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奥迪r8v8和v10对比(奥迪超级跑车R8)(奥迪R8“黑豹”亮相,加强与漫威的关联,配V10机头限量卖)

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奥迪r8v8和v10对比(奥迪超级跑车R8)

奥迪r8v8和v10对比(奥迪超级跑车R8)
  • 奥迪超级跑车R8
  • 如果说V8是信仰 再看看这些V10/V12大排量车
  • 奥迪的R8跑车是V8还是V10的发动机啊
  • - 奥迪R8的V8,V10,V12价格分别是多少V12(柴油发动)什么时候在中国大陆上市如题 谢谢了
  • v8和v10有什么区别
  • 奥迪R8 V10 5.2FSI是什么
  • 奥迪R8使用的是V8发动机

R8 发动机V8 V10 挡一般都是手动 4轮驱动 他没有像(兰博基尼 法拉利)那样在方向盘边上有拉档 (左边减速。右边加速) 奥迪R8 v10以奥迪R8 v10搭载了5.2L V10 FSI自然吸气引擎,缸内直喷技术让整车达到燃油性更充分同时又节省了油耗。此款发动机最大输出功率在8000转时达到了386KW,并且在6500转时扭矩峰值达到了530Nm。此款发动机与奥迪的Quattro四驱系统相结合后,令奥迪R8 v10的百公里加速仅为3.9秒,同时,R8也是奥迪旗下首款中置车型。

还记得在美国大片中,帅气的男主或者女主总是开着大排量跑车,在空旷的高速公路上深踩油门,释放最酷的速度与激情。然而,在这个节能减排的时代,大排量车型越来越少,2.0T逐渐成为这个时代主流的排量。那些V6、V8、V10以及V12带来的澎湃激情距离我们越来越远。那么,今天,我们就来盘点下这些大排量时代的最后经典车型。

奥迪R8

在奥迪高性能车的战队,?奥迪R8?V10是最为经典的一款,这款车型与兰博基尼小牛同源,先天自带炸裂的设计与内芯。在今年北京车展上,奥迪品牌展出了最新的R8,这款新车自带赛道基因,在设计上,大尺寸熏黑式的前进气格栅,带来更强的视觉冲击力,流线感十足。

而这款车型最大的魅力点在于它的内芯,据悉,这款车型奥迪R8搭载让人热血沸腾的5.2升排量V10发动机,分为着两种调校,低功率版本578马力,高功率版本629马力。但在未来,这款经典车型也可能会被停产,会以电动化的形式与大家见面,所以这些的V10动力可能是车迷们最后的狂欢。

宝马M760Li

作为BBA阵营中,宝马的运动性能最出名,在那个大排量当道的激情岁月,那些V12引擎带来的激情让粉丝们欲罢不能,这其中,宝马M760Li搭载的6.6T?V12双涡轮增压发动机是一款强大的内芯,从账面数据看,这款车最大功率585马力,峰值扭矩850牛·米,跟8AT变速箱和四轮驱动系统相配合,这款D级车破百只需要3.8秒,可以说,豪华与速度全部可以有。

但有些伤感的是,在这个全新的小排量时代,宝马也开始逐渐取缔旗下的大排量车型。这款宝马M760Li也逐渐会被淘汰,据透露,该引擎最晚会在2023年最终退市。

奔驰AMG?S?65L?Final?Edition

在奔驰家族中,AMG是奔驰运动高性能车型的代名词。而在这个战队中,最顶级AMG车型要数奔驰AMG?S?65L。但在小排量时代,这款V12引擎迎来最后时刻,据悉,奔驰针对这款车型推出Final?Edition版本,限量发售130台。

不可否认,这款车型所搭载的6.0升双涡轮增压发动机能让粉丝们体验到火力全开的澎湃动力,最大功率为630马力,峰值扭矩能达到1000牛·米。匹配7AT变速箱,百公里加速4.2秒,极速300km/h,这一组数据杀伤力十足,也具备秒杀对手的绝对实力。可以说,这款豪华轿车拥有着横扫赛道的内芯。

鬼扯:大排量之所以让人迷恋,不光是因为它有独特的声浪,强劲线性的动力,更有“情怀”的加持。可在小排量时代,大排量车型越来越少,BBA战队也在清理旗下的大牌车型,而这些搭载经典大排量引擎的性能车,将成为大排量时代最后的“速度与激情”。

奥迪R8超级跑车是V8的发动机!中置420马力V8
FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了它无比出众的超凡动力表现。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型,奥迪R8超级跑车将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起,并使奥迪“突破科技,启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利!R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型,这也是奥迪旗下的首款中置发动机车型。发动机的位置决定了它特有的车身比例,奥迪公司的前身——汽车联盟股份公司专为赛车而设计的Type
C系列车型就是中置发动机车型。

R8目前上市的只有4.2Quattro,配备4.2升V8FSI发动机,最大输出功率309千瓦,最大扭矩430牛米。在这台发动机的推动下,R8的0-100km/h加速时间仅需4.6s,最高时速能够到达301km/h。 长方报价:259.9万RMB V10的型号要底特律车展上首发。 至于V12的柴油发动机,在大陆上市近几年中肯定不可能,因为中国的柴油的纯净度暂时还达不到欧美标准

v8和v10有什么区别? V8和V10的缸数以及主要用处不同。详细介绍如下:,1、缸数:,汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1-2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。,2、主要用处:,6-12缸发动机一般采用V型排列,V型发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便,而且一般认为V型发动机是比较高级的发动机,也成为轿车级别的标志之一。其中V10发动机主要装在赛车上。V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,V12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。 @2019

奥迪R8“黑豹”亮相,加强与漫威的关联,配V10机头限量卖

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奥迪还将其在赛车运动中积攒的丰富经验运用到奥迪R8 Spyder的空气动力学设计上,而奥迪 R8 Spyder的车身设计在这种布局下也更显独特,而“手动-运动”模式最能突出奥迪R8 Spyder的动力性能,配备在奥迪R8 Spyder上的LED车灯设计独树一帜,应用在奥迪R8 Spyder上的quattro全时四轮驱动技术将更多的动力分配给后轴,quattro全时四轮驱动使奥迪R8 Spyder在出弯时比两轮驱动的车抓地性能更好,奥迪R8 Spyder车身两侧的进气口没有延续奥迪R8 Coupé的“刀锋”造型,奥迪R8 Spyder秉承“银箭”赛车的中置发动机布局。

奥迪R8“黑豹”出现了,通过限量版的V10机器来加强与漫威的联系

如果您可以选择所有奥迪车型之一,我相信绝大多数粉丝会毫不犹豫地选择奥迪R8。毕竟,这辆车属于超级跑车的范畴。汽车建筑的峰值。,与法拉利·兰博基尼(Ferrari 兰博基尼)相比,奥迪(Audi)的品牌力量略有差距。

尽管这么多年来停止生产的消息,但奥迪R8并未直接停止生产。取而代之的是,每年都会推出几个特殊版本的型号。这些产品并不大,也不是本质上。英文名称是奥迪R8rwdpantheredition,Panther的意思是黑豹。

尽管官员没有解释这个新名称的含义,但很容易想到近年来奥迪和漫威之间的合作。当钢铁侠的第一部电影发行时,奥迪R8模型出现了。近年来,许多奥迪新车也出现在《复仇者联盟》系列电影中,包括蜘蛛侠的奥迪E-Tron Electric Concept Car.it。

从车辆外观的设计来看,主要风格的主要风格没有改变。它仍然是相对激进的黑色蜂窝状形状的中net,在汽车前方的前面,这次配备了黑色奥迪标签。在身体的侧面,还有更多黑色碳纤维装饰面板,而且还有更多夸张的红色高强度合金锻造轮。整个驾驶舱仍然相对较高,前轮和后轮重量比基本上可以达到50:50。

汽车的后部没有遵循穿透灯的趋势,也没有安装原始的后机翼,但这保留了奥迪非常经典的滑动形状,带有两个厚的排气管出口和碳纤维排水板。该型号的黑豹版本提供了更稀有的黑色水晶汽车涂料。您会发现有许多晶体,例如汽车涂料内的压碎晶体,在阳光下会非常辉煌。

该型号继续配备经典的5.2升排放V10发动机。最大功率可以达到540马力。这种马力的价值确实远非布加迪,但是与大多数进入超级跑车相比,它是相对主流的。峰值扭矩可以达到540 nm。继续匹配7速双关键传输,加速度响应非常快。

打开门后,您可以看到相同的红色和黑色设计比赛。内部提供大量的羊毛皮草材料包裹。多功能方向盘在方向盘的两侧增加了更多轨道控制按钮。红色集成的轨道和座椅非常激进。该车型目前在全球范围内限制为30个单元,最终价格将比奥迪R8的普通版本要贵得多。

问题是,您是否希望奥迪R8停止制作?欢迎在评论区域留言,让我们一起讨论!遵循孔明的惊喜,小小野是随便的您!有些图片来自互联网。重印被严格禁止。欢迎分享。


在上世纪30年代,当今奥迪的前身——汽车联盟率先将中置发动机布局(mid-engine)概念应用到赛车当中,这一突破时代的设计彻底改变了当时赛车的操控性和空气动力学特性,再配合轻量化的铝制车身和动力强劲的发动机,镶有“四环”标志的“银箭”赛车在当年俨然是竞技对手的噩梦。如今,中置发动机布局不仅成为方程式赛车的基本布局,更成为超级跑车不可或缺的技术符号。作为一辆超级跑车,奥迪R8 Spyder秉承“银箭”赛车的中置发动机布局。而奥迪 R8 Spyder的车身设计在这种布局下也更显独特,舒展的轴距,短短的后悬,位于车身两侧的进风口,从驾驶员身后延伸至车尾的发动机罩,以及车尾的导流格栅都是在明白无误地告诉路人——这是一辆中置发动机跑车!奥迪R8 Spyder长4,434毫米,宽1,930毫米,高1,252毫米——俯卧在路面上,仿佛随时准备向前猛冲。奥迪R8 Spyder拥有让人一见钟情的魅力以及对动力和高性能跑车情感的独特诠释。两只融合大进气口的银色通风罩给予汽车强劲有力的背部轮廓。与奥迪R8 Coupé不同的是,奥迪R8 Spyder车身两侧的进气口没有延续奥迪R8 Coupé的“刀锋”造型,而是由侧翼内凹形成动感十足的“C”型。V10 FSI发动机通过这两个进气口吸进海量的空气,其全负载情况下的理论进气量达到750公斤/小时。奥迪还将其在赛车运动中积攒的丰富经验运用到奥迪R8 Spyder的空气动力学设计上。流线感的外形不光赋予奥迪R8 Spyder惊艳的外形,还使其具备绝佳的空气动力学性能。空气通过各种精心设计的路径快速流过奥迪R8 Spyder,同时,也为发动机、刹车系统提供充足的冷却风,并在高速行驶中创造足够的下压力。一系列高科技配置也彰显着奥迪R8 Spyder个性设计,其中最引人注目的就是全LED大灯。奥迪R8是世界上第一台配备全LED大灯的量产车型。配备在奥迪R8 Spyder上的LED车灯设计独树一帜,引人注目,该设计可确保当奥迪R8 Spyder出现在后视镜的那一瞬间,就能被立刻辨认出来。软顶敞篷设计,作为奥迪的传统,也暗示着奥迪R8 Spyder的与众不同。软顶车篷与侧翼线条突显了奥迪R8 Spyder动感的双座跑车线条。在车速位于每小时8公里至50公里之间,只需轻触按钮,仅用19秒的时间车顶便可自动打开或关闭。为了让驾驶乐趣更纯粹,驾驶者还可以降低后车窗,以便享受到10缸发动机赛车般轰鸣声带来的听觉快感。不仅如此,奥迪R8 Spyder的折叠软顶敞篷机构还达到了和硬顶几乎相同的隔音与隔热水准。作为奥迪高效模块技术的核心之一,ASF奥迪空间框架结构成为奥迪R8 Spyder出色操控性和超高安全标准的秘密武器。其质量、尺寸与刚性所构成的综合性能高居同级别榜首。由于是敞篷设计,奥迪R8 Spyder的车身所有重要位置都经过了特别强化:底盘中央通道、座舱与发动机间的隔离壁等关键区域都经过特别加固,A柱以及底盘底板部分都经过增加强度和加厚处理,车底中央区域嵌入了特制的大梁,车门内也增加了额外的结构以更好地实现碰撞保护。全面加强后,奥迪R8 Spyder的车身强度达到了同级别敞篷车少有的高水平,但车身重量只有216千克,仅比奥迪R8 Coupé重6千克。高科技创造完美操控体验奥迪还为R8 Spyder标配了一款高科技传动系统——R tronic顺序式变速器。短排挡和方向盘上的铝质外观拨片能够带来逼真的赛车驾驶感觉。R tronic是一套多功能系统,既提供手动模式又提供全自动模式。两种模式下,R tronic均能提供普通、运动两种换挡程序。在总共四种换挡感受中,“自动-普通”模式最为舒适,而“手动-运动”模式最能突出奥迪R8 Spyder的动力性能。除了传统的换挡手柄,驾驶者还可以使用方向盘上的换挡拨片进行换挡。但无论采用哪种方式,“线控换挡技术”从起步开始就能使驾驶者享受顺畅的加速和敏捷的换挡感受。凭借quattro全时四轮驱动系统的优越表现,奥迪R8 Spyder的抓地性能胜人一筹。quattro全时四轮驱动使奥迪R8 Spyder在出弯时比两轮驱动的车抓地性能更好,这使得驾驶者可以更果断地完成出弯加速。同时,应用在奥迪R8 Spyder上的quattro全时四轮驱动技术将更多的动力分配给后轴,从而给驾驶者带来更有乐趣的驾乘体验。一般情况下,差速器将85%的动力分配给后轴,如果需要,可在毫秒间将最多30%的动力传输至前轮。后轴的机械锁止差速器会进一步优化牵引力分配确保行驶轨迹,加速时提供25%的锁止,极限状态下可提供最高40%的锁止。



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去年11月,奥迪在洛杉矶汽车展上推出了5卢比Panther Edition(Black Panther Limited Edition)模型。新车使用新的黑色水晶效果油漆表面。同时,外观细节也得到了相应的调整。“黑人战士”的视觉感。几天前,奥迪R8 RWD Panther Edition模型还正式添加了Panther Edition产品序列。新车还使用新的水晶涂料来处理,并且电源继续配备了5.2升V10引擎。据报道,新车仅限于30台待售单元,起价为183,300美元(约12.28亿元),但这30个单位仅适用于美国市场。

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近年来,奥迪不仅“扮演灯光”,而且在运动氛围的创造方面也越来越成就。从奥迪R8 RWD Panther Edition的官方地图上判断,尽管这次新车的整体形状和普通版本以及R8 keep始终的普通版本,但是在优化了身体细节之后,新车已经大大改善,这种变化对于当前的消费者仍然非常有用,至少显示出不同的个性和独特性。

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奥迪R8 RWD Panther版的主体使用了名为Panther Black的黑色水晶涂料。油漆表面是黑色的,但是从仔细观察中可以看到浅紫色的视觉效果。此外,新车的前面继续采用奥迪家族风格的大口格栅,蜂窝网格结构在格栅内采用。两侧的矩阵LED大灯组与黑色身体配对。它具有强烈的侵略性。

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在身体的侧面,奥迪R8 RWD Panther版的外部后视镜添加了碳纤维包裹,并用20英寸的多辐轮替换。身体非常个性化,同时,它没有任何意义不服从。此外,轮辋内部有一个大尺寸的打孔器盘和带有R8徽标的制动卡钳。

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相反,汽车后部的设计是相对常规的。LED尾灯组使用黑色治疗。两面双边两排气尺寸很大。将碳纤维材料装饰添加到后保险杠区域和发动机室内的内部。

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车内继续延续R8车型独特的设计风格,大面积的软质材料包裹将车内质感进一步提升。而在细节之处,奥迪R8?RWD?Panther?Edition采用了真皮+Alcantara翻毛皮材质的方向盘、Alcantara翻毛皮材质车顶以及带有R8刺绣标识的脚垫。

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集成的红色运动座椅还可以改善驾驶员的愿望。用Nappa皮革包裹的座椅可以改善骑行的舒适度。两侧的机翼两侧也可以在猛烈驾驶过程中提供出色的侧面支撑。

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在功率方面,奥迪R8 RWD Panther Edition配备了5.2升自然吸气V10引擎。该发动机可以带来539马力的最大功率,峰值扭矩为540 n·m。该参数与R8的普通版本一致,在传输条款中,新车与7速双离合变速箱匹配,并且功率直接传递到后轮。新车的0-100公里/小时的加速度为3.6秒,最大速度为323 km/h。

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奥迪R8 RWD Panther版将于2021年1月在美国正式列出,该版本将在下个月在美国正式列出。Taxes.audiR8 RWD Panther Edition将以有限的数量出售,但这辆车是仅在美国市场上可用。其他地区的消费者可能没有这种祝福。



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奥迪r8一年养车费(请问奥迪R8一年的保养费要多少,我卡里加起来也就1000万我怕买得起保养不起)

奥迪r8一年养车费(请问奥迪R8一年的保养费要多少,我卡里加起来也就1000万我怕买得起保养不起)

奥迪r8一年养车费(请问奥迪R8一年的保养费要多少,我卡里加起来也就1000万我怕买得起保养不起)

  • 请问奥迪R8一年的保养费要多少,我卡里加起来也就1000万我怕买得起保养不起
  • 奥迪R8一年的所有费用是多少(保险费,养路费,油费等)
  • 一辆奔驰s500 ,一辆奥迪R8,一辆宝马750,一年乱七八糟的多少钱分开了谢谢
  • 奥迪R8的国内售价及每年的保养费用是多少
  • 想买个奥迪R8,一年车要花多少钱
  • - 奥迪R8汽车保养一年要多少钱汽车保险一年要多少
  • 奥迪r8 4.2 fsi quattro 加满油需要多少钱一年的保养费需要多少钱
  • 奥迪R8,加保养费,油费,保险,一年一共费用要多少钱
  • 奥迪R8跑车1年的保养费大约是多少保养贵么!我所有的卡钱就1000多W我非常想买就怕买了养不起

一般来说车开8年的花销正好等于再买一辆,你看看售价就很清楚了,大概40万左右每年。

起码年收入50万以上,这种车一年保险费,养路费,油费加起来大概十多万吧。 但是家里没个几千万的一般不会买这车,实用性舒适性不怎么样

s500 一年 算上保养还有折旧大约40W左右 ( 豪车保养都是很贵的,没有10W 8W下不了,只是保养 。 折旧,呵呵 能买得起500的人 能买旧的么?所以掉的就多。。。)
R 8 一年 算上保养还有折旧大约50W左右 (稀有车型,还是超跑 一年啊 没有个6W多 油钱 20几万的保养费 还有几十万的 折旧 开这种车的都是绝对的有钱人 。。。)
750 一年 算上保养还有折旧大约35W左右 (宝马不轻易坏,但是一旦坏了 那就是天文数字 一个变速箱 17W 不算工时费 只是本身价值所以 这个 35是保守的估计)

奥迪R8是奥迪品牌的顶级车型,来自于勒芒耐力赛的量产版跑车,很多人对它的凶猛都佩服不已,但是在奥迪的设计师们看来,4.2升 V8引擎的奥迪R8远不能满足他们对于超级跑车的要求,于是奥迪又推出了搭载5.2升 V10引擎的奥迪R8,目前,奥迪已经公布了他的售价——18.3万美元,约合人民币125.3万,当然这还只是税前的价格。

一年之前,即2008年初,奥迪在国内推出了旗下的首款纯正跑车4.2升的奥迪R8,公布国内售价是178.5万元人民币,而美国售价则是11.8万美元,通过它我们来预测一下奥迪R8 V10的国内售价。

美国售价(美元)国内售价(人民币)比率奥迪R8 V8 11.8万178.5万2.08奥迪R8 V1018.3万260万?2.08
08年初,奥迪奥迪R8 V8在美国的售价是11.8万美元,折合当时的86万人民币,而进入国内以后,售价却是178.5万,相当于是折合价格的两倍还多。同样的比率可以算出,搭载V10引擎的奥迪R8在国内的售价有望高达260万元人民币。
奥迪R8 V10所搭载的10缸发动机来自于新款兰博基尼Gallardo LP560-4车型的5.2升发动机,但是经过调校之后,其动力性能较兰博基尼LP560-4(412Kw,535Nm)有所降低,其最大功率能够达到392Kw,最大扭矩是540Nm,比现款4.2升V8引擎分别大78Kw和115Nm,拥有了如此强劲的引擎,新款奥迪R8 V10的最高速度可以达到320Km/h,比现款奥迪R8提升了近20 Km/h。
至于这款超级跑车何时会进入中国,还需要我们的等待,从中国市场在世界汽车市场中的地位越来越重要看,奥迪将这款超级跑车引入中国指日可待。 一年的保养费大约是9-10万元

一年的保险就要1万多,每天开30公里算,百公里油耗18升左右,一升97#汽油是8元算,30公里用油5.4升,折合人民币43.2. 一年用油1万5千多,还有维修保养费用,如果你是在大城市,保养就比较方便,而且保养一次,应该也需要3000左右吧。

首先问这个问题,我只能说你好有钱
保养的话,一年的花费在5-12W吧
保险不好说,
高于100W的车的保费都是保险公司谈的
一般是普通车辆的2-3倍的费率
大概在8W的样子
另外R8是超低底盘,只能在城市道路行驶,对路况要求较高,
这样的跑车油品要求很高,98号油不好加,
由于这样的车少,4S店配备的零件不会太多,有意外的话更换全部要进口零件
附送我们家附近的R8

奥迪R84.2L是80升的油箱,加600元的97#汽油可以加满。
然后保养费用,如果是前期费用都在5000元左右一次,一年不会超过三次。
后期的话,保养费用会有所增加。
如果有什么不明白的可以采纳以后追问,我在线给你解答。

奥迪Q7  一年养车费用:69534.86元  月均养车费用:5794.57元  奥迪品牌一直以来都是国内最显“官威”的车型,开奥迪的车型无形中透露出一股权利,作为奥迪旗下的明星车型Q7却没有带着这些特点,反之带着一点动感时尚的年轻味道,这也是Q7受到很多年轻的成功人士追捧的原因之一。奥迪Q7从06年登陆国内以来就广受市场欢迎,成为奥迪众多进口车型中销量最好的一款车型。很明显它十分符合国人的胃口,霸气的外表、先进的技术,还有什么让人挑剔?而时隔3年后,奥迪又推出了新改款车型,售价基本维持不变,  今天我们以2010款奥迪Q7 3.6QFSI豪华型为例,来看看他的的一年用车费用在多少。目前奥迪Q7 3.6QFSI豪华型在4S店的售价为99.80万元。  对于用车成本来说,燃油费是最主要的,毕竟家用车要自己掏腰包加油,所以油耗是关系到以后用车成本高低的重要因素。使用成本包括燃油费、保险、养路费、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。  以上的费用中,养路费、车船使用税、验车费都是固定的,差异在于燃油费、车险和保养费用,如果车主一直在4S店定期保养,保养费基本上也是固定的,另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用我们计算的成本包括:  用车费用=燃油费+养路费+车船使用税+车险+验车费+维修保养费+意外支出费用 1、燃油费  经过调查消费者的实际使用情况,奥迪Q7 3.6QFSI豪华型的平均油耗为18.58L/100km,燃油价格按北京的97号汽油计,6.69元/升。年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×18.58×6.69=24860.04元  2、养路费  奥迪Q7一个月的养路费为110元,1年养路费=110×12=1320元  3、车船使用税  在实行新标准后,此项税费涨到480元。  4、车险  在汽车保险方面由于投保的项目和公司不同,价格的浮动余地比较大,以新车八项全险计(以中国平安保险为例),包括交强险、第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险,车辆的保费为27060.82元。  说明:保险费用都会有相应的优惠,车主在上保险时需要“货比三家”,选择价格优惠,服务到位的保险公司。  5、验车费  新车第一年不用验车,因此费用为零。目前北京验车费为130元,单独验尾气为70元。  6、保养费  目前奥迪原厂为旗下Q7车型提供了2年不限公里的质保期限,在这段时间内您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测和索赔。奥迪Q7首保时间在7500公里,在首保之后的每7500公里都要到4S店进行一次车辆保养,与大多数国产奥迪不同的是,进口奥迪的全系车型都没有“免费首保”规定,首次保养时您需要自掏腰包,3.6 V6发动机款车型为2600元左右。  奥迪Q7在3万公里时需要有一次较大的保养投入,零件费和工时费都比较高。不过在这次保养之后车辆已经得到了一次较为全面的养护,因此在随后的保养中费用会明显降低。从下表可知,3万公里的保养费用为14184元。7、意外支出费用  这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出,这部分因人而异,暂且就算1500元。  综合以上费用,一年用车成本为:燃油费+车险养路费+车船税+保养费+验车费+意外开支=69534.86元。 奥迪Q7保养费用一览保养时间保养项目项目单价工时费合计费用7500km机油机滤13821298268015000km机油机滤138212983100空气滤芯19922500km机油机滤138212983640清洗喷油嘴500140清洗节气门3002030000km机油机滤138215194764空气滤芯199火花塞870343空调滤芯255196

1000多W是够多的,不过你也别太狂了也,其实有2,3百万的就能买得起那部烂车了,何况你1000多万.保养也就4,5万,象你说的6,7万那大概是他们骗你的. 我的 宝马敞蓬其实也不错,唯一的缺点就是在高速上面没人能追上. 哈哈^^^^^

标签:发动机   保养   一年   设计   费用

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