16万左右越野买什么车好
- 16万左右越野买什么车好
- 50万越野车买什么最好
- 我想买一辆国产四驱越野车开去西藏，哪个品牌的车型最合适
- 什么牌子的越野车好
- 我要买20-30万车SUV越野车哪个好
- 如果我经常长途自驾游，买车该买硬派越野车还是SUV
- 如果我经常长途自驾游，买车是该买硬派越野车还是SUV
- 预算20万，想买硬派越野车我推荐这3款，让你轻松上山下河
对于你提出来的16万的预算来说，买台城市代步偶尔山路郊游是绝对够了的，大众探歌，本田xrv，缤智，日产逍客，丰田chr，北京现代ix35，起亚智跑，别克昂科拉等比较符合你的预算，我这里推荐的都是保值率和质量相对可靠的车型，如果不在乎油耗和品牌，可以考虑哈弗h6。买车还是要谨慎，毛病少开的舒心才是关键，无论你买什么车，太冷门的车不要碰就行，
越野版长城炮了解一下
首先，你说的十六万是指纯车价还是落地价。还有，你是确定要买越野车还是大家普遍错认像越野车的SUV。如果是越野车，这个价位国产车居多，可以选择的长城的H5，驭胜S350，陆丰的X8，还有猎豹，这几款都是销量大，口碑不错车型。另外，铃木的吉姆尼也不错，就是比较小。如果是SUV的话，那么选择余地就大的多，国产的紧凑型和中型基本都在这个区间内，长城，吉利博越，领克，长安cs95，广汽的GS5，荣威的RX5都是这个价位里很好的现在。合资的话韩国的起亚智跑和现代的ix35，三菱的欧蓝德也能落地。其他就只能买小型的suv了。可以根据自己的用车偏好和基本需求，然后选择优惠最大的就行。这个价位的主流车型都差不多。重要的是自己最好去试驾一下。
你好，如果以公路为主，最应该选择雷克萨斯RX，如果需要全地形车，最应该选择的是丰田普拉多，如果需要硬派越野车，可以考虑吉普牧马人。
如果您所说的是国产越野车而不是国产SUV，并且不包括国产合资品牌的话，纯硬派越野车我个人认为比较适合进藏的有以下几款。
最廉价的是北汽制造的212。有1.5T汽油和2.8T柴油版本可选，几万块白菜价的经典纯越野车。除了够经典够老，这货前后弹簧钢板悬挂，带大梁的非承载式车身，短轴距和手动分时四驱让这老家伙越野表现还是不错的。而且这老家伙曾经长期作为我军的轻型战术车辆来使用，并且出口到国外，有些至今仍在服役。曾经被改装为自行无后坐力炮，反坦克导弹发射车，通讯车，指挥车等等。别说西藏了，可以说老212不仅踏遍我国大江南北，更是到国外出过风头经过实战的功勋车辆。当然，它放到现在来看已经很古老也很简陋了，但是上高原它仍然是可以胜任的。
其次是稍微贵一点还是北汽制造的勇士。和老212一样，同样是被部队采购为军车，并且是现役。民用版勇士越野车之所以能被部队看上，是因为它完全不同于普通民用SUV或越野车的设计。足够坚固的非承载车体结构就不说了，为了适应恶劣地形，其拥有国产车中目前是最好的接近角和非常不错的离去角，使得其攀爬能力在原装量产车中几乎无人能及。2400，2600和2800三种轴距可以根据需求选择。其它的其实根本不用多说，有现役军版的车辆作参考，西藏驻军都有装备的，还用多说其它的吗？
最后再推荐一款不差钱的，北汽集团的顶级产品BJ80。注意，这个北京牌的北汽集团现在可跟前面说的北汽制造不属于同一品牌，其实这个北汽集团的北京牌 汽车 才应该算是正根。话不多说了，如果没记错的话BJ80同样被部队少量采购。2.3T的机器，一样是非承载式结构，外观接近奔驰大G。配置够高，各方面也是走大G豪华越野车的路子。30-40万的价格区间也是至今路上少见的原因。买不买的有机会可以去试试，开着确实还行，上高原也是丝毫无压力。
此外其实还有一款更土豪的车，东风的猛士。脱胎于悍马的猛士，基本上没有男人不喜欢的。不过现在除了军用版之外，民用版似乎已经消失了，不知道是否能正常预订购买。国内是有真爱的曾经买过这车，现在除了军版经常在各种场合露面外，平时路上真的很罕见。
之所以推荐的都是曾经或现役的军车的民用版，那是因为毕竟经过部队检验过的产品和民用车辆不是一个概念的东西。经济性这几款车都不好，但是在越野通过能力和综合战术性能来说是普通民用车拍马难及的。毕竟军车设计之初就对车辆的通过性，涉水能力，爬坡越障能力，高原寒区使用等等战术指标提出严格要求的。并且部队验收实装及改进也远比民用车要严谨得多。
好了，说了这么多一并奉上它们的艳照共赏吧。
国产四驱车首选哈弗H9，哈弗H 9虽然说他是硬派越野车，但是它的舒适也是很不错的，家用也是没有问题。长途自驾游都可以。他是完全可以做家里唯一一款车！哈弗H9现在的小毛病比以前款好很多，还可以加92油，不错选择！
就想买国产啊，我就来给你说四款国产SUV。
长城哈弗H9
虽然个人一直认为长城的 汽车 不咋的，小毛病不少，但是哈弗H9绝对是长城 汽车 的性能巅峰之作，性价比最高的越野级全地形SUV。进藏绝对没问题，当然缺点就是比较费油，不过既然都买到纯越野级别SUV，那就没有太省油的了。
目前新哈弗H9新车2020款新上市，终端市场优惠力度不是很大，通常有1万左右的优惠，推荐购买五座版最顶配，全车落地大概26万不到，性价比非常高。当然看个人需求，对于七座有需求那就建议直接上顶配7座版了。
北京BJ40
仿JEEP牧马人出来的一款北京越野出品的一款全地形SUV，也是小毛病不少，但是它的越野能力绝对是杠杠滴。进藏来去自如。
BJ40性价比也算是比较高的，推荐购买环塔冠军版，毕竟只有这个版本车型才带后桥差速锁，适合玩越野。
北京BJ80
这是北京越野仿造奔驰大G外形出品的一台全地形SUV，越野能力绝对没得说，它绝对算是国产车里越野性能绝对强悍的车型之一。
全系均配有后桥差速锁，推荐购买中配车型。
江铃驭胜S350
江铃驭胜S350用的是福特的技术，江铃福特撼路者一直是合资品牌力性价比最高的纯越野SUV车型，所以江铃驭胜S350的技术来自于福特，自然性价比也是非常高，而且S350还有柴油版，讲真，越野去其实还是柴油版车型更有劲更方便在偏远地区加油。
所以S350性价比还是非常高的，同样还是看你喜欢七座或者五座再或者想要汽油版还是柴油版，不管哪个版本，都推荐购买最顶配车型，因为S350也只有顶配车型才配有后桥差速锁。
总结 个人认为这几款车里其实性能最优越的还是哈弗H9，强烈推荐购买H9，实际上来说现在进藏已经不像以前的路那么不好走了，基本上很多地区都通了柏油大路，当然非要去极个别的无人区，那就没办法了，但是还是建议没有太充足准备或者越野新手不要去太偏僻的地方越野，真的很容易出危险。
现在西藏公路还都是比较好走，其实城市级SUV也可以进藏了，个人推荐一款JEEP合资SUV自由光Trail Hawk版，也就是自由光最顶配版，这是城市SUV里越野性能最强悍的车型，它非常完美的综合了城市与越野两大性能，也带后桥差速锁，这款车比上面四款车优点就是可以适合城市驾驶，稍微省油，然后还能兼容越野性能，整体来说上述四款车城市里开体验还是不太好，比城市型SUV还是差点，但是自由光Trail Hawk版就不一样了，它性能其实挺强悍，但是售价也是最贵的，它全车落地得需要31万多。
另外还有铃木吉姆尼，也是非常适合二人去越野，并且售价很便宜，十五六万就能落地下来，车虽然小，但是越野性能绝对不输霸道。适合买来专门用作越野的玩具车，车身小巧，可以在拥堵马路上随意穿，非常适合平时买菜也，也是性价比非常高的一款车。
推荐的这几款SUV都是性价比比较高的纯越野级SUV，具体选择还是看个人喜好了，当然我主力推荐就是哈弗H9，如果想买合资品牌就JEEP自由光Trail Hawk版。
老十三说车为您解答欢迎关注
想买一辆国产四驱越野车，开去西藏哪个品牌的车最推荐？如果说四驱越野车的话，就选BJ40雨林穿越，省去了改装费用，对于改装小白来说还是非常不错的。 在BJ40雨林穿越版的面前哈佛h9都是娘炮 。
如果不是去无人区，一个人或者跟团自驾探险的话。其实去西藏的话，连qq，五菱宏光都能去。这里就没有必要推荐越野车。现在去西藏的路修的还不错了，就只有一两段那么不好走的。不好走的也就是进入芒康前的几十里公路，现在估计也修的差不多。
推荐一辆真真正正的越野车
BJ40雨林穿越版，售价为26.99万。在该车型上市前就已经在工信部进行了备案。所以该车型的所有改装都是合法的，可以拥有合法的牌照，合法的在路上行走。也不必担心审车的问题。
BJ40雨林穿越版进行了15项的升级。
该车搭载的是一款2.3t的发动机，其中最大功率为170千瓦，最大扭矩可以达到345牛米。与之匹配的是6at的变速箱，稳定性和可靠性都非常的强。
非承载式车身
非承载式车身是通过橡胶软垫或者弹簧将车架连在一起，是以车架为支撑基础。俗称就是有大梁的车子。还记得当时玛莎拉蒂撞宝马760的那个事故。因为宝马760使用的是承载式车身没有大梁，所以被高速行驶的玛莎拉蒂直接油箱撞爆炸。如果是采用非承载式车身的suv，大梁则会承受所有的力量，就不会出现油箱爆炸的情况。
机械式分时四驱
四驱可以分为全时四驱，适时四驱，分时四驱三种。机械式分式四驱能够适应，更多的路况，面对复杂的环境也能够轻松应对。并且机械四驱的结构简单，性能可靠性都强，可以承受长时间，重负荷，恶劣环境下的运作。是硬派越野车不二的选择。
差速锁
差速锁可以在车轮打滑或者失去附着力的时候。将发动机传递过来的动力平均分配到每个轮子。自动机械互锁可以将两个后轮之间变成刚性连接，这样就可以有效的防止动力流失。通常硬派越野车的话，会配备前轮差速锁，后轮差速锁和中央差速锁，硬派越野车必备的。
23段可调氮气减震器
氮气减震器相对于普通的减震器来说。具有自适应道路的功能，通过自行调节氮气的压力，来获得不同的减震软硬效果。主要是依靠内置储气罐，来调节气压可以对底盘进行升高或者降低，以匹配不同尺寸的轮胎。
硌硅合金弹簧
相对于普通的弹簧来讲，提供更高的强度和硬度。
进口百路驰KO2轮胎
百路驰KO2轮胎最大的优点就是兼顾了铺装道路和非铺装道路。属于全路况的轮胎，对于中度越野的情况完全可以应付。百路驰KO2轮胎的特点结实，耐用，行驶里程长。也是越野爱好者比较喜欢的一种轮胎。
前锻造上控制臂
42度的接近角，37度的离去 角
由于是原厂改装，所以上面提到的那些改装的部件都会提供质保，并且全国的任意一家4s店都可以提供保修。
对于改装小白确实是一款省心省力的车。省去了挑选优秀改装店的烦恼，省去了挑选改装件的烦恼，省去了去车管所变更登记信息的烦恼。对于刚入门的越野车的发烧友，确实是一个不错的选择。
以前我会给你列举各类的品牌，现在我只有一款车型推荐你，并且还很适合。长城炮商用版，喝柴油的那款。
现在皮卡在大部分区域刚刚解禁，很多厂商包括长城都在大力推自己的皮卡，拿来攻市场的品牌都不会差的，所以你能在长城炮的旗下的车型里看到非常多的硬货。
我推荐的是商用炮，柴油6MT版，售价11.78万元那个。
整车非常大，超过5米长，1.8米高，其标准版长宽高分别为5362/1883/1884mm，货厢尺寸1520/1520/538mm，轴距为3230mm。
其车身分量绝对是够大够气派。
商用炮最小离地间隙高达227mm，接近角29 ，离去角25 ，涉水深度为500mm，载重质量达到600kg。
4WD精英版后桥具备差速锁、还搭载了伊顿电子差速锁，你不用挂低四，用自动驾驶模式就能非常轻松的过类似于像交叉轴这样的路况。可以满足你的需求。
轮胎为245/70 R17的朝阳轮胎（你可以后期改装）， 前后均为盘刹 ，配备胎压显示系统等等，全系标配博世9.3版本ESP系统、无钥匙进入/启动、定速巡航、倒车影像、9寸触控屏。
在动力这块，搭载2.0T柴油，最大马力分别为163匹，峰值扭矩分别为400牛·米。匹配6MT变速箱，
这个4D20M的2.0T四缸柴油发动机，在1500-2500转时可输出400N?m的峰值扭矩， 是目前所有满足国六B排放标准的皮卡中，升扭矩最强的柴油动力。
且内饰设计这块，完全按照城市SUV版本去做，舒适感非常好：
西藏这些地区非常欢迎皮卡，你可以现场折旧卖掉，轻轻松松打飞的回家，你的损失可以降到最低。
标配三把锁、涉水喉、绞盘、蠕行模式、坦克调头的越野炮可以了解一下，这车预计是明年2月份上市，价格应该就不是10多万解决的。
我猜是20万左右。所以还是推荐长城炮的商用版。
以上，希望对你有所帮助
只要心中有四驱，开什么车都能到西藏，川藏线上，五菱长安面包车最多。
我想买一辆国产四驱越野车开去西藏，哪个品牌的车型最合适？ 首选哈弗H9，指导价20.98-36.88万元
哈弗H9作为国产车中的佼佼者，大有取代日系硬派越野车的趋势。定位为中大型SUV车型，车身尺寸4856*1926*1900毫米，轴距为2800毫米，有5座和7座车型可供选择，2020款均为汽油版本车型。动力方面搭载GW4C20B的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩385牛米，匹配采埃孚8AT变速箱。
带大梁的非承载车身结构，多片离合器式的适时四驱结构，悬挂形式为前双叉臂式独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂。标配中差和低速四驱，高配车型配备有后桥差速锁，另外还可以选择前桥差速锁，最便宜的一款带有三把锁的车型。更重要的是还有越野蠕行模式和坦克掉头功能。还能吃粗粮，92#汽油随便加，没有那么矫情。日常油耗也就是11-12升/百公里，考虑到这么大的块头，这款车的油耗表现还是很不错的。
其次是荣威RX8，指导价16.88-22.88万元这是一款被严重低估的国产硬派越野车，上汽集团旗下的中大型SUV，车身尺寸为4923*1930*1840毫米，轴距为2850毫米，另外有5座和7座版本可供选择。动力方面搭载2.0T发动机，最大功率222马力，峰值扭矩360牛米，匹配6AT变速箱。
作为一款硬派越野车，当然少不了非承载式车身结构，前置后驱或者全时四驱结构，采用前双叉臂式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂。其高配车型上配备有中差、后差和低速四驱，能放大扭矩。更重要的是这款车搭载的斑马智能系统真的很智能，语音识别的准确度非常高，人机交互方面表现非常不错。
最后是北京BJ80，指导价29.8-39.8万元这是一款外观方面神似奔驰大G的一款国产车，外观的相似程度能达到90%。车身尺寸4765*1955*1985毫米，轴距2800毫米，全系有4座和5座版本车型。动力方面搭载2.3T发动机，最大功率231马力，峰值扭矩345牛米，匹配6AT变速箱；3.0TV6发动机，最大功率280马力，峰值扭矩420牛米，匹配8AT变速箱。
刚去西藏回来5天，1.0的QQ都能去，全是柏油路，好跑的很，没必要四驱还费油，留着钱住好一点的酒店，西藏的油7.51一升偏远地区8.97一升92号
铃木维特拉 其实是不错的选择。（可惜铃木已经撤出中国市场）轴距相对较短，不容易托底。全时四驱 可靠耐用稳定。关键一点，价格实惠，性价比超高，全时四驱最便宜的合资车。
国产硬派越野其实也很多，下面将我知道的告诉大家，大家知道的欢迎补充，北汽旗下：212 、战旗、勇士、BJ40、BJ80；长城旗下：H5、H9 ；陆风旗下：X8、X9； 江铃驭胜S350等，然后还有一部分四驱的皮卡
越野车福特F-650SuperDuty好。
作为Alton超大SUV的原型车，福特F-650SuperDuty在越野领域也是一款超级车型。该车配备一款6.7L排量6缸康明斯柴油发动机，最大功率325马力，最大扭矩800牛米。而与之相匹配的的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。
非承载式车身和巨大的轮胎保证了F650的越野性能，高达1.11米的轮胎直径则确保了其道路通过性。
SUV不是越野车 越野车需要动力强劲 底盘结实 油品不偏食 维护简单
CRV/RAV4基本没区别 就是个加高底盘的城市小车 2.4的办好不超过27万
科帕奇3.2的动力应该可以 但是韩国血统让某些德系至上的朋友不屑一顾
森林人的价格要比CRV/RAV4高出5万左右 配件也相对难搞 好处是重心低 高速时比较平稳
奇俊就是样子“土“一点 很多人喜欢样子好看的车 FX35 卡宴 外型流线只是公路性好而已 和越野简直风马牛不相及 奔驰G JEEP 都不是流线的
途观2.0T国产的办好了要34万 而且还要加N万的装潢费 够买个丐版的Q5了 推荐途观的全是1.8T的发动机 但是进口TIGUAN只有2.0T的发动机 所以途观是最后的选择
其实你买个有大梁的车子像长城 自己再去改装一下 越野性能绝对比他们好
如果你只在城市开开 那就真的是看钱买车 随心随性
?SUV和硬派越野车是很多消费者的首选，如果经常去长途自驾游的话，选择SUV会更加合适一些，因为SUV的车型有着很好的通过性，即时路况不好也是不会有太大影响的，在城市道路上行驶也是完全没有问题的，非常适合日常家用。如果是购买硬派越野车的话，可能会出现浪费的情况，除非比较喜欢极限穿越，在旅游的过程中，大部分的道路状况都是比较良好的，硬派SUV并不能够发挥全部的优势，如果非常喜欢硬派SUV的话，也是可以选择这种车型的。硬派SUV，在各种地形上都能够轻松的通过，即使路况非常的糟糕，硬派SUV也能够轻松通过。
很多人出去旅游都会选择自驾游，车子的选择也是比较重要的，其实SUV在各方面的表现都比较出色，无论是空间舒适性，还是通过性都比较出色，符合很多消费者的需求。现在SUV的选择也是比较多的，完全可以选择到一款适合自己的车型，任何价位的SUV都有着各自的特点。
其实很多人都觉得硬派越野车会更加适合自驾游一些，如果自驾游的时间非常久的话，在长时间驾驶硬派越野车的过程中，也会感觉到非常的不舒适。因为这种车型虽然可以给驾驶者带来驾驶乐趣，但是舒适性是比较差的，有非常明显的颠簸感，架的死的时间过久，就会很容易出现腰酸背痛的情况。
无论是选择硬派越野车还是选择SUV，都是没有太大问题的，因为这两款车型都有着各自的优点和缺点，可以结合自己的需求来进行选择。 SUV车型的功能性会更加全面一些，但是在便捷程度上是不如硬派SUV的，只有合适自己的车型才是最好的。
我觉得应该购买硬派越野车。因为在家时硬派越野车的过程中，能够让自己在进行自驾游的过程中拥有一种比较舒适的驾驶体验感。
有很多人在生活中，都特别喜欢通过空闲的时间来一场长途自驾游。因为通过这种方式不仅可以进行减压，而且也可以让自己的眼界能够拥有开阔的状态。但是在进行长途自驾游的过程中，选择适合的车辆才是最主要的。
应该购买硬派越野车。
之所以这样说，主要是因为经常长途自驾游对车辆的质量拥有很高的要求。而且在进行自驾游的过程中，对路况也不是特别的了解，所以经常会遇到一些道路不平或者是拥有障碍物的路面，因此在这种情况下驾驶一台硬盘越野车。不仅可以轻松跨越各种路面的障碍，而且也会让自己在进行自驾游的过程中，能够拥有一种顺畅的状态。所以我个人觉得应该选择购买硬派越野车。
硬派越野车的空间比较大。
而且很多人都觉得SUV车辆的空间比较充足，但是硬派越野车和SUV车辆进行相比较之下，硬盘越野车所拥有的空间也是比较大的。不仅能够满足驾驶员的用车需求，而且还可以在乘坐人员的过程中，同时重放一些自驾游需要携带的物品。所以从空间方面进行考虑，选择一台硬派越野车，也是比较不错的决定。
每个人都会做出不同的选择。
但是每个人在进行购买车辆的过程中，所拥有的自信都会存在一定的差距。所以通常会在硬派越野车和SUV车型之中，做出不同的选择。毕竟硬派越野车，SUV车型之间存在价格的差异。但是根据自己的实际情况选择购买的车辆，一般都是最适合自己进行越野的车辆。
虽然在目前的家用汽车市场中，最畅销的还是轿车、SUV等常规车型。但是对于许多男性消费者来说，他们都渴望拥有一辆外观造型硬朗、越野能力优异的硬派越野车，让他们可以上山下河，享受越野的乐趣。最近几年，随着众多新款越野车的上市，可供大家选择的车型越来越多，也让不少的消费者看花了眼。今天我就给大家说一说，预算20万左右，我个人比较推荐的3款硬派越野车型。
哈弗H9，作为哈弗汽车的旗舰级SUV，?哈弗H9不仅车身尺寸巨大，综合表现也是相当不错，获得了许多消费者的喜爱。该车的前脸造型特别饱满，采用了大面积的横幅式镀铬中网，两侧的大灯造型也很犀利，再加上动感的侧雾灯，粗壮的前护板，整个前脸不仅辨识度很高，看起来也是相当的霸气，让人感觉力量感十足。
整个车身的造型也很饱满，腰线的力量感比较足，车身底部还有一条粗壮的银色镀铬条，再加上经典的外挂式轮胎，使得该车极具硬派气息，感觉随时都可以去越野一番。整个车身长4856mm，轴距为2800mm，空间表现极佳，不仅可以轻松满足日常使用，还可以装下大量物资，实现长途越野旅行。
该车采用非承载式车身设计，搭载的是一台2.0T发动机，最大输出224马力、最大扭矩385N.m，匹配的是8AT手自一体变速箱，动力输出方式为适时四驱。如此优异的动力组合，再加上多种地形的驾驶模式、多把差速锁的支持，使得该车的越野能力相当优异。面对大部分的越野路段时，该车都能够轻松应对，丝毫不比同级别的合资硬派越野车差。
日产途达，作为一款性价比较高的合资硬派越野车，日产途达上市以后，引起了不少车友的关注，销量成绩也很不错。从外观看，该车采用了最新的家族式设计语言，中网的“U”形镀铬造型特别粗壮，两侧的大灯也是炯炯有神，再加上大面积的黑色下格栅，方正的侧进气口，整个前脸看起来特别的魁梧，拥有很强的力量感。
整个车身的造型特别饱满，腰线的力量感也很足，车身侧面还有专门的踏板，再加上较高的离地间隙、炫酷的轮毂造型，看起来非常有硬派越野范儿，让人感觉力量感十足。整个车身长4882mm，轴距为2850mm，空间表现特别优异，可以轻松满足日常使用，装载能力也是非常优秀。
该车采用非承载式车身设计，搭载的是2.5L发动机，最大输出193马力、最大扭矩245N.m，匹配的是6MT手动+7AT手自一体变速箱，动力输出方式为前置后驱+分时四驱。虽然这套动力组合的不是特别强劲，但是稳定性特别高，再加上后桥差速锁，使得该车的越野能力还是很不错，可以满足大部分消费者的用车需求。
北京BJ40，作为国内硬派越野车里的明星车型，北京BJ40无论是市场热度、销量成绩都非常优异，深受众多消费者的喜爱。从外观看，该车的前脸造型方方正正，采用了家族式的“五孔”镀铬中网，两侧的大灯造型也很方正，再加上动感的“口”字形日间行车灯，粗壮的下护杠，整个前脸看起来既硬朗又时尚，拥有很强的力量感、运动感。
整个车身大量采用横平竖直的线条，看起来方方正正，特别有力量感，再加上粗壮的外扩式轮眉、车身的侧踏板等设计，使得该车的硬汉气息特别浓烈，备受越野爱好者的喜爱。整个车身长4630mm，轴距为2745mm，空间表现极佳，让车主在享受越野的同时，也可以很好的满足日常使用。
该车采用非承载车身设计，搭载的是2.0T发动机，最大输出224马力、最大扭矩380N.m，匹配的是8AT手自一体变速箱，动力输出为前置后驱+分时四驱。这套动力组合的爆发力特别强，再加上多种驾驶模式、差速锁的支持，使得该车的越野能力特别优异，可以轻松带你上山下河。值得一提的是，北京BJ40即将推出的“刀锋英雄版”，越野能力更加优异，感兴趣的朋友，可以关注一下。
总结：在20万这个价位里，以上3款硬派越野车型，不仅外观造型很霸气，越野能力也特别优异，还是很值得大家一看。也希望所有的朋友，都能够通过努力，买到属于自己的那辆硬派越野车，开着它去走遍大江大河，欣赏大自然的美丽。
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