买晶锐十大忠告（晶锐的质量怎么样值得买吗）

买晶锐十大忠告（晶锐的质量怎么样值得买吗）

• 晶锐的质量怎么样值得买吗
• 别克凯越和斯柯达晶锐哪个好
• 斯柯达晶锐怎么样 斯柯达晶锐怎么样
• 新一代的斯柯达晶锐性价比如何值得入手一波吗
• 朋友想买辆斯柯达晶锐，大家觉得怎么样
• 斯柯达晶锐的优点与缺点
• 斯柯达晶锐怎么样值得买吗

1、1.4手自一体精致版,感觉很好，底盘扎实操控好，车本身的性能质量让人满意。2、外形比较小巧，操控省心，省油。3、有噪音，可能存在每人感官的不同，达到60km/h后不关窗户噪声很大。4、变速箱很好，晶锐的内饰比较粗糙，仪表盘样式比较老旧，但总体来说是辆好车。

你好，我觉得这个问题我可能能给出您满意的答案哦^ ^因为去年买车的时候我也是在这两款车之间挣扎半天。首先至于两厢、三厢的问题我想您应该考虑过了，所以您应该是和我一样都可以接受的。我提供一下我买车前的想法：斯柯达晶锐优点：1、两厢，后排放倒可以放更多东西；2、排量小可能比较节油；3、虽然是捷克牌子但毕竟是大众的产品了，德系车应该性能比较均衡；4、价格比凯越低（我当时都是比较手动低配的价格）。别克凯越优点：1、大啊（虽然在公路上不显，但是放在4S里那比晶锐感觉大了不是一点半点，尤其是红色4S里看了很是心动）；2、美系车应该是比较结实吧后来因为2个原因淘汰了凯越：1、当时凯越使用的轮胎是锦湖的据说有问题；2、有个开凯越的朋友给出的评价是：凑合。于是选择了斯柯达晶锐。现在开晶锐已经一年，对2辆车又有新的看法：晶锐优点：1、好驾驶。我开的是手动，又是新手，晶锐的离合和油门非常好配合，不容易熄火，适合新手；2、确实省油，我第一个月，新车新手7个多一点。我朋友自动档，开的不错吧，一半城市、一半城郊外环，竟然平均6个多一点；3、发动机性能应该可以。我跑高速一般140没问题比较轻松，超过150，但是因为女性胆小没敢再往上。缺点：其实做工真的一般。我前两个月，发现前雾灯和右后灯松动了，到4S一查是平常颠的。我平常也就过个井盖什么的，竟然把灯罩颠松了哎凯越优点：结实。这是实践检验的真理。我去年刚买车2个月的时候和一辆凯越发生了碰撞。一位姐姐的凯越撞到了我的左侧前轮。当时我的前保险杠、左前叶子板和前大灯都酥了，叶子板扯了个无比巨大的口子卡在了左前轮上，轮子都不能动了。那位姐姐的凯越只是保险杠掉了一点点漆。这就是差距啊。我当时就后悔——为啥没买凯越呢？真实评价哦

对于斯柯达晶锐来说，我的观点就是值得购买。为什么呢？

首选就是斯柯达晶锐目前在市场上的比较小众化，可能很多消费者都追求大众POLO以及本田飞度这样的车辆。对于本田飞度来说，它的优势就是在于改装潜力比较巨大，对于平民老百姓来说，改装貌似离咱们还是挺远的。而这点，斯柯达晶锐就显得亲民了很多。但是大众POLO呢，虽然它在合资品牌小型车里面一直都是销量冠军，但是对于大众汽车来说，搞优惠的可能性就没有斯柯达那么简单快捷了。虽然市面上也有些信息透露，大众POLO的优惠比较大，但是真正到了4S店之后，真能给到这么实惠的价格吗？显然不强加一些装潢可能都拿不到手。

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第二点，斯柯达晶锐在空间表现方面，要好过大众POLO，但是要弱于本田飞度。但是在动力技术上面，大众POLO和斯柯达晶锐使用的都是多点电喷，相比较于飞度的直喷技术显然要高级一些。

第三点，虽然统计别车型里面都使用了前麦弗逊式独立悬架，但唯独只有晶锐加入了横向稳定杆，而且整个车型的外观造型也是偏向于可爱型，对于购买这类小车的消费者来说，晶锐的吸睛程度还是非常值得关注的。

城市用车一族，特别是一二线城市的普通消费者，购买汽车的需求90%是为了城市通勤或日常代步，所以对汽车的质量和品牌有要求，价格也不能太高。对他们来说合资品牌小型车很合适。Skodak水晶路易，近年来更受欢迎的合作小型车之一。

说到精锐，这是在中国市场奋斗了近十年的名牌小型车，随着新的吉达和桑塔纳的推出，精锐也和他们一起在小型车领域成为大众集团的三兄弟。不同的是，水晶比之前的两个更时尚、更敏捷的外形，对年轻消费者更有吸引力。这一代人的精锐从外观上看，大众的影子更大，前脸横向连接的设计，车身看起来更宽。车顶采用与车身不同的颜色设计，这辆小车运动感十足。

车身大小为3993/1732/1487mm，轴距2470mm，同一等级车型中精雕细琢的车身宽度非常突出，从而有更好的车内横向空间。装修部分，精致的设计朴素优雅，线条笔直，起伏不多，车身看起来相当朴素。在构成方面，决胜局仍然可以圈出。自动前照灯、定速巡航、旋转辅助灯、外后视镜电加热等功能在精锐中配车品种上登场的同时，还提供了2017年型结晶耶等多种可选功能，技术构成在同级中仍然很好。在动力方面，2017郑艺华仍然提供1.4L和1.6L的动力系统。

1.4L发动机的最大功率为90马力，最大扭矩为132牛米，1.6L发动机的最大功率为110马力，最大扭矩为155牛米。对于传动系统，与1.4L发动机匹配的是5速手动和6速自动变速器，与1.6L发动机匹配的是6速自动变速器。有趣的是，这款6AT没有手动升降机阻断功能，但具有智能的“中性控制”功能，可在车辆停止时自动切断N齿轮，提高燃料经济性。

底盘方面，水晶采用前MACPERSON/后扭转梁悬架设计，在这种等级的小车中很常见，运动板车型还配有车身稳定系统，但无法手动控制该系统开关。在后续的两车费用方面，决定艺成果也以1万公里一步政策的优势，在最终养护费用上远远优于竞争车型，因此，出现了足以影响最终购买决定的巨大差异。国家今年年初下调少量汽车购置税折扣幅度，征收1.6L以下轿车购置税为5%至7.5%，但上汽柯达年初也对部分车型下达了购置税优惠政策，精锐也可以继续享受购置税半价折扣。国家购置税上调部分来自上层。

朋友开的晶锐，据说性价比高，值得推荐。硬朗的欧风设计，双色车身搭配，空间很好，尤其是对身高较大的乘坐者，头部空间不是一般的好！操控性也不错；安全装备齐全；也很省油，不错的

1、斯柯达其实是在汽车历史中有着非常重要的地位的，斯柯达这个品牌无论从历史还是产品技术来讲，都是经历了百余年的。但是受限于种种原因，才被大众集团给收购了，斯柯达这个品牌直到今天也算是保住了。因此，从品牌来说，起步价格6.99万元的晶锐也是一个有着悠久历史的汽车品牌。

低速方向盘稍重，女生开有点重，但是多使用驾驶技巧还是有提升的，最大的吐槽点就是多媒体会死机广播信号不好，手机互联也不行，有时候运气好了停下来重新启动一下，运气不好了直接给你看它黑屏，黑屏连倒车影像都用不了，车的配置太减配了，驾驶位竟然不能控制后车窗，没有前雾灯，副驾驶没有遮阳板没有化妆镜。

2、就是斯柯达这个品牌也是秉承了大众集团的制造标准的。虽然斯柯达晶锐定位一台小型车，与大众POLO有着比较深的关系，但是它的售价要比POLO便宜一些，同样顶配车型也要比POLO便宜很多。花更少的钱，买到与更高价格车型几乎相当的品质，这从任何一个方面来说，还是比较划算的。

3、就是斯柯达晶锐的优惠状况。目前斯柯达在市场上能给到1万元的优惠，1万元的优惠对于起售价格不到7万的小车来说，算是相当有诱惑力了。而且现在购买斯柯达晶锐也是比较适宜的时候，性价比可以得到进一步的提升。

4、在选购这些入门级小车的时候，消费者最为关注的是否好开。对于这一点来说，斯柯达晶锐还是毋庸置疑的。斯柯达晶锐虽然车身比较小，但是它开起来无论是低速的城市代步还是高速行驶，操控性以及舒适性都能得到很好的保障。

动力总成

动力方面，新款晶锐将在继承老款的基础上，有所创新。主力型号，仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS，两种自然吸气发动机。与此同时，高端的运动版，已经确定引进欧版的1.2TSI涡轮增压发动机，配合7速DSG干式双离合自动变速器，取代老款的Tiptronic 6速自动变速器。

以上内容参考：百度百科-柯达晶锐

斯柯达晶锐搭载了最新EA211系列的1.4L和1.6L两款发动机，性价比不错，值得购买。

全新斯柯达晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言，通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型。格栅采用了家族直瀑式设计，格栅饰条表面更是采用了具有强烈视觉立体感的三维造型设计，辅以镀铬饰条装点，使车辆前脸更加大气；一体式下格栅则贯穿整个前保，与雾灯更好的融合，营造前脸整体感。

全新晶锐长3993mm、宽1732mm、高1487mm，轴距为2470mm，比起2014款晶锐，全新晶锐车身宽度增加了90mm，车内的横向乘坐空间也随之提升。

全新晶锐换装全铝EA211发动机，可匹配5速手动或6速手自一体式变速器。发动机排量方面以1.4L和1.6L自然吸气为主，1.4L发动机最大功率为66kW/5500rpm，最大扭矩为132Nm/3800rpm；1.6L发动机最大功率为81kW/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。

扩展资料

选购汽车的细节和要点：

1、车身颜色

黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到，因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。实践证明，亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。

2、车身尺寸和轴距，和车长

汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。

参考资料来源：百度百科-斯柯达晶锐