【车主点评:瓦罐万岁，爱车奥迪A4Avant】
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#选车理由 过完年媳妇怀孕了，预产期9月底，自己的高尔夫肯定小了，到时候宝宝的东西后备箱肯定放不下，然后就看车准备把高尔夫换掉，其实就两款，宝马325LI运动版和A4avant，两部车都试驾过，3系23档有 点顿挫，A4也有，但是我觉得没3系严重，但是3系的后排坐着真是舒服，奈何对A4外观中毒了，而且空间确实大，实用为主。#最满意 最满意的当然就是它的外形设计，非常的炫酷拉风，后备箱的装载能力很强，动力表现也很满意。#最不满意 最不满意的大概就是这个车的后排空间确实稍微有点小，实用性的话没有国产车型那么的给力，储物空间也比较少。#空间 空间除了后排小点其他都不错，特别是后备箱大，但是奥迪真的是前排储物空间真的小，值得吐槽，比我高尔夫都少而且小。#外观 我比较喜欢这种旅行车，所以外观喜欢的不行，还有轮毂也比较好看，颜色也比较高级，开出去回头率很高。#内饰 内饰用料很不错，因为是去年产的车味道倒是不重了，能碰到的地方都是软的，还不错，整体的造型没啥亮点，实用为主。#动力 动力还不错吧，够用，动态模式加S档还是有推背感的，怎么说都要比之前的高尔夫1.4动力好。#操控 悬挂我觉得比较硬，没有3系舒服，不过转弯支撑性好了，比较运动，双离合的变速箱换挡确实很快。#舒适性 悬挂偏硬和3系和我的高尔夫比的话，整体隔音还是不错的，空间大，不会压抑，也不容易晕车。#油耗 目前1500多公里，平时主要是市区用，比较堵，平均速度20km/h，油耗差不多10个左右。
旅行车是非常小众的车型，不同于SUV以及MPV，没有那么过分的追求承载能力，但却是一类更懂得驾驶者心的车型，既有着足够出色的舒适性同时又不失轿车的操控感，因此越来越多的消费者开始选择旅行车作为出行工具，而我们要聊的这两款瓦罐车，?沃尔沃V60和奥迪A4?Avant，有着截然不同的性格，哪一台瓦罐车更能解锁生活和驾驶乐趣？
沃尔沃对于旅行车的钟爱犹如德系车对于涡轮的执着一样,?这一点体现在这辆沃尔沃V60上更是如此。V60在中期改款之后整个风格变得更加精致和干练。整个外观依旧采用了家族化的外观设计，不过其前脸部分做了一定的改进，多边形的中网格栅采用了直瀑式的造型，边缘还采用了镀铬装饰点缀，加之格栅熏黑的涂装，提升了整个外观的辨识度。
中网LOGO部分，沃尔沃象征安全带的斜线贯穿中央，成为品牌图腾。两侧“雷神之锤”大灯组采用了标志性的灯带，辨识度极高，并且转向灯也巧妙地融入其中，以变色的方式进行工作。
车尾部分45°视角应该是欣赏一辆旅行车最好的角度了，沃尔沃V60在尾部采用了宽体的设计，让尾部看上去更加厚重，提升了整辆车的质感。尾灯组部分，其采用了家族经典的“维京之斧”造型，霓虹的灯带在夜间点亮后辨识度极高。
垂直尾部的设计其顶端都会加入鸭尾翼来引导气流，同时也营造了更好的运动氛围。后杠以及下唇都采用了简约的设计，并不会选用浮夸的装饰手法来刻意营造运动视觉，干净利落。双边共两出的镀铬尾喉以及银色下护板一定程度上营造了运动观感。
奥迪A4?Avant在外观部分采用了标准的家族化前脸造型，整车的元素和新款奥迪A4L保持一致，其前脸部分同样采用了多边形蜂窝样式的格栅设计，并采用熏黑的涂装加强前脸的辨识度。两侧大灯组同样采用了奥迪家族最新的设计风格，其LED日间行车灯不仅采用了点阵式的设计风格，同时其开启和关闭都有动态效果，科技感十足。下方雾灯区域其采用了夸张的造型，丰富的设计让前脸更加具有层次感，并且让整车看上去整体性做的更为出色。
尾部奥迪A4?Avant与三厢版的奥迪A4L相比变化不大，作为一台旅行版的车型来说，其尾部的风格还是显得有些保守。尾灯组部分整个造型并没有发生变化，不过灯组内部结构做了一定的优化，并且在内部融入了熏黑的设计元素，其点亮后辨识度极高。
A4?Avant下杠部分增加了镀铬装饰，同时排气采用了大尺寸双边共两出的镀铬尾喉，优化了整个尾部的视觉效果，配合扩散器样式的下护板也提升了整个运动感。
内饰部分，沃尔沃V60采用了与沃尔沃XC60和S60相类似的设计主题，车内的风格虽然简约但却十分有格调。其方向盘采用了经典的三辐式设计，表面还采用了皮革包裹，触感极为舒适。
此外新车还在车内部分采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，其还支持多种驾驶模式主题效果，视觉效果非常出色。9英寸的中控屏还支持苹果CarPlay功能，使用起来非常方便。此外值得一提的是，沃尔沃V60同样在车内采用了旋钮式的启动机构，下方还配有驾驶模式拨轮、电子手刹以及自动驻车，周边还辅以钢琴烤漆的材质进行点缀，仪式感非常强烈。
内饰部分，奥迪A4?Avant整个风格相比上一代车型来说要变得更为年轻运动，贯穿式的空调出风口拉宽了整个车内的横向视觉效果。
A4?Avant还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，为整个内饰部分渲染了一定的科技感。中控部分其采用了全新的10.1寸悬浮屏，内置最新的车机系统，支持触控，实用性变得更强。在内饰的做工用料部分，其不仅采用了大面积软性材质的包裹，同时其还加入木纹饰板进行装饰，低调且富有质感。
动力部分，沃尔沃V60全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，不过发动机有高低功率之分，其最大功率分别达到了140千瓦（190马力）和187千瓦（254马力），最大扭矩为300牛·米和350牛·米，传动部分匹配的是8速手自一体变速箱。T5版所搭载的254马力发动机，就是目前热辣小钢炮领克03+和领克05上所使用的同款Drive-E发动机。
奥迪A4?Avant在动力部分全系搭载一台2.0升涡轮增压发动机，发动机最大功率达到了150千瓦（204马力），最大扭矩达到了320牛·米，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。
从整个设计方面来看，老道的沃尔沃在这辆V60身上花的功夫似乎更深，因此整体展现出来的风格也更加典雅，而奥迪A4?Avant家族化的设计风格放在这辆车上也可圈可点。而从整个性价比的角度来看，沃尔沃V60?T5各个版本在配置方面也要比奥迪A4?Avant丰富的多，其不仅拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统等功能，而且像悬架软硬调节、前后排座椅加热等功能也一应俱全，相比之下，奥迪A4?Avant便显得有些滞后。
目前两款车都为纯进口车型，沃尔沃V60更是采用了沃尔沃直售模式在中国市场推出，相信瓦罐车的粉丝会越来越多，作为消费者的你更喜欢哪一款呢？
枫行视界：孙栋
大家都说：“后驱车才豪华，没有四驱称不上真正的越野。”但事实真的如此么？虽然“无后驱，不豪华”这样的广告语非常洗脑，但后驱并不能与优良操控性直接画等号。后驱车的确有自己的长处，它让车辆的前后轴荷分配更合理，但对于很多人而言，只要车开着能轻快一些，而且驾驶极限也能高一些就足够了。就像奥迪A4?Avant，虽说是一款前驱车型，但灵活的操控却让它拥有不错的驾驶乐趣。今天就跟小哥一起来看看这款车吧。
奥迪A4(进口)?2020款?Avant?先锋派?40?TFSI?豪华动感型采用了面积很大的六边形格栅设计，加上镀铬饰条的装点，十分大气和豪华。头灯呈现出科幻般的设计风格，让整个前脸更加具有运动气息。
车身尺寸方面，该车尺寸为4737/1842/1428mm，轴距为2825mm，前后轮胎规格均为245/40?R18。侧面线条修长，一看就是旅行车的经典造型。
车尾设计上，奥迪A4?Avant的整个尾部线条很流畅，尾灯细节非常丰富，配合双边双出的排气管，让整个尾部充满了动感。
该车平底三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，设计感十足，配备了方向盘4向手动调节。同时，该车采用了全液晶仪表盘设计，科技与时尚得到了很好的兼顾。
奥迪A4(进口)?2020款?Avant?先锋派?40?TFSI?豪华动感型配备了2.0T?L4发动机，发动机最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是238km/h，官方0-100km/h加速为7.7s。
奥迪A4(进口)?2020款?Avant?先锋派?40?TFSI?豪华动感型前后悬架都使用了五连杆独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。
坐进车里，?奥迪A4(进口)?2020款?Avant?先锋派?40?TFSI?豪华动感型内饰设计很有科技感，搭配银色面板，层次分明。该车标配了前排侧气囊、电动后备厢、前/后驻车雷达等多个配置，配置相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
座椅方面，奥迪A4(进口)?2020款?Avant?先锋派?40?TFSI?豪华动感型的座椅使用了皮和Alcantara两种座椅材料，功能配置方面，该车配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅腿托调节，配置足够丰富。该车配备可开启全景天窗，这也算是大家喜闻乐见的配置，能给人带来更佳的乘坐体验。
来到后排，奥迪A4(进口)?2020款?Avant?先锋派?40?TFSI?豪华动感型配备后排出风口、后排头部气囊、独立空调，配置表现不错。同时，该车后排空间也达到了同级别主流水准，乘客的乘坐感受还是不错的。后备厢空间不错，且放倒后排座椅能再扩展，需要应急时装更多的东西也没什么大问题，这也是旅行车最大的卖点了。
虽说旅行车一直是比较小众的一个细分市场，但里面的每一款车型都是很有特色的，就比如今天介绍的这款奥迪A4?Avant，它就是豪华品牌旅行车里的代表车型之一。无论是豪华感还是空间表现都达到了应有的水准，只是进口的身份限制了它的销量。如果是你的话，你会选择购买这么一台旅行车吗？
2020款?Avant?先锋派?40?TFSI?时尚动感型
腿姐看车，做女生看得懂的汽车测评！
一、外观
1、前脸
从前脸来看这台A4?Avant可以算是非常熟悉的面孔了，因为A4?Avant车头的设计与国内在售的A4L基本相同，仅从正面看的话很难分辨这是A4L还是A4?Avant。
六边形中网搭配矩阵式LED前大灯，更显高端动感。
整车配备了S-line外观运动套件，
远近光灯采用分离设计，光源皆为LED，大灯造型棱角分明，双L型日间行车灯辨识度高
配有大灯清洗配置，方便清洗前灯的灰尘及污垢，
2、侧身
来到车身侧面才能真正感受到这台车迷人的部分，旅行版的造型使车尾线条舒展流畅，
轮胎采用五辐式造型轮毂，轮胎为米其林，
3、车尾
A4?Avant尾部设计保留了奥迪家“瓦罐”一贯的圆润饱满的造型，
底部采用了双边共双出造型优雅的排气装饰。大尾箱设计拉伸侧身线条，尾部过渡流畅，线条凌厉，
内部结构采用全LED光源，底边包围套件与银色非贴顶式行李架，营造越野格调，
转向灯采用双色设计，集成LED转向灯
车顶行李架为非贴顶式，兼顾美观与实用
二、内饰
1、前排
在内饰方面，A4?Avant与我的国产A4L基本完全相同，内饰采用奥迪虚拟驾驶座舱、科技又质感，
三辐式平底方向盘搭配银色镀铬贯穿式空调出风口经典耐看，
悬浮式中控屏加12.3英寸全液晶仪表配Audi?connect互联科技、正符合年轻人的喜好。
另外，作为高端产品，车子还配了定速巡航、全景天窗、运动座椅、前排座椅电动调节和座椅加热等功能、三区自动空调、电动行李厢、倒车影像、坡道辅助等配置。
前排座椅，坐垫柔软度不错，
主副驾驶座椅皆为多向电动调节
配备全景天窗，出游视觉享受更佳
2、后排
后排座椅有中间头枕
由于是四驱车型，中央地台隆起，
后排乘客可以自由调节出风口出风温度，
后排扶手箱有较大的储物层。
3、后备箱
旅行版的后备箱当然不小，容积为505升，后备箱两侧设有网兜，可以放置零碎杂物，
三、动力
动力方面，奥迪A4?Avant采用了2.0T+7速双离合变速箱，这款动力是低功率版本，最大功率190马力，峰值扭矩为320N·m。
腿姐看车，做女生看得懂的汽车测评！
【太平洋汽车网】瓦罐车就是旅行车，奥迪a4是有旅行版车型的，进口的奥迪a4就是旅行版车型。进口奥迪a4的轴距为2825毫米，长宽高分别是4737毫米，1842毫米，1428毫米。
#选车理由 之前两台车都是德系一台MK7一台R36，原本觉得在第三台车的时候换个MPV（不再??玩车），但是考虑到只有一个指标，如果日常出行上班代步开个MPV可能有点不合适，所以渐渐打消了念头儿。个人不太喜欢SUV，所以旅行车还是成为了首选，看了C旅、A4avant还有A6avant，首先C旅pass不仅小而且中控台手扶箱设计有问题，腿部比较扳感觉不舒服；然后询价了A6avant，赶上优惠45tfsi的落地差不多47不到，但是新款的造型真的没有老款那股瓦罐味儿了，另外还是两驱。最后考虑不如省下10w买被人说没奥迪灵魂的A4avant?????♂?（没Quattro还低功率）
由于这代A4旅行即将改款，所以车型不接受预定，我可着劲儿联系了北京大部分经销商，锁定四家有黑色车型的，无奈一家高配款被订出其他三家低配，低配也认了必须黑色。最终选择了外加黑化高亮套件+轮毂的加装包（价值1.65w）最后整车落地36W。#最满意 主要是奥迪的品质吧？另外瓦罐加持！个人心理最美的车型就是瓦罐！#最不满意 后排空间，另外个人觉得油门踏板和刹车踏板离得比较近 有时候收踩油门会蹭到（感觉还是挺危险的??建议改进）#空间 前排足够了本人181cm/81kg完美适合，后排空间对于标轴来讲有点小，不过也是够用的水平。后备箱还是体现了瓦罐车型的特点，比较满意！储物空间还是得吐槽一下，门板开口相对较小不实用，手扶箱/手套箱更是不理解。#外观 瓦罐的造型无可挑剔，黑化高亮套件让我距离黑武士更进一步，灯厂出品的光源更是无可挑剔，唯一遗憾可能就是低配没有矩阵大灯！其他满分！??#内饰 整洁！我一直比较喜欢德系那规规矩矩的感觉，物理按键配合显示屏易操作避免误碰，整体内饰材质还算比较厚道！后面加了氛围灯和座椅通风，不过有一点还是需要说一说，座椅做点比较薄长期开车有点累??#动力 低功的2.0T相对还是有些差劲儿，原厂只有190p，后期打算刷个程序提到240-250p左右。#操控 可能之前车四驱，在这提车一周时间内还是没能适应，转弯侧倾还是有点严重（虽然车身较低）#舒适性 除了座椅坐垫较薄长期远行会累点，其他整体还是不错的，正常行驶悬挂软硬适中，整体表现7分吧！#油耗 目前不到600公里油耗8.2L，北京早晚高峰相对还是很堵车的这个表现还是比较满意的！
易车广州报道? 在2019广州车展前夕，我们提前拍摄到了新款奥迪A4 Avant车型的照片，相信这个消息一定可以让众多瓦罐迷们兴奋不已，但也别先急着高兴，我们往下看。
重点信息速览
·并非海外版的2020款A4 Avant
·配备2.0T低功率发动机
·外观、内饰设计基本与现款A4L保持一致
从图片中可以看到，这次我们拍的A4 Avant并非此前在海外发布的2020款车型，仅仅是一个小改款而已。
(2020款 A4 Avant 海外版）外观上，这次我们拍到的A4 Avant前脸造型与现款国产A4L的中高配车型保持一致，使用了S line运动套件。A4 Avant车身侧面依旧是我们熟悉的修长造型，整体线条非常舒展。车侧也是我们最容易区分A4 Avant和A4 allroad的地方，A4 allroad车型会在轮拱处多出一圈黑色的塑料饰板。?
性感的翘臀无疑是旅行车最吸引人的地方，A4 Avant车尾最大的亮点是使用了双边单出的排气，重点是还都是真排气！?
内饰部分，A4 Avant同样与现款A4L保持一致，使用了全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏。?
从“40TFSI”的尾标上可以看到，此次我们拍到的这台A4 Avant使用的是一台2.0T低功率发动机，最大功率190Ps、最大扭矩320N·m，匹配一台7挡双离合器变速箱。至于，它是否会像现款A4 allroad车型那样，引入2.0T的高功率发动机，还要等待明天车展开幕的时候见分晓。
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