2021款高尔夫GTI官图发布！即将亮相日内瓦车展，新车到底怎么样
- 2021款高尔夫GTI官图发布！即将亮相日内瓦车展，新车到底怎么样
- 你要的高尔夫8代GTI来了！这动力颜值，爱了
- 个性化十足的“亮橙色”大众高尔夫 GTI，真正的深夜精灵！
- 每个男孩都躲不开的高尔夫GTI，既低调又显品味
- 每个男孩都躲不开的高尔夫GTI，附带收藏的几个车模赏析
- 全新高尔夫GTI实车图 动力小幅提升/排气管口径增加
- 先睹为快，高尔夫8 GTI官图发布
?近日，大众汽车终于发布了2021款Golf?GTI（第八代）官图，据悉，新车将会在下个月的日内瓦车展上正式发布。
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从官方发布的图片当中可以看出，与前作比起来新车更加时尚、动感。首先来看看新车的外观，前脸格栅上依旧饰有GTI特定红色装饰，格栅上方的发光杆是相连的，形成了一个不间断的光条，不过车前脸中最引人注目的还要数镶嵌在蜂窝状前保险杠中的LED灯组，样式十分独特，极具侵略性，和车轮设计相呼应，新车的车轮采取了与赛车很类似的五辐设计，车尾的LED尾灯的设计也十分时尚。
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内饰方面的变化比较大，新款高尔夫GTI配备了数字化座舱，包含大小为10英寸的信息娱乐系统。座椅倒是没有多大变化，依旧是程序员最爱的格子条纹座椅，配以GTI特有的红色缝线和红色装饰。中央控制台采取了全新的设计方案。动力方面与上一代产品比起来变化不大，新型GTI使用涡轮增压2.0升四缸发动机，变速器有标准六速手动和七速双离合DSG变速器两种选择。目前只知道欧洲型号的额定扭矩为245马力，扭矩为273磅英尺，不难看出新车的优越性能。
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而且说点儿真的，这些还只是部分数据，更多的数据就让我们一起来期待不久之后的日内瓦车展吧。
2月的最后一天，不知道有多少粉丝已经在2月开始复工复产？或者只能居家办公？还是说已经“给自己放个长假”？但怎么都好，总得让自己好好放松，例如，让笔者带你回顾本周全球都有哪些汽车新闻。
中汽协建议：推迟国六排放标准实施?
之前一直被人传言的“国六排放实施将延迟”如今迎来官方的证实，中国汽车工业协会（中汽协）副秘书长陈士华表示：协会确实向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议，不过并未公开，是否采纳暂未可知。据悉，国家部门也正针对此次疫情研究相关政策举措如商务部市场运行司副司长王斌2月20日称，商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，同时鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。可见，国六排放标准对于汽车市场而言，确实不算是利好因素。因此早前广东省政府就印发了《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》，政策中提出，要推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标等。这意味着，随着广东做领头羊，各地的救市政策也不远了
大众全新纯电动SUV将于2023?年推出?
根据外媒报道消息称，大众正在开发一款基于纯电动平台的紧凑型SUV，但目前仍处在概念阶段，车型在定位上会更偏重于户外越野表现，预计2023年正式投产。据悉，该概念车被命名为Ruggdzz，在造型上会与ID家族的车型有所不同，会显得更加硬朗。而该车将拥有5座与7座版本，5座版车长预计在4.6米左右，7座则是会再长点，其中7座版本未来会是中国与美国的特供车型。
奥迪计划推出适合日常通勤的电动微型车?
奥迪在不久前曾表示正在开发多款电动车车型，而在这些车型中，有一款是专为欧洲市场打造的电动微型两厢车。根据外媒的采访消息，奥迪产品营销负责人Fermín?Soneira?Santos证实他们正在计划此车，但目前仍在设计阶段，Santos称，这款车型很可能会采用MEB?Entry平台来打造。按照目前的一些资料来看，MEB?Entry是专为电动微型车所设计的平台，而其平台最小的电池组单次充电可行驶200公里，预计在2023年正式推出该平台打造的车型。
Type?R：余生只跟思域走?
最近一段时间，在全球车迷里讨论最火热的话题，可能就当属思域Type?R推出改款。而随着本田宣布轻量化的思域Type?R?Limited?Edition将会以限量的方式在今年第三季销售外，欧洲本田也推出一款“看起来没这么嚣张”的思域Type?R?Sport?Line车型。但本田的这一系列操作，让不少车迷开始在怀疑本田是否有让Type?R车型走向思域以外的车系。不过思域TypeR项目总监柿沼秀树（Hideki?Kakinuma）明确表示目前没有思域以外车系“Type?R化”的打算，并且解释说思域是本田旗下“Type?R化”最适合的车型，若放在其他车系甚至一些跨界车上，将会有违Type?R的纯正性。
高尔夫性能3杰实车图公布?
随着第八代高尔夫登场，性能迷最期待画面终于在2020日内瓦车展出现，而高尔夫这次不仅提供燃油版的GTI，还拥有柴油版GTD与油电混合版GTE两款车型，一次过满足持各种立场的车迷门。三款性能版车型与标准版最大的不同都集中于车头部分，保险杠两边的分层式设计让车头看上去更加凶悍，而由5个LED组成的X状雾灯更是成为这三款性能版的一大特色。此外，为了让车迷们更高分辨出这款“GTI”是哪款“GTI”，大众在灯眉毛上下了些小心思，除了GTI是传统的红色细线外，GTD为银色，GTE则是蓝色。
单说纯汽油版的GTI，将会使用第四代EA888?2.0T引擎，最大马力提升到245匹，拥有370牛米最大扭矩，比上一代228匹提升了一点。同样是匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱，未来如果国产的话依然是不会有手动的了。按照过往的经验和目前的消息判断，8代高尔夫GTI是不可能在今年国产的了，最快也要等明年。所以如果要先引进进口的话，你们会买吗？
另外，作为大众的图腾之一，历经了7.5代中期改款之后，盼星星盼月亮高8GTI的真容是出来了，这两天笔者也一直在观察车迷们的反响，似乎没有太多的激动情绪。这到底是怎么了？
广汽丰田威兰达上市?
在经过慢长在的等待后，广汽丰田旗下紧凑型SUV——威兰达于2月18日正式上市，售价区间为17.18-24.18万元，配置分领先版、豪华版、尊贵版、科技版4种共12款车型，可选择单色或双色车身。威兰达此次基于丰田TNGA架构的GA-K平台打造，属于一汽丰田RAV4荣放的姐妹车型，两者在外形上有一定的相似之处。全系标配TSS智行安全技术、7个安全气囊、倒车影像、前4后4探头倒车雷达、电动真皮座椅、10.1英寸中控屏、电动天窗、无钥匙进入/启动，及18英寸轮毂。动力方面，拥有2.0L燃油与2.5L双擎两种可选，均可以选择前驱或四驱，匹配CVT与e-CVT变速箱。除去使用E-FOUR的四驱版2.5L双擎，四驱版2.0L燃油在四驱管理系统上会根据配置不同而有所不同，豪华版使用DTC（智能四驱），尊贵版与科技版使用DTV（动态矢量四驱）。威兰达上市后将与RAV4荣放、本田CR-V、本田皓影、马自达CX-5等车型竞争，相信凭借广汽丰田的口碑，在市场上会有很不错的表现。
JADA担心日本车市出现不景气迹象?
根据早前日本汽车经销商协会（Japan?Automobile?Dealers?Association，缩写JADA）在东京召开的记者会上，会长加藤和夫称，受2019新型冠状病毒（2019-nCoV）的影响，中国部分汽车零件生产停滞，导致日本国内不少厂商都出现交货期延误的现象，再加上之前日本政府宣布消费税上涨，让日本车市如今宛如雪上加霜。不过实际上，和2019年10-12月的销量相比，今年1-2月的日本车市整体销量都有所回升，所以今后是否会出现如加藤和夫在会中所说的“短期销售衰减现象”，仍需要过段时间才能知道。不过这事也确实反映了中国汽车制造业确实在全球都有着相当重要的位置。
起亚将更换新车标，最快10月开始采用?
起亚预计在2020年10月采用全新的企业形象识别系统，并会用在之后生产的新车上。该企业形象识别系统其实并非首度亮相，早在2019日内瓦车展上，当时起亚所展示的概念车便采用了该企业形象识别系统的雏形。相较于现在使用的，全新企业形象识别系统将K、I、A三个字母连在一起，更具动感气息，也象征着起亚将进入下一阶段的全新里程碑。
911?推出自身指纹涂装定制服务?
如果痛车是为ACG群体的“专利”，那么保时捷提供的这项服务，就正是为那些希望自己爱车能独一无二的“现充们”所准备的。日前，保时捷为911车主提供了一项个性化付费服务，就是“只需”花费7,500欧元，即可在前备厢盖上增加指纹喷涂。根据资料显示，指纹喷涂将采用保时捷最新开发的?“?直接喷涂技术?“，工作原理与喷墨打印机相似。
2020日内瓦车展停摆?
欧洲中部时间2月28日上午10点15分，瑞士联邦委员会召开新闻发布会宣布了一项禁止性决定，该决定禁止1,000人以上的公共和私人聚会，该禁令立即生效，并将至少持续到3月15日，换句话说，2020日内瓦车展将会取消。不过展方之后在官网说明，会在前三天向媒体开放，并且已购买门票的参观者可申请退款。董事会主席莫里斯·特雷蒂尼（Maurice?Turrettini）表示：“对于车展的取消，我们感到遗憾，但所有参与者的健康是我们和我们参展商的重中之重。面对这种不可抗力的情况，对已在日内瓦车展大量投资的制造商肯定会造成巨大损失，但是，我们坚信他们会理解这一决定”。最近几天，瑞士的2019新型冠状病毒（2019-nCoV）病例激增，包括日内瓦的一例。而在28日，对该病毒呈阳性反应的人数更是上升至15人，其中有100人被隔离。
本文内含改装清单！
这是一辆个性化十足的大众高尔夫?MK5，外观部分，全车采用定制亮橙色车漆，选用30周年纪念版前唇，MAXTON?Design前分离器，MAXTON?Design侧分离器，MAXTON?Design后扰流板，搭配19寸Ultraleggera轮毂，Nankang轮胎，定制Racing螺母，奥迪Q7?前六后四制动卡钳以及TRW刹车片，性能动力部分，换装碳纤维定制排气系统，AP避震套件和定制气动系统，而内饰部分，仅仅换上EU收音机，Bride?LowMax?座椅，OMP安全带和定制“橙黑色”装饰。
改装清单
性能动力部分
2.0?TFSI引擎
碳纤维定制排气系统
AP避震套件
定制气动系统
外观部分
19寸Ultraleggera轮毂
Nankang轮胎
定制Racing螺母
奥迪Q7?前六后四制动卡钳
TRW刹车片
定制亮橙色车漆
30周年纪念版前唇
MAXTON?Design前分离器
MAXTON?Design侧分离器
MAXTON?Design后扰流板
内饰部分
EU收音机
Bride?LowMax?座椅
OMP安全带
定制“橙黑色”装饰
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从小就喜欢高尔夫GTI 第一次认识它是小学时候的生日礼物。 第七代GTI 2016年10月购入。 第七代是我最喜欢的一代，与六代相比多了一些力量感。远远的望着，充满了战斗气息。 四十五度角看过去才是最美的！战斧轮圈，犀利的日间行车灯，还有最具辨识度的GTI独有的贯穿红线。 车尾相比较车头低调了许多。但看到GTI的标志和双出的排气，你就知道这不是一辆普通的高尔夫 十八寸的鞋，和身材的搭配恰到好处。红色刹车卡钳的加持，更具运动气息！ 小小的GTI尾标，既低调又显品味。 LED的尾灯，晚上穿透力很强。 后45度视角+GTI 的拉花，只能用帅来形容了！ 内饰方面，配置大部分集中在前排。后排只多了一个空调出风口。中控，门板都是软性材质包裹，质感很好，达到了迈腾的水平。 双筒仪表，真皮的运动平底方向盘和GTI的标志，运动感十足，再加上换挡拨片更增加了驾驶乐趣。(握起来稍硬) 内饰细节都彰显出了运动感。仿碳纤维的装饰条，点睛之笔。 中控屏幕，支持触控，不大不小，功能齐全，有手机互联。不错不错 座椅加热，自动空调，这个价位该有的水平。
提到大众，不得不说他的变速箱。如果说发动机是心脏，变速箱那就是腰子了。7速双离合，湿的。运动模式下换挡那叫一个快啊，特别棒！ 但是顿挫还是躲不掉的，舒适模式下，深踩油门，顿挫频次会多一些，不过可以接受。 运动的车，就应该有些运动的小脾气！可以理解 太阳落山。把车停在路边，远远的望着他，欣赏他的每一处细节，思考他的历史。渐渐的他已经变得没那么纯粹了，为了迎合市场做了妥协，后面还有很多对手在追赶着他。 不禁感叹，人生就像GTI的发展过程一样。扛得住失败，禁得住成功。坚持不懈，勇往直前。 愿每一位小伙伴，都能够早日实现自己的梦想之车。
每个男孩都躲不开的GTI 从小就喜欢GTI第一-次认识它是小学时候的生日礼物。第七代GTI 2016年10月购入。 第七代是我最喜欢的一代，与六代相比多了一些力量感。远远的望着，充满了战斗气息。 四十五度角看过去才是最美的!战斧轮圈，犀利的日间行车灯，还有最具辨识度的GTI独有的贯穿红线。 车尾相比较车头低调了许多。但看到GTI的标志和双出的排气，你就知道这不是-辆普通的高尔夫 十八寸的鞋，和身材的搭配恰到好处。红色刹车卡钳的加持，更具运动气息! 小小的GTI尾标，既低调又显品味。LED的尾灯，晚上穿透力很强。 后45度视角十GTI的拉花，只能用帅来形容了!
内饰方面，配置大部分集中在前排。后排只多了一个空调出风口。中控，门板都是软性材质包裹，质感很好，达到了迈腾的水平。 双筒仪表，真皮的运动平底方向盘和GTI的标志，运动感十足，再加上换挡拨片更增加了驾驶乐趣。(握起来稍硬)内饰细节都彰显出了运动感。仿碳纤维的装饰条，点睛之笔。 中控屏幕，支持触控，不大不小，功能齐全，有手机互联。不错不错由 座椅加热，自动空调，这个价位该有的水平。
提到大众，不得不说他的变速箱。如果说发动机是心脏,变速箱那就是腰子了。7速双离合，湿的。运动模式下换挡那叫一个快啊，特别棒! 但是顿挫还是躲不掉的，舒适模式下，深踩油门，顿挫频次会多一些，不过可以接受。
运动的车，就应该有些运动的小脾气!可以理解，太阳落山。把车停在路边，远远的望着他，欣赏他的每一处细节，思考他的历史。渐渐的他已经变得没那么纯粹了，为了迎合市场做了妥协，后面还有很多对手在追赶着他。 不禁感叹，人生就像GTI的发展过程一样。扛得住失败,禁得住成功。坚持不懈，勇往直前。 愿每一位小伙伴，都能够早日实现自己的梦想之车。
早在去年10月，全新一代高尔夫和高尔夫GTE已经发布，而GTI性能版将在今年3月的日内瓦车展上正式亮相。行车视线从海外社交平台获取了一张全新高尔夫GTI的无伪实车图，虽然只有尾部，但不难看到，新车的双边单出尾排口径有所增加，并且下方扩散器造型也经过重新设计，车尾顶部的扰流尾翼尺寸也有所增加。动力上，高尔夫GTI将搭载2.0T发动机和48V组成的轻混系统，最大功率达到了232Ps。
外观上，此前曝光的GTI谍照可以看到，新车的外观设计和普通版高尔夫保持高度的一致，包括前后下包围调整、车身多个部位悬挂“GTI”标识，配备红色的大尺寸制动卡钳。
尾部方面，从本次曝光出来的实车图可以看到，新车的尾翼造型采用了镂空的设计，并且颜色为黑色，和车身形成差异化。下保险杠底部扩散器的造型看上去更加凶悍，并且质感相比上一代车型有所提升。排气布局方面，新车依旧配备的是双边单出的排气，只不过排气管的口径有所增加，看上去更运动。
动力上，全新一代高尔夫GTI将搭载2.0T发动机，并且有48V轻混系统，最大功率可达到232Ps，相比上一代车型的220Ps有小幅提升。此外，全新一代GTI?TCR版的最大功率达到290Ps，增加了限滑差速器、大尺寸轮毂，并且制动系统更强，车身高度更低。(图片来源：海外社交媒体wilco?blok)
对于为数不少的GTI粉丝来说，第8代高尔夫海外亮相已久，但GTI版本的消息迟迟未见发布，未免心急不已。各种谍照、假想图、渲染图也时不时流传于网络，更增添了几分难以揣测的焦灼。
好在，大众汽车在27日宣布该新车将于3月举行的日内瓦车展上正式亮相，并发布了第八代高尔夫GTI（汽油版）、GTE（插电版）、GTD（柴油版）版本的正式图片资料。当然了，最引人瞩目的还是永远的性能小钢炮代表——GTI。
事实上，很多人不会买GTI，但这并不影响他对GTI的关注。笔者的一位朋友是一位BMW?7系的车主，但他依然对高尔夫GTI的参数倒背如流。不管你喜不喜欢大众，只要是车迷都会对它的新版本产生兴趣。对于GTI来说，代表的是纯粹的驾控，以及对经典的一种致敬。
废话不多说，开始欣赏全新GTI官图吧。
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外观：家族DNA继续延续
每一次GTI的换代，外观都不会有太大的变化，这在其他车型上，可能仅仅相当于一次中期改款。但这种延续经典的设计方式，正是高尔夫GTI的独特之处。
从前脸看，灯眉与前中网齐平的设计理念第一次出现在GTI的身上。增加下格栅宽度运用一种“大嘴”蜂窝状中网，如今也是众多车企普遍采用的设计理念。另外，两侧的隐藏式LED灯组也颇有意思。当然前脸部分利用红色元素点缀，依旧是高尔夫GTI的传统设计理念。
同普通版的高8相比较，就会一眼认出GTI版本的差别：最大不同在下保险杠，变成了超大蜂窝格栅状，左右两边是X造型的LED雾灯，类似于保时捷的设计。
侧面造型，第八代高尔夫GTI换装了全新造型的刀锋式轮毂，尺寸依旧为17英寸，可选装18和19英寸，配红色刹车卡钳。经典的战斧，想必是很多人心中的印迹。现在的轮圈变成了另一种新的款式，而且根据不同的车种也会有所区别，感觉还是战斧更有气质。
来到尾部，排气布局还是我们熟悉的双边共两出，排气尾喉的样式也没有明显的变化。“GTI”三个字母被设计到了大众LOGO正下方，貌似现在大众车型都有这样操作的趋势。不同版本的排气管也不一样，GTI是双边共双出，GTD版本是单边双出，而GTE则顺理成章没有排气管。
另外不得不说8代GTI的灯光设计更像奥迪了，比如前脸中网里集成了LED灯带，这是GTI有史以来第一次的“小心思”，当解锁车门或揣着钥匙靠近车辆时，这个灯带就点亮。GTI版本对应的是红色灯光。
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内饰：简洁与运动的组合
说完外观，我们来看看内饰。如果你对全新高尔夫有所了解的话，就会发现其内饰的变化要比外观的大不少。
整体的设计要比现款更为简洁，能给人一种焕然一新的感觉，当然也更符合当下的审美。三辐的运动方向盘细节非常丰富，银色饰条内还用红色加以点缀，样式也在家族设计基础上进行了最大限度的“运动化”。而全液晶仪表+大尺寸中控屏的组合则进一步提升了整个内饰的科技感。
内饰最让人欣喜的部分是来自于座椅。从图片看，一体式运动座椅的包裹感不错，并且保留了经典的苏格兰格子布设计。希望国产后的版本能保留这一设计，冬天不冷夏天不烫，为什么一定要用真皮呢？
内饰的换挡杆依然和普通版高8一样，与保时捷911同款。但是要吐槽的是，这样的设计真的适合GTI吗？GTI的驾驶者不会觉得右手空落落的无处安放吗？
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动力系统：提升25马力
作为一台小钢炮，自然免不了要谈及动力系统。全新高尔夫GTI将继续2.0T四缸发动机，最大马力提升至245匹，比现款提升25匹。扭矩也被提升到了370牛.米。传动方面，采用7速湿式双离合。同时新车还将配备Travel?Assist巡航辅助系统，最高限速在210km/h。
整套动力参数并未有较大的上涨，毕竟是定位为平民小钢炮的，况且在往上还有更硬核的高尔夫GTI?TCR和高尔夫R呢！
另外，全新高尔夫GTD和GTE动力也发布了。前者将搭载最大马力200匹的2.0TDI柴油发动机，而后者将采用最大马力为245匹的插电混合动力系统，纯电续航里程为60Km。
行走机构方面，新车可选装DCC自适应底盘控制系统，该系统可对不断变化的路面和驾驶状况做出反应，驾驶员可根据自身需要选择车辆传递给你多少“运动感”。车辆可在不到一秒的时间内调节四个减震器，增大舒适性或最大限度获得驾驶乐趣。
写在最后
全新高尔夫GTI的内外都能给人焕然一新的感觉，动力总成也有小幅上涨。至于能带有怎样的驾控体验，我们拭目以待。此外，希望国产后的版本不要玩减配，制定出合理的价格，千万别消费情怀。
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