一汽大众为什么没有id3
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因为一汽大众id3是上汽大众生产的。
一汽大众没有id3，id3是上汽大众生产的。上汽大众ID3是基于大众MEB平台打造的第三款车型，轴距长2765mm，拥有5座的布局，现提供极光绿、晶质白、离子灰、赛博黄、超导红5种车身颜色。ID3与家族其他车型一致秉承了上汽大众的德系品质实力。
大众id3参数
大众ID.3由于新车诞生于纯电动平台，所以四门可以更加接近车辆的四角。车身尺寸方面，新车长度为4261mm，车宽1809mm，车高1552mm，轴距为2765mm，能有不错的乘坐空间。
从目前申报数据来看，ID3采用了最大功率125kW的后置电动机，其最大扭矩可达310N·m，而德国大众官网上在售的ID3分为三个不同续航里程，分别为330公里、420公里，最高续航里程可达550公里。
基于MEB平台打造的ID3，车身尺寸分别是4261×1778×1568mm，看起来外观尺寸不大，但是它却拥有一个堪比A+级的轴距尺寸2765mm。
可以
大众id3快充速度可达100千瓦! 大众ID.3在IONITY充电站进行了首次直流快充测试(从2%到100%充电状态)。数据显示,该车快充速度可达100千瓦。
LIDAR技术。在自动驾驶汽车上LIDAR技术已经非常常见了，因为它能对自动驾驶汽车周围的区域进行精确的测绘。所以id3大众用LIDAR自动驾驶技术。
上汽大众
整体来看，上汽大众ID.3的外观设计与海外版高度一致，封闭式前格栅、扁平化的大众LOGO、蜂窝状的前包围装饰等ID.家族元素均有体现； 车辆的长宽高尺寸分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。
内饰布局和此前发布的ID系列产品相仿，采用了大尺寸中控屏和小尺寸液晶仪表；动力系统方面将搭载一台最大功率125kW（170Ps）的后置电动机，其最大扭矩可达310N·m，NEDC综合工况续航里程为430km，从30%电量充到80%仅需28分钟。
之所以一汽此次不再跟上汽争新车所有权，有观点认为是由于ID.3一定程度上接近于一汽-大众旗下的纯电高尔夫，为了避免内部产品重叠，一汽-大众才做出这个决定。
虽然这个说法听上去有些道理，但要注意的是，ID.3诞生于MEB平台，而纯电高尔夫诞生于MQB平台，本质上就存在区别，也就只能说两款车型在造型上比较接近，应用的部分技术相同而已。
大众。大众ID3是其首款基于MEB平台的全电动车型。
主要车型：
POLO汽车Polo GTI是上海大众汽车2012年旗下的一款高性能运动型小车。2012年9月12日，Polo GTI在万众期待下于上海正式上市。作为Polo家族中最高端的产品，在国内A0级市场中，它不仅巩固了Polo的王者地位，更以最强A0的身份引领并开拓新的市场疆域。
Polo GTI继承Polo家族一贯的德国品质，并加之1.4TSI+DSG所带来的强劲动力，配备霸气十足的GTI经典装备；体现了当代年轻人每分每秒都要痛快到底、充满活力与激情的生活态度！
Cross Polo号称是POLO的Cross版，这种融合多家之长的Cross理念，赋予了CrossPolo独特的魅力。在外观设计上更多延续了Polo轿车时尚的血统，车身颜色个性分明。
但粗犷的前后保险杠、车顶行李架以及更高的离地间隙则透露着几分越野气息；而它充满活力的车身大包围和运动风格的内饰，又带着几分跑车的神韵。
POLO是德国大众旗下最负盛誉的品牌之一。自1975年生产至今，在全球已经创造了700万辆的销售佳绩，被称为德国大众的“神奇小子”。
在这款车之前，国内大众在很多现有车型上推出了电动版的车型，这些其实都不是真正意义上的“转型”车型。刷新纽北赛道记录的IDR又不是一款亲民的车型。所以小编觉得这款ID3才是大众“电动时代”的标志。
在外观上设计上，这款ID3具有高尔夫的影子，整体的造型更接近“传统汽车”的设计思路，在科技感上的确不是那么的突出，不过精致感还是做得比较到位的，毕竟是真正意义上的首款电车，不能太随便。
相比外观，ID3的内饰明显要更加的贴近“电车”的设计思维。而且也终于没有了“千年不变”的大众风格了，只希望用料上不再是硬塑料！通过内饰设计也证明了这是大众的一款转型车。内饰的配色也很有科技感，仪表也采用了小块独立屏，与几何A的仪表设计思路一致。唯一不满意的就是中央扶手区域还是有一点简陋。
方法：
首先按一下启动键，ACC灯亮后，再按下启动按钮，这时一键启动按钮成绿色状态，车辆进行自检。当车辆完成自检后，踩下刹车，再一次按下一键启动按钮，随后车辆启动。
大众id3特点
外观设计方面，这台ID.3比起上汽大众的ID.4X偏向国内消费者审美风格的而言要简单许多，外观这种浑然一体的简洁设计看上去似乎更有未来感。也更能体现目前大众ID系列的扁平化视觉风格。
ID.3采用封闭式前脸设计，LED日行灯勾勒出IQ Light矩阵式大灯的轮廓，同时贯穿了会发光的全新车标，相当有辨识度。
ID.3的侧面造型短小精悍，A柱三角窗设计也可以提升驾驶位的视野，减少A柱所造成的盲区面积，一定程度有益于提高安全性。平直的腰线从前翼子板铭牌处贯穿充电口盖延伸至尾灯组。
大众id3还不错。
众ID3是大众生产的一款电动汽车。
大众ID系列电动汽车的第一次亮相在是2017年，当时展出了ID Crozz概念车。2016年，大众发布ID Neo概念车。
ID 3将于2019年9月在法兰克福国际车展上亮相，随后将于2020年年中在欧洲开始上市销售。目前，大众ID3定价尚未确定， 大众在德国本土市场上的基本价格定在将近3万欧元（约合人民币22.78万元）。
大众ID3将提供三种电池容量：45千瓦时、58千瓦时和77千瓦时，一次充电可行驶近200英里(约321.87公里)，最高可行驶300英里（约482.80公里）。此外，ID 3基于大众MEB电气化模块平台打造，采用纯电动后轮驱动，但ID的一些衍生车型可能采用全轮驱动。
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