上汽奥迪a5国产（奥迪a5有国产的吗）

上汽奥迪a5国产（奥迪a5有国产的吗）

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• 国版奥迪a5真的要来了吗

A5应该是不会国产的，奥迪公司从来没有关于A5会国产的消息，而且A5不是一款销量很大的车（尤其在中国），所以A5起码明年肯定是不会国产的！
不过Q5的国产是肯定的，而且应该很快就能见到了！

奥迪A5只有进口，没有合资车型。

奥迪A5是奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。

在奥迪A5身上，可以看到很多2003款奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步。

扩展资料

奥迪A5内部设计

汽车的内饰是车与人的融合点。奥迪A5的内饰从设计到功能都体现了人体工程学的要求，同时上乘的材料和奥迪高品质的制造工艺让你在车内体验到一种极其放松的氛围，即使是长途驾驶也不会感到疲劳——这是奥迪A5内饰的重要特征。

奥迪A5整个驾驶室的设计焦点都集中到驾驶者身上，所有的仪表和中控台集成在一起。控制装置动感的造型、精确的工艺以及精巧的设计——这些都给人带来视觉上的美感和触觉上的快感。

每当你驾驶奥迪A5时，其内饰设计会带给你高品质的感受体验。车门设计是奥迪“融合”设计理念的一个体现。在车门内侧，控制装置、嵌饰、把手以及储物格都经过精心设计，形成和谐的整体。

在仪表板上，奥迪A5的里程表和转速表都采用水滴状设计。从所有细节上看，这是一个沿袭经典但全新设计的仪表板。

在奥迪A5的驾驶室内，MMI系统的显示屏安装在最合适的高度上。新版本的MMI系统使各种功能更加直观明了，使操作更加便捷。

参考资料来源：百度百科-奥迪A5

奥迪(进口)-奥迪A5 没有，目前的A5仍是进口的 2.0升车型 厂商指导价 经销商报价 功能 2010款 2.0TSI Sportback 舒适型 49.39万 47.39-49.39万 实拍图片 参数配置 全国报价 2010款 2.0TSI Coupe 52.50万 50.50-52.50万 实拍图片 参数配置 全国报价 2010款 2.0TSI Sportback 技术型 52.80万 50.80-52.80万 实拍图片 参数配置 全国报价 2010款 2.0TSI Coupe 风尚版 56.80万 54.80-56.80万 实拍图片 参数配置 全国报价 2010款 2.0TSI Sportback 豪华型 57.80万 55.80-57.80万 实拍图片 参数配置 全国报价 2010款 2.0TSI Cabriolet 59.80万 57.80-59.80万 实拍图片 参数配置 全国报价 09款 2.0TSI coupe 52.50万 47.78-52.50万 实拍图片 参数配置 全国报价 3.0升车型 厂商指导价 经销商报价 功能 2010款 3.0T S5 Sportback 71.80万 69.80-71.80万 实拍图片 参数配置 全国报价 2010款 3.0T S5 Cabriolet 84.80万 82.80-84.80万 实拍图片 参数配置 全国报价 3.2升车型 厂商指导价 经销商报价 功能 2010款 3.2 coupe quattro 67.00万 65.00-67.00万 实拍图片 参数配置 全国报价 08款 3.2 coupe 64.00万 58.40-64.00万 实拍图片 参数配置 全国报价 08款 3.2 coupe quattro 67.00万 61.86-67.00万 实拍图片 参数配置 全国报价 4.2升车型 厂商指导价 经销商报价 功能 2010款 4.2 S5 Coupe 99.80万 96.80-99.80万 实拍图片 参数配置 全国报价 09款 4.2 S5 coupe 98.00万 91.75-98.00

奥迪A6早国产了，A4也国产两代了，其实A3的国产路试车也早曝光了，国产A3也是早晚的事。那么，在今年3月份刚亮相的奥迪A5，也会国产吗？ A5是一款什么车型？ 奥迪A5是一款更加注重驾驶感受和操控性能的双门轿跑车型。A5的车身尺寸和轴距介于奥迪A4和A6之间。长4.63米的奥迪A5显然属于跑车中的贵族阶层，它的长度比A6短了291mm，比A4长了39mm；奥迪A5的轴距为2751mm，比A6短了92mm，比A4长了103mm。 A5的原型车是奥迪在2003年推出的Nuvolari quattro概念车，此概念车上的许多外观造型元素都被移植到A5车身之上。前脸造型仍以奥迪家族的新脸谱为主，与其它车型虽有区别，但并不太大，只是“大嘴”下面还有一小横排小进气孔，可作为识别它的前方标志。A5的最大造型特点应是它那修长、平缓的C柱曲线，使A5的身姿看起来更加“贴地”，像是卧在那里。 作为高性能车型的A5，其内饰设计自然是以驾驶者为中心，这个特点其实从A6和A4上就已表现出来，所有功能操作钮都设置在驾驶者周围，并用一个明显的曲线把它们圈起来。说实话，这种造型与A6极其近似。现在的汽车设计虽然越来越注重“家族观念”，但也越来越难有个性了。 新型钥匙是奥迪A5上另一项精心设计。它轮廓柔和，表面精致，更重要的是这只新型钥匙摒弃了传统的钥匙齿，钥匙一旦插入钥匙孔，就立刻与汽车的电动系统联通。同时，新型钥匙还可以存储许多重要的信息，比如汽车的里程数以及来自驾驶信息系统的警告信息。 A5配备的汽油机均采用FSI直喷技术 奥迪A5配备有汽油和柴油发动机，所有汽油机均采用FSI直喷技术，柴油机则均采用TDI共轨喷射技术。奥迪A5所采用的最顶级发动机是新款3.2升FSI燃油直喷式发动机，它装备了包括可变气门升程系统的创新齿轮组合。为了能使发动机的气门升程可以进行两级调节，一组滑动凸轮被直接安装在了进气凸轮轴上，包括两组负责调节大小两个等级气门升程的相邻的凸轮轮廓。至于由哪个凸轮来打开进气气门则取决于某一时刻所需要的动力大小。 采用此项技术的效果是很明显的，不仅发动机的效率得到了提高，动力得到增强，与此同时还大大降低了油耗，这使A5的驾驶者受益匪浅。3.2升的FSI汽油机车型的最大功率为195 kW (265 bhp)，最大扭矩可达到330N·m，并且其最大扭矩转速范围宽阔，为3000-5000rpm。配备quattro 四驱系统、手动六挡的3.2升FSI车型，其0-100km/h加速时间仅为6.1秒，最高车速限制在250 km/h，百公里综合油耗仅为8.7升。 除此之外，A5还有1.8T FSI的汽油机车款、2.7升和3.0升的TDI柴油机车款。 A5将提高奥迪的运动形象 即使是在静止状态，奥迪A5也会给人强烈的运动冲击：宽大的轮距、硕大的车轮和较短的前悬，不仅塑造了A5动感的外表，也是A5能够提供卓越驾驶感受的重要因素。奥迪A5转向反应精准，稳定性出众，操控灵活，为双门轿跑车树立了新标准。 奥迪A5的行驶机构为全新设计：前轮安装在带上下叉臂的五连杆独立悬挂上（这可能也是采用连杆数量最多的轿车前悬挂），叉臂装在一个副车架上，而副车架则被牢牢地固定在车身上，从而增强了坚固性。 总体来说，为了配合前轮驱动和四轮驱动的纵置发动机布置，奥迪A5的前轴位置更加靠前。这种全新结构使A5获得了长轴距和短前悬，并优化了前后轴的负荷分配。这些都是成就奥迪A5一流操控性能的重要因素。为了完成这样的特别设计，奥迪工程师们效仿了奥迪A8的做法：前轴差速齿轮被安装在离合器的前端。 后轴行驶机构的关键元素是其运用全新运动学原理的梯形连杆式后悬挂。它能够提供优异的乘坐舒适性以及卓越的行驶稳定性。奥迪A5前后悬挂的主要零件都采用是铝合金材料。 A5将展现诸多新技术 在装备方面，奥迪A5标准配置的一个特点就是“全面”，包括17英寸合金轮毂、自动空调、MMI多媒体交互系统、带CD和独立显示屏的音响系统以及可以自动打开的后行李箱盖。另外，新型智能钥匙以及电子停车制动系统也包括在标准配置之列。 A5的个性化项目单上还有更多可供用户选择的高科技高档配置：自适应照明系统将带有动态弯道照明系统的车头氙灯和LED日用灯结合在一起。此外，高级钥匙系统实现了开启车门、行李箱、发动机舱盖的“无钥匙化”。运用可以适应三个温度带的高级空调系统，奥迪A5的驾乘者可以根据个人需求随心所欲调节车内温度。A5超大的全景式倾斜车顶带来室外般的开阔感。而带有后视摄像头的奥迪高级泊车辅助系统更使复杂的倒车、停车变得易如反掌。 奥迪A5已在欧洲开始接受预订，其价格也在A4和A6之间，第一批成品预计今年6月交付用户使用。

你好同学，奥迪A5目前还没有国产计划，都是进口车，不过将来肯定会国产的，估计最少还要等几年的时间。谢谢。

国产奥迪有异味，致癌！