丰田比亚迪混动技术有什么不同比亚迪混动汽车跟丰田混动
- 丰田比亚迪混动技术有什么不同比亚迪混动汽车跟丰田混动
- 比亚迪秦油电混合怎么样
- 接手6年18万公里的比亚迪秦混动还值得买吗
- 比亚迪秦2018款混动电池衰减
- 比亚迪秦的混动版和纯电动版那个好
丰田属于增程式混动,这种混动形式的核心理念就是在不充电的情况下尽量省油。比亚迪属于插电式混动,这种混动形式的核心理念就是日常尽量不用油。
当然,这也是各具优势的。增程式的最大优点是不用充电,我个人认为这也是其唯一的优点。而插电式的最大缺点就是要充电,这就需要你有充电条件。比如要有固定的停车位,或者住在低楼层,能飞线充电也行,毕竟家用市电就能充。但是除此之外插电式的优点也是非常明显的,由于其有大容量的电池,对于大多数人来说,日常基本是可以做到0油耗的,而且拥有媲美跑车的动力,富有驾驶乐趣。尤其唐,还有电四驱,性能更是了得。现在比亚迪的混动还都有对外放电功能,野外露营可以用车做电源进行照明、烧烤、火锅,很是惬意。
国内比亚迪,国际丰田 丰田的混动车已经卖了十多年了,全球都知道其实力,国内不如比亚迪只是因为国内的标准问题。 比亚迪国内限号城市不用摇号,国家补贴又多,这样还竞争不过丰田混动可以死去了
比亚迪混动汽车跟丰田混动区别是:
1、丰田的混动模式(THS)机械结构简单紧凑,可靠性高,燃油效率高。
2、比亚迪秦为代表的并联式插电混动,纯电行驶距离远,动力性能好。混动的目的在于省油,但两者省油的思路是不一样的。
3、丰田的思路是“榨干每一滴油的能量”,通过电机来“削峰填谷”让内燃机始终工作在高效区间,达到省油的目的。
4、比亚迪等的思路是“用电就是省油”。市区通勤用电成本低又没尾气,跑高速烧油效率高。如果你选混动卡罗拉/雷凌,你可以享受到超长的续航里程,也不需要充电啥的,很省事。
5、丰田和THS的可靠性让人放心,维护成本低,可以踏踏实实做一个买菜车。如果你选秦的话,前提是你必须要有充电条件,每天市区通勤只用电的话成本更低。偶尔还可以激情一下享受一把6秒的百公里加速。
混动汽车优缺点:
优点:
1、和汽油车一样到加油站加油,但是因为油耗低所以加油次数很少,不用改变使用习惯,燃油经济性能高;
2、在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以由电池单独驱动,降低油耗;
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,减少车内的机械噪音 。
缺点:
混合动力发动机成本要高于汽油发动机,所以同样车型,混动版要比汽油版贵一些 。
丰田 比亚迪混动技术有什么不同: 丰田属于增程式混动,这种混动形式的核心理念就是在不充电的情况下尽量省油.比亚迪属于插电式混动,这种混动形式的核心理念就是日常尽量不用油. 当然,这也是各具优势的.增程式的最大优点是不用充电,我个人认为...
丰田 本田 比亚迪 混动技术不同之处: 比亚迪是弱混,丰田是强混,也就是说丰田的即可以单独电机带动,又可以发动机和电机一起带动,还可以发动机带动,主要是丰田控制系统成熟,丰田85年就有混动了【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
丰田比亚迪混动技术有什么不同 : 丰田属于增程式混动,这种混动形式的核心理念就是在不充电的情况下尽量省油.比亚迪属于插电式混动,这种混动形式的核心理念就是日常尽量不用油.当然,这也是各具优势的.增程式的最大优点是不用充电,我个人认为这也是其唯一的优点.而插电式的最大缺点就是要充电,这就需要你有充电条件.比如要有固定的停车位,或者住在低楼层,能飞线充电也行,毕竟家用市电就能充.但是除此之外插电式的优点也是非常明显的,由于其有大容量的电池,对于大多数人来说,日常基本是可以做到0油耗的,而且拥有媲美跑车的动力,富有驾驶乐趣.尤其唐,还有电四驱,性能更是了得.现在比亚迪的混动还都有对外放电功能,野外露营可以用车做电源进行照明、烧烤、火锅,很是惬意.
混动,丰田和比亚迪区别在哪儿? - : 混动是既有发动机+变速器+又有驱动电机、控制器、动力电池,混动=电动汽车+传统汽车,丰田雷凌是混动,比亚迪是纯电动
比亚迪秦唐与丰田雷凌双擎哪个混动技术 - : 3、丰田的思路是“榨干每一滴油的能量”,通过电机来“削峰填谷”让内燃机始终工作在高效区间,前提是你必须要有充电条件,每天市区通勤只用电的话成本更低.偶尔还可以激情一下享受一把6秒的百公里加速.混动汽车...
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还不错,可以从以下几方面评估:
1、外观及内饰亮点
秦Pro DM的外观与燃油版车型差别不大,采用了提升颜值和辨识度的Dragon Face前脸,这个设计已经先后出现在了宋MAX、全新唐、宋、元等车型上,两全LED大灯极具科技感。
车身外部尺寸长宽高分别为4765*1837*1495mm,和燃油版车型相比,车长和车都完全相同,仅仅是高度低了5mm,轴距为2718mm;十辐轮圈造型看起来有些复杂,同样与燃油版车型也有所区别。
尾部采用优雅而动感的溜背造型,并带来了流畅的侧面线条,尾灯同样应用了全LED光源,采用了流水式动态转向灯和左右贯穿的灯带这两个当下流行的设计。
内饰上主要以简洁和科技化设计为主,这个设计倒也和全新唐、宋如出一辙,整体风格极为简洁。最特别的地方还是那块富有科幻色彩的悬浮式表盘,长宽比例为16:9,界面为全新设计,提供2种主题可供选择。
此外,秦Pro DM配备的毫米波雷达可以探测前方车辆,单目摄像头则可以识别障碍、车道线和交通标识,丰富的传感器带来了完善的主动安全功能,包括AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警等等。
2、动力和驾驶感受
动力方面,秦Pro DM搭载了比亚迪第三代DM技术,它的混动系统由一台涡轮增压发动机、一台P3电机和一台BSG电机组成,其中超越版国六车型发动机采用了一台缸内直喷的1.5T发动机,最大功率为118kW,最大扭矩为245N·m,与匹配一台6速双离合变速箱,而BSG电机的加入,令秦Pro DM的混动系统成为了双电机混联系统。纯电续航里程分53km和82km两个版本。
在驾驶感受上,秦Pro DM保持了比亚迪DM车型的一贯优势,0-100km/h加速时间仅为5.9s,混动系统有多种工作模式,在模式切换的时候,整个过程也很平滑,基本上感觉不到发动机的介入。除了电机和发动机的配合,还有一些顿挫来自变速箱。
混动系统有两种工作模式,分别是EV(纯电模式)、HEV(混动模式),它还有两种驾驶模式,分别是ECO、SPORT,在不同的驾驶模式下,仪表盘也会呈现出不同的颜色,在EV模式下,如果电量充足,那么油门踩到底发动机也不会介入,最高时速可达150km/h。
3、比亚迪秦混动电池寿命多长
从目前比亚迪秦Pro车主的使用反馈以及官方数据来看,比亚迪秦混动版汽车型号的电池使用8年是没有问题的,毕竟混动电池组的工艺和技术含量远高于普通电池,区别于其它零部件,混动车的电池寿命是一个逐渐衰减的过程;而且国家和厂家都有严格的电池衰减标准,对混动车型电池一般都有超长保修服务,譬如比亚迪的电芯终身质保。
以上内容参考:百度百科-比亚迪秦
个人建议慎重考虑,一方面营转非手续车子是八年使用期限,还有就是混动车型保值性比较差。
所谓的整车6年保里面,还有分类配件,并不是所有的配件都保6年。举例说明,秦的启动电池只保三年,三年后过保,坏掉,必须自费更换,因为秦的小电池是铁电池,三头电池,并且带数据通讯端口,所以无法用两头铅酸电池代替,只能从比亚迪拿货换。
如果说秦燃油版和秦混动版尺寸上有差距,那在宋上面几乎是一模一样,连外观也相差无几,如果不是挂个绿牌,很难从外观第一眼分辨出来。这次比较的版本都是配置相差不大的版本。价格高于传统燃油版三四万左右,拿这三四万加油它不香么?
比亚迪秦混动版车型的电池使用8年是没有问题的。比亚迪秦混动版是一辆插电混动汽车,插电混动汽车与普通的混动汽车是不相同的,插电混动汽车的动力电池是可以用外部电源充电的,这样的汽车的电池容量更高,这样的汽车在纯电模式下续航行程是更长的。
普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的。
插电混动汽车与纯电动汽车相同,基本都是新能源汽车,这两种电池基本都可以用绿色牌照,购买这两种汽车也基本都可以避免购置税。
比亚迪秦混动版使用的是1.5升涡轮增压发动机,这款发动机具有154马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
比亚迪秦混动版是一辆单电机车型,这一款车的电动机是前置的,这一款车的电动机最大功率是110kw,最大扭矩为200牛米。
这一款车使用的是6速双离合变速器。
双离合变速器换挡速度快,传动速率高,这样的变速器是十分适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
本文仅代表作者观点,不代表有驾立场。
摘要您好
咨询记录 · 回答于2021-09-20
比亚迪秦的混动版和纯电动版那个好。
您好
亲,建议选比亚迪秦的混动版,质量比较好,稳定性强,动力足,小毛病不多,这车销量大
但是不够电用油充电,会不会对发动机有害
一直用发动机充电会不会有害,会不会耗油
这个您放心,不会损坏发动机的
就是长期不走电的话,可能会导致电池亏电
油电车卖出去的价钱会不会跟纯电车差不多价钱
亲,混合卖出去会稍便宜点
不是纯电的便宜吗
混合和纯电的差不多
没有燃油车保值。
那同样价钱买油电还是纯电
亲,都不错的,新能源在未来是一个趋势,个人比较倾向油电混合
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