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FT-86,给你不一样的冲击力!?丰田FT-86的介绍

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FT-86,给你不一样的冲击力!?丰田FT-86的介绍

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FT-86,一辆颇受争议的车,有些人讨厌它,有些人喜欢它。而正是这种争议,给了车主乔丹改装的动力,他希望能改装一辆“人见人爱的?FT-86”,一辆接近于完美的FT-86!

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乔丹来自澳大利亚布里斯班,已经是位很有经验的老改友了。在改装这辆FT-86以前,他曾改过许多辆车,结果都很惊人。

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Todoroki挡泥板下方是一组Work?Work?Meister?S1R,它们通过Project?MU赛车浮动螺母固定,匹配–一个4活塞BBK。背面和侧面的Chargespeed底线套件使86更贴近地面。

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与Kartboy短换档杆配合使用的Fanger?Banger换档旋钮为变速箱提供控制,而JPM?Coachworks提供了换档杆,手刹套和引擎盖套件。

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乔丹衷心感谢所有为这次改装项目提供帮助的朋友,但最重要的是他的女朋友对他的支持。

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改装清单

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车轮

-S1R?前18×10后部18×10.5

排气

-定制的排气管

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INTERIOR

-?JPM?Coachworks器引导

–?JPM?Coachworks手刹引导

–?JPM?Coachworks引擎盖集群

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EXTERIOR

–?Todoroki挡泥板

–?Charge?Speed底线套件

–?Tom的尾灯

–?Beatsonic

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停止

–?Project?Mu?4活塞BBK

–?Project?Mu转子和轴瓦

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悬架

–马克斯线圈架

–?Racer?X?Fabrication后上部控制臂

–?Racer?X?Fabrication前下部控制臂

–驱动轴车间车轴

–?Cusco?f?/?r撑杆和横杆

–硬拉杆

–?Whiteline主动换档衬套

–?Whiteline防潜水脚轮校正衬套

–?Whiteline后横梁固定衬套

–?Whiteline齿条和小齿轮安装衬套

–?Whiteline主动换档套件

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素材来源:Stancenation

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丰田FT-86概念车,外形时尚动感、引人注目,采用后轮驱动模式,售价20000美元起。丰田汽车将这款概念车作为了AE-86的复活车型。

外观上看,虽然被丰田称之为概念车,但是整车的外观拥有着完全接近量产车的容貌,前脸方面与硬顶版车型完全相同,短小的车身在取消了车顶之后具有了一副彻底的享乐派造型。根据丰田的消息显示,全新的敞篷版FT-86概念车所要展示的概念是动感的统一与自然,让车主能够在驾驶车辆时保持快乐的心情。软顶敞篷的设计极大的保证了车辆后备箱空间的利用率以及整车质量的控制。在车身的设计语言上,其设计灵感亦将来自于斯巴鲁目前产品线中的两厢掀背车型,作为一款全新的紧凑型运动轿跑车,斯巴鲁将会为其打造一个更为激进运动的前脸,当然新车也肯定会集成斯巴鲁家族式的前格栅、保险杠等设计,与丰田分享的仅仅是车身的主体结构。 在车身材料应用上,FT-86量产车会引入更多的轻量化设计,铝合金的车架设计等最大限度的降低了车身重量,从目前的数据来看,FT-86的总重量只有1100公斤,比同类型车型至少轻上了200公斤左右。 将有一款6档手动变速箱以及一款自动变速箱可供用户选择,后者可以使用方向盘上面的开关进行操作。动力会经由这两者和一款限定防滑差动齿轮传递到后轮上面。

不论是车迷还是漫画迷,大家应该都曾经听说过丰田AE86这款车。这款仅在动漫作品《头文字D》之中登场的后轮驱动,飘移能力超强的丰田作品在经过主人翁的改装之后,创造了相当多的奇迹,击败了能力超越自己很多的其他车辆。丰田汽车在2005年停产了塞利卡,而MR2以及Supra之类则更早出局。这就使得丰田汽车的产品线之中缺少了一款真正的运动酷派。如果你是丰田的车迷,又非常喜欢运动车的话,你会发现自己没有选择。不过在断断续续一年的传言之后,丰田汽车和斯巴鲁的爱情结晶终于得以面世。也就是今天我们要介绍的丰田FT86。

2011年12月举行的东京车展上正式上市。据一位不愿透露姓名的消息人士透露,该车将于2012年由一汽丰田引进销售,而随后一段时间内将很有可能进行国产化生产。 FT-86是丰田与高性能汽车品牌斯巴鲁联手打造的一款平民跑车。动力方面,丰田FT-86将采用斯巴鲁于2010年9月份发布的FB20发动机,经过斯巴鲁的精心调校后,此款发动机的最大功率达到了147千瓦,最大扭矩为206牛·米,与之匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱,百公里最快加速仅为7.7秒。车身尺寸方面,长宽高分别为4160毫米、1760毫米和1270毫米,轴距为2570毫米。此外,采用了单体硬壳式构造的FT-86拥有一个极低的重力中心,甚至比保时捷Boxster还要低。FT-86的直接竞争对手将指向大众尚酷,据境外媒体估计,其在英国市场的售价约为2.5万英镑(合人民币26.7万元)。目前,丰田品牌在华销售的跑车只有Zelas一款,在广汽丰田渠道销售。

丰田预计FT86在2012年上市,引入中国市场呢最早也就在2013年了。因为根据调查,丰田又做出了一系列的计划与生产修改。至于价格方面,应该在TT价位以下。 起初丰田的目的是面向30岁年龄层的年轻家庭。然而,随着FT-86概念车在全球多个车展展出后,一份市场调查报告显示,该目标消费群对FT-86的兴趣并不如先前预计理想。为此,丰田现将该车的目标群体定为较年长的40岁消费者,以取得预想的销售额。 然而,量产计划生变的最重要原因是,丰田经核算后,发现FT-86的制造成本比预想值高出了15%,使售价提高至23,000美元,超出了原目标客户群的预算。据该内部人士透露,成本上涨的主因是由斯巴鲁提供的水平对置引擎油耗较高,需要大量的调试工作加以改善和匹配。 目前,丰田就FT-86的最新开发方向是,将车长缩短至150英寸(即3.81米),同时引擎使用丰田自家的3SZ-VE引擎。该具引擎为1.5L四缸机器,最大马力109匹。至于车迷最关心的驱动方式,将仍保持前置引擎后轮驱动的布局。

您好,丰田FT86那款概念车是不卖的,概念车都不对外出售的,目前丰田的FT86量产版丰田86已经登录中国市场进行销售,分手动和自动两款售价分别为26.9万元和27.9万元。

2年前的东京车展上丰田推出了概念跑车FT86,而在今年的东京车展上(11月30日~12月11日),丰田将推出FT86的量产车型,并将名字定格为【86】(也有叫丰田86的),名字来源于大家所熟知的83年产卡罗拉LEVIN和卡罗拉TRUENO,也就是AE86。此车型由丰田汽车和富士重工(斯巴鲁)共同研发,发动机是以富士重工的水平对置技术为基础加上丰田的直喷技术,因此86是世界上唯一一款拥有水平对置4缸直喷发动机的跑车,排气量为2.0,在享受驾驶乐趣的同时也可以不必为燃费而担忧,其他的技术参数在很多网站上都可以找到。此车定位为小型FR跑车,适用于改装,面向的客户层也比较广泛,从玩车一族到公司白领,日本预售价大约为200万日元(约合16万RMB)。

不可能。AE86指的仅仅是车架开发代号,看头文字D看多了的都以为那台白色两厢车就是AE86那是错了,那辆车的真正名字是Sprinter Trueno。(AE86序列里面还有一辆Corolla Levin)这个车系的丰田早已并入Corolla序列,所以说目前大街上跑的Corolla是Sprinter Trueno的后代还差不多。FT86是新开发的概念车,或许取86这个数字是为了向这款将Corolla车系一举推上全日销量霸主的车代致敬,至于工程和设计上,实在是没有任何共同点,中间也没有任何历史沿革。

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