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二战结束后乔治·巴顿经历了什么?乔治巴顿对比路虎揽胜,售价400万的乔治巴顿竟然是国产车!

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二战结束后乔治·巴顿经历了什么?乔治巴顿对比路虎揽胜,售价400万的乔治巴顿竟然是国产车!

二战结束后乔治·巴顿经历了什么?乔治巴顿对比路虎揽胜,售价400万的乔治巴顿竟然是国产车!

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巴顿在军事上勇敢而睿智,但在政治却显得盲目和幼稚,二战结束后,他在政治上的幼稚又开始抬头,其表现为对苏联的敌视和对纳粹分子的宽容。一次在招待会上,一名记者问他,德国人参加纳粹党与美国人参加共和党或民主党是不是差不多,巴顿给予了肯定的回答。这件事在舆论界引起轩然大波。巴顿的这种言论,使美国军方非常被动,艾森豪威尔在舆论的压力下,免去了巴顿的第3集团军司令和巴伐利亚州军事长官的职务,任命他为第15集团军司令。这个集团军实际上是一个有名无实的单位,只有一些军官、宪兵和后勤人员,其任务是整理和编写欧洲战场军事史。

巴顿军事上的强悍和政治上的幼稚,反差如此之大,令人匪夷所思。这种反差使他丢掉了第3集团的司令的职务,也结束了他在军队里那一幕幕惊天地、泣鬼神的壮举,提前离开了他所钟爱的事业,黯然回国。


说起乔治巴顿,就算不熟悉的车迷可能也有所耳闻,这个品牌通常出现在各大车展上,几百万到上千万的价格让普通消费者望而却步,虽然名字朗朗上口,但其实很多人对这个品牌并不了解,旗下防弹车接近400万的售价到底值不值呢?这个品牌又是什么来头,和同价位的路虎揽胜谁更强,下面我们选车侦探就从价格入手,来详细分析两个品牌的优缺点。

1.同样售价接近400万,顶配揽胜和乔治巴顿谁更豪华

价格方面,乔治巴顿战车售价区间为368-378万元,而路虎揽胜顶配车型5.0?SVA巅峰创世加长版价格为321.3万元,选装之后落地价轻松超过400万元。配置方面可以说揽胜全面胜出,乔治巴顿只有主副驾驶两个安全气囊,而揽胜配备7个安全气囊,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、自动泊车、陡坡缓降等揽胜标配的辅助配置也无法从乔治巴顿上找到,更别说空气悬架和电动座椅记忆等豪华车专有的配置。虽然乔治巴顿4座版真皮包裹视觉上非常豪华,但内在配置并不丰富。

2.谁的动力更强,技术更成熟

动力方面,乔治巴顿

战车(参数|图片)基于福特F-450打造,动力总成与福特完全相同,3.5T?V6发动机最大功率为435马力;峰值扭矩为723Nm;路虎

揽胜(参数|图片)则搭载5.0L机械增压V8发动机,器最大功率为565马力,峰值扭矩为700Nm,由于揽胜车身更轻,推重比要明显好于乔治巴顿。

技术方面除了改装的真皮包裹等工艺,乔治巴顿就是一台福特F-450,其车身为非承载式设计,由于这款车在美国地区多用在农业和房车拖车上,所以其后悬挂为整体桥式非独立,舒适性方面不如揽胜的多连杆式结构。

3.选车侦“探”--解密乔治巴顿品牌,百万豪车竟然是广州生产?

从乔治·巴顿官网的介绍来看,这个品牌起源于美国,车名致敬二战时期美国四星上将乔治··巴顿将军。但在查阅外网相关资料后发现,海外市场并没有乔治·巴顿这一品牌,更没有乔治·巴顿装甲车,那么出现在各大车展的乔治·巴顿又从何而来呢。

其实这就要从美国USSV特种车辆有限公司和广州乔治·巴顿的合作说起,广州乔治·巴顿就像USSV的进口商,将进口到中国的USSV装甲车改名为乔治巴顿,并负责推广销售,车展恰好是宣传豪车的最佳舞台,2011年刚进入国内时,一台USSV装甲车价格超过千万,但由于销量非常低,两家合作关系在几年后破裂。

2017年,广州乔治·巴顿汽车自行进口福特F系列皮卡底盘和牧马人进行改装,推出了战车和

战剑(参数|图片)两款车型,并更换了新的车标--犀牛,乔治·巴顿官方宣称犀牛无所畏惧、所向披靡,其实大家都知道,兰博基尼和法拉利的标志便是蛮牛与骏马,乔治巴顿通过类似的动物来提升品牌形象。

那么为为什么许多消费者依旧认为乔治巴顿是原产美国的进口车呢,因为这家公司直接将经销商放在了天津港,这是平行进口车的聚集地,从广州生产运到天津港,再加上宣传和品牌名称,乔治巴顿就给人一种进口车的错觉,对于一台基于福特F-450改装的车型来说,除了唬人的外观,选车侦探认为其价格虚高,并不能达到400万的标准,要知道福特F-450?Super?Duty?在美国售价只有5.5万美元,折合人民币39万元。

选车侦探总结:对于购买400万豪车的消费者来说,或许车型的实力并不能代表所有,稀有度和拉风度也是一个关键因素,相对于常见的路虎揽胜来说,乔治巴顿从这方面倒有不少优点,庞大的车身尺寸和浮夸的车身造型可以非常有效地吸引路人眼光。选车侦探认为,如果你更注重车辆技术,驾乘体验,那么揽胜是最好的选择;如果更看重上街后的吸引力,乔治巴顿的拉风程度并不输路虎揽胜。



1940年6月的一天,一列火车徐徐驶入美国西点镇的火车站,著名的西点军校就在这里。在下车的新学员中,有一位身材高大、体格健壮、碧眼金发、神色坚毅的青年,他就是日后在第二次世界大战中威名赫赫的乔治·巴顿。

1885年11月,巴顿出生在美国加利福尼亚州的一个军人世家。他的曾祖父是美国独立战争时期的一位准将,祖父和父亲都毕业于维吉尼亚军事学院。巴顿19岁进入西点军校。一年级时,因数学不好,留了一次级,但他对橄榄球、田径:剑术等都很擅长,特别是剑术方面颇有造诣。巴顿雄心勃勃,相信自己是命中注定的伟大人物,他奋发努力,从不懈怠。他曾在写给父母的信中说:“只要今天我能伟大,则明天受苦而死我也甘心。”

巴顿从步入军界起,就把杰克逊的一句名言作为自己的基本格言:“不让恐惧左右自己”。他认为这是军人能够勇猛无畏的根本因素。巴顿发现自己虽然勇敢,但在危险面前并非毫无顾虑。于是他决心要进行锻炼,克服恐惧心理。骑术练习和比赛,他总是挑最难越过的障碍和最高的跨栏;在西点军校的最后一年里,有几次狙击训练,他突然站起来把头伸进火线区之内,为这件事父亲责备了他,他却满不在乎地说:“我只是想看看我会多么害怕,我想锻炼自己,使自己不胆怯。”

从军校毕业后,巴顿被调往美国第一集团军任骑兵少尉。

第一次世界大战中,巴顿随约翰·潘兴将军深入墨西哥镇压农民起义军,1917年初以中尉的身份凯旋归来。当美国加入第一次世界大战后,他被派往法国,在圣米歇尔会战中表现非凡,被提升为上校,同时因为作战英勇和训练坦克部队有功获得嘉奖。

经过4年鏖战,第一次世界大战终于结束。参战国人民同庆和平的降临,而将自己与战争融为一体的巴顿却感到生活失去意义。第二次世界大战爆发时,年过半百的巴顿好像又回到了年轻时代,他那好战的心被欧洲的炮火激荡起来,密切注视着战局。1940年他实现了多年的梦想,奉命到本宁堡组建一个坦克旅,不久晋升为准将,并很快成为美军的战车专家,后又升为少将。

1942年11月,在突尼斯境内的美军被德军打得节节败退,士气低落。为鼓舞士气,艾森豪威尔把巴顿调去接管军队。巴顿在短短十几天时间里,就使美军的精神面貌振奋起来。在他的指挥下,美军开始收复失地,而且每战必捷。使巴顿名声大震的是攻占西西里的战役,他指挥部队沿西西里北岸向麦西纳前进,以惊人的速度先于蒙哥马利进人麦西纳并赢得了这一战役。这一战役使同盟国和德军对美军刮目相看。

正当巴顿在事业上如日中天之际,却因两次殴打士兵引起美国军内和国内的舆论反对,在马歇尔、艾森豪威尔等人的保护下才幸免撤职。1944年1月,巴顿前往英国参加诺曼底登陆。盟军登陆后,为了结束缓慢迟滞的推进情况,决定开始发动“眼镜蛇”行动。巴顿又以其惊人的进军速度和勇气把局部性的突破变成了全面的运动战,使盟军终于冲出诺曼底,迫使德军全面撤退。接着,巴顿又率领部队转战欧洲大陆,于1945年3月22日到达莱茵河畔,他当夜就强行渡河,直捣希特勒老巢。巴顿外表豪迈直爽,看似作决定不假思索,实际上他决断前都经过深思熟虑,甚至精确的计算,正是这种精神才使他无往而不胜。

巴顿是一位举世闻名的美国传奇将军。巴顿与在战争中英勇牺牲的苏联名将瓦杜丁不同,他是在战争胜利结束后的一次车祸中受重伤不治而逝世的。他未曾听到凯旋时的欢呼,未能接受少女的鲜花,命运却让他与之擦肩而过。

在二战的将军中,巴顿是少有的战争狂热分子,他简直就是为战争而活的。他曾说过一段著名的话:“与战争相比,人类的一切奋斗都相形见绌!上帝啊!我是多么热爱战争!”另一句著名的话是:“一个职业军人的适当归宿是在最后一战被最后一颗子弹击中而干净利索地死去。”按他自己的说法,他的死是不干净利索的,是一种非军人的死法。但是,对一个只为战争而活的人来说,仗打完后死去,却也是一种不错的解脱。



之所以被誉为战神级别的存在,是因为乔治巴顿在第一次世界大战,以及第二次世界大战中乔治巴顿对战争作出的卓越贡献。

乔治巴顿1885年出生在加州的一个军人家庭,从小乔治巴顿就立志成为一名军人。在第一次世界大战时参加了美国远征军,在一战期间第一次统领美国的坦克部队。这位他积累了宝贵的实战经验。负伤归国后,巴顿称为美国陆军装甲战的主要推动者,职位也不断的攀升。到了第二次世界大战,巴顿已经成为第二装甲师的指挥官。

1941年巴顿带领美军在摩洛哥击败驻扎在那里的德军,为盟军在北非的战略部署打下了基础。1943年巴顿接任美第二军军长职务,使得第二军重新焕发了生机。从而建立起自己的指挥官名声。在诺曼底登陆时,巴顿指挥第三集团军解救了被围困在巴斯通的美军。最令他名声大噪的就是乔治巴顿带领第三集团军快速穿越法国,并且击退了德军的反扑,在率领第三集团军进行推进时,歼灭敌人多达140余万。

巴顿将军一生战功赫赫,很多人称他为“20世纪的拿破仑”,他作战的风格极其勇猛果敢,善于去激励自己的部下,以达到出其不意的效果。在战争结束后,被授予美国“四星上将”。在领导坦克装甲集团军的方面有着杰出的贡献,被称为盟军“最杰出的装甲兵将军”,他的部下也称他为“血胆老将”。

1945年乔治巴顿因为车祸去世,但是在美国人民心中,他是永远的战神。


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标签:美国   战争   世界大战

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