买BEIJING-X3也三个月了，就是这么任性！就是这么好看
- 买BEIJING-X3也三个月了，就是这么任性！就是这么好看
- 篮球场“诞生”的北京汽车智达X3，给自己加了什么BUFF
- 2020北京车展 | 理想照进现实 宝马iX３车展首发亮相
- 北京X3怎么打开引擎盖
- 买北京x3有说明书吗
- 北京x3中配可以语音说话吗
我是一名90后，高中刚毕业就当兵去了，现在退伍了，在一家国企踏踏实实的过着朝九晚五的生活。但是上下班一直是乘坐交通工具着实是不方便，一直想要一辆属于自己的车，有了买车的想法后我就开始看车选车。在之家逛的时候看到了北京汽车的BEIJING-X3这款车，觉得挺喜欢的，看了一下价格和配置之后真心认为这车不错，十万左右的价格还有挺高的配置，试驾之后的感觉也不错，动力很充足，最后全款提车?提车已经三个月了，这段时间的相处让我对BEIJING-X3有了更深的了解，现在跟大家分享下我的感受：?1、外观：当初第一眼就是被外观吸引的，线条适中，时尚大气，日间行车灯，侧面车身圆滑，不会像路虎一样方方正正死板……大气，回头率超高。经常有人夸这车真不赖，就是这么任性！就是这么好看！??2、动力：油门足够强劲，高速路上都是随叫随到，超车一点都不拖沓。红绿灯的时候，稍微给点油，速度就飙升。涡轮增压的明显比自然吸气的爆发力更高，所以要注意安全驾驶！！?我们出去自驾游，在后备箱装满东西，坐了4个大人，又开着空调的情况下，没有感觉到动力有任何减弱，这一点真的很棒！??3、油耗：现在两千多公里，综合油耗7个油，一直加的92号油，基本上每天上下班来回跑着，路上固定有几个堵点，这个油耗很满意，毕竟不能和轿车比。??我买了BEIJING-X3是我买车做的正确的选择，今天先分享这些，后续继续更新，求版主精华鼓励。?上图：
爱车的前脸和我的脸一样，都属于霸气加帅气的类型，哈哈，我是个帅小伙，最重要的是一样的有挺拔感。
侧身的腰线，有立体感，而且还比较圆润。这车身绝对不会差，轴距，长度都有了，空间没得说。
圆润的尾部，看着很可靠有没有~
啥叫360度无死角，看看我的爱车就知道了
两千多公里没毛病，油耗也满意，城市用车而且还是SUV，9个油已经很知足了。
方向盘偏重，指向较为精准，相对来说安全系数更高。
车门采用了拼接的材质，做工很细致。
导航，倒车影像，360全景影像，音响质感都有了，最重要是支持CARLIFE，很棒！
BEIJING-X3的操控性很好，比起我朋友的某合资品牌的车舒服很多。
刹车和油门反应都挺快的。
“U”型的顶灯设计，按键啥的都很方便，轻轻松松就能操作。
车后备箱侧面还有一个储物空间，平时能放一些小东西，实用性很强。
座椅舒服，准备给车里买两个抱枕，这样更温馨一些，如果跑远道累了还可以躺车后座休息休息。
轮毂也很结实的，胎壁宽且厚实，上路后还挺踏实的。
三个月的相处还是很满意的，记得前段时间还在抖音里看到了别人发的视频里还有这款车，有时间我也注册个抖音发一发视频，哈哈，为我的爱车打call。
无论是球场还是市场
竞争都十分激烈
但北京汽车智达X3有信心
在这场比赛中取得胜利
在与著名篮球解说员苏群的对话中
北汽股份副总裁、北汽销售总经理吴周涛
用NBA球星的特征
类比了北京汽车智达X3的三大BUFF
“新BUFF青年 AI-SUV”北京汽车智达X3
作为一款集威少、哈登、西蒙斯小卡、库里
以及波波维奇众多大咖优势于一身的车型
它的最终售价是多少？
吴周涛揭晓了篮球之夜的最大悬念
必胜之心
未来，北京汽车智达X3将与智行(参数|图片)、智道(参数|图片)一起
组成“智多星”产品阵营
开创北京汽车“三巨头”时代
北汽股份党委副书记、总裁陈宏良
怀抱必胜之心
为朝气蓬勃的“新·北京汽车”呐喊助威
我们坚信
依托动力、颜值、智能三大BUFF的鼎力加持
北京汽车智达X3
将以精准的市场定位、出众的产品实力
在竞争激烈的SUV市场跑出“空位”
命中绝杀！
篮球之战热血尚未退去
智达X3的比赛才刚刚开始
北京汽车的年轻化之路
如同一次“逆生长”之旅
持续强化产品、品牌、服务之间互动
用“产品服务双提升”链接用户
以“品牌产品双驱动”加速发展
靠“品牌服务双进阶”夯实内功
以“场均三双”的全能表现
将年轻活力的“新·北京汽车”理念
融入到全生活场景的出行方式中
与年轻用户建立精神共鸣
2020北京车展开幕，我们的寻找新车“课代表”计划正在进行时。本篇为大家介绍的是在W4展馆的宝马iX3，也可以说是本届车展上最重磅的纯电SUV之一。
客观地说，宝马i3与i8从市场来看反响一般。一方面，i3较低的续航里程和较慢的充电速度拖累了整车的产品力。另一方面，i8过高的价格又让这辆车与消费者始终保持着距离，难以接近。
在这种情况下，宝马想要通过纯电动车撬动中国的市场，一定要推出一款真正适合家用的纯电动车才可以。大空间、SUV、配置高、价格合理，当这些条件聚集在一起的时候，才有可能成功。
而现在，宝马iX3带着这些条件来了。没有了天马行空般的设计，没有了追逐理想的轻量化车身，甚至连碳纤维工厂都不准备再启动，宝马iX3显得是那么的想赢。
外观设计｜扁平化的X3
我首先要说明，宝马iX3是一款由华晨宝马生产，却供应全球的产品（美国除外）。
曾经的进口车无疑代表了高品质，但现在的国产车已经有了出口的资本，这样的变化不仅说明了我国制造业的急速攀升，更彰显了宝马对于国内外消费者的一视同仁。
宝马iX3不再拥有专属平台和独特设计，而是和大部分宝马的后驱车型一样共用新一代的CLAR平台，设计也和燃油版X3十分相似。
这种改变就像是iOS6到iOS7一样，车身一下子就被扁平化了，科技感大幅提升。
外观上，宝马iX3保留了双肾进气格栅，当然由于电机的缘故，宝马iX3可以将中网做成封闭式。
此外，贯穿整个车身的设计元素基本都采用了蓝色装饰，有非常鲜明的新能源特征，但同时设计也没有大改。可见，在经历了i3和i8的尝试失败后，官方选择了保守应对。
大灯依旧是宝马标准的天使眼造型，只不过相比燃油版，它的造型更加呆萌可爱。
另外说一句，下方的垂直进气口并不是装饰品，真的可以引导气流吹向外侧，从而减小车轮产生的阻力。
宝马iX3的尺寸为4746x1891x1683mm，轴距为2864mm，与燃油版车型相比差异很小。
宝马iX3的慢充接口位于车身左前翼子板上，可以支持11kW的充电功率，从0充至100%需要7.5个小时。快充接口则位于车身右后方，最高支持100kW的充电功率，从0充至80%只需要45分钟。
车身侧面分别有一个银色的装饰板，彰显了与众不同的身份。另一方面，宝马iX3不仅配备了无钥匙进入，还支持苹果最新推出的CarKey功能，即使不带钥匙也能实现开锁。
宝马iX3的车尾与燃油版X3同样保持了高度一致，原来排气管的位置被安放了两套蓝色扩散器，辨识度很高。宝马iX3能够通过一系列的空气动力学设计将风阻控制在0.29Cd，可谓是一个非常好的成绩了。
宝马iX3配备了20英寸的轮毂，科技感很强。另外，这套轮毂是由铝合金、塑料结合而成，可以最大程度的减轻重量。
内饰设计｜豪华到位?简洁易用
坦白说，现款宝马X3的内饰已经不算有竞争力了。一方面，新车越来越多，内饰的设计也越来越浮夸。
另一方面，宝马iX3的变化实在太小了，即使用最仔细的眼光去看，也只能在一些细节处找到不同。好在，内饰的功能性没问题，使用起来非常顺手。
首先，蓝色的设计元素自然和外观一样也被贯穿进了内饰。这种彰显新能源的颜色十分亮眼，基本一进车内就能发现。
真皮包裹的方向盘手感极其优秀，而且我个人认为亮银色和黑色的装饰搭配很好看，比统一的黑色更显质感。
宝马iX3采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，整个仪表盘内部的读数都很清晰，而且显示效果很好。可以说，它和奥迪一样都是同级别最好用的全液晶仪表盘之一。
宝马iX3依旧配备了HUD抬头显示系统，启动按键的颜色也被设计成了蓝色，一切的一切似乎都在为纯电动车而布局。
宝马iX3依旧采用了10.25英寸的中控屏，整个系统的UI界面和逻辑完全没有变化，系统内部增加了一些关于充电的内容。
另外，宝马也加入了智能语音助理，大部分基础操作都可以通过语音来完成。
空调控制区的按键还是老样子，布局清晰，很好上手。我认为宝马iX3最值得称赞的就是保留了iDrive的触摸式旋钮，这个旋钮的手感极好，比全触控的操作更好用一些。
空间方面其实应该不是我们关注的重点，毕竟中型SUV的尺寸几乎证明了这辆车的空间表现不会太差。宝马iX3的前排座椅非常舒适，下陷感很强，并且带有一定包裹性。后排的表现也同样如此，坐垫方面甚至还会更长，能够照顾到每一位身高不同的乘客。
动力总成｜理想照进现实
宝马iX3搭载了宝马第五代eDrive电驱系统，在三电方面有了进一步的提升。
其中，功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等很多技术的创新是宝马iX3这套动力系统的亮点。
在动力方面，宝马iX3搭载了电机、电控、变速箱以及逆变器三合一总成，功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。
这套动力总成位于后桥处，其中电机的最大功率达210kW（285马力），最大扭矩为400Nm，官方公布的0-100km/h加速时间为6.8s。
宝马iX3的电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，系统能量密度为154Wh/kg，可为车辆提供500km的NEDC续航里程。宝马为这块电池包提供了8年16万公里的质保。
总结丨关于宝马iX3
宝马iX3不一定是本届北京车展最受关注的新能源车，但它一定是所有豪华品牌中最值得认真考虑的新能源车。它的变化是方方面面的，没有了“老”i系列车型天方夜谭般的设计，宝马iX3毫无疑问会让消费者更加容易接受。如果它的定价合理，也许它真得为豪华品牌的新能源车开启一扇新的大门。
机舱盖带有两个保险，一个在你驾驶室，也就左膝盖相对位置，拉动一下那个扳手发动机会抬起一块，然后左手抬起机舱盖右手伸进去，里边还有一个扳手再搬动一下就可以打开发动机舱盖。
宝马X3?打开发动机盖
买北京x3有说明书。有北京X3的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)等配置讲解。
北京x3设计风格
外观方面，新款北京X3前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配上镀铬饰条和炯炯有神的大灯，造型具有一定的辨识度，看起来非常大气。同时该车采用了悬浮式车顶，流畅的线条设计提升了车侧的时尚感，内饰方面，新款北京X3采用了非对称式中控台设计，大面积的银色饰板贯穿中控两端，有效地丰富了内饰的层次感，同时也呈现出了年轻个性的视觉效果。
北京x3中配可以语音说话。北京汽车智达X3于2019年07月26日正式上市，定位A0级SUV，外观沿袭＂大都之美＂设计语言，同时搭载科大讯飞AI语音控制系统，北京汽车智达X3在动力、智能、颜值等方面实现了全方位BUFF升级，坐实了＂A0级SUV市场新星＂的地位。
北京x3汽车沿用北京汽车＂大都之美＂设计理念，前脸大嘴式进气格栅，竖向＂L形＂日间行车灯，侧身上腰线巧妙的采用了暗线处理，周边硬朗线条与悬浮式车顶，英纳法超大全景天窗，长1120mm，宽845mm，配以4.8mm厚隐私钢化玻璃，自带电动遮阳帘及智能防夹功能。
搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中，1.5L发动机最大功率为85千瓦，峰值扭矩为146牛·米，排放标准为国五，1.5T发动机最大功率为110千瓦，峰值扭矩为210牛·米，百公里加速10.84秒。
相关tag:北京x3图片
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com