧蓝德还是不错的，毕竟欧蓝德在动力、越野性能以及配置方面优势更为突出，而且还搭载了一套适时四驱驱系统，是一款综合性能很高的车型。萝卜青菜各有所爱，根据自身情况，理性消费
这个首先要看你重点放在哪了，如果你考虑乘坐舒适性和保值率，那肯定是奇俊，如果要是考虑皮实耐用，空间大，欧蓝得肯定不会让你失望，我个人更建议入手欧蓝得2.4！不管是欧蓝得还是奇俊，最好不要入手2.0！你记住，排量才是王道！即便是你选择奇俊，最好也要2.5的
欧兰2.4吧，问题都不清楚有点不尊重回答者。
当然选奇骏啊！三菱早已垂垂老矣，跟不上时代发展了
这个家用SUV，我认为7坐比5坐实用性更高——1.多功能性。2排可以前后移动、折叠放平，3排可以折叠收放平整。作为家用不可能天天坐7个人，平时折叠放平对空间影响不大。2.使用价值。一旦需要乘坐7人，应急没问题。最重要的是不怕交警敬礼！5坐车
? ? ? ?欧蓝德畅享版7座两驱的汽车落地大概在十七万左右，具体的价格要看店面的活动以及汽车的配置。
? ? ? ?第一个方面，它是一种用于在车辆中指示交通信息的方法和系统。该方法包括识别车辆的周围区域中的道路标识。进一步，方法包括：在车辆的当前管辖范围中，识别与识别出的道路标识相关的交通规则；以及检索交通规则数据，包括关于预定义的道路标识集和在预定义的管辖范围中的相关预定义的交通规则的信息。进一步，该方法包括比较识别出的交通规则与检索到的交通规则数据，以确定识别出的道路标识是否包含在道路标识集中，或者识别出的交通规则是否与预定义的交通规则不同。之后，如果确定识别出的道路标识不包含在道路标识集中或者识别出的交通规则与预定义的交通规则不同，该方法包括为车辆的驾驶员生成包含关于识别出的交通规则的信息的输出。
? ? ? ?第二个方面，它是应用于大型物流系统的多AGV调度方法，属于物流及路径规划与智能控制领域。本发明为大型物流系统调度多AGV在运输任务中自动完成路径规划，并调节路径之间的冲突，保证无障碍运行，以便顺利完成任务。该调度方法应用于大型物流系统双向车道，确立环境模型建立环境电子地图。当有任务时，选取合适的AGV接受任务，编写适度函数作为选择最优道路的标准并加入到布谷鸟算法中逐个规划并找出每个AGV的最优路径。最优路径同时考虑路径距离、路径中转弯数和道路拥挤程度三个因素，将布谷鸟算法与时间窗相结合，通过更新、排布比较来检测各个路径中是否相互冲突。采用交通规则，保证AGV在双向道路上靠右匀速行驶，且保持安全距离，消除了相向冲突和追击冲突；采用优先级法和减速调节法消除节点冲突，提高系统运算效率和AGV运行效率。
? ? ? 总的来说，欧蓝德畅享版7座两驱的汽车大部分在十多万左右，具体的价格要看汽车的配置。
16款广汽欧蓝德7座豪华,没有前桥差速器和后桥差速器。根据查询相关公开资料显示16款广汽欧蓝德7座豪华使用的是CVT无级变速模拟6挡，驱动方式前置前驱中央差速器锁止功能多片离合器式差速器。
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