丰田凯美瑞历史（回望经典的前七代凯美瑞，探索凯美瑞的传奇历史！）
- 回望经典的前七代凯美瑞，探索凯美瑞的传奇历史！
- 凯美瑞车型有哪些历史
- 凯美瑞是哪年国产的
- 丰田佳美2.4真实油耗
从丰田开发的首款FF（前置发动机/前轮驱动）轿车，到令人惊叹的全球2000万辆的累计销售量，自1982年诞生以来，凯美瑞已成为全球的中高级轿车品牌。回望经典的前七代凯美瑞，一起探索?凯美瑞的传奇历史吧！
从广袤的俄罗斯到遥远的澳大利亚，从新兴的中国到繁荣的美国，从今天的凯美瑞突破了地域和文化的界限，遍及世界100多个国家和地区，平均每分钟就新增1位凯美瑞车主。毫无疑问，凯美瑞已成为世界上最受欢迎的中国高级轿车。
凯美瑞在中国的销售经历了两个阶段——早年的原装进口和如今的中国制造。但无论是哪个阶段，凯美瑞的购买者和使用者都一致有着相同的感觉——这是一部值得拥有的/具有独特魅力的中高级轿车。
全新凯美瑞提供了4款车型，并根据锁定客户群体的需求采取了不同的外观、内饰风格，以及不同的配置。如何选择适合自己的车型呢，一起来看看吧！
凯美瑞车型的概述：凯美瑞自1982年创立以来，平均每分钟就有一位新车主选择凯美瑞。创立以来，历代凯美瑞的销量都持续领先，并赢得了全球1600万车主的信赖，成为真正意义上的全球高级轿车之中的王者。
本着“创造中高级轿车全球新标准”的理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准呢？尊贵的外形、舒适的轿内部空间、完美的驾乘体验，在同级别车中拥有最高的安全和环保标准，以及无所不在的高车科技配置。凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。
2013年3月13日，广汽丰田官方表示，公司旗下的2013款凯美瑞增值版正式上市。新选车的官方指导售价为1798万~2098万元，并新增加了搭载20L发动机的20E精英版和购20G舒适版，以及搭载25L发动机的25G舒适版这三款车型。增值版车型在配置上有一定的缩减，但售价却更加实惠，它在丰富凯美瑞产品线的同时也降低了购买的门槛。
凯美瑞已经有35年的历史，引进国内生产在是第六代车型开始，时间是2006年5月广汽丰田下线。
资料显示，搭载2.4L 167马力L4发动机，匹配5速手自一体变速箱车型。平均油耗为10.61升/百公里，油耗区间为9.06~12.15升/百公里。共有1428位车主参与测试。丰田凯美瑞就是丰田凯美瑞。凯美瑞是凯美瑞的换代车型。
丰田佳美2.4真实油耗
资料显示，搭载2.4L 167马力L4发动机，匹配5速手自一体变速箱车型。平均油耗为10.61升/百公里，油耗区间为9.06~12.15升/百公里。共有1428位车主参与测试。
丰田凯美瑞就是丰田凯美瑞。凯美瑞是凯美瑞的换代车型。凯美瑞是老字号了。
凯美瑞和凯美瑞的英文名是Camry。起初，凯美瑞通过进口渠道进入中国。当时凯美瑞在香港的名字是“凯美瑞”，在mainland China也是这么用的。2006年第七代凯美瑞在华投产后，中文名正式命名为凯美瑞，凯美瑞成为历史。
以上数据仅供参考，因为油耗从来都不是一个准确、标准、一致的答案，能影响一辆车油耗的客观因素太多了。
比如车辆的正常路况、车主的驾驶习惯、车辆的载重、行驶时是否开启空等。，会严重影响一辆车的油耗。因此，轻微波动是正常的。
但如果实际油耗比以上数据多很多，说明车辆有问题。在这种情况下，及时去4S店或专业汽车修理厂，让工作人员检查一下，看看问题是什么。
丰田集团旗下品牌
丰田有五个品牌，分别是:雷克萨斯、日野、塞恩、大发、斯巴鲁。
雷克萨斯:雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，创立于1983年。2005年6月，丰田宣布将Lexus雷克萨斯的中文译名从Lexus改为Lexus。
日野:日野是一个生产柴油卡车、客车等车型的汽车品牌，在日本中重型柴油卡车的细分领域有很高的地位。
塞恩:成立于2003年，是丰田在北美拥有的第三个品牌，也是最年轻的汽车品牌。赛恩·赛恩(Sain Scion)的英文名意为后代，象征着赛恩作为丰田的后代，将继承丰田的造车哲学。
大发:大发成立于1907年，比丰田早几十年，有百年历史。大发最著名的汽车是森永真由美。
斯巴鲁:斯巴鲁属于富士重工，丰田汽车公司拥有富士重工的股份。截至2019年3月31日，丰田持有斯巴鲁16.82%的股份，是斯巴鲁最大的控股股东。丰田可以算是斯巴鲁的母公司。
丰田佳美2.4真实油耗 @2019