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2021款奥迪Q5将推出Sportback车型,颜值值得期待

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2021款奥迪Q5将推出Sportback车型,颜值值得期待

  • 2021款奥迪Q5将推出Sportback车型,颜值值得期待
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  • 2021款奥迪Q5 Sportback路试谍照曝光 或于年底前正式亮相
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有报告称,奥迪计划为下一代Q5推出一款掀背车型。它在性能等各个方面都将超过现有的Q3 Sportback,成为奥迪车系的新大哥。
作为一款中型豪华SUV,宝马Z4和奔驰GLC Coupe都已经推出了自己的掀背车,而奥迪却迟迟没有进入这一细分市场。但到目前为止,同级别的奥迪Q5只有标准的旅行车车型,这种局面将随着新款Q5的发布而改变。
据报道称,奥迪正在为2021款Q5设计全新的运动型车身,即Q5 Sportback。Q5 Sportback与Q3 Sportback相同,将采用溜背式车身设计,造型风格更加动感。奥迪表示,新车的首发仪式可能会在今年第三季度进行,然后2021年正式进入市场销售。
据了解,Q5 Sportback将提供与常规Q5相同的内饰等级和动力系统选项,并且依然会有更高性能的SQ5 Sportback供用户选择。但是跟Q3 和Q3 Sportback不同,奥迪似乎不想为这辆中型SUV研发顶配的RS车型。也就是说,奥迪Q5的最高配置是SQ5,而目前SQ5搭载的是3.0升涡轮汽油V6发动机,最大功率为260千瓦,峰值扭矩为500牛·米,这与直接竞争对手宝马X4 M(最大功率375千瓦,峰值扭矩600牛·米)和奔驰GLC 63 S Coupe(最大功率375千瓦,峰值扭矩700牛·米)还有一定的差距。
随着今年下半年的临近,具体情况可能会发生变化,届时预计会有更多关于新款Q5的信息。

从外观上看,很容易认为奥迪Q5已经为2021年重新设计了。它经历了一个实质性的更新迭代,与以往相比较更锐利的造型。在钣金下面,四缸发动机获得了功率的增加,另外一个新的信息娱乐系统这次是首次亮相。不足的是,新的信息娱乐系统失去了以前的控制器配置,反而配备了会稍微分散注意力的触摸屏代替。

奥迪公司继续提供奥迪Q5的插电式混合动力版。它比基础Q5更强大,并且可以在全电池上使用EPA估计的全电动电源行驶30千米。如果您能经常充电以帮助节省汽油,则值得一试,否则,Q5仅是一个称职的小型豪华SUV,并不能真正在竞争对手中像讴歌RDX,梅赛德斯-奔驰GLC和沃尔沃XC60显得亮眼。

奥迪Q5它有基础45TFSI动力总成,加速从零到一百公里每小时在6.1秒。对于一辆配备基本发动机的小型豪华SUV来说,这是一个尚可的时间。然而,在实际驾驶中,发动机有时会感到过度劳累,当您按下油门踏板时,会明显延迟。刹车则正好相反,这在街上等人流量相对较多的场合感觉很好,很容易使Q5可以安全顺利停止。但是在测试中,Q5 需要 39.31米才能从 100km/小时停止,这比起SUV平均水平要长。防锁制动系统也相当嘈杂。其他缺点包括过于模糊不精确的转向以至于很难得到良好的道路驾驶感,以及发动机停止启动系统。

质量是奥迪汽车的标志,Q5内部面板在整个客舱内都呈现出紧密的配合,内部有金属、皮革和木材的混合物。一些竞争对手在用水晶或华丽的造型让你惊叹这方面他们做得更好,另外,我们对其定价存在着不满意。

作为奥迪旗下SUV的中坚力量之一,Q5车型的每一次更新换代都会受到业界的广泛关注。近日,海外车媒Motor1.com曝光了一组2021款奥迪Q5?Sportback车型进行路面测试的谍照,预计新车将于年底前进行正式发布。

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谍照中的新车采用了较为严密的伪装涂层处理,但我们仍然能够观察出新车的许多设计细节。新车定位为轿跑SUV车型,在外观设计上基本是基于中期改款的奥迪Q5车型改造而来。在前脸设计上,新车采用了家族最新的设计风格,配备了全新前大灯灯组,与新款奥迪A3及A4车型基本一致,加上尺寸更大的六边形蜂窝状进气格栅设计,呈现出极强的视觉张力。在侧边设计上,新车在B柱之后采用了溜背式造型,与奥迪Q3?Sportback十分相似,与标准版Q5车型有所区别。在后部造型上,新车采用了全新的后保险杠及尾灯设计,但并未如预计那样搭载隐藏式排气布局。

在动力配置上,2021款奥迪Q5?Sportback车型或将与中期改款奥迪Q5车型采用相同的动力总成,搭载一套由2.0升涡轮增压发动机以及电动机组成的12伏特轻度混合动力系统,其最大功率可达261马力(约合194千瓦),最大转矩为370牛顿·米。传动方面,新车将会搭载7速双离合自动变速器,并匹配以Quattro全轮驱动系统。

在内饰配置上,新车在延续前款车型布局设计的基础上,取消了中控台部分传统旋钮/按钮,将其改为储物格,并将10.1英寸中控台显示屏作为标准配置,高配版车型则会搭载12.3英寸全液晶仪表盘,并提供第三代MMI信息娱乐系统。

据悉,新车有望在今年年底前进行正式发布,并在随后实现国产化。

2021款奥迪q5能加装备胎,从最开始的全尺寸备胎,到后来的非全尺寸备胎,再到折叠胎、缺气保用胎、补胎液等多种形式的出现,都不是一瞬间的,而是随着汽车的发展逐渐变化的。当技术的发展和成本的降低路径重合的时候,就一定会被大家认为减配。

2021款奥迪q5的性能

但其实不是这样的,比如以前娱乐系统有六碟CD,至少有单CD或者磁带,到后来插U盘,用sd读卡器,到现在啥都没了,都是网络流媒体了,单从成本上来看,肯定是CD成本最高了,但是发展到现在的流媒体,大家都没觉得是减配。

最主要的是,取消备胎带来的好处也是显而易见的,中国汽车的销量每年高达几千万辆,而现在城市内汽车备胎的使用率如此低下,大多数都处于闲置状态。这几千万条备胎的价值根本没有发挥,无疑是巨大的浪费。

近日,我们从官方获悉了新款Q5的官图,值得注意的是,2021款的奥迪Q5的外观更加贴近最新的家族式设计,但也许更重要的是,新Q5将推出轻度混合动力总成和可选的插电式混合动力版,并于今年年底在海外开始销售。

外观方面,最明显的是,Q5家族获得了大量视觉上的改变。前进气格栅经过了一些改良,更薄的外部框架不再与大灯相连。标准的LED远近光灯以及更复杂的日间行车灯设计更与大哥Q7看齐,整体风格是圆润中带着犀利的设计。

该选装的S-Line套件包括了激进的六角形格栅纹理,我们认为它在小型豪华SUV上看起来很棒,保险杠角落处的进气口设计十分大胆,并且前部的前唇以亮黑色材质制造。新Q5普通版车型将提供新的18英寸,19英寸或20英寸轮毂,而S-Line则提供标准的19英寸或可选20英寸轮毂。

相比于前脸的进化,尾部的造型变化就不那么大了。据悉奥迪对新Q5的后尾灯进行了更加细心的内部雕琢,其拥有OLED技术,并辅以4种变换造型,相当用心,不屈灯厂之名。

内饰方面,多色的设计使得新车富有层次感。经过略微修改的内饰包含了标准的胡桃木饰板和皮革座椅,以及对比色缝线和一些钢琴黑装饰。预计中高配车型将提供全数字化的Audi?Virtual?Cockpit仪表盘。另外,10.1英寸中控屏内置了了奥迪最新发布的信息娱乐系统套件MIB?3。据悉,MIB?3的处理能力是其上一代产品的10倍,并且现在可以提供基于云的车辆定制-如果您使用MIB?3进入另一辆奥迪,则可以通过登录信息娱乐系统下载车辆偏好设置。奥迪取消了其用于多媒体界面的旋转控制器,而是依靠更大的触摸屏进行输入。其他配置还包括无线Apple?CarPlay等。

此外,新车还配备了车道偏离警告,前后停车传感器和盲点监控。高配车型则具有自适应巡航控制,主动车道保持和顶视摄像头系统,带有行人检测功能的自动紧急制动等配置。

动力方面,2021款的奥迪Q5配备了新的轻度混合动力总成,与老款相比更新后的发动机可产生总功率为265马力,最大扭矩保持恒定在370牛·米。轻度混合动力总成在滑行和制动时重新捕获能量,为12伏电池充电,但与较大Q7上的48伏轻混合动力装置不同,它不会减少涡轮迟滞或为先进的悬架系统提供动力。

那些希望获得更大电气化的人可以选择插电式混合动力奥迪Q5。电动机位于2.0升涡轮增压发动机和七速双离合变速器之间,由14.1千瓦时的电池供电。总功率输出为367马力和500牛·米,甚至比SQ5动力还要强大。像目前的SUV一样,预计Q5?PHEV纯电续航为32公里。另外还将提供Sport?Plus套件,可提供自适应减震器,空气悬架和Dinamica绒面革内部装饰。

2021款奥迪Q5美国起售价为43300美元,插电式混合动力车的价格为51900美元,新车预计今年第四季度在美国上市,引入国内的时间尚不可知,我们也将持续关注。


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