丰田锐志汽车(丰田锐志的优缺点)

丰田锐志汽车(丰田锐志的优缺点)

“丰田锐志的优缺点”

1。外观大方-跑车模型。从外观尺寸来看，锐志不算大佬。车长只有4720mm，比这代凯美瑞还短，车宽略逊一筹。似乎缺少了自然和雅阁。这种霸气，但只要用专业的眼光仔细观察，就会发现锐志的非凡之处：2850mm的超长轴距几乎占据了车身的整个侧面，前悬极短，而且前面比较修长。这是一个标准的前置引擎后轮驱动模型。它的底盘实际上使用了与皇冠和雷克萨斯 GS 相同的前后驱动（可升级为四轮驱动）平台。这些车的轴距完全一样。时间也差不多，所以锐志的水平其实在凯美瑞的冠冕之下。其市场定位更特殊，更具青春和运动风格。

2。好传动——锐志的V6发动机和6AT变速箱确实完美搭配，从起步到加速再到高速运动，一点摩擦感都没有，是中高端车中的佼佼者之一。同级别；

3。不愧为跑车版本，锐志是同类产品中唯一的 FR（前后驱动）轿车。无论是动力还是操控性，都是FF（Front Front Drive）轿车所无法比拟的。普通人可以感受到这款FR跑车的驾驶乐趣；

4。引擎声轻——锐志的引擎声轻，无论你走在外面还是坐在车里，都感觉不到汽车已经启动；

5。油耗低-锐志的油耗尚可。继承了丰田的省油传统，一般保持在10-11升（城市油耗），对于一台V6发动机来说已经相当不错了；

6。精致内饰——相当精致、简洁的中控台、豪华的中央扶手区，尽显日系车的做工； 视觉效果非常好，深色的仪表板搭配银色的中控台，奠定了运动的基调，造型上没有突出的地方，全靠对细节的精心设计来设置脱离气氛。夜幕降临时打开灯，你会发现锐志内部舱室的独特魅力。车内采用LED发光二极管作为冷光源，淡蓝色荧光灯营造出优雅清新的迷人风格； 内饰档次不错，用料做工都不错，非常好。国产卡罗拉甚至进口凯美瑞在这方面都与锐志存在代沟。挑出毛病真的不容易。另外，锐志在人性化设计上也有所不同。方向盘不仅有音响控制功能，前排乘客也可以通过车门上的按钮进行控制。我们试驾车的功能操作区也采用了彩色触摸屏。可以控制空调、娱乐、导航等各种系统。通过点击和滑动屏幕。这比 BMW iDrive 的鼠标操作方法更进了一步。不过估计这个设备肯定很贵，应该只有高端机型才有出现。

7。操控轻巧均衡，具有一定的驾乘乐趣，充分照顾驾乘舒适性。前后驱动底盘设计赋予锐志良好的运动天赋。重心分布更容易达到平衡。厂家声称其前后轴荷比达到了54：46。我们觉得锐志在攻角时的转向确实是潮流。性，不像前驱车那么头重脚轻，更容易侧滑。在桩周围的测试中，悬挂也表现出令人满意的支撑和恢复能力。汽车的姿态和路线易于控制。其实锐志的避震调节比日本卖的MARKX软。为了保证更大的离地间隙，车身也预防性地抬高了10mm，稍微伪装了运动特性。对于日常驾驶，锐志悬挂更加舒适，减震能力非常好。如果从运动的角度来说，锐志的转向力似乎太轻了，缺乏欧洲车的稳健性，但它的方向盘还是很精准的。前双横臂后多连杆独立悬架可保持高速行驶方向。稳定，没有飘飘的感觉，比老一代丰田车强。同时，刹车也非常灵敏，线性踏板力使其易于适应。

1。作为FR车，没有VSC和TRC有点郁闷。虽然已经发布了额外的模型，但它们只有 2。增加 VSC， TRC on 5V， 2.5S还没到（对冲动、热情的年轻人来说是一个非常大的挑战）。

2。机箱噪音比较大，尤其是下雨天。地上的小石头砸在底盘上，声音很大，有点烦。这是移动汽车的共同特征吗？ 马6也是如此；

3。出现了漏油问题——虽然现在已经解决了，但是像一汽这样的量产车老大哥出现这么低级的错误，实在是太让人无法接受了

4。按键设计有缺陷——后备箱按钮容易卡死，不予理赔；

5。内饰瑕疵——内饰虽然精致，但还是有不尽人意的地方，比如中控台上方的两个立体罩高度不均等。；

6。排气管容易生锈；

7。后座空间较小，基本只适合两个中等大小的成年人；

锐志虽然缺点很多，但是我觉得买车的时候，看发动机，变速箱，底盘。应该说锐志的利大于弊。总的来说，锐志的性价比应该是比较高的，20多款万步雅FR轿车确实是国内中高端轿车市场第一。

锐志采用前后驱动技术，简称FR，一般只用在高档车上，比如宝马325、530； 王冠； 梅赛德斯-奔驰等更豪华的品牌。FR技术是锐志最大的卖点。

前后驱动是发动机前后轮驱动，前轮负责转向，后轮负责驱动整车。在这种驱动形式下，发动机输出的所有动力都传递到后驱动桥，驱动后轮使汽车向前行驶。也就是说，在实际运动中，后轮“推动”前轮驱动车辆前进。与其他两驱驱动相比，前驱启动、加速或爬坡时，驱动轮附着压力大，牵引力明显优于前驱。同时，前后驱车型还具有良好的操纵稳定性和驾驶舒适性，有利于延长轮胎的使用寿命。

首先，前置后驱车在造价上比较贵，决定了它不能广泛应用于中级车。另外，前后驱动车辆最大的缺点是由于传动轴的存在，使车内地板中部抬高，影响了车辆的空间和布局，同时也增加了车辆重量。增加传动轴增加了功率损耗。 影响燃油经济性。当车辆在雪地或湿滑路面开始加速时，后轮推动车身，更容易出现甩尾现象。Reiz 实力不错。但是空间小，有点局促。它没有现在的凯美瑞那么大，但动力更好。新锐志前后没有凯美瑞，但内饰很时尚。旧内饰比很多新车都亮。外观略逊于凯美瑞。 优点：后轮驱动，动力十足。运动版还配备独立加速按钮，适合超车。整车感觉非常运动和大气。配备智能钥匙。内饰很豪华。音效好，可见四颗大功率独立喇叭，音质纯正。优良的车辆品质。 缺点：油耗有点大。锐志（运动版）城市行驶，百公里油耗14升。没有其他主要缺点。

“丰田锐志怎么样？》

还不错，性价比很高的V6后驱车，不过感觉新车型的操控性不如老款！东北不推荐后车，南方还行

也就是一辆汽车和它的变速箱这个驱动后的卖点，基本上还是用的老款，外观也变了。

车虽好，但遇到愤怒的青年，那就是破车了。很好，新款式也不错，希望大家看看新君威CC

车子外观内饰不一样，智者见智。可以根据自己的喜好选择； 产品本身是不错的西点，但是市场占有率极低，其他产品都还好。车肯定不好。大众迈腾、林肯、莲花、三菱、荣威都是业内知名的，你可以去汽车行业品牌排名前十名品牌网站10-china，对比了解，你还是要喜欢车。物有所值