mpv车型销量排行榜（2020年10月份国内MPV销量排行榜完整版，“撼动”别克GL8绝非易事）

mpv车型销量排行榜（2020年10月份国内MPV销量排行榜完整版，“撼动”别克GL8绝非易事）

• 2020年10月份国内MPV销量排行榜完整版，“撼动”别克GL8绝非易事
• 9月MPV销量排行榜，别克GL8狂销2万台，本田两款上榜威然跌出榜单
• MPV热销排行榜
• 官宣！2020年3月MPV销量排行榜出炉，快来看看你的爱车排第几
• 1-2月MPV销量排行榜完整榜，别克GL8夺冠，宋MAX仅1523辆

车矩阵车评：11月14日乘联会权威发布了10月份国内MPV销量排行榜完整版，涵盖43款车型，10月份MPV销量10.7万辆，同比下降10.0%，环比增长0.2%；累计销量84.1万辆，同比下降25.4%。

当月销量中，五菱宏光仍以其强大城乡皆宜的实用性功能赢得市场，超3万辆的销量看来仍有空间，真正意义上的MPV车型?别克GL8虽说被赋予“千年老二”的调侃，但其强大的产品实力和良好的口碑使得其在该领域“高不可攀”，尽管本田以奥德赛/艾力绅两款MPV“合围”别克GL8，但基本收效甚微，广汽传祺家族两款车型完成更名，销量基本维持在9000余辆上下，传统老牌劲旅瑞风一直处于徘徊状态，值得注意的是荣威新车iMAX8表现强劲，给“沉闷”的MPV领域带来一阵清风，大众威然显然过早的“夸下海口”，对标别克GL8的目的看来短期难以实现，要想“撼动”别克GL8“江湖霸主”地位恐非易事，随着未来丰田Sienna/起亚嘉华以及现代全新MPV的国产，别克GL8“一家独大”的局面或会发生逆转。当月销量仅五菱宏光/别克GL8销量破万，其后呈现“抛物线式”的销量呈现，市场占比较小的MPV仍是未来国内家庭用车需求的主要方向之一。

?前10月累计销量中破10万辆的同样仅五菱宏光和别克GL8两款车型，市场总体占比较小的MPV未来或后劲十足。

根据中国乘联会发布的销量数据显示，2020年9月份国内狭义乘用车市场销量达到了191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%，1-9月累计销量1292.7辆，同比下滑12.5%。其中，9月MPV细分市场零售销量10.6万辆，同比下降6.3%；1-9月累计销量73.4万辆，同比下降27.3%。

批发销量数据方面，2020年9月，全国MPV批发销量11.22万辆，同比下滑11.6%；前9个月MPV市场累计批发销量67.22万辆，同比下滑30.8%。

具体排名方面，?五菱宏光系列延续着冠军宝座，9月销量23953辆，同比下滑8.4%。别克GL8依然延续了亚军位置，单月销量20326辆，同比增幅高达31.2%；排名第三的是东风风行，单月销量为6496辆，同比增长16.1%，延续着本年度稳定的市场发挥。

另外，合资品牌方面，除了别克GL8之外，本田两款车艾力绅和奥德赛也都进入榜单前十，单月销量分别为4774辆和3837辆。值得一提的是，向别克GL8挑战的威然，依然没能卖出好成绩，单月仅有2750辆的市场表现，排名仅第11位。另外进入榜单前十的还有传祺GM6、宝骏730、比亚迪宋MAX、吉利嘉际和江淮瑞风。宝骏RM-5、传祺GM8、大通G50和宝骏360都进入了榜单前十五位。下面让我们来看看进入榜单前十车型的具体表现。

NO1、五菱宏光系列：9月销量23953辆

第一名依然被神车五菱宏光系列霸占，9月其销量达到了23953辆，虽然同比下滑了8.4%，但这毫不影响它坐上冠军宝座。值得一提的是，2019年上市的五菱宏光PLUS，也在上市后取得了不错的口碑，但销量依然没有占据系列车型的主导，在街上，这款车跑着的并不多。

NO2、别克GL8：9月销量20326辆

别克GL8延续了亚军宝座，9月销量更超过2万辆，达到20326辆，同比增幅高达31.2%，这对于一款平均售价在25-30万区间的车子来说，相当可贵。和别克其他车型不同的是，别克GL8的车型在终端并没有任何优惠，并且一些车型在终端还要等车。作为中国市场上最成熟、最火爆的豪华商务车型，别克GL8当仁不让。

NO3、东风风行：9月销量6496辆

排名第三的依然是东风风行，9月份销量达到了6496辆，同比增长16.1%。在2020年，东风风行系列的车型表现可以说是稳如磐石，不管是单月销量还是榜单排名，都没有过大起大落。在中高端商务布局和主打家用出行方面，风行都有布局，比如风行CM7和风行M7，风行F600和风行M6，这样的市场布局无疑给了消费者更多选择。

NO4、广汽传祺GM6：9月销量5137辆

广汽传祺M6在9月销量交出了5137辆、同比增长41.3%的成绩，如今新车已经改名为传祺M6，主打10-15万的家用精品MPV市场，看到这款车，你会想到传祺家族的另一款MPV车型传祺GM8，如今GM8也已经改名M8，在北京国际车展上，我们在广汽传祺的展台上有看到。

NO5、宝骏730：9月销量5006辆

宝骏730排名第五，9月销量达到了5006辆，同比下滑35.1%，作为中国品牌最早的一款主打家用的精品MPV市场的车型，不管是外观还是车内空间方面都不错，并且在推出之时，还依靠超高的性价比取得了不俗的市场表现，甚至还有过单月销量破4万辆的成绩，如今销量下滑如此厉害，的确让人瞠目结舌。

NO6、本田艾力绅：9月销量4774辆

东风本田艾力绅9月销量4774辆，同比增幅高达116%，也是榜单中同比增幅最大的车型。尤其是随着最新一代的艾力绅到来，让这款车的亮点更多，它也是一款在豪华感方面能和别克GL8相媲美的为数不多的车型。

NO7、本田奥德赛：9月销量3837辆

第七名依然来自本田，它就是广汽本田的奥德赛，奥德赛9月销量为3837辆，同比下滑3.3%，和艾力绅相比，奥德赛显然更偏家用。相对来说，我觉得艾力绅更偏商务一些，因此主打家用市场的奥德赛在MPV并不是家庭用车主流市场的当前环境下，奥德赛的表现只能说马马虎虎，并没有达到广汽本田的预期。

NO8、比亚迪宋MAX：9月销量3656辆

比亚迪宋MAX在9月的销量成绩单为3656辆，同比下滑44.8%。一战成名的比亚迪宋MAX，上市之初也是风光无限，靠着出色的设计和大空间、尤其是6座的主打车型，让很多人对这款车爱不释手，因此它曾在很长一段时间内持续月销过万，成为MPV市场前三甲中稳定的一员。不过随着MPV市场上同级竞品的不断增加，这款车的战斗力开始急剧下滑。

NO9、吉利嘉际：9月销量3549辆

吉利嘉际9月销量3549辆，同比增幅33.4%，自上市后，吉利嘉际的市场表现一直比较稳定。作为一款精品MPV车型，不管是外观内饰设计，还是科技智能和安全配置，抑或是动力操控，嘉际都表现得无可挑剔，随着ePro车型的到来，嘉际系列产品给了消费者更多选择。

NO10、江淮瑞风：9月销量3325辆

江淮瑞风9月销量3325辆，同比微增3.1%，排名第十位。这些年江淮瑞风系列的MPV车型都呈现出稳定的势头，一方面是其丰富的产品线，比如瑞风M3，瑞风M4，瑞风M5等车型，还有主打高端商务的瑞风M6，给了消费者更多选择。另一方面则是江淮瑞风的性价比，正是凭借如此稳定的产品力，才有了如此稳定的市场。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸，8月新能源销量辣评稍后出炉。文中部分图片来自网络，版权归原作者所有！

你好现在车的系列有很多，各有各的爱好，有些人就非常喜欢MPV这种车型，在2018年里，MPV的热销车型排行榜分别是，五菱宏光，宝骏630，别克GLB，这是前三名，下面的排名分别是，比亚迪宋MAX，长安欧诺，宝骏730，东风菱智，沃兰多，广汽本田奥德赛，东风本田艾力坤，以上就是18年前十排行榜，可能会有一些小误差，但是基本上都是这些，下面我们就来详细的介绍一下，广汽本田奥德赛，东风本田艾力绅。

这款就是广汽本田奥德赛，这款车目前在售的有很多款，网上给的价格在20万到30万之间，在购买车子的软件上是可以查到2004 2.4L 豪华型的，这款车于2007年1月全国上市，历经12年到今天，目前可以查到在售新车有2.4L 舒适版，价格在22万左右，2.4L 豪华版，25万左右，2.4L智享版27万左右，尊享版28万左右，至尊版29万左右，智享福祉版32万左右，至尊福祉版36万左右，以上就是奥德赛目前在售的几款新车，上市时间都在2018年7月，下面说一下他的配置及其功率，最大功率在137kW发动机是2.4L186马力 L4，CBT无级变速，长宽高在4845*1802*1697，五门七座MPV，网上给的百公里油耗是7.7L，实际上路可能会高一些，这几款每一款的整备质量都不相同，就说一下舒适版的是1744kg，以上就是这几款车相同的配置。

这款就是东风本田艾力绅，两款车的辨识度还是很大的，无论是前面还是车身的流线，艾力绅是东风本田上市的中高端MPV，他的定位是高于奥德赛的，目前在售的新车都是2016款的，目前还没有出新款，在售的车型有2.4L 经典版，2.4L舒适版，2.4L 风尚版，2.4L豪华版，2.4L至尊版，这几款车的价格在25万到31万之间，发动机都是2.4L 186马力 L4，CVT无级变速，长宽高都是4940*1845*1710，5门7座MPV，最高车速199km/h，网上给的宝公里油耗是7.6L，经典版的整备质量是1860kg。

这两款车都是排行在前面的MPV，都非常的不错，看一下哪一款适合您

2020年4月已经过半，三月份的汽车销量排行榜早已新鲜出炉。近日乘联会就公布了各种类汽车的销量排名，前两期文章，我们一起看了轿车和SUV销量排行榜榜单的具体情况，今天我们一起来看一下MPV销量排行榜前15名的车型都有哪些。

首先我们可以看一下整个汽车品牌销量排行，本月厂商销量排在前三名的车企分别是一汽大众，上汽大众和吉利汽车。上汽通用以几百台的微弱劣势屈居第四名。而在此之前，上汽通用一直都是万年老三。销量排在第五到第15名的车型分别是长安汽车，东风日产，上汽通用五菱，广汽丰田，长城汽车，一汽丰田，华晨宝马，北京现代，北京奔驰，广汽本田和比亚迪汽车。合资车企和国产车企基本上对半分。前15名车企总销量占当月整个汽车市场销量的77%。

下面我们一起来看一下MPV车型当月销量榜单。销量排在第一名的车型依然是神车五菱宏光，五菱最近这段时间造口罩可谓出了名，一句人民需要什么，五菱就造什么，暖了多少人的心。五菱宏光被称为M?P?V界的神车，我认为当之无愧。本月销量23383辆，成为唯一一款销量破万的MPV车型。

销量排在第二名的车型依然是别克GL8，这款车型在二三十万以上MPV市场中，相当于高端的五菱宏光，销量从未被超越，也是神一样的存在。这款车几乎是别克所有车型中优惠力度最小，价格最坚挺的车型。本月销量7868辆。

销量排在第三名的车型是宝骏730，这曾经也是一匹黑马，曾经被认为是最有实力挑战五菱宏光销量的车型，最近这段时间销量趋于平淡，但是在整个MPV市场中，依然算是销量比较靠前的。

销量排在第四名和第五名的车型分别是风行和瑞风，名气不怎么大，但是作为工具车或者农村老百姓拉货用，既经济实惠又有一定的豪华感。销量一直维持在2000到5000台左右。销量排在第六名和第七年的车型分别是宝骏360和宝骏RM-5，两款车型当月的销量都接近2000台，属于宝骏M?P?V车型中，低端和高端的车型的代表。

排在第八名和第10名的车型分别是本田奥德赛和艾力绅，这两款车型如果单论口碑的话，可能比别克GL8还要好，但是看销量的话，差的可不是一点半点。两款车型经济性比较好，但是论舒适度，别克GL8甩他们好几条街。

销量排在第九名的车型为传祺GM6，这款车就要比前面所说的那些国产MPV档次要高一点，但是价格上来了销量也就下去了。比亚迪送Max现在也到了不温不火的程度，月销不过1700台。第11名，13名，14名分别是风光330，欧诺和阁瑞斯，这些车型可能很多小伙伴听都没听过。排在第15名的车型是别克GL8的弟弟别克GL6，有这么一个高知名度的大哥，别克GL6这样的销量只能算是一般。

以上内容就是本月MPV销量排行榜的具体情况，希望可以对关注MPV车型的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说本月哪些车型的销量比较出乎你的意外。

【2020年1-2月MPV销量排行榜 完整榜单】受春节假期及新冠肺炎疫情的影响，今年1-2月国内乘用车累计销量仅196.9万辆，同比下降41.0%。其中，MPV累计销量只有11.6万辆，同比下降51.7%。下面，我们一起来看看2020年1-2月MPV车型的销量排名情况：今年1-2月，别克GL8累计销量15050辆，超过五菱宏光暂居MPV销量排行榜的榜首。别克GL8在1月份销量达到14180辆，而五菱宏光1月销量只有11616辆，奠定了别克GL8销量暂时领先的基础。别克GL6累计销量4325辆，相比去年同期的5726辆，少了1400辆左右。五菱宏光跌至第二位，销量为14156辆。随着疫情逐步得到控制，相信五菱宏光很快就可以重返榜首的位置。风行菱智和江淮瑞风销量相对稳健，排名第三和第四位，销量分别为6964辆和4919辆。这两款车型去年同期的销量分别为9755辆和7026辆，相对而言跌幅不算特别大。本田奥德赛累计销量4495辆，排名第五位，与去年同期的4388辆相比，甚至还略有增长。本田艾力绅销量3594辆排名第八位，与去年同期的2553辆相比，也是多卖了1千多辆。宝骏旗下几款车型销量不理想，其中宝骏RM-5销量4192辆排名第七位，销量甚至不如别克GL6；宝骏730销量3535辆，与去年同期的22850辆相比，跌幅非常大；而宝骏360的销量只有1044辆，相比去年同期的17327辆，少了1.6万辆。