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新车打蜡后悔死了(为什么新车在半年内不要打蜡)(新车抛光后悔死了(汽车抛光,对车伤害有多大))

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新车打蜡后悔死了(为什么新车在半年内不要打蜡)

新车打蜡后悔死了(为什么新车在半年内不要打蜡)
  • 为什么新车在半年内不要打蜡
  • 新车打蜡好不好
  • 新车有没有必要汽车打蜡,打蜡后真有
  • 新车打蜡:刚买回来的新车到底要不要打蜡
  • 汽车打蜡的好处与坏处分别是
  • 汽车打蜡后有什么坏处
  • 汽车打蜡后出现划痕
  • 新车刚买回来就打蜡了,请问是不是伤车漆

因为新车车身漆层已经有了一层保护蜡,半年之内可以不打蜡,如果过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡破坏掉,造成不必要的浪费。

一般情况下,要根据车蜡的作用特点以及车辆的新旧程度、车漆的颜色以及驾驶环境等因素来选择车蜡。

(1)比如夏季可以选用防紫外线车蜡;

(2)行驶环境比较差的可以选择有保护作用的树脂车蜡;

(3)普通的车辆选用珍珠色或金属漆系列的车蜡就可以;

(4)选车蜡的时候还要考虑到车漆的颜色,深色车漆可以选择黑色、红色、绿色系列的车蜡;浅色车漆可以选择银色、白色、珍珠色系列的车蜡。

扩展资料:

打蜡分为两种,一种是抛光打蜡,另一种是直接打蜡。

1、直接打蜡:就是将车洗的干干净净,然后在车漆的最表面,也就是车的清漆层打蜡,这么做是为了保护车漆,不过直接打蜡对车漆保护的时间相对较短。

2、抛光打蜡:就是用抛光机将清漆层磨掉一层,然后把蜡打上去。

参考资料:百度百科--汽车打蜡

不懂的请不要乱说好不好,新车(刚买的)前三个月你没必要打蜡,因为新车在出厂的时候,上面就有一层保护蜡,它可以使车在购买起三个月内尽量避免少受外界的侵扰,如果你再给新车打蜡,就会把车上的原有的一层保护蜡给去除。还有新车要注意保养,最好是一个礼拜洗一次车,半个月打一次蜡,还有下雨之后要洗车,因为雨水中含有杂质,比如一二氧化碳,汽车尾气,等等对漆面有损伤。希望对你有所帮助

新车刚提回来,就打蜡,这是很不科学的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

打蜡是一项保护汽车漆面的很好举措,很多车主也喜欢经常给车打蜡,认为这样会不怕酸雨和大雪,同时也能让车漆光彩夺目,殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤 害。因为有的车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。南方雨水含有大量的酸性物质,而且雨水较多,所以打蜡次数可相对多一些,而北方没有必要频繁打蜡。一般来说主要根据以下两点来判断。

(1)一般用手触摸车漆感觉不光滑时(或者用香烟塑料袋套在手指触摸车漆),就可再次打蜡了;

(2)由于车辆行驶的环境,停放场所不同,打蜡的时间间隔也应不同,一般有车库停放,多在良好路面上行驶的车辆;两个月打一次蜡就可以;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每个月打一次蜡。

常规来说新车打蜡的频率要根据材质来定。新车蜡大概是半个月左右,基本上洗两次车就会暗淡无光。而防水蜡和硬蜡大概是一个月左右,一般来说质量最好的蜡最多也就能撑两个月,所以打蜡的频率还是很高的。

不仅如此,打蜡还是一件很麻烦的事情,自己打蜡不仅费时费力,同时效果往往也没有汽车美容店的好,而汽车美容店每一次打蜡基本上都在百来块左右,价格也比较高。

扩展资料:

因此,可以使用汽车镀膜,其效果等同于打蜡但是持久性和功能性更好。先说说持久性,前面说过打一次蜡最多两个月,而汽车镀膜可以保持3个月到半年,相对来说比车蜡更为持久。

功能性方面,汽车镀膜产品会让车身漆面具备荷叶效果,能够快速排水、驱水,要知道雨水可是破坏我们漆面的最大杀手,如果雨水不能附着于车上对于漆面的保护是非常有利的。

最后是便捷性方面汽车镀膜和车蜡相比也很有优势,镀膜自己就能搞定,而且效果和美容院出来的基本一样,一喷一擦即可搞定,因此总体来说汽车镀膜完全可以替代车蜡。

参考资料来源:凤凰网-新车打蜡多久一次?有别的办法吗?

汽车打蜡的好处与坏处:

好处

1、上光作用: 上光是车蜡的最基本作用,经过打蜡的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。

2、防水、防酸雨作用:由于车蜡的保护,使得车身的水滴附着量减少,效果十分明显。

3、抗高温作用:汽车常年在外,饱受高温光照,车漆容易老化褪色,打蜡形成的薄膜可以有效反射光线,防止入射光使漆面或底色漆老化褪色。

4、防静电作用: 汽车静电来源于车内纤维织物和行驶过程中空气尘埃与车身摩擦产生。静电常造成诸多不便,车蜡有效阻隔了车身与尘埃,减少了静电的产生。

5、防紫外线作用:车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,由于紫外线的特性决定了紫外光容易折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了它的这一特性,使其对车表的侵害降到最低。

6、研磨抛光作用:当漆面出现浅划痕时,可使用研磨抛光车蜡,不会伤及车漆。

坏处

1、产品损伤:如今市场上的车蜡多而杂,性能不同其作用和效果也不一样,选择不当或选用了劣质的车蜡,会对车漆造成伤害。

2、易磨损漆面:也正是因为有研磨效果,研磨颗粒在操作不当或多次研磨的情况下,容易磨损漆面。

3、沾污:在高温加上发动机长时间运作的情况下,温度太高车蜡也会融化,很容易粘附灰尘污渍。

车蜡选择

1、打蜡确实有益于汽车的维护和保养,首先是如何选择车蜡。但是许多车主对车蜡还有一些片面的认识,比如有些车主会给车频繁打蜡,有些则干脆不打,还有一些车主认为,车蜡越贵越好,并非如此。下面介绍一些车蜡的相关知识,以及打蜡时的注意事项。?

2、市场上车蜡种类繁多,有固体和液体之分,车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必需要慎重,选择不当不止不能维护车体,反而使车漆变色。

新车抛光后悔死了(汽车抛光,对车伤害有多大)

新车抛光后悔死了(汽车抛光,对车伤害有多大)
  • 汽车抛光,对车伤害有多大
  • 能让汽车重新光亮的车漆抛光,到底会不会损伤汽车漆面
  • 对车子漆面进行抛光之后,会对车漆造成伤害吗
  • 宝马x5新车抛光一次现在后悔了
  • 新车抛光一次影响大吗
  • 新车子抛光对车漆伤害大吗
  • 关于新车抛光的问题

汽车打蜡抛光给很多车主造成损伤车漆的印象,但是打蜡、封釉本身并不会对车漆造成伤害,反而是能更好地保护车漆,主要是因为很多不负责任的汽车美容店,为了让车主看到直观的车漆光鲜效果,在打蜡和封釉过程中频繁对车漆进行抛光研磨,自然会让车漆越抛越薄,甚至出现抛穿的可能。为此,专家提醒,一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次。

专家说,抛光虽然会让车漆变薄,但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的,抛光是汽车漆面护理的一种方法,用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物,消除漆面细微划痕,处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。一辆使用3、4年的汽车,经过风吹雨打太阳晒后,车漆难免暗淡无光,经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新,看起来跟新车一样光鲜照人。为此,在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中,都难免会使用到抛光的工序,但切忌次数一定不能过多。

一般情况下,新车不建议使用研磨剂抛光,但是可以是用威廉宝驰微晶研磨剂,使用的抛光盘选用柔软的,如果是威廉宝驰微晶研磨剂+柔软抛光盘,一般不会伤到车漆。如果是刷过手工漆,对旧车就可以使用威廉宝驰粗晶+柔软抛光盘,一下子就好了。

打蜡、封釉、镀膜各有讲究 保养车漆方法须得当,就像女孩的皮肤一样,谁都希望自己的爱车始终看起来都跟新车一样光彩一新。要保持这样的效果,漆面保养必不可少。打蜡、封釉、镀膜都是时下流行的车漆保养方案,但使用方法一定要正确,才能真正达到保护的效果。

我前段时间问过老师傅,一开始他是否认的没什么事,但是后来我一直来他这里洗车,办了会员每次还给他递烟,后来当我在问起他的时候,就告诉我不要长期打蜡。

我的汽车是一辆白色的车,都说白色的车如果不经常清洗,可能到时候会出现发黄的现象说实话我的前后侧,现在就有点发黄了,我还是买了才1年的高尔夫,我哥也给我说,水渍和鸟粪一定要常清理,奈何我是个懒人,真的不太喜欢清理汽车,只是看不过去了才花几十块钱弄一下,其实这样做是真的不对,我的汽车现在发黄了我才很后悔,然后我就去去打蜡,后来我就几乎一个月就抛一次光,这是因为我真的不想让汽车面漆发黄,后来遇到老师傅他给我说,如果你在南方,三个月一抛光也可以,但是在咱们北方,你大概半年一次就可以了,我说给老师傅说,我怕我的面漆发黄了,之前就没好好弄过,老师傅给我说半年一次就行了,咱们北方雨水不大,而且记住下过雨之后一定要赶紧擦干水,要不然太阳直射漆面容易发黄。

如果长时间的抛光就会把车漆打薄,一个小石子飞过来,就容易把车漆划伤,虽然说你抛光了但是面漆越来越薄也是不行的,他建议抛光之后直接封釉,封釉也是汽车打蜡的一种,只不过持久力更强一些,我完全同意师傅的推荐就开始这种方法。

确实车漆面有很大的改善,抛光这个前后对比很重要而且抛光真的挺干净的,如果还对抛光不了解的,你可以抛光前和抛光后对比一下,而且抛光之后最好是打蜡或者直接封釉,如果只抛光这样持续的时间不长,建议大家抛光配合打蜡,镀膜,镀晶,封釉来使用。

汽车漆面经常抛光也会造成漆面厚度变薄,如果抛光次数多了,甚至可能抛穿漆面,漆面变薄也会影响漆面的光泽度和保护效果的。

因为封釉镀膜必须先经过抛光

经过精细抛光的车子,才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理,车漆不平整,封釉保持时间非常短,根本起不到长期附着的效果,和打蜡没有什么区别。当然,根据车漆的情况,抛光不一定要三步都做,新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光,做过中蜡的车一定要细蜡还原。

新车半年不建议进行抛光处理

小的划痕只要不露出底漆就可以忍受,这是很正常的,因为车子生产到上路这是避免不了的,因为你是新车才半年,车漆还是非常新的,不建议你抛光,抛光之后会损害车漆的厚度,像这种小划痕可以自己网购一些硬腊或者划痕蜡以半年的时间进行打蜡一次,买回来以后自己打蜡,一个人忙不过来可以叫个朋友一起帮忙打蜡。

真正需要抛光的原因

清漆变色!清漆层长时间与空气中的水与氧气接触,久而久之必会发生缓慢的氧化还原反应,反应的结果是清漆由外至内的逐渐呈现出淡黄色。本来是透明的增亮漆层出现了色彩,这必然会影响光线的折射以及漆面的色彩视觉效果。想要恢复效果则需要磨除掉外层变色的几微米清漆,之后则能够恢复新车效果。

清漆层的厚度不过35μm左右

最专业的抛光也只能承受6次左右,而且到第六次抛光后清漆就会“薄如蝉翼”了。此时清漆的“防刮保护”能力会差到极点,如果再抛光的话则可能直接磨到色彩漆层,整车漆面必然报废。所以汽车抛光一定要控制频率,色漆会在3~5年中出现明显变色,按照这一频率进行抛光即可;日常用车出现的轻微划痕不用理会,用车几年后就不会那么在意了。

你好,新车的话需要抛光镀金,那样是为了保持车漆的亮度,增强车漆硬度,建议一年做一次到两次,频繁的抛光对车漆不好。关注车问诊,了解更多汽车问题。

影响漆面不是很大,但一定不要抛的太狠,毕竟漆面也就那么厚,抛的次数多漆面越薄,正常来说新车都没必要进行抛光处理,一般漆面划痕较多、或者漆面有无法擦拭干净的脏东西可以进行抛光处理,还有现在一些喷漆店喷完漆面也会简单抛一下光来增加漆面亮度。新车漆面没有什么其它问题还是建议别抛光。

伤害大。

车漆保养其实并不保养车漆,而是伤车漆,因为在镀膜、镀晶之前,需要先给车漆抛光,抛光其实就是打磨一层车漆下去,这种对车漆的是伤害是无法还原的,而且,一辆车车漆最多也只能被抛光7次左右,所以,抛光伤车漆,尤其是新车为了镀膜镀晶,最好不要做。

扩展资料:

新买常见的误区:

1、 给新车盖新衣

防止车子暴晒、下雪、下暴雨、防止灰尘而盖这个车衣,阻止了腐蚀物质落在车漆上是保护车,但是有一种情况是不能盖车衣的,就是北方地区经常刮风的天气,大风很容易带起沙子和灰尘吹进车漆表面,而车衣被风吹的也会在车漆上面拍打、摩擦,这就会跟沙粒一起摩擦车漆,就像是一个砂纸在你车漆上摩来摩去,对车漆伤害非常大。

2、车子长时间停放不开

新车报价及图片汽车之家(汽车之家的报价准吗)

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  • 汽车之家的报价准吗
  • 怎么样才能知道汽车之家所显示的全国最低报价到底是哪里怎么查

不准的。

1、汽车之家的车型报价分为两种,官方指导价格和当地经销商报价。官方指导价格是厂家定价的,全国都是一样的。但是经销商报价是当地经销商结合本店实际运营情况填写的。所以汽车之家的报价并不是说不准,而是和实际提车价是有差异的,仅仅只是参考而已。

2、汽车消费市场不好,很多经销商在网络上填写的都是综合报价,作为客户来说,下单肯定会先给优惠多的留下信息,所以经销商经常和精品、保险、分期等结合做出一个较低综合优惠价格希望客户能够给自己留下联系方式。

汽车之家的核心优势

汽车之家深刻理解互联网传播优势,牢牢把握“搜索与互动”这两个新媒体平台最突出的特色,立足于此为用户提供服务。

作为网络垂直平台,我们坚持以产品为核心创造价值、传播价值,是国内唯一做到“为每一款车型建立一个专属网站”的媒体。

你可以去4S店查询。

什么汽车价格比较透明,有时间您还是问4S店,然后把4S店的价格当作参考价,到代理商店在问价格,一般代理商店会比4S点便宜一些。一辆10万的估计便宜1000左右。

网上的价格不真确性不高。买汽车一般选在夏天会合理一些,一个价格相对优惠一些,其次汽车很多性能夏天最能体现,比如空调。

扩展资料:

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汽车之家么,你想想他的收入来源就知道了,各大汽车厂商,那么汽车厂商的收入来源呢?消费者。那如何吸引消费者呢。低价。不管真不真实,要先引你去看车,到时就是看销售人员的功夫了。

汽车之家的网站结果是一个B/S框架 ? 商家有接入口 ?就是咱们说的客户端 ? 商家修改价格后会更新数据库,然后再反馈到我们看的页面上 其实也是个客户端 ?所以 你看到的报价是商家自行修改的。

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