东风标致全新4008/5008曝光！内饰更运动，中控尺寸全面升级
- 东风标致全新4008/5008曝光！内饰更运动，中控尺寸全面升级
- 全新标致4008和标致5008内饰发布，科技感再次提升！
- 尽显法兰西格调，全新标致4008/5008内饰发布！
- 前卫与科技兼具！新款标致4008/5008内饰官图发布！
- 东风标致全新4008/5008内饰官图发布 更具高级感
- 东风标致全新4008/5008内饰曝光 材质提升/科技感更强
- 全新标致4008、5008内饰曝光 用料质感全面提升
- 新款标致4008/5008内饰官图发布 这个味儿太正了
- 材质升级更有质感 标致5008/4008内饰官图发布
东风标致全新4008和全新5008已经在11月举办的广州车展中进行了亮相，作为中期改款车型，两车均延续了海外的车型设计。前脸换装了尺寸更大的进气格栅，整体颜值大幅提升。网上车市从东风标致官方获得了一组全新4008和全新5008的内饰图，其中最为亮眼的当属两车的中控屏幕部分，由现款的梯字形屏幕升级为尺寸更大悬浮式液晶屏幕，进一步提升了内饰科技感。
全新4008和全新5008的内饰使用了大量的Alcantara材质，更符合年轻用户的审美。此外，新车的座椅还升级为富有优雅质感的浅棕色皮质座椅，提升了高级感。配置方面，赛车式小幅方向盘、全液晶仪表、中控钢琴按键、游艇式电子挡把等一应俱全。全新4008和全新5008的全面升级，有望能够凭借设计方面的优势，吸引更多年轻消费者。
在合资品牌中，似乎每个汽车厂商都有自己的优势，例如丰田的可靠性、本田的发动机，马自达的操控性；但是你知道哪个品牌，优势是内饰设计吗？当然是标致！就在近日，全新标致4008/5008内饰正式发布，整体风格更加时尚。
标致作为法系车，在国内市场的销量确实不如日系和德系车，但是如果比较内饰设计，似乎标致可以甩它们一条街？其实东风标致新款4008/5008在广州车展上就已经亮相，但是内饰却处于保密状态。
全新4008/5008的内饰使用标致品牌最新一代法兰西锋锐设计语言，首先在用料方面，使用了大量的Alcantara材质，值得一提的是，一般这种材质只出现在高性能跑车上，不仅具有出众的质感，同时耐磨耐用，清洁也非常方便。
座椅部分采用浅棕色皮质，使它具有满满的高级感，搭配Alcantara材质非常的协调，使车内更加具有格调。另外在座椅布局方面全新标致4008依然只提供5座布局，同时全新标致5008车型依旧提供5座和2+3+2的7座两种版本可选。
配备多功能赛车式方向盘，相较于现款车型，改变并不是很大，运动感依然非常充足，同时手感出众，可以带来出色的驾驶体验。另外新车配备全液晶仪表盘+悬浮式中控屏，相较于现款车型，中控屏尺寸升级为10寸。搭载游艇式档把和钢琴式按键，营造出充足的科技感。
有一说一，全新?标致4008/5008的内饰确实出众，但毕竟好看是一时的，耐用才是硬道理，是吧？?
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全新4008和全新5008自11月20日广州车展上首次亮相后，内饰一直处于高度保密状态。日前，从东风标致官方获得全新4008和全新5008内饰官图。两款新车内饰将采用最新一代法兰西锋锐设计语言，并使用Alcantara等材质。
全新4008和全新5008内饰使用标致品牌最新一代法兰西锋锐设计语言，并拥有以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱。包括多功能赛车式小辐方向盘、全液晶仪表、中控钢琴按键、游艇式电子挡把等。同时，两款新车采用了大面积Alcantara材质，更能迎合现代年轻消费者的审美。
值得一提的是，为更好搭配大面积使用的Alcantara材质，全新4008和全新5008座椅也升级为浅棕色皮质，使得整体内饰氛围更和谐，且品质感和高级感提升不少。
外观方面，全新4008和全新5008前脸使用星动点阵式前格栅，獠牙式日间行车灯并兼具转向指示灯功能。同时，大灯组也使用新的造型。尾部方面，两台新车整体扁平设计与车头形成呼应，中间黑色面板两侧LED光源尾灯采用全新设计，夜间点亮后辨识度极高。
日前，东风标致官方公布了新款标致4008和新款标致5008的内饰官图。新车针对中控设计与智能配置进行了集中升级，使前卫感与科技感兼具。
从官图上看，新款标致4008和新款标致5008在内饰上采用了相同的设计语言，大量悬浮式的元素堆叠使其内饰颇具高级感。同时，两车均运用了以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱，匹配小尺寸的两辐式方向盘与全液晶仪表，使其颇具战斗气息。而游艇式的电子挡把、钢琴中控按键，以及带格菱纹式的浅棕色座椅更是为整车营造出了不俗的高级感与法系时尚的氛围。
回顾外观，新款?标致4008和新款标致5008均采用全新的“锋锐”设计语言，更多棱角所带来的干练感，让辆车更显年轻化。细节上，两款新车将采用散射状点阵式造型的进气格栅，同时标致品牌的全新狮徽logo也将在未来运用于两车上。
动力方面，我们预计两车将会沿用现款车型的动力总成。其中现款标致5008配备了1.6T/1.8T涡轮增压发动机，前者最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。后者最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。
而现款4008同样配置1.6T与1.8T两款发动机，最大马力同样为170马力和211马力，匹配6速与8速手自一体变速箱。未来新款4008也或将搭载1.6T插电式混动系统，系统综合功率301马力，最大扭矩为520牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
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日前，东风标致全新4008和全新5008的内饰官图发布，新车在广州车展上首次亮相，不过内饰一直处于高度保密状态，新款车型内饰焕新升级，不仅营造了更加年轻时尚的氛围体验?，品质感上也得到了全面的提升，均计划于2021年上市。
从官图上看，新款4008和新款5008内饰方面有着较高的相似性，均采用以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱，更加符合现代年轻消费者的审美和品味，Alcantara材质通常只出现在高级运动性能车型上，同时广泛应用在LV、爱马仕等奢侈品方面，同时采用多功能赛车式小辐方向盘、全液晶仪表，搭配中控钢琴按键、游艇式电子挡把等，使得新车内饰整体氛围更和谐且品质感和高级感提升不少。
标致4008外观采用最新的家族式设计语言，前中网采用点阵式设计并向四周延伸，打破传统前格栅的边界设计，造型锋利的LED前大灯搭配獠牙状的LED日间行车灯，搭配两侧水滴状的散热开口。
标致5008外观前中网采用点阵式设计并向四周发散，其中央位置镶嵌有全新狮徽品牌LOGO，造型夸张的LED前大灯搭配獠牙状的LED日间行车灯，前保险杠的横向镀铬饰条丰富了车头的层次感。
近日，东风标致公布了一组全新4008和全新5008的内饰照片，新车的内饰不仅材质更为高档，品质感也得到了全面的提升。
无论是星动点阵式前格栅与全新LED狮眼大灯，还是全新升级的LED狮爪尾灯以及流水转向灯带来的精致尾部造型，全新4008和全新5008在外观上确实有其独到之处。
内饰方面，全新4008和全新5008内饰大面积采用了Alcantara材质，同时车内摒弃了略显沉闷的深色饰板，更符合现代年轻消费者的审美和品味。除此之外，新车的座椅也升级为浅棕色皮质座椅，在色彩上与Alcantara装饰搭配氛围更和谐，进一步提升品质感和高级感。
此外，以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱依旧配备了多功能赛车式小幅方向盘、全液晶仪表，以及游艇式电子挡把等，与全新采用的Alcantaran装饰以及雅致浅棕皮质座椅，完美融为一体。
全新?标致4008和5008已经在此前的广州车展正式亮相，日前网新社从标致官方获取到了这两款新车的内饰照片。
这两款新车的内饰均采用了标致最新一代法兰西锋锐设计语言，采用环抱式座舱布局，中控台偏向于驾驶员一侧，同时配备悬浮式中控屏、游艇档把和带换挡拨片的运动方向盘，营造出良好的驾驶氛围。此外，两车的内饰采用了深浅双色搭配，同时大量运用金属拉丝饰板和Alcantara材质进行点缀，极大提升了内饰的质感和格调，更加符合年轻消费者的口味。新车的座椅都采用了菱形花纹装饰，提升了内饰的豪华感。
全新4008和5008作为标致的两款战略车型，做到了内外兼修，外观的年轻动感和内饰的豪华质感都带来了全新的体验，有关于这两款新车的更多信息，我们也将持续关注。
法系车总能够带给我们天马行空的设计，即便是遮住logo，我们也能轻松辨别出车辆的身份。
日前，我们获取了新款?标致4008和新款标致5008车型的内饰官图。此前，有很多消费者纠结于两台车在外观方面的高度一致，随着内饰官图的发布我们可以看到，两台车在内饰设计方面也将采用几乎完全相同的设计语言。环抱式座舱能够带来相当浓郁的温馨感，同时，车内也将采用极具未来感的设计语言，无论是方向盘还是液晶仪表，新车均采用了相当独特的设计方式，带给我们一种未来座舱的感觉。
此外，新车还将拥有别具一格的中控台布局，风琴式按键以及游艇式电子档杆都在向我们彰显着标致对于时尚与档次感的独到见解。
此外，两款新车还将配备质地出众的真皮座椅，Alcantara材质的融入能够让车内整体氛围更上一层楼。
关于新车动力方面的信息我们目前还不得而知。
自广州车展发布之后，中期改款的?标致4008和5008受到外界不少关注，而随着上市的脚步愈发临近，官方也对其内饰进行了更为详细的展示。近日，我们就从东风标致处获取到一组新款5008和4008的内饰官图，虽然没有太多调整，但在用料和档次感的营造上有一定提升。
关注重点：
★?内饰设计沿用现款造型。
★?用料更下功夫，豪华感有一些提升。
不难看出，4008和5008采用同一套内饰设计语言，依旧延续了标致的i-Cockpit座舱设计，操作区域更偏向于驾驶员一侧，营造出更为强烈的包裹感。除此之外，新车继续沿用了现款车型上赛车式小尺寸方向盘、全液晶仪表以及游艇式电子挡杆。
新车对于座椅进行了比较大的调整，两款新车均升级为浅棕色皮质，并且搭配了大面的Alcantara材质，触感上提升明显。此外，新车对于皮质纹路也进行了各种缝制工艺，对比同级别车型来说豪华感更为出众。
作为中期改款车型，新车并没有对前脸以外的地方做出更多调整。据悉，新车将继续沿用现款车型的动力总成，分别搭载1.6升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机，前者最大功率170马力，最大扭矩250牛·米，后者最大功率达到211马力，最大扭矩为300牛·米。
5008和4008的调整主要集中在前脸设计上，虽然视觉效果确实提升不少，但在如今竞争激烈的SUV市场之中，这点改变难以改变目前标致的窘迫。我们也希望在新车正式上市之际，还能给我们带来更多的惊喜。
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