大众高尔夫r图片（大众高尔夫R最新谍照 全新轮圈样式／四出排气布局） ♂
大众高尔夫r图片（大众高尔夫R最新谍照 全新轮圈样式/四出排气布局）- 大众高尔夫R最新谍照 全新轮圈样式/四出排气布局
- 最狠大众高尔夫来袭，R版本不再“扮猪吃老虎”
- 全新大众高尔夫R海外实拍 预计明年引入国内销售
- 采用双联屏设计 全新一代大众高尔夫R官图发布
易车讯 日前，易车从海外媒体获得一组全新高尔夫R的细节谍照，三张图片分别展示车尾、方向盘和新样式的轮圈，预计最新一代的高尔夫GTI和高尔夫R会在第三季度上市。
自从第八代大众高尔夫发布以来，人们就对它的高性能版本的高尔夫R一直非常期待。此前，我们已经在视频和谍照中看到了它在赛道试车的情况，今日在海外社交媒体平台上又有更多试车细节图曝光，并且看上去是即将发布的量产车版本。
其中一张图片是车尾的整体样式，高尔夫R使用了粗大的四排气管布局，后扩散器造型也非常醒目。大众全新设计的数字化logo和R家族徽章都居中放置在尾门中央。
与在赛道中的谍照不同，此次高尔夫R谍照中的轮圈为新的样式设计，并且大概率这将是全新车型量产时会搭载的轮圈。新轮圈为五辐Y型结构，Y型造型有明显向前转动的方向性，与过去的战斧式有异曲同工之妙。目前没有确切数据，目测轮圈直径似乎为20英寸。并且带有一个非常醒目的蓝色制动卡钳。
最后一张谍照是高尔夫R的内饰，高尔夫R的方向盘和液晶仪表都非常吸引人。新一代高尔夫有着强烈的科技感，作为高尔夫的顶级产品，高尔夫R延续这个特点，方向盘的功能键包括自适应巡航控制系统采用了ID.3上类似的轻触式按钮。真皮方向盘在手握的位置采用了打孔材质，除了蓝色缝线和方向盘底部蓝色装饰，我们还注意到了方向盘左侧又一个蓝色的R按键，似乎是与驾驶模式有关的操作按键。
此前，有传闻称高尔夫R会在古德伍德速度节亮相，但随着古德伍德速度节的取消，高尔夫R继续保持神秘。对于那些等待高尔夫R的人来说，可能还需要有更多的耐心，预计高尔夫R和高尔夫GTI将在第三季度上市。
近日，大众官方发布了一系列第八代?高尔夫R的展示图，据悉，新车会搭载大众全新的四驱系统，动力方面，搭载的2.0T涡轮增压发动机在功率方面比老款有进一步提升。
设计方面，高尔夫R版本与目前新款高尔夫基本保持一致，采用最新的家族风格头灯组设计，并在进气格栅内融入了LED灯带，形成左右贯穿的灯组同时，不同的是，为了彰显R最高版本的身份，下进气格栅经过全新设计，更大的尺寸以及熏黑造型更能体现出高尔夫R的战斗气质，同时更利于发动机舱内部的散热。
侧面，车身线条更加精炼，19英寸的Y型五辐轮圈配合上短小精悍的车身，让运动感进一步提升，与大尺寸轮圈配套的蓝色卡钳，也时刻提醒着路人，这不是一台普通的高尔夫。
尾部，最醒目的当属车顶上搭载的黑色扰流板，在增加视觉效果的同时，也能保证一定的空气动力性能，再加上下方的扩散器以及双边共四出排气，战斗感十足。大众车标下方原本的“golf”字样被全新的“R”标识替代，与之前的R版本“扮猪吃老虎”不同，本次最新款的高尔夫R完全称得上是“锋芒毕露”。
车内设计中，新车采用大众家族最新的科技座舱理念，搭载全液晶仪表盘以及10英寸中控多媒体触控屏的双联屏，平底方向盘采用蓝色缝线，并内置蓝色氛围灯装饰，方向盘处的R字按钮可以让车辆进入“赛车模式”，搭配的拨片换挡让车辆操控进一步提升，中央控制台则采用拨杆式电子换挡机构，科技感强烈。
新车采用了全新运动座椅，身体支撑更加优秀，前排座椅头枕加入蓝色R字标识，配合上车内多处蓝色装饰，运动感十足。
动力方面，新车搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为320马力，最大扭矩为420牛米，与之匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱，0-100km/h加速仅需4.7秒。此外，新车也将配备4Motion四驱配置，搭载全新的后差速器，能够实现在轮轴之间可变的分配动力，转弯时能够通过动力学管理器（VDM）与其他行驶系统连接（例如电子差速锁（XDS?）和DCC自适应阻尼系统），让更有效的扭矩传递到轮上，从而提升该车性能。新车除了提供舒适、运动、个性化等标准驾驶选项之外，还提供竞赛和漂移模式。悬架方面，大众官方彻底调整了全新一代高尔夫R的前/后悬架，并使其行驶高度降低20mm。
近日，我们从相关渠道获取到一组全新大众高尔夫R车型的海外实拍图，据悉该车目前已在海外市场正式发售，并且新车有望在明年以进口的形式引入到国内销售。
在外观方面，该车与全新大众高尔夫普通车型采用相同的设计语言，前脸处两侧犀利的大灯极具辨识度，并且在格栅处还加入了R字标识，进一步凸显该车的特殊身份。新车的前保险杠造型也变得更加运动。
在车身侧面，该车换上了全新样式的双五幅轮毂，并且配上蓝色刹车卡钳，使该车看上去性能范十足。
在车尾上方，该车加入了硕大的扰流器设计，并且搭配上底部双边四出的排气布局与扩散器，使该车从尾部看上去具有很强的攻击性。
在内饰方面，该车采用了带有蓝色元素以及R字标识的方向盘，配以蓝色氛围灯以及一体式运动座椅，使车内的运动氛围营造的十分到位。
在动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，该发动机经过升级后，最大功率可达235kW，峰值扭矩420N·m。此外该车还配备了4Motion四驱系统。
日前，众车网从外媒处获悉了一组全新一代?高尔夫R车型的官图，该车采用了最新的家族式设计，配备时下流行的双联屏，动力则采用了2.0T四缸发动机，最大功率达到231kW。据悉，该车将于2021年下半年在美国正式推出。
外观设计上，全新一代高尔夫R采用了最新的家族式设计，基本延续了全新高尔夫的设计语言，前格栅处发光的LED灯带非常有标志性，前保险杠经过了全新设计，看起来更加凶猛，显示其作为高尔夫家族性能最强版本的属性。
侧面整体线条没有太大改变，针对前、后包围和侧裙处做了微调，使车身侧面看起来更加运动感。此外，“Y”字型五辐轮圈搭配与车身同色的蓝色刹车卡钳，增强了整车运动感。
全新一代高尔夫R尾部的辨识度极高，小尺寸的扰流板及双边共四出的排气布局凸显了车辆的运动属性。双C字型的尾灯组配合内部点状虚线灯腔，点亮后的效果非常精致?。?
内饰方面，全新一代高尔夫R采用了双联屏设计，全液晶仪表盘与10英寸中控屏相连，这也是今年非常流行的设计，三辐式平底多功能方向盘上加入了换挡拨片，车内几乎没有多余的机械按键。
细节方面，新车还采用了全新的运动座椅，在前排座椅上加入蓝色R字标识，配合车门上面的蓝色饰条，进一步凸显其性能版本的身份特征。?
动力方面，全新一代高尔夫R将搭载代号为EA888的2.0T四缸发动机，最大功率达到231kW，峰值扭矩为420Nm，0-100km/h加速仅需4.7s。预计新车将配备4Motion四驱配置，并提供一个全新的后差速器，提升车辆性能。
大众高尔夫r报价（大众第七代高尔夫r上市售40.78万 高尔夫r和gti的区别） ♂
大众高尔夫r报价（大众第七代高尔夫r上市售40.78万 高尔夫r和gti的区别）
本文目录大众第七代高尔夫r上市售40.78万 高尔夫r和gti的区别高尔夫R什么配置高尔夫R为什么卖这么贵高尔夫R20百公里油耗 暴力驾驶 和日常驾驶分别是多少 价格呢 高尔夫R预计多少钱大众第七代高尔夫r上市售40.78万 高尔夫r和gti的区别高尔夫R比GTI贵了12万左右,所以奥迪S3反倒比第七代高尔夫R的功率还多出了6匹马力,但横置引擎的S3和第七代全新高尔夫R一样使用Haldex第五代四驱系统,高尔夫R20百公里油耗 暴力驾驶 和日常驾驶分别是多少 价格呢 高尔夫R,源自MQB平台的大众第七代高尔夫R与奥迪S3,高尔夫R预计多少钱按规律推测一定是进口、尚酷2.0T都要33~36万,只有识货的人才会跟身边朋友讲：“前面那高尔夫要40万,虽然奥迪贴上了quattro全时四驱系统标签。
- 大众第七代高尔夫r上市售40.78万 高尔夫r和gti的区别
- 高尔夫R什么配置
- 高尔夫R为什么卖这么贵
- 高尔夫R20百公里油耗 暴力驾驶 和日常驾驶分别是多少 价格呢
- 高尔夫R预计多少钱
高尔夫R比GTI贵了12万左右，和GTI相比，R
vs
GTI：整车进口Vs国产、全时四驱Vs前置前驱、280hp
Vs
200hp、380N·m
Vs
280N·m，而且R的外形更加犀利，可以看做是这款钢炮目前市售的终极版本（当然真正的终极版本是r400，燃烧的EA888，哈哈哈）
参数配置列表 右移删除 左移删除
基本信息 2011款 2.0T R-mode 低配 2011款 2.0T R-mode
厂家指导价 39.12万 39.48万
商家报价 39.12万-39.80万 39.48万-40.28万
排量（升） 2.0 L 2.0 L
基本性能 2011款 2.0T R-mode 低配 2011款 2.0T R-mode
综合工况油耗
均值:8.4 L 8.4 L 8.4 L
驱动方式 全时四驱 全时四驱
乘员人数（含司机） 5 5
整备质量 1541 kg 1541 kg
允许总质量 2030 kg 2030 kg
车身结构 2011款 2.0T R-mode 低配 2011款 2.0T R-mode
车门数 5 5
车身型式 两厢 两厢
车顶型式 硬顶 硬顶
天窗型式 单天窗 单天窗
天窗开合方式 电动 电动
车体结构 承载式 承载式
外部尺寸 2011款 2.0T R-mode 低配 2011款 2.0T R-mode
长 4199 mm 4199 mm
宽 1786 mm 1786 mm
高 1493 mm 1493 mm
轴距 2578 mm 2578 mm
燃油&发动机 2011款 2.0T R-mode 低配 2011款 2.0T R-mode
燃料类型 汽油 汽油
燃油标号 97# 97#
燃料供给型式 直喷 直喷
排量 1984 mL 1984 mL
最大功率-功率值 188 kW 188 kW
最大扭矩-扭矩值 350 Nm 350 Nm
最大扭矩—转速 2500-5000 r/min(rpm) 2500-5000 r/min(rpm)
发动机排列 L型 L型
发动机位置 前置 前置
进气型式 增压 增压
增压方式 涡轮增压 涡轮增压
凸轮轴 双顶置凸轮（DOHC） 双顶置凸轮（DOHC）
每缸气门数 4 4
环保标准 欧4 欧4
底盘操控 2011款 2.0T R-mode 低配 2011款 2.0T R-mode
转向助力 电子 电子
变速器型式 双离合 双离合
前进档数 6 6
变速箱变速杆位置 地排 地排
前制动类型 盘式 盘式
后制动类型 盘式 盘式
驻车制动器 机械驻车制动 机械驻车制动
减震器类型 液压 液压
轮毂材料 铝合金 铝合金
备胎类型 非全尺寸 非全尺寸
备胎位置 车内 车内
外部配置 2011款 2.0T R-mode 低配 2011款 2.0T R-mode
车身颜色 糖果白,眩目银,飙风红,深影蓝,晨蓝,联合灰,图表蓝,深黑, 糖果白,眩目银,飙风红,深影蓝,晨蓝,联合灰,图表蓝,深黑,
后导流尾翼 ● ●
车窗 前后电动窗 前后电动窗
电动窗锁止功能 ● ●
雨刷传感器 雨量传感 雨量传感
内后视镜防眩目功能 自动 自动
外后视镜电动调节 ● ●
前照灯类型 氙气 氙气
前大灯延时关闭 ● ●
前雾灯 ● ●
前大灯自动开闭 ● ●
前照灯照射高度调节 自动 自动
行李箱灯 ● ●
高位(第三)制动灯 ● ●
内饰 2011款 2.0T R-mode 低配 2011款 2.0T R-mode
方向盘表面材料 真皮 真皮
方向盘幅数 3 3
方向盘调节方式 手动 手动
仪表板显示型式 指针 指针
仪表板亮度可调 ● ●
行车电脑 ● ●
燃油不足警告方式 灯光 灯光
转速表 ● ●
座椅面料 真皮 真皮
运动座椅 ● ●
驾驶座腰部支撑调节 ● ●
驾驶座座椅调节方式 电动 电动
副驾驶座椅调节方式 电动 电动
后座中央扶手 ● ●
主动式安全头枕 ● ●
后座椅头枕 ● ●
前座椅头枕调节 高度 高度
后座椅头枕调节 高度 高度
儿童安全座椅固定装置 ● ●
影音空调 2011款 2.0T R-mode 低配 2011款 2.0T R-mode
DVD ● ●
空调 ● ●
空调控制方式 自动 自动
后排出风口 - ●
外接音源接口 USB USB
便利功能 2011款 2.0T R-mode 低配 2011款 2.0T R-mode
车内电源电压 12V 12V
车厢前阅读灯 ● ●
定速巡航系统 ● ●
GPS电子导航 ● ●
电子限速 ● ●
倒车雷达 ● ●
中控门锁 ● ●
多功能方向盘 ● ●
多功能方向盘功能 音响调节 音响调节
遥控钥匙 ● ●
行李箱盖车内开启 ● ●
油箱盖车内开启 ● ●
前排杯架 ● ●
遮阳板化妆镜 ● ●
安全配置 2011款 2.0T R-mode 低配 2011款 2.0T R-mode
ABD(自动制动差速器) - -
DSC(动态稳定控制系统) ● ●
EBA/EVA(紧急制动辅助系统) ● ●
EBD/EBV(电子制动力分配) ● ●
TCS(牵引力控制系统) ● ●
电子防盗系统 ● ●
发动机防盗系统 ● ●
驾驶位安全气囊 ● ●
副驾驶位安全气囊 ● ●
前排头部气囊(气帘) ● ●
后排头部气囊(气帘) ● ●
前排侧安全气囊 ● ●
后排侧安全气囊 ● ●
安全带预收紧功能 ● ●
后排安全带 ● ●
后排中间三点式安全带 ● ●
儿童锁 ● ●
溃缩式制动踏板 ● ●
车门防撞杆(防撞侧梁) ● ●
可溃缩转向柱 ● ●
进口大众把第七代高尔夫R的上市搞得格外低调，仅有一纸通稿，扔出40.78万的售价，和第六代高尔夫R相比较，涨了13,000元。但考虑到全新高尔夫R的百公里加速时间比旧款快0.7秒，配置还增加了点，这个价格本身并不算过分。
源自MQB平台的大众第七代高尔夫R与奥迪S3，同样EA888发动机，由于中国版高尔夫R比海外版降低20匹马力，所以奥迪S3反倒比第七代高尔夫R的功率还多出了6匹马力，在最大扭矩同为380牛·米的情况下，官方公布的百公里加速成绩S3要稍快0.1秒。
虽然奥迪贴上了quattro全时四驱系统标签，但横置引擎的S3和第七代全新高尔夫R一样使用Haldex第五代四驱系统。
制造工艺上做得还行，一些仿碳纤维的点缀、金属件的铺陈和S/R标识都能提升氛围，但考虑到40万的价格，整体就只能算及格水准。
当开着高尔夫R超车时，只有识货的人才会跟身边朋友讲：“前面那高尔夫要40万！”而当单位领导假装关心的问买了什么车的时候，还可以轻描淡写地说：“就是一辆高尔夫。”这一点可是奥迪S3没法比的，毕竟别人不管A3还是S3，只知道是一辆奥迪。
高尔夫R，现裸车35万，嘴皮子厉害可能讲到34！
LK不太了解，说新款速度上还可以么。
高尔夫R，正常油耗11个左右。暴力的话看你怎么暴力了，不好衡量。20个油也能开出来。
这两个车主要看你的需求：
一个单门跑车，后驱。
一个日常性能用车，四驱。
按规律推测一定是进口、尚酷2.0T都要33~36万。国产GTI 23万、美国版3万美金、运到中国要37万。所以国内发售应该45万左右，如果可以国产应该35万左右。性价比不高、这价钱比它强悍的有好几个。除非你很喜欢这车型、要不就没必要买他。那么久没见。你发财了吗？
大众高尔夫R是我们一直期待的 ♂
大众高尔夫R是我们一直期待的
- 大众高尔夫R是我们一直期待的
- 老款大众cc带r什么意思
- 大众高r是哪一款
- 大众R36的内饰
- 大众Arteon Shooting Brake R亮相 R36车主：终于可以换车了
- 大众r36为什么叫神车，大众r36被谁代替了
- 先忘了“R36”吧，因为国产大众CC猎装版已经呼之欲出了！
- 大众R36到底是怎样的一款车这款车在国内有没有售和国产的A4L 3.2Quattron哪个更值得购买
- 大众R36 详细介绍
- 为什么大众r36受人追捧
到目前为止，我们知道新高尔夫R将在通常的四出口配置中配备一些相当大的排气口，以及熟悉的蓝色制动卡钳，而发动机室将延续蓝色主题，采用对比色缝线，装饰重点和环境照明，仪表板指针将采用相同的颜色。内饰应该还会有其他R专用的亮点，仪表盘和运动型斗式座椅都覆盖了碳纤维风格的装饰。引擎盖下，我们希望看到熟悉的2.0升涡轮增压四缸发动机，输出功率328马力，由活泼的双离合自动变速器控制。
考虑到大众汽车正在使用具有赛车个性的坦纳福斯特来宣布R的发布日期，并且该车的宣传活动将带有#MissionR标签，我们希望这意味着Foust习惯性的准确品牌广告将激发驾驶天赋。无论发生什么，我们都等不及新款高尔夫R的落地，所以我们可以顺着方向，看看最后一款完全以汽油为动力的高尔夫R是否值得使用化石燃料来结束它火热辉煌的时期。尽管如此，在大众ID和奥迪e-tron的帮助下，证明了电是可以保持凉爽的，我们已经迫不及待地想要取代高尔夫8R了。
高性能车的意思。大众汽车r有限公司目前共有四项业务，包括r-models、r-line、volkswagen
exclusive和r-engineering。其中r-models也就是最核心的高性能车系列，像高尔夫r32、途锐r50和passat
r36等。
大众高r是在2011年大众集团正式发布全新的高尔夫R敞篷版概念车。高尔夫R敞篷版在车身外观上采用了GTI车型的外观套件，测试车型在外观上非常有特点，拥有塔拉迪加造型轮毂，同时还使用了高尔夫R的徽标，测试车的前脸采用了运动车型固有的大包围，侧裙以及双出式尾排。高尔夫R作为一款适合年轻群体追求驾驶乐趣以及个性的“性能小钢炮”，最大功率达到256马力，最大扭矩为330牛米，配备6速DSG双离合器变速箱。此外在0到100km每小时加速过程中仅需5.7秒，极速可轻松达到每小时250km，它还是一款四驱车型，可以提供弯道驾驶更稳健的操控表现。
大众R36设计完美的内饰细节同样满足最苛刻的赛车标准，让您爱不释手。14向电动调节运动座椅为您提供最佳的横向支持，带来最大限度的驾乘享受。装备3辐真皮多功能方向盘，DSG双离合器变速箱换档拨片，让操控变得更为灵动。 间隔线
带有大众R36标志的迎宾饰条和铝合金质装饰扣、白色光照明的仪表盘和“螺纹铝”内饰都是赛车标准的完美体现。“San Remo” 微纤维和“Vienna”运动真皮内饰，侧翼带有电子空气调节功能。您会发现不仅是在驾驶车辆，更是在体验激情和快感。动力
大众R36零至百公里加速仅为5.6 秒，其旅行版加速也仅为5.8 秒。如此震撼的加速数据，源于装配有V6 3.6L FSI 发动机和DSG双离合器变速箱的动力系统。3.6 L发动机最大输出功率达220千瓦（300马力），最大扭矩达350牛·米。
DSG双离合器变速箱，换档更迅捷；6速变速箱，可确保换档时不损失动力，偕同4 MOTION 四轮驱动带给您纯粹驾驭快感。再搭配18英寸“Omanyt”铝合金轮毂，进一步保障了车辆的动力传递。大众R36的运动型悬架比以往调低25毫米，更贴近地面，带来更多赛车体验。这一切给大众R36注入了前所未有的速度与激情，也给驾乘人员带来无限驾驶乐趣。如果您希望爱车动力强劲而又设计独特，大众R36就是您的理想选择。
说到旅行车，它凭借性感的“大屁股”收获一票车迷，但毕竟之前大多国人还只认加长的三厢车型，所以旅行车的标签在国内一般是：贵、品位、品质。今天说的这个车更是有R36这样神一般的前辈做护盾，它就是大众Arteon?Shooting?Brak?。
早在2018年初，一汽-大众就发布了CC?旅行版的招标公告，也就是是在2018年CC的旅行版就实锤了，而且在2019年底就有一辆白色的CC旅行版下线了。
说这里很有人会问了，就靠一个“旅行”的车身就想往R36身上贴？其实我今天要说的是大众近期发布的Arteon?Shooting?Brake?R，众所周知，Arteon就是CC，因为国人对CC这个名字比较熟悉，但是今天要说的这个车是进口大众的，所以还是入乡随俗叫它Arteon?Shooting?Brak?R吧。
外观方面，Arteon?Shooting?Brake?R乍一看整体与三厢版CC的设计语言差不多，但实际相差很大，Arteon?Shooting?Brake?R没有采用源自Sport?Coupe?GTE的层积岩式的前脸，进气格栅尺寸明显增大不少，前保险杠两侧的进气饰板也让整车棱角分明，看上去非！常！凶！
走到侧面，Arteon?Shooting?Brake?R的“猎装”车身其实是与奔驰的CLS不同的，GLS的车顶由B柱就开始下落。
而Arteon?Shooting?Brake?R的D柱有一个小拐角，一点点细微的差别就让前者看上去优雅、后者凶悍。
Arteon?Shooting?Brake?R的车尾自带了一个小鸭尾，搭配全新样式的尾灯，有点让人不寒而栗，“R”字标识也搬到“VW”Logo下面了，而且全新字体的“R”很有艺术感；
双边共四出的排气也是大众R车型该有的，方形的排气样式，与AMG有点相似。
动力方面，我看了其它媒体，有的说可以参考高尔夫R，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率290马力，峰值扭矩380牛米，采用四驱系统；其实我想说采用四驱系统我信，但是这么大的一个车如果还用2.0T是不是有点对不起大众瓦罐迷了。
其实外媒在此前就公布了一份关于大众全新开发的六缸涡轮增压汽油发动机的信息，先姑且不把这个六缸与VR6发动机扯上关系，但是已知的是，这个六缸发动机的数据必定会比2.0T四缸机要不少。
总结：其实我是一个大众粉，也是瓦罐粉，也因为喜欢R36，所以这篇文章不免有些个人色彩在里面，但是实话实说，都说R36的性价比不高，价格也是被某位车评人炒火的，但是我认为一个产品只有具备火的特质才会被炒火，而且你跟R36车主提性价比他只会给你一个白眼，此次发布的Arteon?Shooting?Brake?R只有外观的信息，所以它与R36到底什么消息，现在任何人都不知道，只是我站在大众瓦罐迷的角度看，Arteon?Shooting?Brake?R的到来的确可以算得上打开德系瓦罐的新篇章了。
??????大众r36是德国大众汽车旗下R系列的得意之作，出自于前沿的大众汽车个性化部门(VW Individual)，有着高性能运动轿车的动感基因。虽然r36早已停产多年，但车圈里还流传这款神车的传说，至于大众r36为什么被称为神车，究其原因主要有三个。
??????
1、超强的动力性能
??????普通人根本想象不到就是这么一台酷似老迈腾的r36竟然搭载了一台VR6发动机，最大输出功率达300马力，最大扭矩达350牛·米，还有全时四驱系统加持，百公里加速仅需5.6秒，简直就是天生的扮猪吃老虎。要知道的，这台车可是10年前的产物，如此超强的动力性能放在今天也是相当不错的。“瓦罐车”竟也能当跑车使，神车的称号并不是浪得虚名的。
??????
2、保值率居高不下
??????即使大众r36早已停产，市场保有量也并不多，但是其目前在二手车市场的价格依然坚挺，保值率还是相当的高。当年50多万的新车，开上个七八年，依旧能在二手车市场卖上个20多万。要知道普遍车龄8年左右的二手车，残值也就30%左右，而R36则普遍在50%以上，不愧是和三菱EVO、保时捷997.2并称为“二手车三大理财产品”的神车。
??????
3、情怀作祟
??????大众R36的命运其实跟辉腾一样，都是制造成本高，销量又不行就停产了。其实想想也知道，49.00万-56.90万元的售价放在10年前简直就是天价了，愿意舍得花50多万选择一辆高性能旅行车的人少之又少，导致这款车的市场保有量偏少，更不要说一款车况良好的r36了。在很多车迷眼中，r36更像是一台年少时错过Dream car ，情怀是无价的，那么r36被追捧为“神车”也是无需用语言来表达的。
??????
大众r36走了，谁又来了
??????大众r36停产后，R36的这套被车迷称赞的动力系统便用在了大众CC上，而大众CC R-line进口的时候也卖和r36一样卖50多万，落地价更是要去到60万元，后来国产化，全面涡轮增压了。再到后面的帕萨特B8 R-Line，海外瓦罐版要30万左右，3.6L没有了，换成了2.0T涡轮增压，动力性能不再惊艳，完全没了看点。
??????
写在最后
??????在车迷心中，大众r36是一款无法替代的神车，即使今天的它岁数大了，油耗还是很高，保养维修也不太省心......但是所有人都会认为R36是一台不折不扣的好车。
作者：李玮嘉
直到今日，一辆车龄10年，10万+公里数的“老伙计”大众R36，其二手市场平均价格也要在20万左右浮动。没办法，谁叫它是“VW忠粉”心中的尤物呢。但可惜的是，随着相关法规的愈发严苛，这款大众神车变得可遇而不可求。
不过没关系，大众CC?Shooting?Brake（猎装版）即将弥补那些逝去的遗憾。不久前，一汽大众爆出CC猎装版谍照，并称新车有望在今年下半年首发，预计于明年上半年上市。如此一来的话，我们即将迎来第一款国产猎装版车型。还是那个大众旅行车，只是这次更加帅的让我们五体投地。
擦擦口水，嗯，还是那个“味道”
CC猎装版作为大众CC轿跑的继任车型，其延续了大众最新的家族式设计语言，主要体现在前脸多条镀铬装饰的进气格栅，并同LED大灯融为一体，让整车前部极具未来感。
在细节之处，CC猎装版的前包围和侧裙以及尾部保险杠均加入了镀铬处理，十分符合国人审美需求，而掀背式的尾部造型也能够在装卸物品时更加方便。
在车身尺寸方面，新车长宽高为4869/1870/1459mm，轴距与三厢版的CC车型一致为2841mm，加上C柱到D柱之间逐渐收紧的窗线，让它更具居家风。
来到车尾，猎装版车型的设计更具层次感，车型标识或采用大众家族最新的中置布局，排气装饰口面积更大。
总的来说，CC猎装版修长的车身，外加国产后添加的黑色轮眉，镀铬条装饰等本土化设计，再加上令人无法抗拒的无框车门等元素，在保留了原汁原味的CC基因以及大众经典旅行车造型的同时，也更加迎合国内使用场景。
内饰与动力系统均维持不变
由于国内爆出的CC猎装版仅为外观图片，所以大众侃车推测国产后的CC猎装版其内饰整体仍与现款CC保持一致。依旧是大众家族风格的内饰设计，全液晶仪表，丹拿音响，ACC驾驶辅助等多种配置均会出现在高配车型上。
动力方面也大概率继续沿用EA888?2.0T发动机，并分为高、低两种功率，其中低功率版最大功率137kW，峰值扭矩320N·m；高功率版最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。在传动系统上，新车将匹配7速湿式双离合变速箱，全系均两驱（前驱）形式，但不排除顶配车型使用4?Motion四驱系统。
国产CC猎装版剑指BBA旅行版
如果参考现款CC售价（24.68-30.18万元）的话，那么略高半级的CC猎装版车型，我们可以大胆猜测它的价格区间应在25-35万元之间。所以高配车型的价格几乎与奔驰C级旅行版以及奥迪A4?Avent/Allroad等，一些豪华品牌的同级别旅行版持平。
但值得注意的是，CC猎装版其他两位豪华品牌对手在车身尺寸上丝毫不落下风，这也证明了“加长”才是硬道理。如此一来，CC猎装版在日常空间及实用性层面上将更优于其他两位对手。
侃车观点：
其实对于选择旅行版车型的消费者来说，他们更多的是选择一种汽车生活方式或是对于爱车的信仰。而随着大众CC猎装版的出现，更是让他们唤醒了自己内心中的“从前那个少年”。之前有很多垂涎R36的人，但他们总是在用“光打雷不下雨”的方式敬而远之，的确，R36的后期养护成本是一笔不小的费用。不过现在一汽大众再次给了这些人机会，CC猎装版来了，别让自己再留下更多的遗憾。
你好，我来说说吧，
说白了，R36就是新一代的帕萨特，现在国内的价格较高，几乎和你说的顶级A4L一样，因为他的发动机动力强劲，加上现在大众的最新技术（双离合器），运动性能可以说是远超A4L，要是你喜欢运动的话，一点是比A4L好的选择。
但是，由于这款车是进口车，在国内用的话，比较麻烦，光是维修和保养就要你头疼。所以要是选择的话，还是A4L比较实用。
下面是R36的资料：
大众R36 轿车版
厂商知道价：51.8万
国内的名字较 迈腾R36 大众的定义名字为帕萨特B6运动版
R36承袭德国大众汽车R系高性能运动轿车的动感基因，打造运动与个性化的激情座驾。搭载V6 3.6L FSI发动机,300马力，百公里加速仅5.6秒。
大众R36极富感染力的“比斯开蓝珠光漆”凸显车身的动感
整体外观(5张)设计和运动线条，可称为是对运动精神的完美演绎。双氙气前大灯：随动转向并带有转弯照明功能，能改善转弯处的照明效果，助您在过弯时将侧翼道路一览无余。 经过特别调校的、带有大众R36标志的镀铬散热格栅个性非凡，彰显了R36运动健将的气质，流线的造型一路延伸到侧身和后保险杠，配合车尾左右两侧的大型双排气管，营造出强烈的视觉冲击力，配上更适合运动的轮胎，使R36更具动感。 最新设计的后扰流板令大众R36不单拥有赛车外观，更增加了后桥
细节外观(10张)的向下稳定力，行李箱盖板也更加美观。双镀铬排气管个性十足，带来更加动感的视觉感受，令驾驶者血脉喷张，令人回眸不已。双散热片、特别设计的赛车式保险杆、18英寸“Omanyt”铝合金轮毂搭配蓝色喷漆制动钳，让人一见倾心。
本段内饰
大众R36设计完美的内饰细节同样满足最苛刻的赛车标准，让您爱不释手。14
空间座椅(11张)向电动调节运动座椅为您提供最佳的横向支持，带来最大限度的驾乘享受。装备3辐真皮多功能方向盘，DSG双离合器变速箱换档拨片，让操控变得更为灵动。 间隔线 带有大众R36标志的迎宾饰条和铝合金质装饰扣、白色光
中控区(10张)照明的仪表盘和“螺纹铝”内饰都是赛车标准的完美体现。“San Remo” 微纤维和“Vienna”运动真皮内饰，侧翼带有电子空气调节功能。您会发现不仅是在驾驶车辆，更是在体验激情和快感。
本段动力
大众R36零至百公里加速仅为5.6 秒，其旅行版加速也仅为5.8 秒。
其他(2张)如此震撼的加速数据，源于装配有V6 3.6L FSI 发动机和DSG双离合器变速箱的动力系统。3.6 L发动机最大输出功率达220千瓦（300马力），最大扭矩达350牛·米。 DSG双离合器变速箱，换档更迅捷；6速变速箱，可确保换档时不损失动力，偕同4 MOTION 四轮驱动带给您纯粹驾驭快感。再搭配18英寸“Omanyt”铝合金轮毂，进一步保障了车辆的动力传递。 大众R36的运动型悬架比以往调低25毫米，更贴近地面，带来更多赛车体验。这一切给大众R36注入了前所未有的速度与激情，也给驾乘人员带来无限驾驶乐趣。如果您希望爱车动力强劲而又设计独特，大众R36就是您的理想选择。
本段装备
在舒适性方面，大众R36 提供了多种配备供用户选择，包括在Hi-Fi音响市场名声最为响亮、倍受尊崇的DYNAUDIO音响系统、RNS 510 中文导航系统、“Premium“车载移动电话准备系统、“Climatronic“ 双区(左右)自动空调、带舒适性启动功能的无钥匙锁定及启动系统等。
本段安全
大众R36实现了特有的安全技术与非凡性能完美匹配。主动安全系统和被动安全系统，既能在出现紧急状况时保护驾乘人员，也能在瞬间预防危险发生。 间隔线 标配的电子稳定程序（ESP）和防抱死制动系统（ABS）可瞬间避免危险发生。下坡辅助系统(HDA)，可使汽车在陡坡上保持静止或平稳行驶。 间隔线 轮胎监测显示系统在您行驶中，适时提醒您胎压的状况。大众R36带给您的，不仅仅是非同寻常的驾乘体验，更是对您安全之旅的保障。
本段特性
大众R36出自于前沿的大众汽车个性化部门（VW Individual），是运动车型系列的又一员干将。大众R36在整体的外型上，依然延续“R”运动车型家族的优良基因。车身前后的“R36”标识成为这款车型独一无二的身份象征。 间隔线 作为同级别运动车型的典型代表，大众R36的整体设计自信沉稳而又激情无限。轻踏油门，您即能感受到其强劲动力。
大众R36(2张)
大众高尔夫suv报价及图片（大众高尔夫怎么样） ♂
大众高尔夫suv报价及图片（大众高尔夫怎么样）- 大众高尔夫怎么样
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大众高尔夫这个车性价比高，选择性强，值得购买。
这期给大家带来的分享是《为什么说大众高尔夫是“A级车性价比之王”》。对于这个问题，我作为大众高尔夫的车主，下面说说自己对大众高尔夫这款车的看法和观点，希望能给关注大众高尔夫的朋友带来帮助，我的观点如下：
最满意的地方就是高尔夫的操控和外观颜值吧，之前看了别克威朗和福特福克斯还有昂克赛拉，最后在我的仔细的琢磨下还是选择了高尔夫，一台能让我一眼就喜欢的外观同样也是一种情怀吧，高尔夫内饰的做工算的上是中规中矩的，方向盘非常的小巧玲珑！
空间和舒适性方面，高尔夫的空间还算可以吧，一家人坐进去没有多大的影响，总体来说还是可以的啦，后备箱的空间还是可以的出趟远门的话放一些常用的东西就可以啦。高尔夫舒适版的舒适性还是可以的能摸到的部位都是软皮包裹的，过减速带也不像别人说的那么夸张说硬的不得了，可能我没有开过其它高端车的原因吧！能在接受的范围内。
动力我之前也了解过1.6L的动力也知道起步肉我能接受，只要不激烈驾驶的话还是能接受的，高速的表现还是很满意的提速杠杠的，随便就是120码。不过开空调的话动力就有点力不从心了，会减弱一点的，特殊路段没有试过我们这里没有乡间小路了。底盘的悬挂还可以，没有那种很硬的感觉吧，刹车的表现很好没有虚位，现在的大灯仪表都是要开大灯之后仪表灯才亮的。
油耗表现方面，油耗的话我之前从4S店提车自己和我老婆一起开回家的，从原来的19.6个油跑到家7.6个油，还跑了一趟高速5.5个油已经很满意了，希望后期油耗还可以再降低一点。
外观和内饰方面，外观真的不用说了其它的两厢车跟高尔夫真的没法比的，比如奥迪A1，起亚，现代，昂克赛拉，威朗我怎么越看越丑呢。看不惯感觉其它车的轮毂黑黑的像是铸铁的不牢固的样子。内饰的话能摸到的地方都是软皮质包裹的，座椅也还可以的，就是反人类的座椅调节让我无法接受的地方，还是手动旋钮调节的，还是用用吧，换一套电动的座椅好贵的，真心不舍得换。
总之，高尔夫的性价比都非常好高尔夫是继承了纯正的德国血统，一汽大众无论哪一款都是根据高尔夫拉长缩短加高降低得来的，每一辆一汽大众都有高尔夫的影子。我喜欢高尔夫一是因为它的操控性能。二是它的颜值。三是我对高尔夫的情怀。最后一点是最重要的，这个是我人生中的第一台车，我会好好爱护它的。
摘要晚上好，车友。高尔夫售价在12.98-22.98万
咨询记录 · 回答于2021-11-30
高尔夫车多少钱
晚上好，车友。高尔夫售价在12.98-22.98万
2021款 200TSI DSG
油耗在6个左右
大众高尔夫（Golf）是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。 作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世45年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。
希望我的回答能够帮助到您哈亲爱的车友，可以的话能给个赞吗?对我的工作有很大鼓励哟。祝您生活愉快！事业顺利！！
?相信每个年轻人心中都会有一台Dream?Car吧，而我心中的的这台车就是高尔夫GTI了，在我第一次接触它的时候还是在第六代车型，那台车给我的第一感觉就是内外兼修，是完美的！在第8代高尔夫发布之后，新一代GTI也有了最新的消息，可以感觉到它离我们越来越近了。就在近日，海外媒体发布了一组关于全新一代GTI的实车图以及海外售价，新车在海外市场的售价为28,000美元（约合人民币20万元），该车型将依然搭载2.0T涡轮增压发动机，并加入轻混系统进行动力与油耗的升级，全新一代GTI预计将在今年3月2日举办的日内瓦车展首次亮相，而更高版本的高尔夫R要在今年9月的法兰克福车展亮相。
?外形方面，新车对比上代车型更加的时尚与前卫，整车加入了大量红色饰条，增加了整车的运动气息。前灯组进行了全新的设计，大灯末端一直延伸至前轮轮眉位置，整体轮廓犹如一对天使的翅膀，日行灯的形状更加纤细。中网比较老款更加简约，下方进气口也改为连贯式蜂窝设计。此外，引擎盖更具力量感，前脸整体感觉更加时尚又不失战斗感。
?新车的尾部更偏向于大众旗下SUV的设计风格，双边双出的排气布局与尾部红色的GTI标识凸显出了这台车的不凡身份，车身腰线与车尾的两对灯组进行了整体上移，令整个车尾的视觉感较现款车型更加“高大”，全新高尔夫GTI长宽高分别为4284mm、1789mm、1456mm，轴距2636mm，较现款车型没有明显的变化。
?动力方面，全新GTI依旧搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并加入了新的48V轻混系统，其中高功率版本能够爆发出最大功率298马力的惊人数据，这样的成绩也是直逼现款高尔夫R，传动系统方面匹配的是7速双离合变速器，具体的数据以及加速成绩还要等到新车亮相之后才能知道。
?来到内饰部分，借鉴了前段时间普通版高尔夫的内饰图片来说一下，相信之前想买高尔夫的人会因为内饰简约而产生小犹豫，但大众也感觉到了自己的不足，目前新发布的大众新车的内饰已经进行大改版。新车采用全液晶仪表与大尺寸中控液晶屏的双屏设计，整个内饰更偏向于驾驶员，连贯的空调出风口显得十分大气，高配车型还会有配备全新的电子换挡技术，全新高尔夫的内饰较现款车型真的有了质的提升。
?当年第六代GTI上市之后，让无数车迷为之而疯狂，而不论是销量还是性能上，这辆“神车”也是不负众望的拿到了一个又一个优异的成绩。时隔多年的今天，在这个钢炮成群的时代，现款GTI的表现也不是那么的抢眼了，而全新一代GTI也即将与我们见面，它是否可以继承历代车型的优点并进行全面的升级呢？他又能都在目前众多钢炮的车群众脱颖而出？我们一起耐心等待他的到来吧！
厂商指导价：11.92-23.42万元
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高尔夫的内饰与外观一样，并没有勾勒非常多的夸张线条，整体依旧是以居家的风格为主旋律，平淡之中透露着简约大方。中控面板的设计整体偏向驾驶席一侧，方便驾驶者在行车时操作。当然毋庸置疑的是，高尔夫的内饰具有浓浓的大众家族设计风格，该品牌最擅长的“套娃”设计手段也被运用到了内饰。
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前排座椅借用了大众CC的座椅设计，同时也采用了真皮材质包裹，腰部支撑良好，腿部座垫也经过了加长处理之后提升了腿部支撑性。而在后排座椅同样采用真皮包裹，内部填充物充实，同时还装备了三点式安全带，有效的提升了后排乘客安全性能。
11月7日晚，一汽-大众全新数字?高尔夫正式上市。新车共4款车型，售价12.98万-16.58万元。
外观方面，新车采用了大众汽车最新家族化设计语言，同时加入了数字化时代元素，前格栅上方镀铬条与大灯灯眉连接到一起，LED前大灯采用矩阵式IQ.Light，车侧保留了高尔夫家族式特征，车身尺寸:4296mm?x?1788mm?x?1471mm，轴距2631mm。车尾造型则更立体，并在大众LOGO下方加入了GOLF的字母。新车将提供普通版与R-Line版供消费者选择。
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内饰方面，全新设计的全数字座舱，不仅大幅提升了内饰的科技感，同时让交互更直接。搭载?10.25英寸全液晶仪表盘，UI界面设计更科幻。中控屏幕采用MIB3多媒体系统，流畅度和清晰度可以媲美我们现在用的手机。屏幕下方的按键采用触摸面板。
作为全球首款采用?MQB?Evo?平台的车型，全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度。
配置方面，全新数字高尔夫搭载IQ.DRIVE，将泊车、驾驶和安全三项独立的驾驶辅助功能进行整合。配备预碰撞安全系统、ACC?3.0高级自适应巡航、PLA3.0自动泊车系统等功能。
动力搭载1.2TSI和1.4TSI发动机，匹配7速DSG变速箱，最大功率分别为85kW和110kW，最大扭矩分别为200N·m和250N·m。
现场还迎来了“高尔夫的8代同堂”。46年历史，八代车型，你最钟意哪一代?
近日，一汽-大众全新?高尔夫正式上市。新车共推出5款配置车型，售价区间12.98万元-16.58万元。作为换代车型，全新高尔夫采用了大众汽车最新家族化设计语言，整体造型更加时尚，同时官方将新车定义为“全新数字高尔夫”，有意强调新车在数字化、智能化的升级。
外观方面，全新高尔夫采用了大众最新的设计语言，同时提供普通版和R-line版供消费者选择。全系标配了LED大灯，在同级别车型中，还是比较实在的。前大灯下方采用了独特的波浪形设计，并与进气格栅上的装饰条相结合形成贯穿式设计，提升车头的视觉宽度。新车前包围上的格栅同样运用了贯穿式设计，更显时尚动感。此外，R-line车型在中网和翼子板处还带有新式的“R”标，彰显特殊身份。
车身侧面，依旧是熟悉的经典轮廓，整体比例非常协调。新车C柱设计看上去更宽，造型也是延续了老款车型的样式，成为了高尔夫车系的一个特色。车身尺寸方面，较第7代高尔夫有所增加，长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距2631mm。另外，新车将提供16/17英寸轮圈，而R-line车型将配备17英寸枪灰色轮圈，气质更为突出。
内饰方面，新车的变化可谓是非常巨大，整体设计十分简洁同时也增强了科技感。以驾驶员为中心的设计理念在车内得以保留，新加入了10.25英寸全液晶仪表盘，以及8.25寸中控屏幕。让数字座舱的科技感得以提升，触控的操作方式较以往明显不同。作为全球首款采用MQB?Evo平台的车型，同时为了突出数字化的理念，新车还采用车载以太网技术，带来更为迅捷的交互响应速度。总线带宽由500K提升至2M，通讯率高达100Mbit/s。让新车的高级驾驶辅助系统及车载信息娱乐系统的功能进一步提升。
动力方面，全新高尔夫依旧沿用了老款车型的动力系统，动力参数想必大家都是很熟悉了。其中200TSI车型搭载了1.2T发动机，最大功率115马力，峰值扭矩200牛·米。而280TSI车型搭载了1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。匹配7速DSG双离合变速箱，由于采用了新式的电子档把，手动模式只能依靠于换挡拨片来完成。所以没有拨片的低配车型，就变成纯粹的自动挡了。在长距离下坡路段或者激烈驾驶时，不是很方便。（文：樱桃）
标签：大众 全新